Материал: Зимние способы добычи и хранения глины П. В. Силкин. 1960- 11 Мб

§ 22. Заготовка глины в летнее время и хранение ее в упрощенных складах типа «конус» (способ 16)

Способ 16 применяется в тех случаях, когда по климатиче­

ским, горногеологическим, производственным и другим условиям

добыча глины в открытом или укрытом карьерах способами, ранее изложенными, невозможна.

Обеспечение талой глиной зимой заводов, изготовляющих кирпич по способу пластического формования из «конусов»,

как правило, является вынужденным и применяется в усло­ виях:

когда повышенная влажность глины в карьере требует под­ сушки, что достигается путем укладки ее слоями в летнее время при образовании «конуса»;

когда незначительная потребность в глине зимой на заводах небольшой мощности не позволяет сооружать дорогостоящие склады глины капитального типа;

когда мощность разрабатываемого пласта глины в карьере менее 2,5 м, в результате чего значительно увеличивается укры­

ваемая поверхность;

когда при наличии даже 3—5-м толщины разрабатываемого ■пласта глины в карьере нижние слои настолько насыщены водой,

что установка экскаватора в укрытом забое на подошве уступа невозможна и необходима подсушка глины;

Заготовляемая в летнее время глина транспортируется из карьера на завод и складируется слоями на специально подготов­ ленное, ровное или частично углубленное место на высоту, позво­

ляющую применить экскаваторы соответствующей производитель­ ности. Сложенная глина укрывается опилками, соломенными матами или другими материалами, а затем в зимнее время разраба­

тывается вторично и доставляется в приемное отделение завода опрокидными вагонетками разной емкости по путям узкой колеи или автосамосвалами. В целях лучшего предохранения поверх­ ности разрабатываемого забоя от промерзания в зимнее время рекомендуется применять многоковшовые экскаваторы с верхним черпанием, так как они, образуя ровную поверхность откоса, по­ зволяют с большим успехом применять утепляющие мате­ риалы.

Форма склада глины типа «конус» в плане может быть самая разнообразная и зависит от формы той части территории завода,

где намечается складирование глины. Во всех случаях следует стремиться к такой форме, которая имела бы наименьшую по­ верхность охлаждения, а значит и укрытия в зимнее время. Наи­ более приемлемой формой складирования глины типа «конус» бу­ дет прямоугольник с отношением сторон 1 :2. Высота «конуса»

•принимается в соответствии с рабочими параметрами землерой­ ного оборудования, используемого зимой.

139

Из приведенных на рис. 37 схем видно, что поверхность ох­ лаждения склада глины будет уменьшаться по мере углубления

«конуса». Однако не всегда удается сделать заглубленный склад из-за высокого стояния уровня грунтовых вод, поэтому каждая из трех приведенных схем может применяться в соответствующих

условиях.

Рис. 37. Различные формы «конусов» глины

Для приближенного выбора формы и размеров «конуса» можно пользоваться данными, приведенными в табл. 38 и 39.

Объем «конуса» независимо от его формы можно определять

по формуле

140

QcyT—суточная потребность производства в глине в л«23;

а— ширина фронта вынимаемой глины экскаватором без передвижки путей в м.

Вторичная разработка глины зимой в складе типа «конус» и

транспортирование ее из склада в приемное отделение завода осу­ ществляется при помощи следующего землеройного и подъемно­ транспортного оборудования:

1) многоковшового экскаватора соответствующей производи­

тельности в сочетании с автосамоовалами или вагонетками

(рис. 38);

Рис. .38. Схема конуса улучшенного типа (углубленный)

2)одноковшового экскаватора в сочетании с автосамосвала­ ми или вагонетками (рис. 39);

3)многоковшового экскаватора, установленного на кран-

балке в сочетании с системой транспортеров (рис. 40), и др.

Для каждой из перечисленных схем доставка глины из карье­ ра в летнее время осуществляется, как правило, в автосамосвалах или в саморазгружающихся вагонетках при мотовозной или элек­ тровозной тяге. Для всех перечисленных схем укрытие поверх­ ности склада глины производится опилками, а также соломенными или камышитовыми матами.

Фронт забоя или поверхность разработки во время перерывов в работе землеройного оборудования укрывается этими же ма­

тами или матами с набивной стружкой, минеральной ватой и т. п.

143

Рис. 39. Упрощенный склад глины с разгрузкой одноков­ шовым экскаватором в вагонетки узкой колеи

Рис. 40. Схема конуса улучшенной конструкции с применением много­ ковшового экскаватора, установленного на передвижном мосту

1—экскаватор ЭМ-201; 2—разгрузочный транспортер; 3—передвижной мост; 4—приемный транспортер; б—навес над приемным транспортером

144