Документ: 2400, страницы 26-30 | База студенческих работ

Подача Sп (мм/дв. ход или мм/ход) на глубину резания для приведенной схемы обработки происходит при крайних положениях заготовки.

При круглом внутреннем шлифовании (рис. 24) характер движений инструмента и заготовки и последовательность подач те же, что и при круглом наружном шлифовании, только обрабатывается внутренняя цилиндрическая поверхность.

Внутреннее планетарное шлифование (рис. 25) применяют при

обработке	заготовок		больших		размеров и	массы, которые
шл фовать		оп санными выше			способами	нерационально.
Заготовку закрепляют на столе станка неподвижно. Шлифовальный
С
круг вращается не только вокруг своей оси, но также вокруг оси
отверст я			(планетарная подача Sпл),			что аналогично
круговой подаче				при обычном внутреннем шлифовании
(положен е круга, совершившего в планетарном движении пол-
оборота, показано штриховой линией).
заготовки
бА

Рис. 24. Схема круглого	Рис. 25. Схема внутреннего
внутреннего шлифования	планетарного шлифования
	Д

Бесцентровое наружное шлифованиеИ(рис. 26) наружных

цилиндрических поверхностей производится в незакрепленном состоянии обрабатываемых заготовок, и для них не требуется центровых отверстий. Поэтому данный способ шлифования характеризуется высокой производительностью. Заготовку 3 устанавливают на нож 2 между двумя кругами – рабочим 1 и ведущим 4. Эти круги вращаются в одном направлении, но с разными скоростями. Трение между ведущим кругом и заготовкой больше, чем между ней и рабочим кругом. Вследствие этого заготовка увлекается во вращение со скоростью, близкой к окружной скорости ведущего круга.

26

С
фованием
Р с. 26. Схема бесцентрового наружного шлифования
Перед шл		ведущий круг устанавливают наклонно под
углом 1 – 7 0 к оси вращения заготовки. Вектор скорости этого круга
будут					Sпр.
разлагается на составляющие и возникает продольная подача
Поэтому заготовка перемещается по ножу вдоль своей оси и может
быть прошл фована на всю длину. Чем больше угол наклона
ведущего круга,		тем	ольше подача Sпр. Процесс легко
автомат з ровать,		установив наклонный лоток, по которому
заготовки	А
	сползать на нож, проходить процесс шлифования и
падать в тару.
Аналогичный принцип ра оты используют при бесцентровом
внутреннем	шлифовании		для	обработки цилиндрических	и
конических	отверстий		Д
			в заготовках, имеющих наружную
цилиндрическую поверхность (рис.				27). Заготовку 1 устанавливают

по наружной поверхности между тремя вращающимися элементами: опорным роликом 2, прижимным роликом 3 и ведущим барабаном 4. Шлифующий круг 5 располагают в отверстии консольно, он движется возвратно-поступательно вдоль оси отверстия.


Основные			элементы		И
режима		резания		при
шлифовании –			скорость
резания		VК,	круговая
подача	заготовки			при
круглом	шлифовании			Sкр
(продольная подача стола с
заготовкой		при	плоском
шлифовании Sпр) и глубина

резания t.

Рис. 27. Схема бесцентрового внутреннего шлифования

27

Порядок их выбора [17]: назначают глубину резания t; на черновых проходах t=0,05 – 0,1 мм; на чистовых проходах t=0,005–0,02 мм; при обработке неметаллов t=0,4 – 0,8 мм; выбирают круговую подачу заготовки Sкр (скорость продольной подачи стола при плоском шлифовании Sпр) и корректируют ее по кинематическим данным станка; выбирают скорость резания VК в зависимости от прочности круга, которая равна окружной скорости точки на периферии шлифовального круга:

5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАРШРУТА ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ
С
Технолог ческ е методы о работки деталей на металлорежущих
станках пр ведены на рис. 5. Каждому способу обработки
соответствует	характерное состояние поверхности (табл. 3) в
зав с мости	о ра атываемого элемента заготовки и режима

обработкиб.

Главной задачей при проектировании маршрута обработки детали является решение вопроса по выбору необходимого количества операцийАи переходов по обработке каждой поверхности детали для достижения заданных точности их размеров и качества (шероховатости) поверхности при минимальных затратах труда. Если, например, точность размера составляет IT 13–12, а качество

поверхности Rz 80, то возможноДполное снятие припуска за один переход (черновая обработка). В противном случае необходимо производить еще и чистовую, а если потребуется, то и тонкую и финишную обработку (табл. 4). Прорабатывается возможность совмещения в одной операции нескольких переходов и применения многоинструментальных наладок в серийномИпроизводстве на токарно-револьверных станках и станках-автоматах. Состав технологического маршрута зависит от сложности геометрической формы основных и дополнительных поверхностей детали, метода получения заготовки, заданных параметров качества, наличия термообработки, а также серийности производства.

28

Таблица 3

Характеристики операций по способу обработки поверхностей заготовок

Характер

Форма

Способ

поверхности

обработки поверхности

С

Отверстия из-под сверла

Обдирочная обработка:

Грубая:

обдирочная,

на проход и глухие;

сверление, растачивание,

без перекосов, с

пр валочные поверхности

строгание, фрезерование,

грубыми следами

кронштейнов, крышек,

долбление, опиловка, обдир-

обработки

фланцев, станин и т.п.

ка абразивными кругами

Поверхности цилиндров

Чистовая обработка со

Наружные поверхности

шк вов; расточенные из-

снятием отделочной стружки

Получ стая:

под резца шкивы, втулки

при наружном точении,

с малозаметными

подшипников качения и

расточке, фрезеровании,

следами обработки

скольжения, подготов-

грубое шлифование личным

обработкиники качения, плунжеры

фрезерование

ленные под ша рение

напильником и шлифоваль-

поверхности и т.п.

ным кругом

дв гателей; опорные

Шлифование, чистовое

Ч стая:

поверхности клапанов и

развертывание, чистовая

без видимых глазом

седел, шейки и цапфы валов,

протяжка, чистовое точение и

следов

отверстия под подшип-

насосов и т.п.

Весьма чистая:

Вращающиеся и

Шлифование как оконча-

скользящие поверхности

Д

высшая степень

двигателей, рабочие

тельный способ обработки,

ручная и машинная тонкая

чистоты обработки Аповерхности калибров

и измерительных приборов

доводка

Таблица 4

И

Шероховатость поверхности и экономическая точность обработки

Шероховатость

Квалитет

поверхности

Точение черновое (обдирочное)

320…40

12…13

Точение чистовое

Rz 20… Rа 1,25

9…10

Точение тонкое

Rа 0,63

6…8

Строгание черновое (обдирочное)

Rz 320…40

12…13

Строгание чистовое

Rz 20… Rа 1,25

11…13

Строгание тонкое

Rz 1,25…0,63

9…10

Фрезерование черновое (обдирочное)

Rz 80…40

12…13

Фрезерование чистовое

Rz 20 …Rа 2,5

11

29

						Окончание табл. 4
			1		2			3

	Фрезерование тонкое				Ra 1,25…0,63		9…10

	верление				Rz 80…20		11…13

С					Rz 40…Ra 2,5		11…13
	Зенкерование				Rz 40…Ra 2,5		11…13
	Развертывание черновое				Rz 20…Ra 2,5		9…10
	Развертыван	е ч стовое			Rа 2,5…0,63		6…8
	чистовое				Rа 0,63…0,32		8…(5…6)
	Развертыван	е тонкое			Rа 0,63…0,32		8…(5…6)
	Протяг ван е				Rz 2,5…0,16		6…10(5…6)
	Шл фован	круглое		плоское	Rz 40…Ra 2,5			11
	черновое (		рочное)		Rz 40…Ra 2,5			11
	черновое (		рочное)

	обд
	Шл фован е круглое			плоское	Rа 1,25…0,63		9…10
	Шл фован е круглое			плоское тонкое	Rа 0,32…0,16		10…5(6)
	Пр т рка		А				8…5
	Пр т рка				Rа 1,25…0,01		8…5
	Хонингование				Rа 0,32…0,02		8…5
	Суперфиниширование				Rа 0,32…0,01			-
	Полирование				Rа 1,25…0,04			-

				Д
	Примечание: Экономическая точность механической обработки –
точность, при которой достигается минимальная себестоимость изделия.
	Разработка технологического маршрута состоит из
нескольких стадий.					И

На первой стадии закладывается черновая обработка основных и дополнительных поверхностей деталей. На этой стадии удаляется основной припуск материала с поверхностей детали.

На второй стадии технологического маршрута осуществляют чистовую обработку поверхностей для обеспечения требований по точности и шероховатости, заданных на чертеже детали, а затем обработку дополнительных поверхностей (пазов, внецентренных отверстий и др.).

На третьей стадии (заключительной) производится отделочная обработка поверхностей.

Для экономии времени на поиск информации по точности и качеству обработанной детали на различных операциях и переходах рекомендуется составлять карту точности и качества. Для детали «зубчатое колесо» (рис. 28) такая карта приведена в табл. 5.

30

Материал: 2400

5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАРШРУТА ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ

Смотрите также: