III. Выберите русские эквиваленты английским словам.
1. Compression а) проектирование
2. Fracture b) плита
3. Reinforcement c) объем
4. Cracking d) излом
5. Flexure e) свойство
6. Slab f) бетон
7. Design g) сжатие
8. Volume h) растрескивание
9. Concrete i) изгиб
10. Property j) укрепление
IV. Выберите английские эквиваленты следующим русским словам и словосочетаниям.
1. Увеличивать а) crack
2. Подстилающий слой b) underlying sub-grade
3. Сильное сжатие с) flexure
4. Бетонное покрытие d) increase
5. Коробиться e) high compression
6. Подстилающий грунт f) decrease
7. Несущая способность g) base course
8. Изгиб h) warp
9. Трещина i) concrete pavement
10. Уменьшать j) bearing capacity
V. Выберите правильный вариант перевода.
1.Traffic riding purpose
а) интенсивность уличного движения
b) цель уличного движения
с) назначение дорожного движения
2. Concrete pavement design
проектирование щебеночного покрытия
строительство бетонного покрытия
проектирование бетонного покрытия
3. Save working stress
допускаемое напряжение
допускаемое давление
чрезмерное давление
4. The load bearing capacity
несущая способность
грузоподъемная способность
грузоподъемная мощность
5. Complete prevention of cracking
полное предохранение от набухания
полное предохранение от растрескивания
полное предохранение от усушки
6. Reinforced concrete slab
a) железобетонная плита
b) асфальтовая плита
с) железобетонная поверхность
VI. Изучите следующие модели с Participle I.
Models: 1.The strips of the ground adjoining the carriageway are called shoulders.
Полосы грунта, примыкающие к проезжей части, называются обочинами.
Designing the highway, we must take into account the topography of the country.
Проектируя дорогу, мы должны учитывать топографию местности.
Concrete shrinks while drying. Бетон дает усадку при высыхании.
VII. Образуйте Participle I от следующих глаголов. Переведите его.
Пример: to design–designing –конструировать -конструирующий, конструируя, при конструировании.
To depend, to involve, to expand, to shrink, to dry, to decrease, to increase, to warp, to curl, to establish, to crack, to work, to develop, to wide.
VIII. Переведите предложения с Participle I.
1. Spoil banks are heaps of excessive soil remaining after excavation of cuttings. 2. The strips of the ground adjoining the carriageway are called the road shoulders. 3. There are many factors having an influence on the roadbed stability. 4. Designing the highway, we must take into account the topography of the country. 5. When planning earthworks it is necessary to take into account the difficulty of working the soil as this will influence the productivity of the machinery. 6. While choosing the direction of the route one has to also consider the geological structure of the soil. 7. Additional load bearing capacity can be easily achieved by thickening the pavement.
IX. Прочитайте и переведите текст.
The Design of Concrete Pavement
The performance of a concrete pavement for traffic riding purposes depends not only upon the property of materials but also on the underlying sub-grade or the base course. The design of a concrete pavement must involve all physical properties of concrete. Concrete withstands high compression but it is low in tension (flexure). Like wood, it expands on wetting and shrinks while drying. With temperature, like other materials, it decreases or increases in length. Under some conditions its volume increases with age. A concrete pavement when subjected to variations of daily temperature and moisture between the top and the bottom of the slab will have a tendency to warp and curl.
The following conclusions have been generally established after a series of theoretical approaches and practical results in concrete pavement design:
1.Cracking due to flexure is almost inevitable in a concrete slab of any great length.
2.For constant loads on slabs of reasonable length, load and total stress decrease as slab thickness increases, that is to say, if the safe working stress were to remain the same, the slab thickness must increase as wheel loads increase.
Reinforcement. The provision of reinforcement in a concrete pavement is designed to hold cracks that develop due to flexural stresses as close as possible, so that they may not develop into a major defect. It must be remembered that reinforcement is not used either to increase the load bearing capacity or for complete prevention of cracking. Reinforcement may be used: 1. To prevent fracture surface from widening and to tie all parts of the slab together. 2. Where there is a possibility for the sub-grade to become weak and non-uniform in bearing, so that the induced cracks may not get widened and exposed to action of dirt and water. If additional load bearing capacity is required this can be easily achieved by thickening the pavement.
X. Переведите следующие прилагательные.
Помните, что суффикс “less” указывает на отсутствие свойства или качества. Например: useful – полезный, useless – бесполезный.
Careful – careless, hopeful - hopeless, defectful - defectless, tactfull – tactless.
XI. Образуйте наречия от следующих прилагательных с помощью суффикса
“ly”.
Пример: large – значительный, largely – в значительной степени.
Technical, wide, vertical, usual, natural, artificial, graphical, weak, non-uniform, easy, close.
XII.Заполните пропуски словами, приведенными в правой колонке.
1. The design of … pavement must involve all … prevention
properties of concrete. reinforcement
2. Concrete … high compression but it is low in … physical
3. Like wood, concrete … on wetting and … while concrete
drying. withstands
4. Under some conditions its … increases with age. shrinks
5. Cracking due to … is almost inevitable in a concrete… volume
of any great length. flexure
6. It must be remembered that … is not used either to tension
increase the load bearing capacity or for complete slab
… of cracking. expands
XIII.Ответьте на вопросы, используя вступительные фразы.
What must involve all physical properties of concrete?
When does concrete expand and shrink?
When will a concrete pavement have a tendency to warp or curl?
What is almost inevitable in a concrete slab of any length?
What can easily be achieved by thickening the pavement?
What is reinforcement used for?
XIV. Переведите на английский язык
1.Характеристика бетонного покрытия зависит от свойств материала подстилающего слоя. 2. Подобно древесине, бетон расширяется при увлажнении и сокращается при высыхании. 3. С изменением температуры, бетон уменьшается или увеличивается в длине, как и другие материалы. 4. Следует помнить, что армирование бетона не используется для увеличения грузопропускной способности дороги.
XV. Передайте содержание текста на английском языке, используя вводные и заключительные фразы.
УРОК 9 LESSON NINE
Фонетика: Повторение чтения буквы “j” и буквосочетания “ture”.
Грамматика: Модальные глаголы с пассивным инфинитивом.
Тема: Кюветы. Side Ditches.
У п р а ж н е н и я
I. Прочитайте слова со следующими звуками.
[G] –- major, subject, joint, object, adjoin.
[Cq] –- temperature, moisture, structure, texture, natural.
II. Запомните слова, необходимые для понимания текста.
Side ditch, n [`said diC] – кювет
Flume, n [flHm] – желоб
Interception ditch [[,intq`sepSn`diC] – дренажная канава
Drain,n [drein] – дренаж, канава
Discharge, v [dis`CRG] – стекать, разгружать
Crown,n [`kraun] –гребень поперечного профиля дороги
Adjoin, v [q`GOin] – примыкать
Outlet, n [`autlet] – выпускное отверстие, выход
Opportunity, n [,Opq`tjHnqti] – возможность
Depth, n [depT] – глубина
Rainfall, n [`reinfLl] – количество осадков
Thaw, v [TL] – таять
Evaporation, n [I,vxpq`reiSn] – испарение
Pond, n [pond] – пруд
Source, n [sLs] – источник
Penetrate, v [`penqtreit] – проникать внутрь
Saturation, n [,sxCq`reiSn] – насыщение
Trapezoidal, a [trq`pJzoidql] – трапециевидный
Impermeable, а [im`pWmiqbl] – непроницаемый
Runoff, n [`rAnqf] – сток воды
Triangular, a [trai`xNgjulq] – треугольный
Channelling, n [`CxnqliN] – канал
III. Выберите русский эквивалент английским словам:
1. Side ditch a) выходное отверстие
2. Flume b) сток воды
3. Discharge c) насыщение
4. Outlet d) проникновение
5. Evaporation e) пруд
6. Saturation f) желоб
7. Penetration g) возможность
8. Pond h) кювет
9. Opportunity i) испарение
10. Runoff j) разгрузка
IV. Выберите английский эквивалент следующим словам и словосочетаниям.
1. Дренажная канава a) cross-section
2. Водоотводная канава b) impermeable
3. Поперечное сечение c) blade grader
4. Сток d) snow thawing
5. Непроницаемый e) runoff
6. Грейдер f) interception ditch
7. Основание дорожной одежды g) adjoining land
8. Таяние снега h) sub-grade
9. Желоб i) channeling drain
10. Прилегающий грунт j) flume
V. Выберите правильный вариант перевода.
1. Present road construction
современное строительство дорог
современное проектирование дорог
современное дорожное строительство
2. At the first opportunity
при первой необходимости
в первую очередь
при первой возможности
3. The side ditch inner slopes
внутренние скаты обочины
внутренние скаты кювета
внешние скаты кювета
4. Less favourable conditions
неблагоприятная обстановка
менее благоприятные условия
более благоприятные условия
5. With a rapid surface runoff
с быстрым поверхностным осушением
с быстрым поверхностным стоком
с замедленным поверхностным стоком
6. The occurrence of ground water
сток грунтовой воды
залегание грунтовой воды
залегание поверхностной воды
7.The trapezoidal side ditch
U-образный кювет
трапециевидная обочина
трапециевидный кювет
VI. Вспомните, как читаются десятичные дроби.
Пример: 0.6 – ou point six
5.27– five point two seven
0.7, 0,8, 0.75, 1.6, 0.04, 7.08, 3.089, 0.3, 0.4, 1.22, 4.38.
VII. Изучите следующие модели.
1. Reinforcement may be used to prevent fracture surface from widening.
Арматура может быть использована для предотвращения поверхности разрыва от расширения.
2. Water from the adjoining land must be collected by the side ditch, too.
Воду с прилегающей территории следует также собрать в кюветы.
3.The У-typed side ditch can be easily constructed.
У-образные кюветы можно легко соорудить.
VII. Переведите следующие предложения на русский язык, обращая внимание на модальные глаголы.
1. The zone which must be marked to lay the road is called the road zone. 2. The pavement must be made of solid materials within the limits of the carriageway. 3. Earthwork operations may be classified as follows: clearing and grubbing; the formation of embankments; finishing operations, etc. 4. Excavated materials must be removed to a different place. 5. In modern highway practice earthwork operations can be accomplished by the use of a large number of highly efficient machines. 6. To ensure a stable pavement roadbed must be built. 7. If additional load bearing capacity is required, this can be easily achieved by thickening the pavement. 8. Side ditches in cuttings and next to embankments may be excavated to a depth of up to 0.6 m.
IX. Прочитайте и переведите текст.
Side Ditches
For collecting water from the roadbed, side ditches, flumes, interception ditches and drain channellings can be used. Present road construction provides a side ditch parallel with the roadway. A side ditch is intended to collect the water discharged by the crown. It also collects the water from the roadside. Water from the adjoining land must be collected by the side ditch, too. The side ditch discharges a natural outlet at the first opportunity.
Side ditches in cuttings and next to embankments may be excavated to a depth of up to 0.6 m. These ditches are for the collection of water flowing off the road surface and from adjoining land during rainfall or snow thawing. The side ditch may contribute to the drainage of the sub-grade because of the evaporation of moisture from the side ditch inner slopes. However, the major use of the side ditches is to permit the rapid discharge of water. When this water discharges is not ensured and ponding occurs, the ditches become a source from which water may penetrate back under the road, resulting in saturation of the sub-grade.
The cross-section of the ditch is either U- typed or trapezoidal. In the case of impermeable soils and in less favorable conditions of runoff the side ditches cab be given a trapezoidal cross-section with a bottom width of 0.4m and a depth of up to 0.7-0.8 m from the edge embankment. If the road must be built in dry country with a rapid surface runoff, and the occurrence of ground water is deep, the side ditches are given the shape of triangular flumes of 0.3 m minimum depth. The U-typed side ditch can be easily constructed and maintained with a blade grader. The U-typed side ditch cannot be deep and, therefore, it is much safer than trapezoidal side ditch.
X. Образуйте глаголы от следующих существительных. Переведите их.
Пример: provision – to provide – снабжение – снабжать.
Intention, collection, discharger, safety, formation, cutting, stability, meaning, construction, excavation, drainage, occurrence, saturation, width.
XI. Переведите следующие предложения на русский язык.
Помните,что союз both … and переводится как “и…и”, ”как…и, так …и”,
Either…or – “или…или”, neither … nor – “ни… ни”.
1. The cross-section of the ditch is either U- typed or trapezoidal. 2. Modern highways are both convenient and comfortable. 3. The roads in ancient times were neither convenient nor comfortable. 4. The construction and maintenance of highways is influenced both geographical and weather conditions. 5. The science of road construction depends both on the achievements of physics and mathematics. 6. Very often a road is built either along the broken line of the plan or along the straight line of the plan.
XII. Поставьте следующие предложения в Past Perfect Passive или Active, начиная их со следующих выражений: It became known that (стало известно, что); It appeared that (оказалось, что).
Пример: Road-making originated in the period of early settlements.
It became known that road-making had originated in the period of early settlements.
1.Gravel cobblestone and hewn stone were used in the construction of Roman roads. 2. Concrete was also used for constructional purposes. 3. Russian engineers were the first ones (1836) to construct granular surfacing laid on a sand base. 4. Power crushers, screens and rollers were known in McAdam`s time. 5. McAdam built many miles of excellent roadways demonstrating his principles.
XIII. Ответьте на вопросы, используя вступительные фразы: In my opinion, as far as I know, as far as I remember, if I am not mistaken.
1.What can be used for collecting water from roadbed?
What is a side ditch intended for?
What is the side ditch discharged into?
What is the main use of the side ditch?
Is the cross-section of the ditch either У-typed or trapezoidal?
When are the side ditches given the shape of triangular flume?
What can you say about У-typed side ditch?
XIV. Переведите следующие предложения на английский язык.
1. Кюветы, желоба и дренажные канавы используются для сбора воды с земляного полотна. 2. При современном строительстве дорог кюветы прокладывают параллельно дорожному полотну. 3. Кювет предназначен для того, чтобы собирать воду. 4. При первой возможности кюветы разгружаются в естественные выпускные отверстия. 5. Поперечное сечение кювета может быть или U-образной или трапециевидной формы. 6. Следует сказать, что U-образные кюветы легко сооружаются. 7. U-образные кюветы не могут быть глубокими, а поэтому они более безопасны, чем кюветы трапециевидной формы.
XV. Передайте содержание текста на английском языке, используя вводные и заключительные фразы.
УРОК 10 LESSON TEN
Фонетика: Повторение чтения буквосочетаний: ‘tch”, “ire”.
Грамматика: Герундий. Gerund.
Тема: Римские дороги. Roman Roads.
У п р а ж н е н и я
I. Прочитайте слова со следующими звуками.
[C] – ditch, channel, discharge, which, each, much.
[aiq] – empire, require, entire, entirely.
II. Запомните слова, необходимые для понимания текста.
1. Creation, n [kri`eiSn] - создание
Network, n [`netwWk] – сеть
Century, n [`senCqri] – столетие
Extend, v [ik`stend] – простираться
Gravel, n [grxvl] – гравий
Incorporate, v [in`kLpqreit] – включать
Amount, n [q`maunt] – количество
Motorway, n [`mOutqwei] – автомобильная дорога
Cobblestone, n ё[`kOblstOun] – булыжник
Matrix, n [`meitriks] – вяжущее
Lime, n [`laim] – известь
Loose, a [lHs] – сыпучий
Conquer, vх [`kONkq] – побеждать, завоевывать
Decay, n [di`kei] – упадок
Traction, n [`trxkSn] – движение
To be situated [tq`bJ`sJtjueitid] – располагаться
To take into account [q`kaunt] – принимать во внимание
Lime burning [`laim bWniN] – обжиг извести
To fall into decay [tq`fLl intq di`kei] – приходить в упадок