Материал: Экономико-географическое положение района транспортного обслуживания и условия осуществления предпринимательской деятельности Учебно-методической пособие к выполнению курсовой работы

5.Графический материал – авторская картосхема района тяго-

тения.

6.Главы работы (то есть текст, представленный по главам и параграфам, с необходимой графической частью – таблицами и схемами).

7.Заключение.

8.Список использованных источников.

9.Приложения (по необходимости).

10.Последний чистый лист (для пометок проверяющего). Титульный лист (он же 1-й, на котором не ставится номер),

пример оформления см. в прил. А.

Задание на выполнение работы (2-й лист), см. прил. Б.

Содержание работы (3-й лист) включает названия глав и параграфов работы. При этом названия должны точно соответствовать указанным в тексте курсовой работы. Против названия каждой главы, после отточия, следует указать страницу, с которой она начинается. Номера глав и параграфов располагают без абзацного отступа (прил. В).

Обязательно указываются страницы на тех листах, на которых приведена картосхема, список литературы и откуда начинаются приложения.

Введение (4–5-й лист). Во введении даются краткие сведения о курсовой работе: ее цель, основные задачи, которые следует решить в ходе УИРС. Затем приводятся основные понятия, формулировки которых раскрывают содержание темы и способствуют ее освоению.

В частности, во введении необходимо указать, что курсовая работа представляет собой характеристику ЭГП (указывается административное название субъекта) как района транспортного обслуживания (указывается название железной дороги, прил. Г). В работе уделяется внимание условиям осуществления предпринимательской деятельности в данном районе.

Цель работы – на основе литературных, статистических и картографических источников составить экономико-географическую характеристику (ЭГХ) и оценить экономическое пространство района как транспортной социально-экономической системы. Задачи –

6

дать ЭГХ с учетом состава района тяготения, дорожной сети и перевозочной работы, геополитических и экологических особенностей; дать оценку ЭГП с учетом характерных особенностей данного района транспортного обслуживания и условий осуществления предпринимательской деятельности в данном районе.

Таким образом, следует выделить три задачи по достижению поставленной цели; количество глав работы – две, но в соответствии с количеством задач учебного исследования 2-я глава должна иметь два параграфа: 2.1 и 2.2.

Основные понятия по исследуемой теме: экономико-геогра-

фическое положение, черты понятия ЭГП (социально-географи- ческое, транспортно-географическое, промышленно-географиче- ское, геополитическое, эколого-географическое), территориальная система, территориальное разделение труда, валовая продукция, транспортная инфраструктура, транспортный узел, густота транспортных путей, пассажиропоток, грузопоток, экосистема, воздействие на окружающую среду, экологическая ситуация, потенциал регионального развития.

В конце введения следует указать, что материалы исследования представляются в виде текстовой части (расчетно-пояснитель- ной записки) и графической части (картосхемы района транспортного обслуживания или тяготения железной дороги, таблиц, схем, графиков).

Графический материал – авторская картосхема района тяготения (6-й лист).

Картосхема – важная составная часть курсовой работы (не иллюстрация к выполненному исследованию). Без картосхемы курсовая работа не принимается и не засчитывается. При данной УИРС картосхема – это пространственная модель изучаемого объекта. Поэтому студенту важно понять и представить сущность картографируемого объекта, особенности пространственного распределения «вне его лежащих данностей» (по определению Н. Н. Баранского) и связи с другими объектами. Содержание и детальность картосхемы определяются ее тематикой и назначением. Создаваемая картосхема экономико-географическая, поэтому на ней необходимо отобразить:

7

–административный состав изучаемого субъекта и соседних с ним областей (краев, республик и т. п.), с обозначением границ, внутренних и внешних;

–хозяйственные особенности (крупные промышленные центры с основными отраслями промышленности / производствами);

–транспортно-географические особенности (линии железных дорог, водные пути, автомобильные дороги, линии трубопроводов); стрелками показать направление основных грузопотоков.

При составлении картосхемы необходимо руководствоваться следующими положениями. Картосхема должна быть выполнена

на листе формата А4 (210 297 мм) и иметь прямоугольную рамку. Над северной стороной рамки, посередине располагается название картосхемы. Под южной стороной рамки карты, справа обозначается масштаб. Легенду (пояснения, раскрывающие содержание картосхемы с помощью условных знаков) следует разместить либо под южной стороной рамки, либо на дополнительном листе (с. 6а).

Способы картографического изображения – значки, линейные знаки, цветной фон – должны быть согласованы с общепринятыми на географических картах. Использование ксерокопированных карт из атласов допускается только при условии отображения информации, указанной выше.

Картосхему рекомендуется составлять постепенно, по мере выполнения соответствующих глав и параграфов курсовой работы.

Основной текст работы. Текст должен быть разбит на главы и параграфы и представлен с необходимым графическим материалом – таблицами, схемами, графиками (7-й лист и далее). Каждую главу следует начинать с нового листа.

Заключение (1–2 с.). Помещается после материалов основного текста.

Список использованных источников (отдельный лист) – обя-

зательный элемент курсовой работы, который характеризует уровень осведомленности студента в современном состоянии проблемы, над разрешением которой он работал в ходе выполнения УИР.

В библиографический список следует включить печатные издания (учебники, монографии, другие книги либо статьи), в кото-

8

рых есть учебная и научная информация по субъекту УИРС и региону исследования. Затем помещаются статистические источники (ежегодники, справочники и т. п.); картографические издания (атласы); справочные материалы (энциклопедии, словари). Этими источниками студент должен был пользоваться при подготовке работы. На данные издания следует сделать ссылки по тексту курсовой работы, указав в квадратных скобках порядковый номер по списку источников.

В библиографическом списке также следует указать сайты, откуда студент брал информацию для выполнения курсовой работы.

Особое внимание следует обратить на правильность библиографического описания печатных и электронных источников информации. Пример оформления источников можно посмотреть в списке рекомендуемой литературы. В этом списке содержатся источники, использование которых позволит студенту выполнить учебное исследование в рамках курсовой работы на заданную тему. Пример оформления списка использованных источников по Новосибирской области приводится в прил. И, в этом списке содержатся источники, которые могут быть полезными при подготовке курсовой работы на тему: «Экономико-географическое положение Новосибирской области как района транспортного обслуживания и зоны тяготения Западно-Сибирской железной дороги и условия осуществления в ней предпринимательской деятельности».

Приложения – заключительная часть курсовой работы. Приложения обозначаются заглавными буквами русского алфавита, кроме Ё, З, Й, О, Ч, Ь, Ъ, Ы. Они размещаются по порядку упоминания в тексте курсовой работы. В приложение можно поместить таблицы, составленные и использованные студентом. Количество страниц приложений не должно превышать 10 % от общего объема курсовой работы.

Последний чистый лист (для заметок).

9

3. Содержание курсовой работы

При подготовке материалов первой главы «Экономико-гео- графическая характеристика» необходимо определиться с составом характеризуемой территории. Так, для Новосибирской области, входящей в зону тяготения Западно-Сибирской железной дороги, субъектами являются Омская, Томская, Кемеровская области, Алтайский край и Республика Казахстан (РК) – пограничный участок на юго-западе НСО. Для этих субъектов проводится отбор территориальных и демографических показателей (кроме РК), указываются крупные города (от 100 000 чел.), выполняется расчет показателя плотности населения. Все данные (отобранные и расчетные) заносятся в сводную таблицу (в курсовой работе она будет иметь номер 1.1), затем письменно дается оценка распределению населения. В табл. 3.1 приведен пример ее заполнения по данным изданий, приведенных в библиографическом списке.

Таблица 3.1

Территориальные, демографические и административные показатели Новосибирской области и соседних регионов на 01.01.2019 [2, 4]

10