изучения было принято решение о первоочередном распространении данной
концепции на участки контрольных пунктов автотормозов (АКП)
обособленных подразделений в г. Орел и г. Смоленск.
Разработана и внедрена программа управления предприятием на базе
производственного модуля 1С УПП. В настоящее время в режиме эксплуатации
отрабатываются следующие составные части АСУ «Предприятие»:
– формирование базы данных вагонов и колесных пар (электронные
паспорта);
– визуализированная дефектная ведомость с указанием технологических
операций, выполняемых при ремонте каждого конкретного вагона;
– фиксация прибытия вагонов в ремонт, сдача выполненных работ
заказчику (предусмотрена функция печати актов сдачи-приемки выполненных
работ);
– формирование отчета «План/факт прибытия/выбытия вагонов»;
– фиксация поступления, ремонта и выбытия колесных пар (с привязкой
колесной пары к вагону), с занесением в базу программы входных и выходных
параметров колесной пары, выполненного ремонта, с указанием исполнителей
работ;
– автоматизированный расчет заработной платы, за фактически
выполненные технологические операции.
Бухгалтерская (финансовая) отчетность предприятия является
завершающим этапом учетного процесса. В ней отражаются итоговые данные,
характеризующие имущественное и финансовое положение предприятия. (1
ст.4).
Управление финансово-хозяйственной деятельности предприятия
осуществляется на базе 1С предприятия 8.2. При этом осуществляется строгое
разграничение прав доступа к информационным ресурсам, для всех категорий
работников. Основной учет финансовой деятельности предприятия
осуществляется в Центральном Аппарате. В обособленном подразделении
ведется учет списания материалов по видам ремонта, запасы на складах,