Материал: Монтажное проектирование и технология сборки систем кондиционирования микроклимата зданий и сооружений. Щукина Т.В

Окончание табл. 4.8

130

4.3. Монтаж систем вентиляции и кондиционирования воздуха 4.3.1. Монтаж металлических воздуховодов

Монтаж воздуховодов следует производить в соответствии с [19, 20], строго придерживаясь изложенных в СНиПе требований.

До начала монтажа с помощью монтажной вышки, инвентарных лесов или лестниц размечают места для установки средств крепления. После разметки электрической сверлильной машиной просверливают отверстия под крепления, которые выполняют в соответствии с рабочей документацией. Некоторые виды креплений устанавливают с помощью монтажного пистоле-

та ПЦ-52-1.

Средства крепления (хомуты, подвески, опоры и др.) для горизонтальных металлических неизолированных воздуховодов на бесфланцевом соединении необходимо устанавливать на расстоянии не более 4 м одно от другого

– при диаметрах воздуховода круглого сечения или длине большей стороны воздуховода прямоугольного сечения менее 400 мм и не более 3 м, если указанный размер воздуховода составляет 400 мм и более.

Крепление горизонтальных металлических неизолированных воздуховодов на фланцевом соединении при диаметре воздуховода круглого сечения или длине большей стороны воздуховода прямоугольного сечения до 2000 мм (включительно) следует устанавливать на расстоянии не более 6 м одно от другого. Расстояния между креплениями изолированных металлических воздуховодов любых поперечных сечений, а также неизолированных воздуховодов при диаметре воздуховода круглого сечения или длине большей стороны воздуховода прямоугольного сечения более 2000 мм назначают по рабочей документации. Хомуты должны плотно охватывать металлические воздуховоды.

Крепление вертикальных металлических воздуховодов следует устанавливать на расстоянии не более 4 м одно от другого, внутри помещений многоэтажных корпусов высотой этажа до 4 м – в междуэтажных перекрытиях, внутри помещений высотой этажа более 4 м и на кровле зданий – по проекту.

Крепление растяжек и подвесок непосредственно к фланцам воздуховода не допускается. Натяжение регулируемых подвесок должно быть равномерным. Отклонение воздуховода от вертикали не должно превышать 2 мм на 1 м его длины.

Свободно подвешиваемые воздуховоды должны быть расчалены путем установки двойных подвесок через каждые две одинарные подвески при длине последней 0,5 – 1,5 м. При длине подвески более 1,5 м двойные подвески следует устанавливать через каждую одинарную подвеску. Воздуховоды должны быть укреплены так, чтобы их вес не передавался на вентиляционное оборудование.

131

Воздуховоды, как правило, должны присоединяться к вентиляторам через виброизолирующие гибкие вставки из стеклоткани или другого материала, обеспечивающего гибкость, плотность и долговечность.

Методы монтажа воздуховодов выбирают в зависимости от местных условий, расположения их по отношению к строительным конструкциям, а также от решений, заложенных в проекте производства работ.

Монтаж металлических воздуховодов начинают со сборки их в укрупненные узлы с помощью фланцев или на бесфланцевых соединениях непосредственно у места их монтажа на полу. Длина отдельных укрупненных узлов, зависящая от габаритов воздуховодов и конкретных условий монтажа, определяется по существующим нормативным документам.

Впервую очередь, как правило, монтируют магистральные воздуховоды,

азатем выполняют монтаж опусков (вертикальных участков сети), к которым присоединяют воздухораспределительные устройства или опуски к установленному технологическому оборудованию.

Выполнив укрупнительную сборку воздуховодов в блоки, их поднимают на проектную отметку и подвешивают к ранее установленным креплениям, используя для этого инвентарные вышки, автогидроподъемники и др. Затем проверяют правильность положения блока воздуховодов, после чего присоединяют его к ранее смонтированным участкам вентиляционной системы.

Пример монтажа горизонтальных воздуховодов под перекрытием здания показан на рис. 4.13. Отдельные узлы и детали воздуховодов подают к месту монтажа, где их собирают в укрупненные блоки на инвентарных подкладках и поднимают. Двое рабочих с автогидроподъемника соединяют поднятый участок воздуховода с ранее проложенным участком и крепят блок к подвескам и расчалкам, предварительно установленным в перекрытии. Лебедки и блоки переставляют, и операцию повторяют.

Горизонтальные воздуховоды прокладывают также по наружным граням колонн или между раскосами решетчатых колонн. В первом случае отдельные участки собирают в укрупненные блоки и затем с помощью ручных, рычажных или других лебедок поднимают в проектное положение, закрепляют на кронштейнах или подвесках и соединяют с ранее проложенными блоками.

Во втором случае (рис. 4.14) до начала монтажа в межрешетчатое пространство колонн устанавливают патрубки соответствующего диаметра и длиной, большей ширины колонны. Затем собранный на земле блок воздуховодов поднимают лебедкой в пространстве между колоннами, закрепляют и присоединяют к ранее установленному патрубку.

При монтаже воздуховодов в межферменном пространстве их собирают в блоки длиной не более 4 – 6 м на нулевой отметке. Затем блок воздуховодов поднимают на проектную отметку и с помощью оттяжек заводят в межферменное пространство, крепят к строительным конструкциям и соединяют с ранее проложенным блоком воздуховодов. Монтаж воздуховодов в межферменном пространстве можно выполнять со специальных алюминиевых

132

настилов, уложенных по нижнему поясу ферм. Участки воздуховодов подают автокраном на настил, где их собирают в блоки и закрепляют на фермах.

Рис. 4.13. Монтаж горизонтальных воздуховодов под перекрытием здания: 1 — лебедки; 2 — автогидроподъемник; 3 — воздуховоды; 4 — подкладки

Рис. 4.14. Монтаж воздуховодов между раскосами решетчатых колонн

133

При подвесных потолках воздуховоды монтируют в два этапа: до установки подвесных потолков вначале монтируют магистральные воздуховоды, а затем, после выполнения подвесного потолка, устанавливают воздухораспределительные устройства (плафоны) и соединяют их с магистральным воздуховодом. Для этого удобно использовать гибкие металлические, стеклотканевые, рулонированные стеклопластики и пленочные пластмассовые воздуховоды.

Монтаж горизонтальных воздуховодов на наружных стенах здания осуществляют с помощью лебедок. Перед началом монтажа устанавливают на кровле здания консоль с блоком, на стене - кронштейн для укладки воздуховодов, а на земле - лебедку. Подъем осуществляют с помощью траверсы. Собрав предварительно на земле укрупненные блоки воздуховодов, их стропят к траверсе и с помощью лебедки, используя оттяжки, поднимают и укладывают на кронштейн. С автогидроподъемника воздуховод закрепляют и соединяют с ранее смонтированным воздуховодом. Затем освобождают траверсу.

Монтаж горизонтальных воздуховодов при прокладке их на эстакадах также ведут укрупненными блоками. Перед началом монтажа на эстакаде устанавливают крепления воздуховодов и подготавливают площадку для сборки укрупненных блоков. Собранный из отдельных деталей блок воздуховодов с помощью стрелового крана поднимают на эстакаду, используя оттяжку, и укладывают на крепления. Затем блок присоединяют к уже уложенному звену воздуховодов и закрепляют.

При монтаже металлических вертикальных воздуховодов, так же как и горизонтальных, размечают места установки крепления и пробивают их. Во всех случаях производится укрупненная сборка воздуховодов в блоки.

Вертикальные воздуховоды по наружным стенам здания монтируют следующим образом. При длине участка до 10 м отдельные узлы и детали собирают в блок на нулевой отметке и устанавливают хомуты и растяжки. Затем блок стропят на 2/3 его длины от низа, поднимают лебедкой, с помощью оттяжек устанавливают в проектное положение и закрепляют. При длине участка более 10 м монтаж следует делать методом наращивания снизу (метод подставки). Предварительно на перекрытии над тем местом, где будет собираться воздуховод, устанавливают лебедку, канат от которой опускают вниз через шахту или стену к поднимаемому воздуховоду (рис. 4.15). Монтаж выполняют следующим образом: звено воздуховодов через монтажный проем (при монтаже в шахтах) прикрепляют к канату и поднимают на высоту, равную высоте детали обычно 2 – 2,5 м. Детали 1 и 2 соединяют между собой и вновь поднимают лебедкой на высоту, равную высоте детали 3, и т. д. Присоединив последнюю деталь, собранный воздуховод закрепляют, снимают лебедку и устанавливают последнее звено воздуховода с зонтом.

Монтаж вертикальных воздуховодов методом наращивания сверху применяют в тех случаях, когда масса воздуховодов в собранном виде превыша-

134