9. Lateral и) проезжая часть дороги
10.Level к) камень
11. Filling л) боковой
IV. Найдите английские словосочетания, соответствующие русским.
1. Насыпь, возведенная из грунта выемки a) road shoulder
2. Ширина земляного полотна b) stone aggregate
3. Соединение, стык с) ground surface
4. Прилегающая территория d) side ditch
5. Земляная поверхность e) borrow pit
6. Кювет f) spoil bank
7. Кромка земляного полотна g) neighboring land
8. Обочина дороги h) the junction of the surface
9. Карьер, резерв при земляных работах i) the edge of the roadbed
10. Каменный заполнитель j) the width of the roadbed
V. Выберите правильный вариант перевода.
1. Inner and outer slope
а) средний и внешний уклон
б) внутренний и наружный скат
в) внутренний и внешний откос
2. Road surface strip
а) полоса дорожной поверхности
б) часть дорожной поверхности
в) поперечное сечение дорожной поверхности
3. Within the limits of the carriageway
} а) за пределами проезжей части
б) в пределах дорожного полотна
в) в пределах проезжей части
4. For filling the embankment
а) для осушения насыпи
б) для заполнения насыпи
в) для заполнения выемки
VI. Переведите предложения, обращая внимание на инфинитив в функции обстоятельства цели.
Помните, что инфинитив в английском языке в функции обстоятельства цели может стоять в начале или в середине предложения и переводится на русский язык с помощью союзов «для того, чтобы», «чтобы» или существительным с предлогом «для».
1.To make automobile transportation economical we must build good highways. 2. To ensure the most economical design of the road we need to use the experience gained in the carrying out similar projects. 3. A roadbed is constructed to lay the carriageway at the required level above the ground surface. 4. To drain water from the roadbed land drainage is laid. 5. Shoulders are used for a car to stop.6. We should use the local materials to lower the cost of highways. 7. To reduce the amount of stone material for pavement construction new methods of road building were represented. 8. The bottom of the trench was given a camber to divert water.
VII. Переведите следующие предложения на русский язык.
Помните, что парный союз “the … the” переводится как “чем…тем”.
The higher is the technical classification of a motorway, the wider is the right-of-way.
The wider are the shoulders, the better are the roads.
The deeper are the side ditches, the worse are the conditions for drivers.
The better the materials, the better the roads.
The more local materials and industrial waste products, the cheaper pavement building.
VIII. Прочитайте и переведите текст.
Right-of-Way
The zone which is marked to lay the road is called the road zone or right-of-way. The higher is the technical classification of the road, the wider is the right-of-way for its construction. The road zone includes such parts of a roads as a carriageway, road shoulder, inner and outer slopes, and other parts.
The road surface strip within the limits of which motor vehicles run is called a carriageway. Usually it is reinforced by means of natural or artificial stone aggregates. These stone aggregates form the pavement.
The strips of the ground which adjoin the carriageway are called the road shoulders. The shoulders render lateral support to the pavement. In future the pavement will always be made of solid materials within the limits of the carriageway.
To lay the carriageway at the required level above the ground surface a formation or a roadbed is constructed. It is constructed in the form of embankments or cuttings with side ditches for drainage and the diversion of water.
The formation includes borrow pits – shallow excavations from which the soil was used for filling the embankments. It also includes spoil banks. Spoil banks are heaps of excessive soil remaining after the excavation of cuttings.
The carriageway and shoulders are separated from the neighbouring land by slopes. The cuttings and side ditches have inner and outer slopes. The junction of the surface of the shoulders and the embankments slope is called the edge of the roadbed. The distance between the edges is called the width of the roadbed.
IX. Из приведенных ниже слов выберите синонимы. Переведите их. Пример: road – way.
Structure, to build, land, carriageway, to construct, ground, hard, construction, roadway, road zone, solid, right-of-way, embankment, to border with, fill, to adjoin, formation, roadbed.
X. Образуйте наречия из приведенных ниже прилагательных. Переведите их.
Пример: high- highly – высокий – высоко.
Bright, technical, wide, vertical, usual, natural, artificial, graphical, horizontal, separate.
XI. Составьте предложения из следующих слов.
The pavement, form, these, stone, aggregates.
Lateral, the pavement, render, road shoulder, to support.
Borrow pits, includes, the formation.
Spoil banks, it, includes, also.
Have, side ditches, and, slopes, outer, cuttings, inner.
Is called, the distance, of, the edges, between, the width, a roadbed.
XII. Составьте предложения, используя слова, данные под чертой, заменив термин “pavement”.
Пример: A pavement is made of solid materials.
A pavement was made of solid materials.
A pavement will be made of solid materials.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Carriageway, surfacing, wearing course, roadway.
XIII. Задайте вопросы к выделенным частям предложений:
In future the pavement will be made of solid materials.
A carriageway and shoulder are separated from the neighboring land by slopes.
The junction of the surface of shoulders and an embankment slope is called the edge of a roadbed.
The distance between the edges is called the width of a roadbed.
The road zone includes such part as a carriageway.
XIV. Ответьте на следующие вопросы, используя вступительные фразы.
What is called the road zone or right-of-way?
What is called a carriageway?
What is a carriageway usually reinforced by?
What aggregate form a pavement?
What do shoulders render to the pavement?
What is a roadbed constructed for?
In what form is a roadbed constructed?
What is called the edge of the roadbed?
What is called the width of the roadbed?
XV. Переведите следующие предложения на английский язык.
1.Основание дороги строят в виде насыпей или выемок. 2. Земляное полотно включает также карьеры. 3. Проезжая часть дороги отделяется от обочины кромками проезжей части.прилегающего грунта откосами. 4. У выемок и кюветов есть внутренние и внешние откосы. 5. Что называется кромкой земляного полотна?
6. Заполнители из камня должны образовывать дорожное покрытие. 7. Соединение поверхности обочин и ската насыпи называется кромкой земляного полотна.
XVI. Передайте содержание текста на английском языке, используя вступительные и заключительные фразы.
УРОК 7 LESSON SEVEN
Фонетика: Повторение чтения буквосочетаний “sion”, “tion”.
Грамматика: Причастие прошедшего времени – Participle II.
Тема: Структурные слои дорожного покрытия. Pavement Structural Layers.
У п р а ж н е н и я
I. Прочитайте слова со следующими звуками.
[Sn] – compression, expansion, tension, succession;
[Sn] – operation, condition, compaction, construction, attention.
II. Запомните слова, необходимые для понимания текста.
Rigid,a [`rigid] – жесткий
Semi-rigid, a [,semi`rigid] – полужесткий
Resist,v [ri`zist] – сопротивляться
Stress, n [stress] – напряжение
Attenuate, v [q`tenjueit] – ослаблять
Multi-layer, a [,mAlti`leiq] – многослойный
Surfacing, n [`sWfisiN] – дорожное покрытие
Pavement base [`peivmqnt beis] – основание дорожного покрытия
Sub-base,n [`sAb beis] – нижний слой покрытия
Abrasion, n [q`breiZn] – стирание, снашивание
Course, n [kLs] – слой
Coat, v kOut] – покрывать, обволакивать
Base course [`beis kLs] – - подстилающий слой
Wearing course [`wFqriN kLs] – слой износа
Bearing layer [`bFqriN leiq] – несущий слой
Matrix, n [`meitriks] – вяжущее
Slag, n [slxg] – шлак
III. Выберите эквивалент английским словам и словосочетаниям.
1. Surfacing а) напряжение от движения
2. Roadbed б) сооружение дорожного покрытия
3. Abrasion в) дорожное покрытие
4. Pavement structure г) земляное полотно
5. Multi-layer structure д) давление колеса
6. Slag е) многослойное сооружение
7. Thickness ж) истирание
8. Traffic stress з) шлак
9. Wheel load и) грунт
10. Soil к) толщина
IV. Выберите правильный перевод следующих словосочетаний.
1. Rigid or semi-rigid structure
а) твердое или жесткое сооружение
b) жесткое или полужесткое сооружение
с)жесткое или полужесткое покрытие
2. The upper and the most rigid of the pavement
верхний и самый гибкий слой покрытия
верхний и самый жесткий слой основания
верхний и самый жесткий слой покрытия
3.The effect of the weather conditions
влияние условий времен года
влияние метеорологических условий
эффект погодных условий
4. The most expensive part of the pavement
a) самая дешевая часть дорожного покрытия
b) самая дорогая часть дорожной одежды
c) самая дорогая часть дорожного покрытия
5. Strong bearing layer
a) слабый несущий слой
b) прочный несущий слой
c) прочный подстилающий слой
6.Over the roadbed or sub-base
a) над земляным полотном или нижним слоем покрытия
b) под земляным полотном или нижним слоем покрытия
с) по земляному полотну и нижнему слою покрытия
7.The distributed pressure of traffic loads
a) распределенное давление грузонапряженности
b) распределенное давление нагрузок транспорта
с) распределенное давление пропускной способности движения
V. Изучите следующие модели с “Participle II”.
Bituminous macadam is a broken-stone and gravel surfacing treated with organic binders.
The sub-base reduces the required thickness of the pavement base.
VI. Образуйте Participle II согласно образцу и переведите его на русский язык.
Пример: to develop – developed – разрабатывать – разработанный.
To cover, to lay, to design, to construct, to cause, to comprise, to subject, to insert, to reduce, to compact.
VII. Переведите следующие предложения, обращая внимание на Participle II.
1. Russian road engineers have solved many problems related to highway construction. 2. Well-appointed highways connect Moscow with many small towns and big cities. 3. The smaller stone used on the surface gave better riding qualities, and the smaller broken pieces became tightened by the constant passage of vehicles. 4. The major factor determining the stability of the surfacing is the friction developed between chippings. 5. Pavement built of local materials and of industrial waste products are very cheap.
VIII. Прочитайте и переведите текст.
Pavement Structural Layers
To ensure all-year-round operation of vehicles traffic on a road, the carriageway is covered with a pavement. The pavement is laid on the surface of a roadbed. It can be rigid or semi-rigid structure. The pavement resists traffic stresses and climatic factor.
The stresses induced in the pavement by motor vehicle wheels attenuate with depth. This does not permit the pavement to be designed in the form of a multi-layer structure. The pavement consists of the following layers: surfacing, the pavement base, the sub-base and the sub-grade.
1.The surfacing is the upper and the most rigid layer of the pavement. It is comparatively thin, but resists well the abrasion and the impact caused by the wheels, and also the effect of weather conditions. Usually the surfacing is the most expensive part of the pavement. Surfacing usually comprises two coats or courses – the course and a wearing course.
2. Below the surfacing base coat is the pavement base. A strong bearing layer of stony material or stone with a binding matrix. This layer is designed to distribute the individual wheel-loads over the roadbed or sub-base. The pavement base is not subjected to the direct action of automobile wheels.
3. The sub-base is a layer of earth or stone materials. Resistant to moisture. Inserted when necessary between the pavement base and the roadbed. The sub-base reduces the required thickness of the pavement base. The sub-base is made of gravel, slag, soil treated with binding agents, sand, etc.
4.The sub-grade comprises the thoroughly compacted upper layers of the roadbed, upon which are laid the layers of the pavement. The sub-grade receives all the distributed pressure of traffic loads and therefore is a very important element of the pavement structure.
IX. Переведите следующие глаголы с префиксом “re”.
Помните, что префикс“re” имеет значение повторяемости действия. Например: to build – строить, to rebuild – перестроить.
To renew, to remake, to reconstruct, to recover, to rebuild, to reread, to reform.
X. Вставьте пропущенные слова, данные в правой колонке.
1. … is the upper and the most rigid layer of the … . wearing course
2. Surfacing usually … two coats – the base course stony, compacted
and a … . 3. Below the surfacing base coat is the … layer, structure
material or stone with a … … . 4. This…is designed surfacing
to distribute the industrial … over the roadbed or … . binding matrix
5. The … comprises the thoroughly … upper layers of comprises
the …, upon which are laid the … of the pavement. sub-grade
6. The sub-grade receives all the distributed … of pavement
the traffic … and , therefore, is a very important sub-base
element of the pavement. wheel-loads
roadbed layers pressure loads
XI. Заполните пропуски необходимыми предлогами и наречиями.
1.To ensure all-year-round operation … vehicles traffic … a road, the carriageway is covered … a pavement. 2. The stresses induced … the pavement … motor vehicles wheels attenuate … the depth. 3. This does not permit the pavement to be designed … the form … a multi-layer structure. 4. The sub-base is a layer … earth or stone material, resistant … moisture inserted when necessary between the pavement base and the roadbed. 5. The sub-base is made … gravel, slag, soil treated … binding agents, sand, etc. 6. The sub-grade comprises the thoroughly compacted upper layers … the roadbed … which are laid the layers … the pavement.
XII. Переведите следующие предложения, обращая внимание на времена глагола.
1.Vehicles traveling in the same direction constitute a traffic stream. 2. The total number of vehicles passing through any section of a road in unit time is called the traffic intensity. 3. The development of industry have led to the improvement of road building. 4. The first artificially constructed tracks were made in mountainous and forested country. 5. Experienced engineers will be required for good surveys. 6. Our students will make surveys during their practice. 7. Modern highways will have been constructed by the end of the century. 8. Much attention has been paid to the gradient of roads. 9. Water from the adjoining land had been collected by the side ditch before it reached the roadbed.
XIII. Ответьте на следующие вопросы, используя вводные фразы.
1. What is the carriageway covered with a pavement for?
2. What is laid on the surface of the pavement?
Is the pavement a multi-layers structure?
What does the pavement consist of?
How many coats does the surfacing comprise?
Is the pavement base subject to the direct action of automobile wheels?
Where is the sub-base inserted?
What is the sub-base made of?
XIII. Переведите следующие предложения на английский язык.
1. Дорожное покрытие кладут на поверхность земляного полотна.
2. Дорожное покрытие должно быть прочным и устойчивым при воздействии расчетных нагрузок. 3. Устройство поверхности – самая дорогостоящая часть дорожного покрытия. 4. Нижний слой покрытия способствует уменьшению напряжений на основание дорожной одежды. 5. Нижний слой покрытия прокладывается между основанием дорожного покрытия и земляным полотном. 6. Основание дорожной одежды – это важный элемент структуры дорожного покрытия.
XIV. Передайте содержание текста на английском языке, используя вступительные и заключительные фразы.
УРОК 8 LESSON EIGHT
Фонетика: Повторение чтения буквосочетаний “air”, “are”, “aw”.
Грамматика: Причастие настоящего времени – Participle I.
Тема: Проектирование бетонного дорожного покрытия.
The Design of Concrete Pavement.
У п р а ж н е н и я
I. Прочитайте слова со следующими звуками.
[eq] – air, airless, pair, fair, hair.
[eq] -– care, dare, compare, prepare, rare, declare, square.
[L] -– saw, law, drawn, awful, thaw.
II. Запомните слова, необходимые для понимания текста.
1. Design ,v [di`zain] - проектировать
Concrete, n [`kONkrJt] – бетон
Ride, v [raid] – ездить
Depend upon, v [di`pend q`pOn] – зависеть от …
Property, n [`prOpqti] – свойство
Underlying, a [`Andq`lain] – подстилающий (слой)
Involve, v -[in`vOlv] – включать
Withstand, v [wiC`stxnd] – выдерживать, противостоять
Compression, n [kqm`preSn] – сжатие
Tension, n [`tenSn] – растяжение
Flexure, n [`flekSq] – изгиб, кривизна
Decrease, v [,dJ`krJs] – уменьшать
Increase, v [in`krJs] – увеличивать, возрастать
Volume, n [`vOljHm] – объем
Establish, v [I`stxbliS] – устанавливать, основывать
Crack, n [krxk] – трещина
Due to, prep [`djH tq] – благодаря
Reinforcement, n [,rJin`fLsmqnt] – арматура, армирование
Bearing capacity [`beqriN kq`pxsqti] – несущая способность
Slab, n [slxb] – плита
Non-uniform, a [,nOn`jHnifLm] – неодинаковый
Fracture, n [`frxkCq] – излом
Performance, n [pq`fLmqns] – характеристика
Underlying sub-grade[,Andq`laiN `sAbgreid] – подстилающий грунт
Warp, v [wLp] – коробиться
Curl, v [kWl] – деформироваться
Safe working stress [`seif`wWkiN`stress] –допускаемое напряжение
Fracture surface [`frxkCq`sWfis] – поверхность разрыва