Материал: Транспортные машины и комплексы

328 Заказ 7

Рио. 45. Общий вид конвейера 1Л100:

I — приводная станция; 2 — уравнительный механизм; 3 — гидродатчик; 4 — ручная лебедка; 5 — центрирующая роликоопора; € — хвостовой барабан

Красыолучским заводом выпускается семейство конвейеров

сканатным ставом (1Л100, 1ЛУ100, 2ЛУ100, 1ЛБ100, 1ЛК100К).

Вкачестве типового представителя конвейера со ставом из стальных канатов рассмотрим конвейер 1Л100, общий вид которого приведен на рис. 45.

Конвейер 1Л100 имеет два приводных барабана. Каждый барабан оборудован индивидуальным приводным блоком. Голов­ ная секция конвейера позволяет удлинять разгрузочную стрелу путем установки дополнительного элемента. Автоматическое на­ тяжное устройство расположено непосредственно за вторым при­

движных блоков фиксируется с помощью штырей, для которых в натяжных стойках предусмотрены отверстия.

Верхние поддерживающие опоры трехроликовые, жесткой без­ рамной конструкции (рис. 47), в которых положение боковых ро­ ликов 1 точно фиксируется соединительными элементами 2, 3. Боковые ролики установлены под углом 30°. Крепление роликоопор к канатам клиновое быстроразъемное.

Конвейер комплектуется погрузочным устройством, а также устройствами для очистки ленты, барабанов и для орошения.

Конвейер оборудован средствами автоматизации, сигнализа­ ции и связи. '

Электрооборудование конвейера взрывобезопасное.

Каждый приводной блок состоит из двигателя, соединительной муфты, цилиндроконического редуктора, приводного футерован­ ного барабана и колодочного тормоза. В качестве тормозного шкива использована одна из половин эластичной муфты, соеди­ няющей двигатель с редуктором.

Натяжной механизм (см. рис. 45) представляет собой металло­ конструкцию, на которой установлен механизм 2, гидродатчик Зу ручная лебедка 4, подвижные и неподвижные блоки. Со стороны промежуточной секции установлен гидродатчик, связанный рука­ вом с олектроконтактным манометром. Со стороны головной сек­ ции на стойке закреплены резиновые амортизаторы.

Уравнительный механизм предназначен для автоматического натяжения ленты и представляет собой двухбарабанную лебедку, барабаны которой связаны зубчатой передачей.

Принцип работы натяжного устройства оспован на сравнении усилия натяжения ленты в набегающей ветви с усилием натяжения

4

Рис. 47. Подвесная трехроликовая опора жесткой безрамной конструкции:

— ролик; 2 — соединительная втулка; В — штырь для аакреплепия ролика; 4 — узел крепления к канату

в сбегающей ветви при помощи уравнительного механизма, имею­ щего определенное передаточное отношение.

Если пренебречь сопротивлением перекатывания кареток на­ тяжных барабанов, то усилие на каретках натяжных барабанов А

Так как барабаны для увеличения трения футерованы рези­ ной, что неизбежно связано с некоторым отклонением в размерах диаметров барабапов, кроме того возможны отклонения в механиче­ ских характеристиках самих электродвигателей, то при несколь­ ких приводах, устанавливаемых последовательно, предусма­ тривают смягчение характеристик асинхронных фазных элек­ тродвигателей путем включения в цепь ротора постоянного

сопротивления! как это сделано в конвейере 1Л100, или уста­ новкой между электродвигателем и редуктором турбомуфты (см. конвейер 2Л80, рис. 48).

Конвейер 1ЛУ100 имеет только один приводной блок с фаз­ ным двигателем мощностью 100 кВт, в остальном конструкция аналогична конвейеру 1Л100.

Конвейер 2ЛУ100 оборудован однобарабапным приводом с дву­ сторонним расположением приводных блоков. Мощность каждого двигателя 250 кВт (общая мощность 500 кВт).

Конвейер 1Л100К имеет однобарабанный привод с асинхрон­ ным короткозамкнутым двигателем и турбомуфтой оригиналь­ ной конструкции, которая обеспечивает плавный и облегченный разгон конвейера в течение около 4 с, благодаря чему отпадает необходимость в дорогостоящей пусковой аппаратуре. Для увели­ чения силы сцепления ленты с барабаном применена прижимная лента. Натяжение прижимной ленты создается при помощи руч­ ной лебедки.

Бремсберговый конвейер 1БЛ100, в отличие от конвейера 1Л100, имеет один приводной блок с фазным двигателем мощностью 100 кВт.

Оригинальным является ленточный конвейер с канатным ста­ вом 2ЛЛ100, предназначенный для доставки людей но прямолиней­ ным наклонным выработкам (от 6 до 18°), который имеет одно­ барабанный привод с расположенными с двух сторон двухскоростными электродвигателями, редукторами, колодочпыми тормозами с электромагнитами. Мощность каждого двигателя 250 кВт, сум­ марная мощность 500 кВт. Верхняя ветвь канатного става с под­ держивающими роликами и лентой подвешивается к кровле выработки; став, поддерживающий нижнюю ветвь, устанавлива­ ется на почве выработки. В начале и в конце конвейера установ­ лены площадки посадки — схода людей, оборудованные кон­ трольным устройством и предупредительной сигнализацией. Пере­ возка людей осуществляется одновременно на верхней ветви — вверх и на нижней ветви ленты — вниз.

Натяжное устройство — червячная ручная лебедка с автома­ тическим контролем натяжения — расположено в хвостовой части конвейера.

Конвейер оборудован средствами автоматизации сигнализации и связи.

Скорость движения ленты при доставке людей 1 м/с, при транс­ портировании угля 2 м/с.

Конвейер в состоянии в течение часа перевести в одну сторону

Типажные ленточные конвейеры, изготовляемые Александров­ ским заводом, можно разделить на две группы:

конвейеры, предназначенные для полустационарной установки главным образом по промежуточным штрекам;