Материал: Транспортные машины и комплексы
Параметры
Скреперные лебедкп тнпоразмерного ряда
|
Основные тппоразмеры лебедок |
|||
10ЛС-2С * |
17ЛС-2С 17ЛС-2П |
30ЛС-2С 30ЛС-2П зол с-зс |
55ЛС-2С 55ЛС-2П 55ЛС-ЗС |
100ЛС-2С 100ЛС-2П ю о л с-зс |
Модификация для специальных условий работы
22ЛС-2С 22ЛС-2П |
иВ |
40ЛС-2С |
40ЛС-2П 40ЛС-ЗС |
75ЛС-2С 75ЛС-2П 75ЛС-ЗС |
Я*? |
||||
|
Ои |
|
|
|
« В
о о
Номинальная мощность, кВт |
10 |
17 |
30 |
55 |
100 |
22 |
40 |
40 |
75 |
||
Синхронная |
частота вращения |
двигателя, |
|
1500 |
1500 |
1500 |
1000 |
1000 |
1500 |
1500 |
|
об/мин |
|
|
1500. |
1500 |
|||||||
Средняя скорость, м/с: |
|
|
|
|
|
0,80 |
0,85 |
1,32 |
1,32 |
||
рабочего |
хода |
1,08 |
1,10 |
1,20 |
1,32 |
1,32 |
|||||
холостого |
хода |
1,48 |
1,52 |
1,65 |
1,80 |
1,82 |
0,80 |
0,85 |
1,80 |
1,82 |
|
Диаметр барабана, мм |
220 |
260 |
300 |
360 |
450 |
300 |
360 |
360 |
450 |
||
Диаметр каната, мм |
11,5 |
14,0 |
15,0 |
19,0 |
25,0 |
16,5 |
20,0 |
19,0 |
22,5 |
||
Канатоемкость |
барабана, м |
45 |
60 |
120 |
145 |
155 |
85 |
100 |
145 |
195 |
|
Масса лебедки, |
кг: |
410 |
760 |
1200 |
|
3655 |
1200 |
2215 |
2150 |
3550 |
|
2С |
|
|
2215 |
||||||||
2П |
|
|
— |
860 |
1345 |
2445 |
3955 |
1345 |
2415 |
2350 |
3850 |
ЗС |
|
|
|
— |
1515 |
2915 |
4155 |
— - |
|
2850 |
4650 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* Лебедки 10ЛС-2С могут иметь пневмодвигатель ДР-10у мощностью 10 л. е,
приводов используют пневмоили гидроцилиндры с электрозо лотниками, имеющими дистанционное электрическое управление, электрогидроприводы или электровинтовые приводы. В электрогидравлическом приводе ЭГП (рис. 181;, корпус которого за полнен маслом, при включении двигателя 1 приводится во вра щение лопастное колесо 2 насоса, которое нагнетает масло под поршень 3. Поршень 3 тяги 4 и поперечина поднимаются и, воз действуя на рычаг управления лебедки, включают барабан.
Выбор мощности двигателя скроперной лебедки производится по среднеквадратичной величине:
|
!a+N%(tp- t 3) + N? |
|
|
|
|
|
N |
|
х*х |
кВт |
|
(274) |
|
|
|
|
||||
где JV3, N pf Nx — мощность двигателя при зачерпывании, |
рабо |
|||||
чем и холостом ходах. |
|
|
Sx ходах скрепера |
|||
Тяговое усилие при рабочем Sp и холостом |
||||||
определяется по формулам: |
|
|
|
|
|
|
S? = [G (Д cos Р ± |
sin Р) + G (/2 cos р ± sin Р)] к, |
Н, |
|
|
||
5x = -P(/2cosp±sinP )/c, Н, |
|
|
(275) |
|||
где 6?, G — вес материала в скрепере, вес скрепера, Н; |
о |
|||||
/х, / 2 — коэффициент трения |
материала и |
скрепера |
||||
почву |
выработки (/х |
= 0,6 |
-s- 0,8; |
/ 2 = |
0,4 |
ч- |
+0 6);
к= 1,4 ч- 1,5 — коэффициент дополнительных сопротивлений
(трения |
в |
блоках, роликах, |
канатов |
о почву |
||
и т. п.). |
канате возникает |
при |
зачерпывании |
|||
Наибольшее усилие в |
||||||
|
*5зач= SpkB, Н, |
|
|
(276) |
||
где к3 — коэффициент дополнительных сопротивлений |
при |
за |
||||
черпывании; для пород |
средней крепости к3 = |
1,5 ч- 1,6, |
для |
|||
крупнокусковых — к3 = |
2,0 ч- 2,2. |
|
|
|
|
|
Скреперные комплексы в последние годы получили широкое |
||||||
распространение при проведении горизонтальных и, в |
особенно |
|||||
сти, наклонных выработок на угольных шахтах. Техническая характеристика комплексов ВНИИОМШСа приведена в табл. 41.
Скреперные комплексы (рис. 182) состоят из скреперной установки, передвижного скреперного полка со съемными бортами и сиденьем машиниста и устройства для передачи груза на средства проходческого транспорта — в вагонетку, скип, на скребковый или ленточный конвейер. Передвижка скреперного полка осуществляется за счет тяговых усилий скреперной ле бедки. Эффективностьвработы комплексов значительно повышается при применении средств непрерывного транспорта — скребковых, ленточных конвейеров. На ленточных конвейерах используют
23*
Техническая характеристика скреперных комплексов конструкции ВНИИОМШСа
|
|
|
|
Угол наклона |
|
|
м, |
|
|
Минимальные размеры |
|
|
Производительностьпри скреперованиядлине 15 ма/ч |
||||
|
выработки, |
|
|
|||||
|
высота |
выработки, мы |
ширинапонизу |
минимальный |
градус |
Емкостьскрепера, м* |
лебедкиТип |
|
Модель комплекса |
ширинаповерху |
максимальный |
||||||
Транспорт от комплекса |
|
|
|
|
|
|
|
|
СКУ-1 |
Вагонетка, скип |
2820 |
|
3050 |
0 |
+35 |
0,5 |
17ЛС-2П |
50 |
СКБ-1 |
Скребковый, ленточный кон |
2800 |
2850 |
3050 |
- 5 |
+18 |
0,5 |
17ЛС-2П |
50 |
|
вейер |
|
|
|
|
|
|
|
|
СКМ-600 |
Скип, вагонетка |
2100 |
2850 |
2850 |
0 |
+35 |
0,45 |
17ЛС-2П |
45 |
СКУ-КТ (МПДК-2) |
Телескопический [ленточный |
2040 |
3815 |
£3815 |
—5 |
+18 |
0,5 |
БС-4П-2 |
50 |
|
конвейер |
|
|
|
|
|
|
|
|
м п д к -з |
Ленточный конвейер |
1850 |
3100 |
3100 |
—5 |
+18 |
0,45 |
17ЛС-2П |
45 |