21
7.5.При надписи «Uфото больше порога» выполнить операцию настройки сигнала фотоприемника.
7.6.Если указанные операции не приводят к установке требуемого порога нуля, необходимо обратиться в ремонтную организацию.
8. Настройка времени.
В режиме «Настройка» перейти на строку «время», нажать кнопку «Enter». По шаблону года, месяца, числа, часа, минут цифровыми кнопками 0...9, установить время и дату, нажать для сохранения «Enter». Выход без сохранения – «F1».
9. Выключение установки производить в следующей последовательности: - перейти в основное меню; - перевести сетевой выключатель в положение «0».
10. По результатам замеров сделать анализ дымности исследуемого автомобиля.
2.5.Контрольные вопросы
1.Назначение дымомера ИНФРАКАР Д.
2.Основные технические характеристики дымомера.
3.Устройство и принцип работы дымомера ИНФРАКАР Д.
22
3. ИССЛЕДОВАНИЕ ШУМОВОГО И ВИБРАЦИОННОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Цель работы: оценить шумовое загрязнение окружающей среды вблизи автомагистралей, перекрестков, в учебных аудиториях и на территории жилой застройки.
Уровень акустического загрязнения больших городов остается очень высоким и продолжает увеличиваться. В среднем 30…40 % городского населения России подвергаются вредному воздействию городских шумов, основным источником которых является автотранспорт. В крупных городах России, в частности в Москве, эквивалентные уровни шума на магистралях достигают 78…85 дБА, на жилых территориях – 66…72 дБА, в жилых помещениях – 55…63 дБА и выше, что приводит к акустическому дискомфорту (ухудшению состояния здоровья, снижению трудоспособности жителей города и населенных пунктов). В соответствии с принятыми санитарными нормами допустимый шум в жилых помещениях не должен быть более 30 дБА в ночное время и 40 дБА в дневное время. Так, в США до 50 % городского населения страдает от шума. 10…12 % жителей европейских городов подвержены дорожному шуму выше 65 дБА. Шум автотранспортного потока зависит от шума, создаваемого одиночным автомобилем; состава автотранспортного потока (автомобилей различного типа в потоке); интенсивности движения автомобилей; режима движения автомобилей (скорость, ускорение, замедление, равномерное движение); технического состояния автомобилей; характера и состояния дорожного покрытия; рельефа местности; атмосферных условий. Пути снижения шума:
-оптимизация работы двигателя и модернизация двигателя;
-применение вибропоглощающих слоистых материалов типа «металл – пластик – металл»;
-создание барьеров, которые не должны иметь просветов и отверстий;
-удаление жилых зданий от магистралей;
-применение зеленых насаждений;
-рациональное расположение домов, рациональное расположение спальных комнат в квартирах;
-применение перекрытий, стен и окон с хорошей звукоизоляцией.
Из-за большого количества переменных для системных количественных
23
оценок уровней шума, генерируемых автотранспортными средствами, применяют два основных метода испытаний: оценка шума одиночного автомобиля и измерение шума автотранспортного потока.
3.1. Назначение ВШВ-003-М3
ВШВ-003-МЗ предназначен для измерения параметров шума в свободном
идиффузном звуковых полях и параметров вибрации:
-уровня звука с частотными характеристиками А,В,С;
-уровня звукового давления с частотной характеристикой ЛИН в диапазоне частот от 2 Гц до 18 кГц;
-уровня звукового давления в октавных или третьоктавных полосах в диапазоне частот от 2 Гц до 16 кГц;
-средних квадратических значений (СКЗ) и логарифмических уровней виброускорения и виброскорости в линейном диапазоне, в октавных или третьоктавных полосах в диапазоне частот от 1 Гц до 10 кГц.
ВШВ-003-МЗ используется для определения источников и характеристик шума и вибрации:
-на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий, на территории жилой застройки на соответствие требованиям санитарных норм и стандартам безопасности труда;
-при исследованиях, испытаниях и эксплуатации машин и механизмов;
-при разработке и контроле качества изделий.
Съем информации о вибрации осуществляется преобразователями пьезоэлектрическими виброизмерительными ДН-3-М1 ТУ 25-7705.0019-88, ДН-4-М1 ТУ 25-7705.0020.88 (в дальнейшем вибропреобразователи ДН-3-М1, ДН-4-М1), о шуме – капсюлем микрофонным конденсаторным М-101 (в дальнейшем капсюль).
ВШВ-003-МЗ относится к агрегатному комплексу средств измерения вибрации (АСИВ) и может работать в лабораторных, производственных и полевых условиях.
По условиям эксплуатации ВШВ-003-МЗ соответствует требованиям 2 группы ГОСТ 22261-94, но диапазон температур от минус 10 до плюс 50 °С. ВШВ-003-МЗ относится к шумомерам 1 класса точности по ГОСТ 17187-81.
24
3.2.Устройство и принцип работы
1.Принцип работы ВШВ-003-МЗ
ВВШВ-003-МЗ используется принцип преобразования звуковых и механических колебаний исследуемых объектов в пропорциональные им электрические сигналы, которые затем усиливаются, преобразуются и измеряются измерительным трактом (прибором измерительным).
Вкачестве преобразователя звуковых колебаний в электрические сигналы используется капсюль М101.
Вкачестве преобразователей механических колебаний в электрические сигналы используются вибропреобразователи ДН-3-М1 ИДН-4-М1.
Конструктивно ВШВ-003-МЗ состоит из:
1)капсюля 5Ф5.843.003;
2)вибропреобразователей ДН-3-М1 5Ф2.781.102, ДН-4-М15Ф2.781.10Г-01;
3)эквивалента вибропреобразователя 5Ф5.435.050-02;
4)эквивалента капсюля микрофонного 5Ф5.282.243-02:
5)предусилителя микрофонного ВПМ-101 5Ф2.032.170 (предусили- тельВПМ-101);
6)прибора измерительного ИМ2.002.000;
7)источника питания ИМ2.087.000;
8)экрана П11 5Ф8.634.103;
9)заглушки 5Ф6.433.045;
10)кабеля соединительного 5Ф6.644.368.
Вибропреобразователи ДН-3-М1, ДН-4-М1 и капсюль М101 Назначение, конструкция и принцип работы вибропреобразователей ДН-3-М1, ДН-4-М1 приведены в их паспортах.
Эквивалент вибропреобразователяЭквивалент вибропреобразователя 5Ф5.435.050-02 предназначен для электрической калибровки и непосредственно для работы при измерении виброускорения и виброскорости. Эквивалент вибропреобразователя выполнен в металлическом цилиндрическом корпусе, внутри которого имеется конденсатор емкостью соответствующей эквивалентной емкости вибропреобразователей ДН-3-М1,ДН-4-М1.
Эквивалент капсюля микрофонного 5Ф5.282.243-02 предназначен для электрической калибровки измерителя перед измерением уровней звукового
25
давления и представляет собой цилиндрический металлический корпус, внутри которого находится конденсатор емкостью, соответствующей эквивалентной емкости капсюля.
Предусилитель ВПМ-101 предназначен для согласования высокоомного сопротивления капсюля с входным сопротивлением прибора измерительного. Конструктивно предусилитель ВПМ-101 выполнен в герметичном исполнении.
Прибор измерительный. Конструктивно прибор измерительный ИМ2.002.000 выполнен в прямоугольном корпусе. Для удобства переноса прибор помещен в сумку.
На лицевую панель прибора измерительного выведены следующие органы управления, регулирования и индикации: переключатель «РОД РАБОТЫ» с положениями:
«О» для включения измерителя; «–׀|–» – для контроля состояния батарей;
«►» – для включения измерителя в режим калибровки;
Р, S, 10S – для включения измерителя в режим измерения с постоянной времени «F» (быстро), «S» (медленно), «10S» (10с);
показывающий прибор – для отсчета измеряемой величины (причем при работе с вибропреобразователем ДН-4-М1 результат измерения необходимо умножить на 10) и контроля напряжения питания;
переключатели «ДЛТ1», «dB»; «ДЛТ2», «dВ» и единичные индикаторы
(индикаторы) 20, 30...130dB; 3·10-30,1...103m·S-2;
0,03, 0,1...104 mm·S-1 предназначенные для выбора предела измерения уровня звука (звукового давления), виброускорения и виброскорости соответственно;
индикатор «ПРГ» – для индикации перегрузки измерительного тракта; кнопка а, V – для включения измерителя в режим измерения виброскоро-
сти; переключатель ФЛТ, Hz с положениями:
1; 10 – для включения ФВЧ 1; 10 Гц, ограничивающих частотный диапазон при измерении виброускорения, виброскорости;
ЛИН – для включения ФНЧ 20 кГц, ограничивающего частотный диапазон при измерении уровня звукового давления по характеристике ЛИН;
А, В, С – для включения корректирующих фильтров А, В, С;