Материал: Транспортные машины и комплексы

мощные стационарные конвейеры, предназначен­ ные для транспортирова­ ния горной массы по на­ клонным выработкам шахт и разрезов.

Рассмотрим в качестве представителя первой группы ленточный кон­ вейер 2Л80 с шестипро­ кладочной синтетической лентой ПВХ-100 (рис. 48). Этот конвейер имеет два обособленных однобара­ банных привода, располо­ женных так, чтобы между ними могло быть разме­ щено натяжное устрой­ ство с уравнительным ме­ ханизмом. Став конвейера жесткий, быстроразъем­ ный. Верхняя роликоопора состоит из трех ро­ ликов, соединенных шар­ нирно (рис. 49). Для сое­ динения роликов на кон­ цах их осей имеются отверстия, в которые вста­ влена скоба 1 с шайбой 2. Для предотвращения вы­ падания из шайбы концы скобы отогнуты. Роликоопора крепится к крон­ штейнам, установленным на жестком ставе.

Натяжное уравнитель­ ное устройство по прин­ ципу действия аналогично натяжцому устройству конвейера 1Л100, но пе­ редаточное число, необхо­ димое для натяжения ка­ реток, достигается за счет разности в диаметрах ба­ рабанов, на которые на­ виваются концы канатов.

Конвейер 1Л80 с лен­ той шириной 800 мм имеет

о д е н двухбарабанный привод, который состоит из электродвй' гателя мощностью 40 кВт, редуктора, двух приводных и разгру' зонного барабанов, смонтированных на раме. Редуктор привод# цилиндрический, трехступенчатый, дифференциальный, с пере' даточным числом i = 19,117.

Рис. 49* Шарнирная родикоопора

Встроенный в редуктор дифференциал распределяет крутящий момент между приводными барабанами в соотношении 1 : 1,46, а также обеспечивает синхронизацию окружных скоростей при-* водных барабанов.

Конвейер 1Л80К по конструкции става и роликоопор анало­ гичен предыдущему, но имеет однобарабанный привод с двигате­ лем мощностью 30 кВт.

Телескопический ленточный конвейер 1Л80 (КТШ), схема которого показана на рис. 50, предназначен для транспорти­ рования угля, поступающего с периодически перемещающегося очистного конвейера, по прямолинейным в плане выработкам и конвейерным ходкам с углом подъема от 0 до +6°, непосредственно

примыкающим к очистным забоям, при обратном порядке отра­ ботки лав на пластах пологого падения.

Этот конвейер представляет собой полустационарную уста­ новку изменяющейся длины; состоит из ленточной 1 и скребковой 2 частей.

Ленточная часть конвейера оборудована телескопическим уст­

совом пути, что дает ей возможность перемещаться вслед за про­ двиганием лавы одновременно с призабойным электрооборудова­ нием и маслостанцией с помощью гидравлического передвижчика.

К числу наиболее мощных шахтных конвейеров относятся конвейеры 2ЛУ120, изготовляемые Александровским заводом. В конвейерах этой серии используются резинотросовая лента шириной 1200 мм с суммарным разрывным усилием не менее 300 000 кгс (ЗМН). Конвейеры типа 2ЛУ120 являются стацио­ нарными и предназначены для транспортирования горной массы с максимальным размером кусков до 500 мм по капитальным горизонтальным и наклонным выработкам шахт и карьеров с углом подъема от 0 до 16°.

Конвейеры изготовляются по индивидуальным заказам. Александровским машзаводом разработано четыре модифи­

кации конвейеров: 2ЛУ120А, 2ЛУ120Б, 2ЛУ120В и 2ЛУ120Г (см. техническую характеристику).

Указанные конвейеры изготовляются на базе широкой унифи­ кации узлов и деталей. Каждый конвейер этой серии состоит из шести комплексных групп (рис. 51): приводной станции; вынос­ ной головки, средней части, загрузочного и натяжного устройств, ленты. Кроме того, каждый конвейер снабжается комплектом электрооборудования.

Основное различие конвейеров, имеющих разные буквенные индексы, состоит в компоновке приводной станции (рис. 52). Каждый приводной блок состоит из электродвигателя, редуктора с цилиндрическими зубчатыми колесами, колодочного тормоза, установленного на шкиве выходного вала редуктора. Соединение

двигателя с редуктором осуществляется с помощью зубчатых муфт.

Для обеспечения проходов, необходимых для обслуживания приводных станций, в модификации 2Л120 предусмотрены между валол* барабана и выходным валом редуктора промежуточные валы, что позволяет поместить приводные блоки в отдельное изолированное помещение.

В наклонных конвейерах кроме электромагнитных тормозов приводные барабаны снабжены храповыми остановами, в которых собачки приподнимаются электромагнитом. Натяжная головка располагается в хвостовой части конвейера и оборудуется натяж­ ным устройством, состоящим из ручной червячной лебедки,

системы блоков для полиспаста и динамометра, показывающего натяжение ленты. Для ограничения хода натяжной тележки уста­ новлены конечные выключатели.

В конвейерах тина 2Л120А, 2Л120Б и 2Л120Г напряжение в статор подается с помощью высоковольтных комплексных рас­ пределительных устройстВ| которые обеспечивают защиту двига­ телей и силовых цепей от токов короткого замыкания, а также от

Рио. 52. Компоновка приводных блоков конвейеров:

а — 2ЛУ120А; б — 2ЛУ120Б; в — 2ЛУ120В; г — 2ЛУ120Г; 1 — приводные станции; 2 — приводные барабаны; 3 — колодочные тормоза; 4 — промежуточные валы; 5 — хра­ повой останов; стрелкой указано направление движения ленты

понижения напряжения. Плавность запуска этих конвейеров обеспечивается включением в цепь роторов электродвигателей пусковых сопротивлений. Управление пусковыми станциями осу­ ществляется с помощью блоков. С целью равномерного распре- 7 деления нагрузок между приводными двигателями предусмотрена невключаемая ступень сопротивления, обеспечивающая смягче­ ние характеристики и соответственно увеличение скольжения электродвигателей при номинальном моменте.