Курсовая работа (т): Проектирование АТП грузовых автомобилей
Требования к производственным, административным, вспомогательным и санитарно-бытовым помещениям
Производственные помещения АТП необходимо содержать в чистоте. В них должны регулярно проводиться влажная уборка, очистка пола от следов масел, грязи и воды.
Полы должны быть ровными и прочными, иметь покрытие с гладкой, но не скользкой поверхностью, удобной для очистки. В местах использования кислот, щелочей, нефтепродуктов полы следует изготавливать из материалов, устойчивых к воздействию этих веществ и не поглощающих их. На постах мойки полы должны быть водонепроницаемыми.
Участки работ, на которых в соответствии с технологией выделяют вредные вещества, избытки теплоты, появляется шум, должны располагаться в отдельных помещениях, изолированных от других помещений стенами.
Техническое обслуживание автомобилей должно выполняться в помещениях на
специально оборудованных постах с применением средств механизации. Расстояние
между автомобилями на постах технического обслуживания и текущего ремонта (ТО и
ТР), а также между элементами зданий принимают согласно табл.1.
Таблица.1. Нормативы расстояний на постах ТО и ТР без снятия (со снятием) с автомобилей шин, тормозных барабанов и газовых баллонов.
|
Расстояние |
Минимальный размер, м, при категории автомобилей |
||
|
|
I |
II и III |
IV |
|
Между продольными сторонами авто- |
1,6(2,2) |
2,0(2,5) |
2,5(4,0) |
|
мобилей |
|
|
|
|
Между торцовыми сторонами авто- |
1,2 |
1,5 |
2,0 |
|
мобилей |
|
|
|
|
От продольной стороны автомобиля |
1,2(1,5) |
1,6(1,8) |
2.0(2,5) |
|
до стены |
|
|
|
|
От торцовой стороны автомобиля до |
1,2 |
1,5 |
2,0 |
|
стены |
|
|
|
|
Между автомобилем и колонной |
0,7 |
1,0 |
1,0 |
|
От торцовой или продольной стороны |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
|
автомобиля до стационарного техно- |
|
|
|
|
логического оборудования |
|
|
|
|
От торцовой стороны автомобиля до |
1,5 |
1,5 |
2.0 |
|
наружных ворот |
|
|
|
Примечание. К категории I относятся автомобили длиной до 6 м и шириной до
2,1 м; к категории II - длиной свыше 6 до 8 м и шириной свыше 2,1 до 2,5 м; к
категории III - длиной свыше 8 м до 12 м и шириной свыше 2,5 до 2,8 м; к
категории IV - длиной свыше 12 м и шириной свыше 2,8 м (если длина или ширина
автомобиля не соответствует указанным в таблице, то категория автомобиля должна
приниматься по его наибольшему размеру).
Посты мойки автомобилей отделяют от других постов стенами или перегородкой с пароизоляцией и водоустойчивым покрытием. Площадки для мойки должны иметь уклон не менее 2% в сторону приемных колодцев и лотков. Расположение приемных колодцев и лотков должно исключать попадание сточных вод на территорию предприятия. При механизированной мойке рабочее место мойщика необходимо располагать в водонепроницаемой кабине.
Список использованной литературы
1. Рыбин Н.Н. Развитие производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта. Учебное пособие. - Курган: КМИ, 1994. - 146 с.
2. Рыбин Н.Н. Справочные материалы к курсовому и дипломному проектированию по специальности “Автомобили и автомобильное хозяйство”. Учебное пособие. - Курган: КГУ, 1997. - 102 с.
3. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. - М.: Транспорт, 1993. - 272 с.
Охрана труда:
1. Методическое пособие. Н.Новгород,2005.
.М.Ю.Кузнецов. Охрана труда на автотранспортных предприятиях. М. «транспорт» 1990.