№ по пор. |
Название планера |
Число |
Год |
Организация |
Конструктор |
Назначение |
|
мест |
постройки |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
73 |
«Шесть условий Сталина» |
1 |
1932 – 1933 |
ЦС ОАХ |
Антонов |
Экспериментальный |
|
74 |
«Ленинград» |
1 |
1933 |
Ленингр. ОАХ |
Домрачёв |
Рекордный |
|
75 |
БИЧ-11 |
1 |
1932 |
ЦАГИ |
Черановский |
Экспериментальный |
|
76 |
БИЧ-12 |
1 |
1932 |
Моск. ОАХ |
Черановский |
Экспериментальный |
|
77 |
БИЧ-13 |
1 |
1932 |
Моск. ОАХ |
Черановский |
Экспериментальный |
|
78 |
ДАГ |
2 |
1933 |
ЦС ОАХ |
Сиркен |
Агитационный |
|
79 |
«Крымосоавиахим» |
2 |
1933 |
Крым. ОАХ |
Добахов |
Буксирно-тренировочный |
|
80 |
«10 лет планеризма» |
2 |
1933 |
ЦС ОАХ |
Шереметев |
Высшего пилотажа, |
|
буксирный |
|||||||
|
|
|
|
|
|
||
81 |
«Темп» |
2 |
1932 |
ЦС ОАХ |
Шереметев |
Рекордный |
|
82 |
ДР-5 |
2 |
1932 |
Харьков |
Коваленко |
Рекордный |
|
83 |
Ш-3 |
3 |
1931 |
ЦС ОАХ |
Шереметев |
Тренировочный |
|
|
|
|
|
|
|
Основные данные |
|
|
|
|
|||
№ по пор. |
|
Размах крыла l, м |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Название |
, |
|
|
|
|
2 |
м, |
|
|
|
|
|
||
планера |
0 |
|
|
|
|
ср |
|
|
|
|
|
|||
Веспустого планеракгG |
полётныйВес G, кг |
Площадь крыльевмS, |
Удлинениеλ |
|
Нагрузкана крылоG/S, кг/м |
Средняяхорда крыла b |
|
Длинапланера полнмаяL, |
Высотапо крылумh, |
Момент инерции площади крыла относительно продольной осипланера, кгм |
Профиль крыла |
|||
|
|
|
||||||||||||
28 |
Ш-7 |
15,10 |
163,5 |
323,5 |
22,3 |
10,2 |
|
14,5 |
1,47 |
|
6,9 |
2 |
356 |
P-II |
29 |
Ш-5 |
16,05 |
266,0 |
386,0 |
22,3 |
11,5 |
|
17,3 |
1,39 |
|
7,68 |
2,05 |
331 |
P-II |
30 |
ДЗ-1 |
16,20 |
223,0 |
383,0 |
22,3 |
11,8 |
|
17,2 |
1,375 |
|
7,41 |
2,1 |
380 |
G-527 |
31 |
Д-2 |
18,10 |
230,0 |
390,0 |
19,8 |
16,6 |
|
19,7 |
1,09 |
|
8,05 |
2,68 |
363 |
N-60-R |
32 |
«Сталинец» 2 |
20,15 |
295,0 |
455,0 |
25,0 |
16,2 |
|
18,2 |
1,245 |
|
8,05 |
1,95 |
590 |
P-II |
33 |
Г № 4 |
18,70 |
492,0 |
892,0 |
27,5 |
12,7 |
|
32,4 |
1,47 |
|
8,95 |
2,2 |
564 |
P-II |
34 |
ХАИ-2 |
10,90 |
160,0 |
320,0 |
22,0 |
5,4 |
|
14,6 |
2,02 |
|
3,35 |
1,1 |
134 |
M-12 |
35 |
ЦАГИ-1 |
12,00 |
183,8 |
263,8 |
18,0 |
8 |
|
14,7 |
1,5 |
|
3,4 |
1,2 |
150 |
M-6 |
36 |
ЦАГИ-2 |
14,80 |
224,1 |
301,1 |
18,4 |
11,9 |
|
16,5 |
1,215 |
|
5,08 |
2,43 |
- |
M-6 изм |
37 |
ЛАК-1 |
13,80 |
110,7 |
190,7 |
14,2 |
13,4 |
|
13,9 |
1,025 |
|
2,92 |
2,25 |
139 |
N-60-R |
38 |
ЛАК-2 |
13,00 |
124,6 |
204,6 |
11,4 |
14,9 |
|
17,9 |
0,876 |
|
2,55 |
1,29 |
- |
P |
39 |
УЛ-3 |
9,60 |
57,7 |
129,7 |
13,0 |
7,1 |
|
10 |
1,355 |
|
5,28 |
1,3 |
100 |
N-60-R |
40 |
М-3 |
9,92 |
82,1 |
154,1 |
11,95 |
8,25 |
|
12,9 |
1,205 |
|
4,8 |
1,6 |
75 |
ПЗ-4 |
41 |
«Сталинец» 1 |
10,13 |
130,0 |
210,0 |
12,22 |
8,45 |
|
17,2 |
1,2 |
|
5,88 |
1,3 |
89 |
R-165 |
42 |
«8 марта» |
11,00 |
76,3 |
156,3 |
10,05 |
12,05 |
|
15,6 |
0,915 |
|
5,4 |
1,2 |
68 |
P-II |
43 |
МАИ-3 |
12,00 |
114,7 |
194,1 |
12,60 |
11,4 |
|
15,5 |
1,05 |
|
5,5 |
1,4 |
115 |
CLIV |
44 |
Г-13 |
12,65 |
112,9 |
192,9 |
13,2 |
12,12 |
|
14,6 |
1,045 |
|
5,5 |
1,45 |
130 |
P-II |
45 |
ВЛПШ-1 |
13,80 |
123,3 |
203,3 |
17,05 |
11,2 |
|
11,9 |
1,23 |
|
6,3 |
1,08 |
196 |
G-533 |
46 |
КИМ-1 |
14,00 |
115,0 |
195,0 |
12,0 |
16,35 |
|
16,2 |
0,857 |
|
5,95 |
1,44 |
123 |
G-549 |
47 |
«Серп и Молот» |
15,00 |
110,0 |
190,0 |
15,0 |
15 |
|
12,7 |
1 |
|
6,07 |
1,4 |
188 |
P-II |
48 |
АЛ |
15,20 |
150,0 |
230,0 |
13,5 |
17,1 |
|
17 |
0,89 |
|
6,05 |
1,58 |
155 |
P-II |
|
|
|
|
|
|
|
Основные данные |
|
|
|
|||
№ по пор. |
|
Размах крыла l, м |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Название |
, |
|
|
|
2 |
м, |
|
|
|
|
|||
планера |
0 |
|
|
|
ср |
|
|
|
|
||||
Веспустого планеракгG |
полётныйВес G, кг |
Площадь крыльевмS, |
Удлинениеλ |
Нагрузкана крылоG/S, кг/м |
Средняяхорда крыла b |
Длинапланера полнмаяL, |
Высотапо крылумh, |
Момент инерции площади крыла относительно продольной осипланера, кгм |
Профиль крыла |
||||
|
|||||||||||||
49 |
«Рот Фронт» 5 |
16,00 |
149,0 |
229,0 |
10,4 |
24,6 |
22 |
0,65 |
5,85 |
1,35 |
145 |
ПЗ-II |
|
50 |
М-1 |
9,02 |
51,7 |
131,7 |
11,4 |
7,36 |
11,9 |
1,225 |
5,55 |
0,9 |
73,4 |
Произвольный |
|
51 |
Ус-3 |
10,57 |
89,5 |
169,5 |
15,64 |
7,13 |
10,8 |
1,48 |
5,66 |
1,45 |
147 |
G-528 изм |
|
52 |
УЛ-1 |
10,66 |
66,75 |
146,7 |
15,95 |
7,12 |
9,2 |
1,495 |
5,6 |
1,45 |
149 |
G-442 |
|
53 |
«Мотылёк» |
10,69 |
96,0 |
176,0 |
13,24 |
8,6 |
13,3 |
1,238 |
6,06 |
1,35 |
130 |
G-652 |
|
54 |
«Октябрёнок» |
9,03 |
59,2 |
139,2 |
9,48 |
8,6 |
14,7 |
1,05 |
5,55 |
1,1 |
49,2 |
P-II |
|
55 |
«Северный Кавказ» |
10,05 |
69,5 |
149,5 |
9,98 |
10,1 |
15 |
0,997 |
5,7 |
1,25 |
68,5 |
P-II |
|
56 |
Г-9 |
12,10 |
151,4 |
231,4 |
11,0 |
11,2 |
17,8 |
1,073 |
5,84 |
1,25 |
121,2 |
P-II |
|
57 |
Г-13 |
12,13 |
86,7 |
166,7 |
11,4 |
10,2 |
11,6 |
1,19 |
5,25 |
1,25 |
166 |
P-II |
|
58 |
М-1 |
12,75 |
125,0 |
205,0 |
11,08 |
12,4 |
15,7 |
1,026 |
5,77 |
1,15 |
129 |
P-IIa |
|
59 |
Пс-1 |
13,80 |
103,6 |
183,6 |
17,05 |
11,2 |
10,8 |
1,23 |
5,76 |
1,48 |
196 |
G-533 изм |
|
60 |
«Беспризорник» |
13,80 |
117,4 |
197,4 |
17,05 |
11,2 |
11,6 |
1,23 |
6,57 |
1,25 |
196 |
То же |
|
61 |
ОКА-21 |
14,00 |
114,0 |
194,0 |
15,72 |
12,5 |
12,4 |
1,122 |
6,16 |
1,4 |
180 |
G-549 |
|
62 |
«Авиафак» 1 |
14,05 |
112,0 |
192,0 |
11,0 |
14,1 |
13,7 |
1 |
5,2 |
1,25 |
177 |
Ci-IV |
|
63 |
Г-7 |
14,54 |
142,8 |
222,8 |
15,06 |
13,2 |
13,9 |
1,104 |
5,75 |
0,75 |
208 |
Э-385 |
|
64 |
РФ-1 |
16,00 |
143,0 |
223,0 |
17,15 |
14,9 |
13 |
1,072 |
6,9 |
0,9 |
271 |
P-IIa |
|
65 |
РФ-2 |
16,00 |
139,0 |
239,0 |
22,57 |
11,3 |
10,6 |
1,41 |
6,9 |
0,95 |
362 |
P-IIa |
|
66 |
РФ-3 |
16,10 |
116,0 |
196,0 |
11,08 |
23,4 |
17,7 |
0,689 |
6,5 |
0,9 |
159 |
P-II |
|
67 |
РФ-4 |
18,02 |
173,0 |
253,0 |
18,83 |
17,2 |
13,4 |
1,047 |
6,75 |
1,17 |
372 |
P-IIa |
|
68 |
МКБ-2 |
18,00 |
164,5 |
244,5 |
16,93 |
19,1 |
14,4 |
0,941 |
7,88 |
1,4 |
298 |
МКБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
Основные данные |
|
|
|
|||
№ по пор. |
|
Размах крыла l, м |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Название |
, |
|
|
|
2 |
м, |
|
|
|
|
|||
планера |
0 |
|
|
|
ср |
|
|
|
|
||||
Веспустого планеракгG |
полётныйВес G, кг |
Площадь крыльевмS, |
Удлинениеλ |
Нагрузкана крылоG/S, кг/м |
Средняяхорда крыла b |
Длинапланера полнмаяL, |
Высотапо крылумh, |
Момент инерции площади крыла относительно продольной осипланера, кгм |
Профиль крыла |
||||
|
|||||||||||||
69 |
МКБ-4 |
16,05 |
153,0 |
233,0 |
15,2 |
17 |
15,3 |
0,948 |
7,12 |
1,28 |
226 |
G-535 |
|
70 |
«ЦК Комсомола» |
16,85 |
152,0 |
239,0 |
16,08 |
17,7 |
14,9 |
0,955 |
6,25 |
1,1 |
279 |
G-549 изм |
|
71 |
ИК-1 |
19,38 |
203,0 |
283,0 |
21,63 |
17,4 |
13,1 |
1,117 |
6,62 |
1,55 |
466 |
Clark Y15 |
|
72 |
ДИП |
20,16 |
193,0 |
276,0 |
21,06 |
19,3 |
13,1 |
1,044 |
7,25 |
1,1 |
472 |
P-II |
|
73 |
«Шесть условий |
20,10 |
197,0 |
277,0 |
20,1 |
20,1 |
13,8 |
1 |
7,1 |
1,1 |
520 |
G-549 |
|
Сталина» |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
74 |
«Ленинград» |
21,80 |
183,3 |
266,3 |
21,1 |
22,5 |
12,6 |
0,968 |
9,16 |
1,4 |
560 |
N-60-R |
|
75 |
БИЧ-11 |
12,20 |
148,0 |
228,0 |
20,3 |
7,3 |
11,2 |
1,665 |
3,51 |
0,95 |
186,6 |
БИЧ |
|
76 |
БИЧ-12 |
14,24 |
100,0 |
180,0 |
20,1 |
10,1 |
9 |
1,410 |
3,2 |
0,9 |
245 |
БИЧ |
|
77 |
БИЧ-13 |
14,32 |
97,0 |
177,0 |
20,0 |
10,3 |
8,85 |
1,4 |
3,2 |
0,75 |
213 |
БИЧ |
|
78 |
ДАГ |
13,45 |
147,0 |
307,0 |
23,87 |
7,6 |
12,9 |
1,773 |
6,35 |
1,45 |
350 |
P-II |
|
79 |
«Крымосоавиахим» |
16,20 |
223,0 |
383,0 |
22,05 |
11,9 |
17,4 |
1,36 |
7,41 |
1,65 |
381 |
G-527 |
|
80 |
«10 лет |
16,05 |
226,0 |
386,0 |
22,3 |
11,5 |
17,3 |
1,39 |
7,68 |
1,55 |
331 |
P-II |
|
планеризма» |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
81 |
«Темп» |
17,22 |
211,4 |
371,1 |
23,30 |
12,7 |
15,9 |
1,353 |
7,68 |
1,65 |
381,2 |
G-533 |
|
82 |
ДР-5 |
22,04 |
267,0 |
427,0 |
24,26 |
20 |
17,6 |
1,1 |
8,58 |
1,66 |
661 |
G-549 |
|
83 |
Ш-3 |
16,13 |
263,3 |
503,3 |
23,14 |
11,2 |
21,8 |
1,435 |
7,45 |
1,65 |
308,5 |
G-533 |
|
|
|
Лётные |
|
|
|
Веса, кг |
|
|
|
Прочность |
Жёсткость |
|
|
|
данные |
|
|
|
|
|
|
||||
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ по пор |
Название |
max |
|
|
|
|
|
крыла |
|
г |
А |
|
планера |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Максимальное качествоК |
Крыло |
Крылос подкосом |
Фюзеляж |
|
Хвостовое оперение |
2 |
/S, |
/S, |
Перегрузочный коэффициент наслучайАn, |
Максимальная высота лонжеронаh, мм |
||
|
|
|||||||||||
|
|
Вес 1м |
к |
ф |
||||||||
|
|
кгG |
Веспомг1. фюзеляжа кG |
|||||||||
28 |
Ш-7 |
15,8 |
- |
- |
- |
|
- |
|
- |
- |
7,0 |
207 |
29 |
Ш-5 |
18,0 |
119,5 |
140,8 |
68,5 |
|
16,7 |
6,32 |
10,1 |
10,0 |
205 |
|
30 |
ДЗ-1 |
17,8 |
110,0 |
127,5 |
79,0 |
|
16,5 |
5,73 |
12,0 |
- |
- |
|
31 |
Д-2 |
20,0 |
116,0 |
122,0 |
108,0 |
|
Вошло в |
6,17 |
- |
10,0 |
188 |
|
|
фюзеляж |
|||||||||||
32 |
«Сталинец» 2 |
- |
158,2 |
178,2 |
97,8 |
|
19,5 |
7,13 |
13,3 |
7,5 |
241 |
|
33 |
Г № 4 |
16,3 |
- |
- |
- |
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
34 |
ХАИ-2 |
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
- |
- |
10,0 |
- |
35 |
ЦАГИ-1 |
- |
97,8 |
110,6 |
66,8 |
|
6,5 |
6,15 |
23,2 |
10,0 |
250 |
|
36 |
ЦАГИ-2 |
- |
81,9 |
81,4 |
93,8 |
|
23,9 |
4,42 |
21,1 |
10,0 |
320 |
|
37 |
ЛАК-1 |
- |
81,5 |
81,5 |
29,2 |
|
- |
5,75 |
- |
7,0 |
- |
|
38 |
ЛАК-2 |
- |
77,5 |
77,5 |
47,4 |
|
- |
6,80 |
21,8 |
8,0 |
170 |
|
39 |
УЛ-3 |
9,1 |
33,1 |
87,3 |
- |
|
4,35 |
2,55 |
3,36 |
- |
- |
|
40 |
М-3 |
12,3 |
38,5 |
46,6 |
27,35 |
|
8,05 |
3,90 |
6,35 |
7,0 |
160 |
|
41 |
«Сталинец» 1 |
- |
- |
85,0 |
40,5 |
|
Вошло в |
6,95 |
- |
- |
129 |
|
|
фюзеляж |
|||||||||||
42 |
«8 марта» |
18,6 |
39,2 |
39,2 |
32,0 |
|
5,07 |
3,90 |
- |
7,0 |
183 |
|
43 |
МАИ-3 |
20,0 |
- |
72,5 |
33,0 |
|
9,15 |
5,75 |
7,80 |
7,0 |
210 |
|
44 |
Г-13 |
18,2 |
59,9 |
66,6 |
38,5 |
|
7,75 |
5,05 |
8,04 |
7,8 |
168 |
|
45 |
ВЛПШ-1 |
19,2 |
59,6 |
66,2 |
48,6 |
|
8,5 |
3,89 |
8,68 |
- |
145 |
|
46 |
КИМ-1 |
20,7 |
62,0 |
62,0 |
46,0 |
|
7,0 |
5,16 |
8,70 |
7,5 |
216 |
|
47 |
«Серп и Молот» |
23,1 |
57,7 |
62,2 |
39,0 |
|
8,8 |
4,15 |
6,62 |
7,0 |
196 |
|
48 |
АЛ |
23,1 |
85,0 |
94,3 |
47,1 |
|
8,6 |
7,00 |
8,60 |
7,0 |
175 |
|