Материал: Организация транспортного обслуживания туристов

Несопровождаемый багаж

По желанию пассажира багаж может быть оформлен как несопровождаемый. Он принимается к перевозке между теми же пунктами, между которыми следует пассажир, и только после оформления его в таможенном отно-шении самим пассажиром.

Перевозка несопровождаемого багажа оформляется грузовой накладной и оплачивается по грузовому тарифу в соответствии с правилами применения тарифов.

Оставленный, забытый или засланный багаж

Если пас-сажир после прибытия в пункт назначения, остановки или трансфера не получил свой зарегистрированный багаж и заявил об этом, перевозчик или обслуживающий пассажира агент должен принять все необходимые меры к розыску багажа.

Оставленный, забытый или засланный багаж, перевозка которого была оплачена по соответствующему багажному тарифу, посылается в пункт назначения, остановки или трансфера без дополнительной оплаты.

Выдача багажа

Пассажир должен получить свой зарегистрированный багаж сразу после предъявления его перевозчиком к выдаче в пункте назначения, остановки в пути или трансфера.

Перевозчик выдает зарегистрированный багаж предъявителю багажной квитанции и отрывного талона багажной бирки при условии оплаты всех сумм, причитающихся перевозчику по договору международной воздушной перевозки. По просьбе предъявителя багажной квитанции и отрывного талона багажной бирки зарегистрированный багаж может быть выдан также в пункте отправления или в промежуточном пункте посадки, если выдача багажа в этих пунктах не запрещена пра-вилами государственных органов и если время и обстоятельства позволяют осуществить выдачу. В случае такой выдачи багажа в пункте отправления или в промежуточном пункте посадки все ранее уплаченные перевозчику суммы в связи с перевозкой этого багажа возврату пассажиру не подлежат.

Если лицо, претендующее на получение багажа, не может предъявить багажную квитанцию и отрывной талон багажной бирки, перевозчик выдает багаж такому лицу только при условии предъявления достаточных доказательств своих прав на этот багаж и при выдаче перевозчику письменной гарантии возмещения ущерба или расходов, которые перевозчик может понести в результате такой выдачи багажа.

Невостребованный багаж хранится в аэропортах на территории РФ в течение шести месяцев со дня его доставки. По истечении указанного срока невостребованный багаж реализуется в установленном порядке.

Контрольные вопросы

• 1. Какие виды питания существуют на борту воздушного судна?
• 2. Какова обобщенная схема частоты подачи питания в зависимости от длительности полетов?
• 3. Каковы типовые правила регистрации и принятия к перевозке багажа?
• 4. Как оформляется прием багажа к перевозке?
• 5. Какие вещи и предметы пассажир не должен помещать и перевозчик может отказаться перевозить в качестве зарегистрированного багажа, следующего в багажном отсеке самолета?
• 6. Как оформляется несопровождаемый багаж?
• 7. Каковы правила по оставленному, забытому или засланному багажу?
• 8. Каковы правила выдачи багажа?

НАЗЕМНЫЙ ТРАНСПОРТ. Обслуживание туристов на железной дороге

Аннотация

Данная лекция раскрывает такие вопросы, как: специфика обслуживания туристов железнодорожным транспортом за рубежом; перевозка туристских грузов в железнодорожном сообщении; ответственность и обязанности перевозчика; билеты, тарифы, льготы, перевозка багажа; общие правила и технология перевозки туристов на железнодорожном транспорте; взаимоотношения туристических операторов и железных дорог; правовые основы обслуживания туристов железнодорожным транспортом при международных и внутренних железнодорожных путешествиях.

Конспект лекции

Общая характеристика железнодорожного транспорта

Железнодорожный транспорт - один из видов транспорта общего пользования, являющийся составной частью единой транспортной системы Российской Федерации.

Кроме основной сети железных дорог, к инфраструктуре железнодорожного транспорта относятся:

• · железнодорожные пути, искусственные сооружения и подразделения по обеспечению их содержания и ремонта;
• · станции;
• · системы и устройства электроснабжения;
• · системы сигнализации и технологической связи;
• · информационно-управляющие комплексы;
• · система управления перевозками, включающая разработку графика движения поездов;
• · вагонные депо, пункты технического обслуживания вагонов;
• · локомотивы и локомотивное хозяйство;
• · подразделения, обеспечивающие охрану объектов, имущества, перевозимых грузов, проведение пожарно-профилактического надзора и ликвидацию пожаров на железнодорожном транспорте;
• · здания и сооружения, занятые в обеспечении перевозочного процесса.

Преимущества железнодорожного транспорта:

• · безопасность и надежность движения (в снегопад, пургу, в тумане и при других плохих погодных условиях поезда идут по графику);
• · наибольшая провозная способность (двухпутные железнодорожные линии способны перевозить по 300 - 500 тыс. пассажиров за сутки, занимая при этом небольшую территорию);
• · сравнительно низкая себестоимость железнодорожных перевозок;
• · самая быстрая доставка пассажиров на расстояние до 700 км (с учетом отсутствия потерь времени на дорогу к аэропорту и предвзлетные операции) при реальных скоростях движения поездов 120-160 км/ч и более;
• · минимальный вред для экологии окружающей среды (например, мусор и выбросы из туалетов собираются в специальные емкости для последующей переработки);
• · лучшие условия для полной автоматизации перевозок (регулирование движения поездов требуется только в одном измерении, тогда как для других видов наземного транспорта - в двух измерениях. Воздушному транспорту необходимо управление движением в трех измерениях);
• · способность использовать любые виды энергии, так как тяга поездов автономна;
• · широкий диапазон комфорта и сервиса (салон для совещаний, видеобары, доступная телефонная связь и др.).

Правовые основы обслуживания туристов железнодорожным транспортом при международных и внутренних железнодорожных путешествиях

Осуществление транспортных путешествий с использованием железнодорожного транспорта во внутреннем сообщении регулируется Законом РФ от 25 августа 1998 г. № 153-ФЗ “О федеральном железнодорожном транспорт”, Законом РФ от 8 января 1998 г. № 2-ФЗ “Транспортный устав железных дорог Российской Федерации”, “Правилами оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных (бытовых) нужд на федеральном железнодорожном транспорте” (утвержденными Постановлением Правительства РФ от 11 марта 1999 г. №277).

Перевозка туристских грузов и багажа регулируется «Правилами перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа по железной дороге в межгосударственном сообщении».

Взаимоотношения туристических операторов и железных дорог

В нашей стране взаимоотношения туристических операторов и железных дорог обычно строятся по трем возможным схемам.

Первая схема - продажа железнодорожных билетов в офисе туроператора.

Комиссионное вознаграждение операторам при продаже билетов не предусматривается, поэтому они самостоятельно взымают с пассажира определенную сумму сверх тарифа в качестве собственной прибыли, что оформляется приходным ордером.

Вторая схема взаимоотношений оператора и железных дорог - бронирование железнодорожных билетов для групп туристов через железнодорожные кассы.

Третья схема-организация туристических поездов и вагонов. Эта форма сотрудничества основывается на подписании между туроператором и пассажирским управлением железной дороги договора, в которому в пользование оператора предоставляется либо отдельный вагон (вагоны), либо пассажирский состав для совершение перевозки по договоренному маршруту за определенную плату.

Общие правила и технология перевозки туристов на железнодорожном транспорте

Общие правила перевозки пассажиров на федеральных железных дорогах

Железная дорога должна обеспечивать своевременной и достоверной информацией пользователей услуг железнодорожного транспорта.

По договору перевозки железная дорога обязуется перевезти в пункт назначения пассажиров с предоставлением им мест в поезде, их багаж, а также грузобагаж грузоотправителей. При этом согласно установленным тарифам пассажиры обязуются оплатить свой проезд, при сдаче багажа - его провоз, а грузоотправители грузобагажа - провоз грузобагажа.

Заключение договоров перевозок пассажиров удостоверяется проездными документами (билетами), сдача пассажирами багажа, грузоотправителями грузобагажа - багажными, грузобагажными квитанциями соответственно.

Пассажиры имеют право для проезда в поездах дальнего и местного следования:

• · приобретать проездные документы (билеты) в любой поезд и любой вагон до указанной ими железнодорожной станции назначения, открытой для осуществления операций по перевозке пассажиров;
• · провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте не старше 5 лет, если он не занимает отдельное место, а также детей в возрасте от 5 до 10 лет с оплатой в соответствии с тарифом;
• · провозить с собой кроме мелких вещей ручную кладь, размеры и масса которой определяются правилами оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа, грузобагажа для личных (бытовых) нужд на железнодорожном транспорте;
• · сдавать для перевозок багаж согласно перевозочным документам за плату в соответствии с тарифом;
• · делать остановку в пути следования с продлением срока действия проездных документов (билетов) не более чем на 10 суток;
• · продлевать срок действия проездных документов (билетов) в случае болезни в пути следования на время болезни, подтвержденной документами лечебных учреждений, в случае непредоставления пассажирам мест в поезде на время до отправления следующего поезда, в котором пассажирам будут предоставлены места;

Проезд детей в поездах дальнего и местного следования в возрасте до 10 лет без сопровождения взрослых не допускается, за исключением учащихся, пользующихся железнодорожным транспортом для посещения школы.

При возврате неиспользованного проездного документа (билета) для проезда в поездах дальнего следования в железнодо-рожную билетную кассу пассажир имеет право: