Материал: 1338
Средняя фактическая продолжительность рабочего дня
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
∑ |
ЧД1 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
tУР= |
|
|
|
отр |
(9) |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ЧДр |
, |
|
|
||||||||
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
∑ |
|
|
|
|
|
|
||
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ем |
∑ |
ЧДотр – общее число отработанных человеко-часов, за исключени- |
|||||||||||||||||
где |
|
||||||||||||||||||
|
сверхурочных. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tУР= |
535 580–12 200 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
=7,8 ч. |
|
|||||
|
|
|
|
|
67 100 |
|
|
||||||||||||
|
|
|
̅ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
редняя факт ческая полная продолжительность рабочего дня |
|
||||||||||||||||
|
|
бА |
|
||||||||||||||||
|
|
|
̅ |
|
|
|
ЧДотр |
|
|
535 580 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
∑ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
иt =∑ ЧДр = 67100 =8,0 ч. |
|
|||||||||||||||||
|
5. Показатели спользования: |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
- рабочего периода |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
КИРП= |
Т1 |
|
220 |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
=222=0,991, или 91,1% |
|
||||||||||||||
|
|
|
Т |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
Д |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
(Т1, Т0 – среднее число дней работы на одного списочного рабочего соот- |
|||||||||||||||||||
ветственно фактически и по плану); |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
- рабочего дня |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
7,8 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
КИРД= |
tУР |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
= |
|
|
|
|
=0,975, или 97,5% |
|
||||||
|
|
|
|
t0 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
8,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
(tУР1 , t0 – средняя фактическая урочная и плановая продолжительность ра- |
|||||||||||||||||||
бочего дня); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
И |
|||
- интегральный
КИ=КИРП∙КИРД=0,991∙0,975=0,966, или 96,6%.
46
Задача 2
Определить рост производительности труда при оказании отдельных услуг и в целом по всем услугам, предоставляемым транспортной фирмой, если известны следующие данные (табл. 19).
С |
Данные о работе транспортной фирмы |
Таблица 19 |
||||||
|
|
|||||||
|
|
|
|
|||||
|
Показатель |
|
|
Период |
|
Услуга |
|
|
|
|
|
А |
Б |
|
В |
||
|
|
|
|
|
|
|||
|
Объем про зводства, тыс. руб. |
|
План |
800 |
200 |
|
100 |
|
|
|
Отчет |
880 |
360 |
|
150 |
||
|
|
|
|
|
||||
|
ки |
|
План |
40 |
20 |
|
80 |
|
|
Численность работающ х для |
|
|
|||||
|
оказания услуги, чел. |
|
|
Отчет |
40 |
30 |
|
125 |
Решен е
|
образом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Для удобства представим решение в виде таблицы (табл. 20) с уче- |
||||||||||||||||||||||
том того, что рост про зводительности труда определяется с помощью |
||||||||||||||||||||||
показателей д нам |
|
|
|
|
– |
коэффициента роста, темпа прироста, которые |
||||||||||||||||
представляют собой соотношение отчетного и планового значений. При- |
||||||||||||||||||||||
мер расчета показан для услуги . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
Таким |
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
, рост производительности труда наблюдается по ус- |
||||||||||||||||||
лугам А и Б. В целом по фирме производительность снижается на 9% за |
||||||||||||||||||||||
счет роста количества ра отающих, что в свою очередь повлекло сниже- |
||||||||||||||||||||||
ние трудоемкости по услуге В. |
Д |
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
Расчет производительности труда и ее динамики |
Таблица 20 |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Услуга |
|
Услуга Б |
Услуга В |
|
В целом по |
||||||||||
Показатель |
|
|
|
|
|
|
|
фирме |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
план |
|
|
отчет |
|
план |
|
|
отчет |
план |
отчет |
план |
отчет |
||||||
Производитель- |
800 |
|
|
|
|
880 |
|
|
|
|
|
|
И |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
ность труда, тыс. |
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
12 |
1,25 |
1,2 |
|
7,8 |
7,1 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
40 =20 |
|
40 =22 |
|
|
|
|||||||||||||||
руб./чел. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Коэффициент рос- |
|
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
та производитель- |
|
|
=1,1 |
|
|
|
1,2 |
|
|
0,96 |
|
0,91 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
ности труда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Темп прироста, % |
|
|
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
4 |
|
|
9 |
|||
|
|
|
20∙100-100=10 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
47
Задачи для самостоятельной работы
Задача 1
По автобусному парку за первый квартал имеются следующие данные
(табл. 21).
С |
|
|
Таблица 21 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Данные о работе автобусного парка |
||
|
|
Среднесп сочная |
Процент неявок на |
Процент целодневных |
|
|
|
работу по всем |
|||
|
Месяц |
ч сленность |
простоев |
||
|
причинам в календар- |
||||
|
|
вод телей |
в календарном фонде |
||
|
|
|
|
ном фонде |
|
|
Январь |
|
425 |
35,5 |
- |
|
Февраль |
|
432 |
34,0 |
1,8 |
|
Март |
|
450 |
36,0 |
0,7 |
|
дня – 8 ч. |
бА |
|
||
|
Определ ть за первый квартал: |
|
|||
|
и1)полный календарный фонд времени; |
|
|||
2)общее ч сло отра отанных человеко-дней; 3)процент неявок на ра оту; 4)процент целодневных простоев.
Задача 2
За год рабочими отра отано 75 837 чел.-дней, 591 528 чел.-ч, в том числе сверхурочно – 36 734. Нормативная продолжительность рабочего
Определить среднюю полную и урочную продолжительность рабочего дня, коэффициент использования продолжительности рабочего дня.
Задача 3 |
Д |
|||
|
||||
По троллейбусному парку имеются следующие данные (табл. 22). |
||||
Определить, на сколько процентов изменилась среднесписочная |
||||
численность рабочих в апреле по сравнению с мартом. |
|
|
||
|
|
|
Таблица 22 |
|
|
|
И |
||
Данные о работе троллейбусного парка |
|
|
||
Показатель |
|
Март |
Апрель |
|
Отработано рабочими, чел.-дней |
|
14 250 |
14 700 |
|
Процент использования максимально возможного |
66,2 |
70,4 |
|
|
фонда времени |
|
|
||
|
|
|
|
|
Праздничные и выходные дни, чел.-дней |
4650 |
4450 |
|
|
Очередные отпуска, чел.-дней |
|
400 |
460 |
|
48
Задача 4
Определить, как надо увеличить объем транспортных услуг, чтобы повысить производительность труда на предприятии на 6%, при условии что численность водителей выросла на 3%, а численность вспомогательных рабочих и прочего персонала останется неизменной. Удельный вес водителей в общей численности персонала составляет 60%.
Задача 5
п сочная ч сленность авторемонтного предприятия 430 человек,
из них механ з рованным трудом занято 285 человек. В плановом перио- |
|||
де на механ з рованный труд переводится 40% рабочих, занятых ручным |
|||
трудом, при этом про зводительность труда каждого из них возрастет на |
|||
С |
|
|
|
55%. |
|
|
|
Определ ть рост выра |
|
всех работников предприятия. |
|
Задача 6 |
|
|
|
Определ ть часовую, |
дневную, годовую выработки одного рабочего |
||
отки |
|
|
|
отделения железной дороги исходя из следующих данных: |
|||
- оказано транспортных услуг в отчетном году на сумму 16 000 тыс. |
|||
руб.; |
|
|
|
- среднегодоваярабочихчисленность |
– 840 человек; |
||
- отработано за год 221 тыс. чел.-дней и 1480 тыс. чел.-часов. |
|||
Задача 7 А
среднегодовая выработка 51 000 рубД. Плановый объем транспортных ус-
В базовом периоде оказано транспортных услуг на 8200 тыс. руб.,
луг по сравнению с базовым периодом увеличится на 10%, плановая чис-
ленность водителей – 166 человек. |
И |
Определить запланированный рост производительности труда за счет модернизации и обновления подвижного состава.
Задача 8
Календарный фонд рабочего времени в плановом году – 365 дней, количество выходных дней – 52, субботних – 51, праздничных дней, не совпадающих с выходными, – 7.
Средняя продолжительность очередных отпусков в расчете на одного рабочего в условиях пятидневной недели составляет 22 дня, средняя продолжительность отпусков по учебе – 2 дня, невыходы в связи с выполнением государственных обязанностей – 0,2 дня, по болезни – 5, из-за нарушения трудовой дисциплины – 8,2 дня.
49
Определить номинальный и действительный фонды рабочего времени в днях.
|
|
Задача 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По |
транспортному |
предприятию |
имеются |
следующие |
данные |
||||
|
(табл. 23). |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
С |
|
|
|
|
|
Таблица 23 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Данные о движении персонала |
|
|
|||||
|
|
|
Показатель |
|
|
1-й |
2-й |
3-й |
|
4-й |
|
|
|
|
|
|
квартал |
квартал |
квартал |
|
квартал |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
Численность |
|
|
|
|
|
|
|||
|
реднесп |
сочная ч сленность ра- |
|
550 |
561 |
572 |
|
590 |
|
||
|
ботающих, чел. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
По уважительным пр ч нам вы ы- |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ло, % от среднегодовой ч |
- |
|
2 |
4 |
5 |
|
2 |
|
||
|
сти |
|
бА |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ра отающих на начало планируемого периода–510 чел. |
||||||||
|
|
Определ ть дополн тельную потребность в работниках: |
|
|
|||||||
|
|
1)поквартально на год; |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
2)на покрытие у ыли. |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Задача 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На АТП на начало года |
ыло 270 чел. В течение года было принято |
||||||||
|
|
|
|
|
|
Д |
|
|
|||
|
46 человек, а выбыло в связи с уходом на пенсию, на службу в армии |
||||||||||
|
16 чел., по собственному желанию – 21 чел., уволено за нарушение трудо- |
||||||||||
|
вой дисциплины 3 чел. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Определить коэффициенты общего оборота кадров, оборота кадров |
|||||||||
|
по приему и выбытию. |
|
|
|
И |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Задача 11
Нормативная трудоемкость выполнения шиномонтажных работ снижена на 10%, а часовая выработка повышена на 15%.
Определить, как изменится выполнение норм выработки за анализируемый период, если в начале периода они выполнялись на 107%.
Задача 12
Определить рост производительности труда, если нормативная трудоемкость кузовных работ снизилась на 9%, а выполнение норм выработки повысилось с 102 до 106%.
50