Дипломная работа: Комплексный финансовый анализ корпорации (на примере АО "ОВРК")

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
44
– деповской ремонт пассажирских вагонов (ДР);
– единая техническая ревизия пассажирских вагонов (ТО-3);
– сезонная подготовка пассажирских вагонов перед началом летних и
зимних перевозок пассажиров (ТО-2);
– техническое обслуживание пассажирских вагонов (ТО-1);
– текущий ремонт пассажирских вагонов (ТР);
– ремонт деталей и узлов: тормозное оборудование пассажирских
вагонов, колесные пары пассажирских и грузовых вагонов, автосцепное
оборудование;
– плазменная резка металла (толщиной до 32 мм);
– клининговые услуги (уборка моторвагонного подвижного состава);
– подсобно-вспомогательная деятельность (изготовление кованных
изделий, металлообработка, капроновое литье, хромирование и никелирование
металлических деталей).
Акционерное общество «Объединенная вагоноремонтная компания»
является самостоятельным субъектом, осуществляющим хозяйственную
деятельность в соответствии с действующим законодательством Российской
Федерации и уставом (новая редакция №4) утвержденным решением №12
единственного акционера от 27 февраля 2015 г.
Полное фирменное наименование Общества на русском языке:
Акционерное общество «Объединенная вагоноремонтная компания»,
сокращенное наименование на русском языке: АО «ОВРК», сокращенное
наименование обособленных подразделений: ОП АО «ОВРК».
Юридический адрес и место нахождения Общества:
105005, г.Москва, ул. Радио, д. 24, корп. 2, техн. этаж 3, пом.1, офис 29-
37.
Юридический адрес и место нахождения ОП АО «ОВРК» г. Орел:
302006, г.Орел, Привокзальная площадь д.1
В соответствии с Уставом основной целью деятельности общества
является получение прибыли.
45
Основными направлениями деятельности Общества являются:
– деятельность железнодорожного транспорта;
– предоставление услуг по ремонту, техническому обслуживанию и
переделке железнодорожных локомотивов, вагонов и подвижного состава;
– изготовление и ремонт деталей для сторонних организаций.
Уставный капитал Общества определяет минимальный размер
имущества, гарантирующий интересы его кредиторов, и составляет 10000
(Десять тысяч) рублей 00 копеек. Уставный капитал составляют обыкновенные
именные акции в количестве 100 (Сто) штук номинальной стоимостью 100
(Сто) рублей 00 копеек каждая. Все акции Общества выпущены в
бездокументарной форме.
Основная функция компании – проведение технического обслуживания
и ремонта пассажирских вагонов на высоком качественном уровне при
оптимизации технологических процессов, модернизации материально-
технической базы пассажирских вагонных депо.
С 2010 г. оказания услуг производиться на базе пассажирских вагонных
депо, расположенных в городах Орел и Смоленск (ОП АО «ОВРК» г. Орел и
ОА АО «ОВРК г. Смоленск). Далее будет рассматриваться только ОП АО
«ОВРК» г. Орел.
Возглавляет подразделение начальник ОП, в его подчинении находится
заместитель, главный инженер, главный механик, инженеры-технологи,
мастера производственных участков, а также управленческий персонал.
АО «ОВРК» переданы в аренду для выполнения работ по техническому
обслуживанию и ремонту вагонов недвижимое и движимое имущество,
принадлежащее ПАО «Федеральная пассажирская компания». Общая площадь
недвижимого имущества составляет 10 459, 64 кв.м. на сумму 17 932 406, 42
руб. с НДС в год, движимое имущество в количестве 61 единицы на сумму
12 576 453.75 руб. с НДС в год. Также переданы все системы жизнеобеспечения
предприятий. Это сети электроснабжения, теплоснабжения, водоподведения и
водоотведения, компрессорные установки, котельные и т.д. Вместе со штатом
46
работников, выполняющим работы по ремонту и техническому обслуживанию
вагонов, АО «ОВРК» содержит штат по ремонту и обслуживанию зданий и
сооружений.
В настоящее время общая численность сотрудников компании
составляет 145 чел., из них ИТР и АУР 32 чел., других работников 113 чел.
Все руководители компании имеют высшее образование и профильный
опыт работы на железнодорожном транспорте. Руководители и специалисты
компании прошли аттестацию в Федеральной службе по надзору в сфере
транспорта как члены аттестационной комиссии по проверке знаний
работников, нормативных документов эксплуатации железнодорожного
транспорта и правил ремонта подвижного состава, в т.ч. по новым Правилам
Технической эксплуатации железных дорог.
Согласно требований нормативных документов, проведена аттестация
работников на право выполнения специализированных и ответственных работ с
выдачей удостоверений работникам, успешно её прошедшим.
В декабре 2017 г. Обособленное подразделение АО «ОВРК» г. Орел
было обследовано специалистами РОСЖЕЛДОРа (структура МИНТРАНС) на
право производства работ по ремонту ответственных узлов пассажирских
вагонов. Получено подтверждение с присвоением условного номера для
клеймения ответственных деталей.
Произведена аттестация аккредитованной МИНТРАНС РОССИИ
компанией производственных участков по ремонту автосцепного устройства и
автотормозного оборудования вагонов. Получено разрешение на право
производства работ.
Ежегодно, компания подтверждает действие менеджмента качества на
предприятиях в соответствие с требованиями международного стандарта ИСО-
9001.
Проведена аттестация всех рабочих мест.
В целях осуществления контроля за соблюдением норм простоя вагонов
в ремонте, разграничения функций остальных участников проекта разработан
47
регламент взаимодействия между Заказчиком (ПАО «ФПК»), АО «ОВРК»,
ООО «Трансремком» (ремонт электро- оборудования) и АО «Вагон-Сервис»
(наружная и внутренняя покраска). Данный документ определяет порядок
взаимодействия при выполнении технологических операций с вагоном, где АО
«ОВРК» выступает в роли координатора работ:
– согласование пономерного план-графика по приемке и выпуска
вагонов в/из ремонта,
организация маневровых работ по заявкам через представителя
Заказчика,
– решение вопросов с Заказчиком по комплектности вагонов,
обеспечение компаний энергоресурсами и текущим ремонтом оборудования и
помещений,
– ежедневное планирование работ с участниками проекта.
Обособленное подразделение компании обеспечено наглядной
агитацией по охране труда, пожарной безопасности, антитеррористической
деятельности. На стендах размещена вся необходимая информация по данным
видам деятельности. Все работники компании обеспечены специальной
одеждой и средствами индивидуальной защиты.
Техническое обслуживание (ТО) вагонов подразделяется:
– техническое обслуживание 1-го уровня (ТО-1),
техническое обслуживание 2-го уровня или сезонное обслуживание
(ТО-2),
– техническое обслуживание 3-го уровня (ТО-3).
Ремонт пассажирских вагонов:
– деповской ремонт (ДР),
– деповской ремонт KNORR DREMZE (ДР К-Б),
– капитальный ремонт 1-го уровня (КР-1).
В ОП АО «ОВРК» г. Орел организованы автоматизированные рабочие
места руководителей и специалистов, участвующих в процессе управления
48
предприятием (в т. ч. мастера производственных участков). Произведен монтаж
компьютерной сети предприятия. Все компьютеры имеют доступ в интернет.
Введена в эксплуатацию система видеонаблюдения на базе
программного обеспечения IPera Exacq Vision.
Данная система позволяет реализовать следующие функции:
– контроль выполнения технологии ремонта вагонов;
– контроль доступа на территорию предприятия;
– учет рабочего времени, производительности и эффективности труда
работников;
– проведение фотохронометража рабочего времени;
– проведение оперативных оценок нештатных ситуаций;
– выполнение функций охранно-пожарной сигнализации.
Установленное оборудование позволяет вести непрерывную
видеозапись в цветном режиме с последующим ее хранением на сервере
компании в течение 7-ми суток. Одной из особенностей данной системы
является возможность просмотра видеоизображения в онлайн-режиме или в
записи при помощи удаленного доступа через сеть интернет в любом
необходимом месте (офис, квартира, общественные заведения и т.д.).
В соответствии с планом оптимизации деятельности обособленных
подразделений АО «ОВРК», начато внедрение системы «бережливого
производства» основанного на принципах рациональной организации рабочего
пространства – системы «5S».
Система «5S» – это инструмент, позволяющий оптимизировать и
поддерживать комфортную и производительную рабочую среду.
Основной принцип, положенный в основу системы – любые действия по
совершенствованию следует начинать с работ по приведению предприятия в
порядок. В первую очередь необходимо уделять внимание проблемам
человеческих отношений, порядка, этикета и самодисциплины.
В 2014 году было проведено изучение организации производственных
процессов на наиболее ответственных участках предприятий. По результатам
Источник: https://baza.diplomsite.ru/previewfile/8935