Материал: Организация транспортного обслуживания туристов

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Владелец транспортного средства имеет право на свободный выбор страховщика, осуществляющего обязательное страхование.

Документом, удостоверяющим осуществление обязательного страхования, является страховой полис обязательного страхования.

Документальным подтверждением страхования гражданской ответственности автоперевозчика являются полисы “зеленая” и “синяя” карты. “Синяя” карта действует только в Болгарии, Венгрии, Польше, Румынии, Чехии. Наличие страхового полиса контролируется таможенными органами и службами дорожной полиции.

“Зеленая Карта" (Green Card) - название системы международных договоров и страхового полиса об обязательном страховании гражданской ответственности автотранспортных средств. Этот документ подтверждает наличие у владельца автотранспортного средства страхового покрытия, действительного на территории любой страны Европейского Сообщества и некоторых других средиземноморских и североафриканских стран, присодинившихся к данной системе. Минимальный срок страхования по "Зеленой карте" - 15 дней, максимальный срок страхования-1год.

Страхование транспортного средства

Транспортные средства - автомобили и автобусы являются источниками повышенной опасности. В общей практике страхования применяются два варианта:

  • (1) каско - страхование транспортных средств. Страховые риски-дорожная или иная авария, пожар, кража, угон и т. д. Исключаются из страхования перевозимые грузы, фрахт, имущественные интересы третьих лиц;
  • (2) страхование авто-комби, включающее страхование транспорта, водителя и пассажиров, прицепа и груза. Условия страхования авто-комби могут включать франшизу. Государственные предприятия страхуют транспортные средства в обязательном порядке. Личные и частные транспортные средства подлежат добровольному страхованию.

Страхование пассажиров. Обязательное страхование

Обязательное личное страхование распространяется на пассажиров:

  • · всех видов транспорта международных сообщений;
  • · железнодорожного, морского, внутреннего водного и автомобильного транспорта пригородного сообщения;
  • · морского и внутреннего водного транспорта внутригородского сообщения и переправ;
  • · автомобильного транспорта на городских маршрутах.

Размеры страхового тарифа по обязательному личному страхованию пассажиров (туристов, экскурсантов) устанавливаются страховщиками соответственно с Министерством транспорта, Министерством путей сообщения РФ и утверждаются федеральным органом исполнительной власти по надзору за страховой деятельностью.

Страхование средств водного транспорта

Традиционно предлагаются программы страхования по четырем видам ответственности:

  • · с ответственностью за гибель и повреждение (полная ответственность).
  • · без ответственности за частную аварию. Страхуются все риски аналогично условию на полных условиях, однако ответственность страховщика не относится к частной аварии, убытки от которой возникают чаще других, но не имеют катастрофического характера;
  • · без ответственности за повреждение, кроме случаев крушения. По этому условию страховщик не отвечает ни за какие повреждения застрахованного судна, кроме собственно его гибели;
  • · с ответственностью за полную гибель, включая работы по спасанию. Объектом страхования служат суда, при гибели и повреждении которых возникают потери в любой валюте.

В сфере морского страхования предлагаются:

  • · страхование собственно морского/речного судна (корпуса, машин и механизмов различного назначения) в случае эксплуатации, ремонта и даже постройки;
  • · страхование потери дохода - Loss of Earnings;
  • · страхование экипажей судов (Crew Personal Accident) и пассажиров от несчастных случаев, страхование жизни, потери трудоспособности, медицинских расходов;
  • · страхование судов маломерного флота, катеров, яхт, лодок;
  • · страхование судовладельцев и судоводителей перед третьими лицами.

Страхование средств воздушного транспорта

Авиационное страхование - это отдельная отрасль в страховом деле. Она включает не только собственно воздушных судов (самолетов, вертолетов и других технических средств), аэропортов, но и страхования ответственности за жизнь, здоровье и багаж пассажиров. Также осуществляется страхование ответственности перед третьими лицами за возможный вред в результате эксплуатации воздушных судов; страхование ответственности владельцев аэропортов и сооружений, страхование прибыли из-за невозможности эксплуатировать воздушное судно. К страховым случаям относятся любые произошедшие в воздухе, а также на земле в период подруливания, стоянки и пребывания на воде (для гидросамолетов). Договоры страхования могут заключаться на срок или даже на единичный полет.

Контрольные вопросы

  • 1. Каковы основные законодательные акты, регулирующие страховую деятельность в РФ?
  • 2. Назовите основные виды страхования.
  • 3. Перечислите убытки подлежащие возмещению застрахованного транспортного средства.
  • 4. Раскройте понятие «каско»
  • 5. Раскройте понятие «зеленая карта».
  • 6. Дайте определение страховой суммы
  • 7. .Что такое страховая премия?
  • 8. .Что такое франшиза? Каковы ее виды?
  • 9. При каких перевозках необходимо обязательное страхование пассажиров?
  • 10. Охарактеризуйте риски страхования профессионального риска.

Тестовые задания

ВВЕДЕНИЕ В ДИСЦИПЛИНУ

№ 1. Комплекс технических средств, для осуществления транспортировки грузов и пассажиров, называется:

: Транспортом

: Транспортным комплексом

: Транспортной системой

№ 2. Место и роль транспорта и отдельных его видов в структуре экономики страны, отражает понятие:

: Транспорт

: Транспортный комплекс

: Транспортная отрасль

№ 3. Наиболее точно характеризует понятие «Технология транспорта в туризме» одно из следующих определений:

: Совокупность методов производства услуг по перемещению туристов во время туристского путешествия

: Способы перемещения туристов во время туристского путешествия

: Превращение элементов транспортной услуги на «входе» в транспортную услугу на «выходе».

№ 4. Транспортная …. - совокупность эффективно взаимодействующих незави-симо от формы собственности и ведомственной принад-лежности видов транспорта, федеральных, отраслевых и местных органов управле-ния, транспортных предприятий (ТП) и персонала, путей сообщения и транспортных средств, обеспечивающих удовлетворение транспортных потребностей населения и промышленности.

ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТУРИСТОВ

№ 1. По признаку специализации транспортных средств выделяют следующие виды транспорта:

: Городской и междугородный

: Пассажирский и грузовой

: Железнодорожный, автомобильный, воздушный, морской, речной

№ 2. Объем услуг, характеризующий максимальную возможность по перевозке туристов за определенный период времени отражается показателем:

: Насыщенности рынка транспортных услуг

: Емкости рынка транспортных услуг

: Провозных возможностей у операторов перевозчиков

№ 3. Одним из показателей, характеризующих материально-техническую базу транспортной отрасли, является:

: Средняя дальность перевозок

: Себестоимость перевозок

: Густота сети дорог

№ 4. В соответствии с Рекомендациями по статистике туризма установлена следующая классификация видов транспорта:

: Авиационный, водный, железнодорожный транспорт

: Воздушный, водный, сухопутный транспорт

: Воздушный, морской и автомобильный транспорт

№ 5. Перевозка, в которой задействованы различные виды транспорта по одному договору, называется:

: Смешанной

: Комбинированной

: Мультимодальной

№ 6. Стоимость перевозки, включаемую в турпакет, устанавливает:

: Туроператор, если транспортное средство арендовано

: Туроператор совместно с Перевозчиком

Источник: https://studwood.net/1093979/menedzhment/organizatsiya_transportnogo_obsluzhivaniya_turistov