Дипломная работа: Анализ дебиторской задолженности организации (на примере ООО "ТракАвто")

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
40
платежеспособности покупателей, не эффективное управление дебиторской
задолженностью и существующей системы финансового анализа.
Таблица 4
Состав и структура дебиторской задолженности организации
ООО «ТракАвто»
Динамика дебиторской задолженности организации ООО «ТракАвто»
по составу наглядно изображена на рисунке 5.
Наименова
ние
показателей
2016
2017
2018
Изменение 2018
тыс.
руб.
уд.
вес,
%
тыс.
руб.
уд.
вес,
%
тыс.
руб.
уд.
вес,
%
2016
2017
тыс.
руб.
уд.
вес,
%
тыс.
руб.
уд.
вес,
%
Дебиторская
задолженно
сть
4242
100
5618
100
5915
100
1673
-
297
-
В том числе:
расчеты с
покупателя
ми, тыс.руб.
4184
98,63
5586
99,43
5889
99,56
1705
0,93
303
0,13
- авансы
выданные
(предварите
льная
оплата)
поставщику,
тыс.руб.
48
1,13
19
0,34
17
0,29
-29
-0,84
-2
-0,05
- задолженн
ость
работников
по
возмещению
материально
го ущерба,
тыс.руб.
1
0,01
2
0,02
1
0,01
1
0,01
-1
-0,01
- задолжен
ность
работников
по возмеще
нию транс
портных
расходов,
тыс.руб.
9
0,21
11
0,2
8
0,14
2
-0,07
-3
-0,06
41
Рисунок 5. Динамика дебиторской задолженности
ООО «ТракАвто» по составу
При изучении дебиторской задолженности особое внимание уделяется
анализу ее качества. Удельный вес сомнительных долгов в составе дебиторской
задолженности определяют отношением сомнительной дебиторской
задолженности к общей сумме дебиторской задолженности. Этот показатель
отражает качество дебиторской задолженности. Его рост свидетельствует о
снижении ликвидности, об уровне потерь средств в расчетах с дебиторами.
Для того, чтобы оценить качество дебиторской задолженности
необходимо проанализировать коэффициенты, приведенные в таблице 5.
В результате проведенного анализа прослеживается следующее.
Так, в 2016 году дебиторская задолженность составляла 501 тыс. руб., в
2017 году она увеличилась до размера 608 тыс. руб., и на конец 2018 года
составила 929 тыс. руб. По сравнению со значением 2016 года к концу 2018
года она увеличилась на 428 тыс. руб., в сравнении с 2017 годом к концу 2018
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
2016 2017 2018
задолженность покупателей, тыс.руб.
авансы выданные (предварительная оплата) поставщикам, тыс.руб.
задолженность работников по возмещению материального ущерба,
тыс.руб.
задолженность работников по возмещению транспортных расходов,
тыс.руб.
42
года средняя величина дебиторской задолженности увеличилась на 321 тыс.
руб.
Коэффициент просроченной дебиторской задолженности в 2016 году
составлял 0,019, в 2017 году – 0,014, в 2018 году – 0,016. По сравнению с 2016
годом к концу 2018 года он снизился на 0,003, по сравнению с 2017 годом к
концу 2018 года увеличился на 0,002.
Таблица 5
Качество дебиторской задолженности дебиторской задолженности
организации ООО «ТракАвто»
Наименование
показателей
2016
2017
2018
Изменения
2018 года от
2016
2017
1.Общая сумма дебиторской
задолженности, тыс.руб., в т.ч.:
4242
5618
5915
1673
297
2. Сумма просроченной
дебиторской задолженности,
тыс.руб. из нее:
501
608
929
428
321
3. Сумма сомнительной
дебиторской задолженности,
тыс.руб.
79
81
93
14
12
4. Коэффициент просроченной
дебиторской задолженности (п.
3/п. 1)
0,019
0,014
0,016
-0,003
0,002
5. Коэффициент сомнительной
дебиторской задолженности (п.
2/п. 1)
0,118
0,108
0,157
0,039
0,049
Сумма сомнительной дебиторской задолженности в организации ООО
«ТракАвто» в 2016 году составляла - 79 тыс. руб., к 2017 году она
незначительно увеличилась до 81 тыс. руб., и на конец 2018 года составила 93
тыс. руб. В сравнении с 2016 годом к концу 2018 года она увеличилась на 14
тыс. руб., в сравнении с 2017 годом к концу 2018 года так же увеличилась на 12
тыс. руб.
Коэффициент сомнительной дебиторской задолженности в 2016 году
составлял 0,118, в 2017 году – 0,108, в 2018 году – 0,157. По сравнению с 2016
годом к концу 2018 года он вырос на 0,039, по сравнению с 2017 годом к концу
2018 года - на 0,049. Тенденция к его росту свидетельствует о снижении
ликвидности.
43
По данным таблице 5 видно, что сумма просроченной дебиторской
задолженности организации ООО «ТракАвто» имеет тенденцию роста,
который представлен наглядно на рисунке 6.
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
2016 2017 2018
Общая сумма дебиторской задолженности, тыс.руб.
Сумма просроченной дебиторской задолженности, тыс.руб.
Сумма сомнительной дебиторской задолженности, тыс.руб.
Рисунок 6. Динамика дебиторской задолженности
ООО «ТракАвто» по видам
В результате проведенного анализа прослеживается отрицательная
черта, т.е. повышается уровень некачественной задолженности.
Исследуя динамику дебиторской задолженности, необходимо
установить причины ее изменения. Для чего необходимо соотнести изменения с
динамикой результатов деятельности организации посредством расчета
коэффициентов оборачиваемости дебиторской задолженности (таблица 6).
По данным таблице 6 видно, что средняя величина дебиторской
задолженности в 2018 годом увеличилась на 1838 тыс.руб. в сравнении с 2016
годом, к концу 2018 годом средняя величина дебиторской задолженности
увеличилась на 836,5 тыс.руб. в сравнении с 2017 г., причина - произведены
продажи, которые не оплачены в срок. Оборачиваемость дебиторской
задолженности снизилась на 2,64 оборота по сравнению с 2016 годом, к концу
2018 года уменьшилась на 0,78 оборота по сравнению с 2017 годом.
44
Период оборота увеличился на 99 оборота по сравнению с 2016 годом, к
концу 2018 года увеличился на 48 оборота по сравнению с 2017 годом. Следует
иметь в виду, что чем больше период просрочки задолженности, тем выше риск
ее непогашения.
Таблица 6
Оборачиваемость дебиторской задолженности организации
ООО «ТракАвто»
Показатели
2016
2017
2018
Изменение
2018/2016
2018/2017
1.Выручка от продажи,
тыс. руб.
18413
13948
11796
-6617
-2152
2. Среднегодовая
дебиторская
задолженность, тыс.
руб.
3928,5
4930
5766,5
1838
836,5
3. Оборачиваемость
дебиторской
задолженности, обороты
(стр.1/ стр.2)
4,69
2,83
2,05
-2,64
-0,78
4.Период оборота, дни.
(360 дней/ стр.3)
76
127
175
99
48
В целом можно говорить об увеличении количества времени, в течение
которого 1 рубль вложений в оборотные средства возвращается организации
ООО «ТракАвто» в виде денежных потоков от выручки и иных доходов.
Анализ оборачиваемости дебиторской задолженности позволяет сделать
выводы о нерациональности размера годового оборота средств в расчетах.
Анализ состава и движения дебиторской задолженности в 2017 году
представлен в таблице 7.
По данным таблице 7 видно, что к концу 2018 г. темп роста
краткосрочной дебиторской задолженности в организации ООО «ТракАвто»
составил 0,06%.
Наибольшую долю в структуре дебиторской задолженности
организации ООО «ТракАвто» составляет доля задолженности покупателей,
которая составила 99,56%. На увеличение краткосрочной дебиторской
задолженности повлиял рост долга перед организацией ООО «ТракАвто» со
стороны покупателей, темп роста составил 0,13%.
Источник: https://baza.diplomsite.ru/previewfile/2856