Материал: Зимние способы добычи и хранения глины П. В. Силкин. 1960- 11 Мб

дежным укрытием, предохраняющим глину в карьере от промер­ зания. Весной после снятия льда такая глина поступает в произ­ водство в талом состоянии.

Разновидностью способа 2 можно считать способ гидромони­ торной разработки карьера, предложенный инж. И. И. Сафоновым и впервые примененный в 1933 г. на Улан-Удэнском кирпичном за­ воде. Сущность способа заключается в следующем. Глина в карьере размывается водой при помощи гидромонитора и 'Перекачивается по трубопроводу на завод в специально приспособленное и оборудо­ ванное глин'охранилище-отстойник, разделенный на отсеки. В зим­ нее время верхний 'слой воды, замерзая, образует слой льда, ко­ торый предохраняет от дальнейшего промерзания более тяжелые частицы глины, осевшие ниже. По мере надобности из отсеков та­ кого отстойника передвижным насосом жидкая глина подается на обезвоживающую установку и последующую сушку во взвешенном состоянии в специальном сушиле.

Этот способ позволяет получить глину с любой влажностью,

пригодную как для пластического, так и для полусухого формова­ ния кирпича.

Способ 'рекомендуется применять на заводах, глины которых засорены включениями гальки, камня, известняка и др. Ввиду того что стоимость добычи и хранения глины по данному способу значительно повышается, способ может быть экономически оправ­ дан только в производстве некоторых видов строительной кера­ мики— лицевой и многодырчатый кирпич, черепица, керамические блоки др., а также для изготовления изделий тонкой керамики.

Способ 2 может быть рекомендован для применения в усло­ виях I и II климатических районов с устойчивой зимой, без резких

колебаний температуры наружного воздуха. Несмотря на свою простоту и небольшие затраты, связанные с горноподготовитель­ ными работами с осени и зимой, способ 2 имеет существенные не­

достатки.

Этот способ можно применять только при ровной поверхности карьера, так как вода всегда будет стекать в одну сторону даже

при незначительном уклоне; при наполнении водой обвалованной

поверхности карьера верхний слой глины переувлажняется; исклю­

чается применение его в районах резких колебаний плюсовых и ми­ нусовых температур зимой. Поэтому указанный способ утепления карьеров применяется сравнительно редко.

При глубине разрабатываемого карьера 4—5 м общая стои­ мость 1 ж3 глины, добываемой зимой по способу 2, составляет при­

В отличие от способов 1 и 2 предохранение поверхности карьера

от промерзания по способу 3 осуществляется только путем укрытия

55

поверхности утепляющими материалами. Указанное различие позво­ ляет выделить способ 3 в самостоятельную подгруппу способов, свя­ занных с мягким укрытием всей поверхности карьера. В качестве утепляющих материалов могут быть использованы опилки, торфя­

ная мелочь с преобладанием рыхлых полуразложившихся частиц,

шлак котельный (просеянный) в сочетании с очажными остатками кольцевых печей, солома и соломенные маты, -камышитовые маты

всочетании с другими упомянутыми 'материалами, костра и др.

Впрактике работы кирпичных заводов наибольшее распро­ странение получили опилки, укрытие поверхности карьера которыми имеет ряд преимуществ перед другими материалами: опилки без ущерба для качества кирпича почти всегда используются в шихте для производства, улучшая сушильные свойства сырца и снижая расход топлива на обжиг. Несмотря на некоторые трудности обеспе­ чения заводов опилками в таких крупных промышленных центрах,

как Московская, Ленинградская и другие области и их сравнительно высокую стоимость, этот вид утеплителя применяется до сих пор на

большинстве кирпичных заводов, работающих круглый год, для ук­ рытия поверхности карьеров и укрытия «конусов» глины, склади­ рующихся около цехов завода. Стоимость 1 л«3 опилок в зависимости от расстояния доставки их колеблется от 10 до 25 руб.

При утеплении и разработке глины зимой в «целике» организа­

ция работ в открытом карьере сводится к следующему. С осени в соответствии с расчетным объемом добычи и глубиной разрабаты­ ваемого уступа определяется общая площадь поверхности карьера, подлежащая укрытию. В зависимости от принятого метода и схемы разработки указанная площадь увеличивается при применении одноковшовых экскаваторов и работе тупиковыми забоями на ве­

личину оставшихся целиков, которые дорабатываются в летнее время, а при применении многоковшовых экскаваторов—на вели­ чину разноса бортов карьера и недоработанных участков на флан­ гах. При применении одноковшовых экскаваторов и работе широ­ ким фронтом наличие целиков исключается, но в этом случае зна­ чительно усложняется укрытие оголенной неровной поверхности одногоборта карьера, что производится вручную, поэтому наиболее целесообразным считается организация работ тупиковыми забоями.

При применении многоковшовых экскаваторов и работе широким фронтом открытая поверхность карьера (откоса) не уменьшается, а наоборот, даже увеличивается по сравнению с работой одноков­ шовыми экскаваторами; однако укрытие поверхности в этом случае

значительно упрощается и дает лучшие результаты.

Съем и удаление верхнего растительного слоя на отведенном участке производится осенью — до наступления холодов. В этот же период поверхность ограждается канавами и небольшим земляным

валом от возможного затопления водой в период осенних дождей и весной при таянии снега. При использовании одноковшовых экска­ ваторов и работе тупиковыми забоями со стороны разрезной тран­ шеи торцы отдельных забоев, если их несколько, с осени должны

56

быть укрыты щитами с засыпкой опилок между поверхностью гли­ ны и щитами. При подготовке зимнего карьера с осени планировку его и фронт разработки желательно обращать на южную сторону,

что улучшает условия работ благодаря лучшему использованию тепла солнечных лучей.

На спланированную и подготовленную для работы в зимнее время поверхность карьера до наступления заморозков в нужном количестве завозятся опилки или другие утепляющие материалы и укладываются слоем соответствующей расчетной толщины. Наи­ более целесообразной считается ступенчатая укладка утепляющих

57

храняетоя тепло, накопленное грунтовой массой в летний период.

Наиболее благоприяным временем завоза опилок и укрытия

поверхности карьера следует считать последние дни сентября и на­

чало октября, т. е. до того, как грунтовая масса начнет отдавать на­ копленное тепло в атмосферу. В связи со значительным разнообра­ зием климатических условий, имеющих 'место в Советском Союзе, указанный срок в каждом отдельном случае следует устанавливать опытным путем с учетом поправок местных метеорологических станций и прогнозов бюро погоды. Более ранний завоз опилок или

других материалов не рекомендуется по причине излишнего их

уплотнения и увлажнения осадками, в результате чего опилки те­ ряют свои теплозащитные свойства.

Ввиду того что потеря тепла грунтовой .массой зависит от ко­

быть разной. В целях исключения возможности повреждения утеп­ ленной поверхности карьера во всех случаях, где это возможно, раз­ работку карьера по способу 3 следует производить экскаваторами

с размещением их на подошве уступа, т. е. с верхним черпанием.

При определении расчетного слоя опилок или других материалов следует учитывать их усадку. Так, например, к концу зимы тол­ щина слоя опилок от уплотнения уменьшается на 20%, аслоя фре­ зерного торфа—на 40—50%.

При удалении смерзшихся и слежавшихся утепляющих мате­ риалов, не идущих в производство, их следует предварительно раз­ резать перекрестными надрезами специальной пилой или пилой, специально приспособленной ;к бульдозеру (как дополнительное навесное оборудование).

Вцелях сокращения расхода утепляющих материалов осенью, перед тем как их укладывать, поверхность карьера следует взрых­ лить способами, изложенными в § 6. Это мероприятие дает значи­

тельное уменьшение толщины слоя опилок и снижение стои­

мости добычи 1 м3 глины в зимнее время, так же как и снегоза­ держание.

Втех случаях, когда карьер работает в одну или две смены,

для укрытия фронта забоя или откоса необходимо иметь запас

сухих опилок или соломенных матов, укладываемых на от­ косы.

Укрытие откоса карьера, разрабатываемого многоковшовым экскаватором, производится рогожными кулями или мешками, за­ полненными стружкой, иногда опилками, и по мере продвижения

экскаватора по фронту мешки с одной стороны ковшевой рамы пе­

реносят на другую, открывая одну часть карьера и одновременно укрывая другую. Величина открытого участка разрабатываемого

откоса при работе многоковшового экскаватора устанавливается каждый раз опытным путем в зависимости от величины отрицатель-

58