Материал: Шушурин В.В., 1938 - Атлас конструкций планеров

Лист 15. Педали.

ДК-2. Пример подвесных педалей.

РФ-5. Стоячие П-образные педали. Форма педалей вызвана желанием поместить широкую педаль, не расширяя носа планера.

Ушки на верхней рабочей перекладине служат для продевания предохранительных ремней (при полёте на спине).

Г-13. П-образные подвесные педали.

«Стахановец». Пример Г-образных педалей с приводом под полом кабины.

Лист 16. Крепление элеронов.

ДК-2. Пример экономно спроектированного механизма крепления элеронов, укладывающегося в тесные габариты нервюры. Заплётка тросов непосредственно в отверстия рычага нерациональна, так как при этом быстро изнашиваются коуши, а затем и тросы, причём тросы трудно заменить новыми.

Г-13. Пример навески элеронов на планерах конструкции В.К. Грибовского. Недостатком этого крепления при всей его простоте является трудность установки всех петель по одной оси, что ведёт к некоторой тугости хода.

КИМ-2. Аналогичное управление элероном, но без применения жёсткой тяги. Нижний трос выходит за габариты крыла. Пример надёжного крепления шарнира элерона (за нервюру).