Материал: Организация транспортного обслуживания туристов

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Перевозка - как важнейшая составляющая турпродукта

Услуги, входящие в состав турпродукта

В законе РФ «Об основах туристической деятельности в РФ» туристический продукт определяется как комплекс услуг по размещению, перевозке, питанию туристов, экскурсионных и других услуг, в зависимости от целей путешествия.

Основные туруслуги:

  • · размещение
  • · транспортные услуги, включая трансферт

Дополнительные услуги - имеют широкий спектр и занимают при развитой инфраструктуре туризма до 50% от общего объема дохода. Сюда можно отнести:

  • · питание
  • · экскурсии
  • · физкультуно-оздоровительные услуги
  • · мед. услуги
  • · культурно-зрелищные и игровые мероприятия и др.

Сопутствующие услуги:

  • · обеспечение сувенирной продукцией, туристской символикой
  • · торговое, валютно-кредитное, информационное, конгрессное и прочее обслуживание
  • · услуги спец. видов связи, предоставление сейфов и т.д.

Между дополнительными и сопутствующими услугами нет четкой границы.

Структура стоимости стандартного турпродукта

  • · услуги перевозки - 50%
  • · услуги проживания - 25%
  • · питание - 5%
  • · доход тур предприятия - 20%

Транспортные услуги различаются в зависимости от:

  • · вида транспорта: водный (морской и речной), наземный (железнодорожный и автомобильный); воздушный (авиационный), трубопроводный.
  • · периодичности перевозок (регулярные и нерегулярные).

Перевозка. Состав перевозки. Виды перевозок

Перевозка - это перемещение пассажира, багажа или груза различными видами транспорта на основании заключенного договора.

Состав перевозки: Перевозка состоит из трансферта (доставки к терминалу основного перевозчика или по прибытию из терминала) и основного этапа перевозки.

Виды перевозок:

Прямая - перевозка, в которой задействован только один вид транспорта.

Прямая смешанная - перевозка различными видами транспорта по одному договору.

Комбинированная - перевозка, в которой задействовано несколько видов транспорта и на каждый оформляется отдельный договор.

В зависимости от маршрута перевозки делятся на внутренние (в пределах РФ) и международные (пути назначения находятся за пределами РФ).

Услуги перевозки - основа формирования и реализации турпродукта

«Услуга» - это вид труда, непосредственно не связанный с преобразованием форм материи.

Понятие «услуга» включает в себя:

  • · обслуживание, т.е. взаимодействие потребителя и исполнителя;
  • · непосредственно процесс оказания услуги, т. е. процесс выполнения определенной работы исполнителем;
  • · результат этих действий в виде «преобразованной продукции» или «результата услуги».

Услуги делятся на 2 вида: одни воплощаются в товарах (перевезенный песок), другие не оставляют вещественных результатов (изучение дисциплины ОТОТ).

Услуги по перевозке пассажиров разделяют на две группы:

  • · услуги, оказываемые в подвижном составе (собственно перевозка);
  • · услуги, оказываемые вне подвижного состава (продажа и бронирование билетов, багажные услуги, услуги вокзальных комплексов).

Международная классификация транспортных средств

В соответствии с Рекомендациями по статистике туризма, разработанными ЮНВТО, предлагается следующая классификация средств транспорта:

воздушный транспорт: рейсы, подчиняющиеся расписанию; рейсы, не подчиняющиеся расписанию; прочие воздушные перевозки;

водный транспорт: пассажирские линии и паромы; круизы; прочее;

сухопутный транспорт: железнодорожный транспорт; междугородние и городские автобусы и прочий общественный автодорожный транспорт; частные автомашины (вместимостью до 8 человек); прокат автотранспортных средств; прочие сухопутные транспортные средства.

Классификация транспортных путешествий

Транспортные путешествия - это путешествия организованных групп туристов при наличии путевок (ваучеров) по разработанным маршрутам с использованием различных транспортных средств.

Они классифицируются по ряду основных признаков:

  • · способу передвижения на маршруте (железнодорожный, морской, автобусный, речной, авиационный, прочие виды, комбинированный);
  • · виду используемого транспорта (поезда, самолеты, автобусы, теплоходы, паромы, яхты, лодки, байдарки, плоты, подводные лодки и другие плавсредства, мотоциклы, велосипеды, воздушные шары, дельтапланы);
  • · построению трассы маршрута (линейная, кольцевая, радиальная, комбинированная);
  • · продолжительности путешествия (кратковременные, типа «Уикенд», многодневные);
  • · сезонности (круглогодичные, сезонные, разовые).

Наибольшей популярностью пользуются автобусные авиационные и железнодорожные путешествия (около 88% от общего объема транспортных путешествий).

Туристский маршрут - это заранее спланированная трасса передвижения туристов в течение определенного периода времени с целью получения предусмотренных программой обслуживания и дополнительных туристско-экскурсионных услуг.

Контрольные вопросы

  • 1. По каким видам, разновидностям услуги перевозки можно разделить?
  • 2. Какие услуги входят в состав турпродукта?
  • 3. Что такое перевозка, состав перевозки? Какие вид перевозок вы знаете?
  • 4. Что такое транспортные путешествия и туристский маршрут?
  • 5. Что входит в структуру стоимости стандартного турпродукта?

Правовые основы транспортного обслуживания туристов

Аннотация

В теме рассматривается структура транспортного законодательства, специфика договора перевозки в сфере туризма, общие сведения о понятии договора и правилах его заключения. Раскрывается тема: основные правовые формы взаимодействия турфирм с перевозчиками.

Конспект лекции

Структура транспортного законодательства

Иерархия транспортного законодательства:

  • 1. ст. 71 Конституции Р.Ф.
  • 2. Гражданский кодекс Р.Ф. (гл.40 и 41).
  • 3. Транспортные уставы, кодексы и Правила перевозок.
  • 4. Подзаконные акты - указы Президента РФ, постановлениями Правительства РФ, Постановления Пленумов Верховного Суда РФ и Высшего Арбитражного Суда РФ, акты толкования.
  • 5. Транспортные конвенции и соглашения.

Основу транспортного законодательства составляет Конституция РФ. Согласно ст. 71 Конституции Р.Ф. федеральный транспорт и пути сообщения находятся в ведении Российской Федерации.

Следующий по значению нормативный правовой акт - Гражданский кодекс Р.Ф. Данный документ определяет лишь наиболее принципиальные правила, касающиеся перевозок груза, пассажира и багажа, иных транспортных обязательств, основные положения, связанные с ответственностью перевозчика, с порядком предъявления исков и т.д. (гл.40 и 41).

Регулирование основной части транспортных отношений осуществляется на основании специальных федеральных законов.

Дополнительно к уставам и кодексам принимаются соответствующие Правила перевозок, издаваемые Правительством России, а также соответствующими транспортными ведомствами (Министерством транспорта, Министерством путей сообщения, федеральными транспортными службами). В них закреплены не только правовые нормы, но и технические нормативы деятельности транспорта.

Конвенции и соглашения о международных перевозках

Классификация международных транспортных конвенций и соглашений по объекту регулирования.

· Соглашения об общих принципах деятельности отдельных видов транспорта

Содержат правовые основы сообщений и технико-технологические требования осуществления перевозок.

  • 1. Чикагская конвенция о международной гражданской авиации,1944 г.
  • 2. Женевская конвенция о правовом режиме морских пространств, 1958 г.
  • 3. Конвенция о дорожном движении, 1968 г. и др.
  • · Соглашения об организации международного сообщения

Закрепляют основы организационно-правового характера, устанавливают порядок осуществления перевозок и производства связанных с ними операций: маршруты перевозок; регулярные линии; условия расчетов; процедуры производства различного рода формальностей (пограничных, таможенных и др.)

Двусторонние межправительственные соглашения о международном автомобильном сообщении

· Соглашения и конвенции, регламентирующие договорные отношения

Устанавливают порядок заключения и исполнения договора международной перевозки на отдельных видах транспорта.

  • 1. Брюссельская конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте, 1924 г.
  • 2. Женевская конвенция о договоре международной дорожной перевозки груза, 1956 г.
  • 3. Варшавская конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, 1929 г.
  • 4. и др.
  • · Соглашения о тарифах на перевозки

Содержат правила применения и исчисления тарифов и конкретные ставки провозных платежей, сборов и штрафов, а также правила перевозок грузов, не поименованные в международных конвенциях и соглашениях

· Соглашения правоохранительного характера

Направлены на защиту экологии, участников транспортного процесса, третьих лиц.

  • · -Международные договоры, предусматривающие страхование перевозчиком гражданской ответственности перед третьими лицами
  • · Соглашения, содержащие нормы, разработанные для содействия перевозкам и облегчения их

Упраздняют таможенные формальности по перевозимым грузам, предусматривают упрощенные процедуры досмотра, оформления документов, льготные налоговые режимы для обложения перевозок грузов, деятельности перевозчиков, транзита транспортных средств и контейнеров; предусматривают совместное использование вагонов и совместную эксплуатацию пограничных станций и переходов.

Источник: https://studwood.net/1093979/menedzhment/organizatsiya_transportnogo_obsluzhivaniya_turistov