Материал: Правовой режим внешнеэкономической деятельности

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Ответственность по договору транспортного экспедирования: экспедитора: за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязанностей (просрочка выполнения по организации или обеспечению доставки; утрату или повреждения предоставленного для экспедирования имущества и др.);

клиента за нарушение сроков оплаты услуг клиента, за попадание или нарушение сроков предоставления экспедитору необходимых для экспедирования документов и информации.

Формы ответственности: возмещение убытков; уплата неустойки (пени, штрафа); оперативно-хозяйственные санкции (откладывание экспедитором выполнения своих обязанностей по договору транспортного экспедирования до предоставления документов и информации в полном объеме - ч. З ст. 933 ГК Украины).

На железнодорожном транспорте используются различные договоры, большинство которых направлена на обслуживание перевозок грузов. Наиболее распространенными среди них с два взаимосвязанных договора: договор на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути и договор и представления и уборка вагонов, использованный которых обусловлено спецификой железнодорожного транспорта.

Так, в состав железнодорожного транспорт} 'входят железнодорожный транспорт общего пользования и железнодорожные подъездные пути, правовой режим которых и правовая регламентация отношений между железной дорогой и владельцами подъездных путей (обычно находятся и балансе предприятий, которые эксплуатируют) предусмотрена Законом Украины " О железнодорожном транспорте "(ст. 21), Уставом железных дорог Украины (раздел и) и Правилами обслуживания железнодорожных подъездных колен. И.В.Булгакова на основании анализа упомянутых нормативно-правовых актов выделяет ряд признаков железнодорожных подъездных колен (их зьеднанисть с общей сетью железных дорог непрерывной рейсовой колее, их принадлежность различным предприятиям, организациям, учреждениям, независимо от формы собственности, и индивидуальным предпринимателям; целевая призначенисть - транспортное обслуживание одного или нескольких субъектов во взаимодействии с железнодорожным транспортом общего пользования) и предлагает такое определение этого договора;

Согласно договору эксплуатации железнодорожного пути железная дорога обязуется подавать под погрузку и выгрузку вагоны до предела подъездного пути в установленном сторонами порядке, а владелец железнодорожного пути обязуется принимать эти вагоны и сдавать их железной дороги с выполнением установленных законодательством учетных операций, осуществлять дальнейшее движение вагонов собственными или арендованными локомотивами, обеспечивать соблюдение определенного сторонами срока нахождения вагонов на подъездном пути и платить железной обусловленную договором плату ".

Сторонами этого договора является, с одной стороны, железная дорога или уполномоченное начальником железной дороги организация (ст. 77 Устава железных дорог Украины), а с другой - законный владелец железнодорожного подъездного пути (ее владелец, арендатор, пользователь, их контрагенты), который масс собственные или арендованные локомотивы.

Обеспечение перевозок железнодорожным транспортом с использованием железнодорожных подъездных путей обычно предусматривает заключение между вышеупомянутыми сторонами (железной и законным владельцем подъездных колен) другого вида транспортного договора обслуживающего характера - договора о подаче и уборке побегов. Согласно этому договору железная дорога обязуется полапать под погрузку и выгрузку побеги непосредственно на подъездной путь и расставлять их на местах погрузки и выгрузки в установленном сторонами порядке, а владелец - принимать эти вагоны и сдавать их железной дороги с выполнением установленных законодательством учетных операций, обеспечивать соблюдение определенного сторонами срока нахождения вагонов на подъездном пути и платить железной обусловленную договором плату.

В случае неисполнения (ненадлежащего исполнения) сторонами указанных видов договоров устанавливается ответственность:

железной дороги перед владельцами / владельцами подъездных путей, грузоотправителями и грузополучателями по:

а) нарушение согласованных объемов подачи вагонов;

б) подачу неочищенных вагонов;

владельца пути, законного владельца, арендатора, пользователя, их контрагенту ", грузоотправителей и грузополучателей перед железной дорогой за:

а) повреждения вагонов и контейнеров на подъездных путях;

б) за возвращение железной неочищенных вагонов.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ в хозяйственных правоотношениях

Хозяйственно-правовая ответственность

1. Понятие и признаки хозяйственно-правовой ответственности.

2. Виды хозяйственно-правовой ответственности.

3. Функции и основания хозяйственно-правовой ответственности.

4. Принципы, границы и сроки применения хозяйственно-правовой ответственности.

5. Формы хозяйственно-правовой ответственности.

Понятие и признаки хозяйственно-правовой ответственности

Большинство участников хозяйственных правоотношений заинтересована в правомерном поведении - как собственной, так и своих контрагентов (партнеров). Это соответствует и моральным устоям общества, и прагматическом отношению к любому делу, ведь применение любого юридического (в том числе хозяйственно-правовой) ответственности влечет для правонарушителя отрицательные последствия. Однако отсутствие правонарушений - это идеальный, а не реальное состояние общественного (в том числе экономического) жизни. Причины разные:

низкая правосознание части участников хозяйственной жизни, обусловлена нередко отсутствием правовых знаний и навыков защиты собственных интересов;

наличие недостатков в действующем законодательстве (коллизий, пробелов, устаревших норм, нестабильности), что в итоге не обеспечивает адекватного современному состоянию экономических отношений правового регулирования;

принятия необоснованных нормативно-правовых актов без соответствующего прогнозирования результатов их применения и сбалансированного учета наиболее типичных интересов основных участников хозяйственной жизни;

неправомерное поведение (в том числе злоупотребление своим положением) должностных лиц уполномоченных государственных органов (налоговых, контролирующих и т.п.) и органов местного самоуправления в отношении участников хозяйственной жизни, которые вынуждены применять самозащиту, нередко при этом нарушая его границы;

нестабильность хозяйственной жизни, особенно появление в нем непердбачуваннх явлений (резкие изменения в правовом регулировании);

безопасность, некомпетентность части участников хозяйственной жизни, в результате чего принимаются решения (обязательства), заключаются договора, заранее обречены на неудачу;

и др.

Поэтому правонарушения в сфере хозяйствования - это обычное (хотя и нежелательно) явление. Иногда наличие типовых правонарушений в определенных сферах хозяйственной жизни свидетельствует о проблемах в правовом регулировании и / или правоприменительной деятельности уполномоченных органов и, соответственно, побуждает к оптимизации государственного вмешательства в экономику страны.

Вместе с тем правонарушения имеет обычно деструктивное влияние и на экономику в целом, и на имущественное положение участников хозяйственной жизни. Одним из наиболее эффективных (при современном состоянии: экономики, правосознания участников хозяйственной жизни, государственного регулирования экономических процессов, роли общественных организаций в экономической жизни) средств соблюдения хозяйственного правопорядка является ответственность за хозяйственные правонарушения.

В сфере хозяйствования применяется специфический вид юридической ответственности, называется хозяйственно-правовой ответственностью или хозяйственно-правовыми санкциями.

Хозяйственно-правовой ответственности присущи как общие (родовые, характерные для любой юридической ответственности), так и специфические (видовые) черты.

К родовых признаков следует отнести:

юридическое основание - закон (однако не во всех случаях);

фактическое основание применения хозяйственно-правовой ответственности - правонарушение;

содержание - негативные последствия, испытывает нарушитель (применяются к нарушителю)

возможность применения государственного принуждения для возложения на нарушителя хозяйственно-правовой ответственности.

Вместе с тем указанные черты юридической ответственности в хозяйственных правоотношениях проявляются специфично.

Так, юридическим основанием хозяйственно-правовой ответственности может быть не только закон (нормативно-правовой акт уполномоченных органов государства), но и заключенный с соблюдением требований закона договор (ч. 1 ст. 216 ГК Украины), в том числе учредительный - как учредительный документ .

Система законодательных актов, предусматривающие случаи применения ответственности в хозяйственных отношениях, вид, форму и размер санкций, применяемых к нарушителю, содержит нормативно-правовые акты различной юридической силы: кодексы:

Хозяйственный кодекс Украины, в частности, раздел V "Ответственность за правонарушения в сфере хозяйствования", состоящий из 5 глав и 48 статей (статьи 216-262);

Гражданский кодекс Украины, в частности ст. 22 ("Возмещение убытков и другие способы возмещения имущественного ущерба"), ст. 23 ("Возмещение морального вреда"), глава 19 "Исковая давность" (статьи 256-268), глава 29 "Защита права собственности" (статьи 386-394), пункт 2 "Неустойка" и пункт 7 "Удержание" главы 49, глава 51 "Правовые последствия нарушения обязательства. Ответственность за нарушение обязательства", глава 82 "Возмещение вреда" и др .;

законы:

от 14.10.1994 г. ". Об ответственности предприятий, учреждений и организаций за правонарушения в сфере градостроительства";

от 22.11.1996 г. ". Об ответственности за несвоевременное выполнение денежных

обязательств ";

от 18.11.1997 г.. "О внесении изменений в некоторые законы Украины, которые предусматривают бесспорное списание (взыскание) средств за счет юридических лиц и физических лиц - субъектов предпринимательской деятельности";

от 22.12.1998 г. ". О применении специальных мер относительно импорта в Украину";

от 14.01.2000 г. ". Об изъятии из обращения, переработке, утилизации, уничтожении или дальнейшем использовании некачественной и опасной продукции;

"О защите прав потребителей" в редакции Закона от 01.12.2005 г. и др. .;

указы Президента Украины:

от 12.06.1995 г.. № 436/95 "О применении штрафных санкций за нарушение норм по регулированию обращения наличности";

от 04.03.1998 г.. "О мерах по повышению ответственности за расчеты с бюджетами и государственными целевыми фондами";

от 30.09.1999 г.. № 124/99 О дополнительных мерах по обеспечению реализации антидемпингового законодательства ";

от 22.06.2000 г.. "О дополнительных мерах по усилению борьбы с сокрытием от налогообложения доходов, а также отмыванием доходов, полученных преступным путем";

от 25.12.2001. № 1251 / 200И "Об укреплении финансовой дисциплины и предотвращения правонарушений в бюджетной сфере; акты Правительства:

Декрет Кабинета Министров Украины от 8.04.1993 г. ". О государственном надзоре за соблюдением стандартов, норм и правил и ответственность за их нарушение";

постановление Кабинета Министров Украины от 15.05.2002 г.. № 675 "Об утверждении Порядка принятия органом лицензирования решения о применении к субъектам хозяйствования специальных мер, направленных на пресечение нарушений требований Закона Украины от 17.01.2002 г.". Об особенностях государственного регулирования деятельности субъектов ведения хозяйства, связанной с производством, экспортом, импортом дисков для лазерных систем считывания ";

Положение о порядке наложения и взыскания штрафов за нарушение законодательства о защите прав потребителей, утвержденное постановлением Кабинета Министров Украины от 17.08.2002 г.. № 1177;

от 22 сентября 2004 № 1243 "О Порядке принятия в эксплуатацию законченных строительством объектов";

Общие условия заключения и выполнения договоров подряда в капитальном строительстве, утвержденные постановлением Кабинета Министров Украины от 01.09.2005 г.. № 668;

от 02.11.2006 г.. № +1526 "Об образовании Государственной авиационной администрации";

Источник: http://topuch.com/pravovoy-reghim-vneshneekonomicheskoy-deyatelynosti