Материал: 2448

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

где ΔV – «мертвый» объем напорных полостей гидроцилиндров; ЕПР – приведенный объемный модуль упругости полости с жидкостью,

 

EПР

 

 

Е

Ж

 

 

,

 

 

 

D

 

 

 

 

(2.45)

 

 

1

 

 

EЖ

 

 

 

δ

 

EСТ

 

здесь

ЕЖ – объемный модуль упругости рабочей

жидкости;

D

диаметр цилиндра; δ

– толщина стенки гидроцилиндра;

EСТ – модуль упругости материала стенки гидроцилиндра.

Выражения (2.41) – (2.45) с учетом принятых допущений позволяют представить гидроцилиндр в виде структурной схемы

(рис. 2.21).

Рис. 2.21. Структурная схема гидроцилиндра

66

Коэффициенты передачи звеньев структурной схемы:

kCIL1 F1 ;

kCIL2 = hCIL; kCIL3 = m;

kCIL4

1

;

 

F k

 

 

kCIL5 = F + k,

kCIL6 = FЭФ.

2.1.6. Композиция математической модели объемного гидропривода рулевого управления

(2.46)

(2.47)

(2.48)

(2.49)

(2.50)

(2.51)

Объединение математических моделей отдельных элементов и подсистем в единую математическую модель системы производится в соответствии со следующими принципами:

-для последовательно соединенных элементов/подсистем выходные параметры предыдущего элемента являются входными параметрами последующего, поэтому блоки элементов соединяются в узлах, в которых сходятся одноименные входные и выходные сигналы;

-для параллельно соединенных элементов/подсистем сигналы на входе разветвляются, на выходе – суммируются.

На основе блок-схемы ОГРУ, представленной на рис. 2.4, и дифференциальных уравнений, описывающих элементы этой системы,

всоответствии с принципами композиции математической модели была создана структурная схема системы ОГРУ в целом (рис. 2.22).

2.2.Математическая модель возмущающих воздействий, действующих на систему рулевого управления

В процессе поворота колесной машины ходовое оборудование взаимодействует с грунтом, что вызывает стохастические (случайные) возмущающие воздействия на гидропривод системы рулевого управления. В связи с этим необходимо произвести анализ математических моделей микрорельефа и анализ взаимодействия системы рулевого управления с неровностями микрорельефа.

67

68

Рис. 2.22. Структурная схема системы объемного гидропривода рулевого управления

2.2.1. Анализ стохастических математических моделей рельефа

Неровности рельефа местности можно условно разделить на макрорельеф, микрорельеф и шероховатости /94,95,97/. К макропрофилю относятся неровности значительной протяженности (более 100 м) и относительно большой амплитуды, шероховатости характеризуются неровностями длиной менее 0,5 м и компенсируются сглаживающей способностью элементов ходового оборудования

/94,97/.

Применительно к задаче, поставленной в данной работе, наибольший интерес представляет воздействие микрорельефа на элементы ходового оборудования, поскольку неровности микрорельефа являются причиной стохастических возмущающих воздействий на гидропривод рулевого управления. Математическому описанию микрорельефа посвящено достаточное количество работ, в которых произведен статистический анализ различных грунтовых поверхностей /94/.

В работах /94,95,96,97/ поверхность грунта рассматривается как стационарная и эргодическая случайная функция двух переменных:

y = y(x,z),

(2.52)

где x, z – соответственно продольная и поперечная координаты некоторой средней плоскости, относительно которой изменяются высоты неровностей /94/.

При этом достаточными статистическими характеристиками микрорельефа грунта являются его корреляционная функция R(l) или нормированная корреляционная функция r(l) и спектральная плотность S(ω) /94,95,97/.

Корреляционная функция R(l) дает представление об изменении микрорельефа по длине участка l, спектральная плотность S(ω) дает представление о частоте повторения длин неровностей. Аргументом спектральной плотности является путевая частота /94,95,97/

ω π vтр ,

Lу

где vтр – скорость движения машины; Lу микрорельефа.

(2.53)

– длина неровности

69

Двумерная корреляционная функция поверхности, описываемой уравнением (2.52), имеет вид /94,97/

 

 

 

1

x z

 

 

 

 

 

R(l ,l

 

) lim

 

y(x,z) y(x l ,z l

 

) dx dz

 

 

 

4xz

 

.

(2.54)

1

2

x

1

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

y

 

x z

 

 

 

 

 

В связи с тем, что вычисление двумерной корреляционной функции R(l1, l2) сопряжено с определенными трудностями, ее можно заменить на две некоррелированные функции: функцию среднего сечения продольного профиля y(l) и функцию угла наклона поперечного сечения γп(l) поверхности /94,97/

y(l) 0,5 (yп l y

л l );

(2.55)

γп(l)

(yп l y

л

l )

 

 

 

 

 

,

(2.56)

Lк

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где yп(l) и yл(l) – функции микрорельефа сечений грунтовой поверхности соответственно по левой и правой колеям; Lк – ширина колеи.

При представлении микрорельефа его статистические характеристики описываются двумя корреляционными функциями

/94,97/

 

 

1

 

x

 

Ry(l) lim

 

y(x) y(x l) dx ;

(2.57)

2 x

x

 

x

 

 

 

 

 

 

 

1

 

x

 

Rγ(l) lim

 

 

γ(x) γ(x l) dx .

(2.58)

 

2 x

 

x

 

x

 

 

 

 

 

Нормированная корреляционная функция имеет вид /94,97/

 

r(l) R(l) R( 0 ) ;

(2.59)

R( 0 ) D σ 2 ,

(2.60)

где D – дисперсия; σ – среднеквадратическое отклонение.

Спектральный состав случайной функции характеризуется спектральной плотностью S(ω), которую можно определить через

70

Источник: https://studfile.net/preview/16408505/