135
Распределение полного теплоперепада между сопловым аппаратом и рабочим колесом принято характеризовать степенью реактивности , равной отношению
адиабатного теплоперепада H K , срабатываемого на рабочем колесе к располагаемому теплоперепаду ступени HT :
|
H |
K |
|
i* i |
||
|
r 1a |
|
||||
|
|
|
||||
|
H |
T |
|
i* i |
2a |
|
|
|
|
r |
|||
Очевидно, что для реактивной турбины 0 , |
а для активной, поскольку HK 0 , |
|||||
0 . Практически принято считать, что если |
0,15, то турбина является активной, а |
|||||
при 0,15 турбина реактивная. В турбинах современных ТРД на среднем диаметре рабочего колеса 0,2 0,35.
Основными элементами газотурбинных установок (ГТУ) являются газовая турбина, компрессор и камера сгорания.
ВГТУ для сжатия предназначен специальный компрессор, а для расширения - газовая турбина. Благодаря этому осуществляется непрерывность процесса.
ВГТУ из-за конструктивного оформления осуществляется полное расширение газа
втурбине, т.е. доводится давление в конце расширения до внешнего давления, в то время как в цилиндре ДВС это не удается осуществить из-за необходимости чрезмерно увеличить объем цилиндра. Кроме того, не нужны кривошипно-шатунный механизм и маховик и, следовательно, нет неизбежной в ДВС неравномерности работы.
К недостаткам следует отнести то, что роторы этих машин должны иметь высокие обороты, а, следовательно, высокоточную обработку и балансировку. ГТУ быстро выходит из строя в пыльных условиях работы, т.к. большие скорости потока воздуха с частицами пыли вызывают абразивный износ лопаток компрессора и турбины.
Принципиальное отличие ГТУ от поршневых ДВС состоит в том, что в последних часть внутренней энергии газов непосредственно превращается в механическую работу, а
вГТУ некоторая доля внутренней энергии газов сначала превращается во внешнюю кинетическую энергию потока газообразных продуктов сгорания, а затем внешняя кинетическая энергия потока - в механическую работу - в работу вращения ротора, а вместе с ним и вала турбин. Особенностью этих машин является превращение тепла в работу в непрерывном высокоскоростном потоке ТРТ, что обеспечивает большие расходы его через двигатель и позволяет получить большие мощности при сравнительно малых габаритах и достаточно высокой экономичности. Отсутствуют поступательно движущиеся части. Можно применять дешѐвые сорта топлива (керосин).
Цикл ГТУ с подводом теплоты при P=const
Иногда называется циклом Брайтона. Основной цикл ГТУ. Получил наибольшее практическое применение в авиации. Схема простейшей ГТУ со сгоранием топлива при постоянном давлении изображена на рис.
Первая судовая газовая турбина с изобарным подводом теплоты была построена в 1897 г. инженером-механиком русского флота П. Д. Кузьминским для катера.
136
Компрессор I, приводимый в движение газовой турбиной 2, подаѐт сжатый воздух в камеру сгорания 5, в которую через форсунку 6 впрыскивается жидкое топливо, подаваемое насосом 7, находящимся на валу турбины. Если топливо газообразное, то применяется газовый компрессор. Продукты сгорания расширяются в сопловом аппарате 4 и частично на рабочих лопатках 3 и выбрасываются в атмосферу. При сделанных допущениях (циклы обратимы, подвод теплоты происходит без изменения химического состава ТРТ, отвод теплоты
предполагается обратимым, гидравлические и тепловые потери отсутствуют, cP const ) термодинамический цикл изобразится на p и Ts - диаграммах в виде пл. 1234.
Работа цикла на p - диаграмме представляет собой разность площадей а43в и
a12в, соответственно равных, работе турбины и компрессора.
В этих диаграммах: 1-2- процесс адиабатного сжатия воздуха в компрессоре; 2-3- подвод теплоты в камеру сгорания при р =const; 3-4- адиабатное расширение газа в турбине (обычно CO2 и H2O); 4-1-изобарная отдача газом теплоты окружающему воздуху.
Параметрами цикла являются:
(степень сжатия 1 , причем K )2
p2 - степень повышения давления воздуха; p1
3 - степень предварительного расширения.4
Термический КПД определяют из общего выражения
t 1 q2 q1
где q1 cp (T3 T2 ) , а q2 cp (T4 T1 ) .
Параметры газа в узловых точках цикла находят по формулам, связывающим параметр газа в адиабатном и изобарном процессах
|
|
|
k 1 |
|
|
точка 2 |
T |
T k |
|
||
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
k 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
точка 3 |
T |
T k |
|
||
|
3 |
1 |
|
|
|
137
точка 4 |
|
|
|
|
|
|
T4 |
T1 |
|
|
|
|
|
|
|
||
Найдем выражение для термического КПД цикла |
|
|
|
||||||||||||||
t |
1 |
|
T1 ( 1) |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
(1) |
||||||
|
|
k 1 |
|
|
|
|
k 1 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
T k |
( 1) |
k |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа цикла равна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
k 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
l |
ц |
q |
c T k |
( 1)(1 |
|
) |
(2) |
||||||||||
|
k 1 |
||||||||||||||||
|
1 1 |
|
p |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
k
Выражение (1) показывает, что термический КПД ГТУ при данном рабочем теле (данном k) зависит только от степени повышения давления в компрессоре, причем с ростом термический КПД цикла увеличивается.
Таким образом, КПД этого цикла и КПД цикла поршневых двигателей с подводом
теплоты при = const |
при одинаковых степенях сжатия |
равны ( k ). Это результат |
||
полного расширения ТРТ в турбине. |
|
|
||
|
|
Здесь представлена зависимость t f ( ) при k=1,35. |
||
|
|
На следующем рисунке изображен рассматриваемый |
||
|
|
цикл при |
различных |
|
|
|
степенях |
повышения |
|
|
|
давления |
и |
|
|
|
одинаковом |
|
|
|
|
количестве |
|
|
|
|
подводимой теплоты |
|
|
|
|
q1 . Из рассмотрения |
|
|
этого графика следует, что при |
q1 idem и |
|
||
повышении |
уменьшается |
количество |
|
|
теплоты, отдаваемое газом в холодильник, а это приводит к увеличению термического КПД цикла.
Площади под линиями подвода тепла 2-3,
2’-3’, 2’’-3’’ одинаковы из условия q1 idem, но площадки под линиями отвода тепла 1-4, 1-4' и 1-4’’, эквивалентные отведѐнным теплотам, не одинаковы, тем меньше, чем выше степень сжатия (чем выше T2 при одинаковых T1 ). Ясной становится причина стремления иметь высоконапорные компрессоры в ГТУ.
Несмотря на то, что увеличение благоприятно сказывается на экономичности ГТУ, повышение этой величины приводит к увеличению температуры газов перед рабочими лопатками турбины. Величины этой температуры лимитируются пропорциональностью сплавов, из которых изготовлены лопатки. В настоящее время максимально допустимая температура газов перед турбиной составляет 800-1000 градусов по Цельсию и дальнейшее повышение температуры может быть достигнуто только при применении новых жаропрочных материалов и внедрении конструкций турбин с охлаждаемыми лопатками.
Цикл ГТУ с подводом теплоты при =const
Здесь процесс сгорания идет в замкнутом объеме камеры, для этого она должна периодически отключаться от турбины и сгорание происходит при =const. В результате в турбину поступает пульсирующий поток газов. Компрессор 1, приводимый во вращение турбиной 2, подает
138
сжатый воздух в камеру сгорания 5 через управляемый клапан 8. Второй клапан 4 находится в конце камеры сгорания и предназначен для выхода продуктов сгорания на турбину. Топливо в камеру сгорания подается насосом 9, находящимся на валу турбины, через форсунку 7. Подача топлива должна осуществляться периодически топливным клапаном 6.
В камере сгорания при закрытых клапанах 8 и 4 происходит процесс горения топлива в постоянном объеме.
При увеличении давления клапан 4 открывается, и продукты сгорания поступают в сопловой аппарат 3 и на лопатки турбины. При прохождении через лопатки турбины газ производит работу и выбрасывается в окружающую среду.
На p и Ts - диаграммах:
1-2- адиабатное сжатие в компрессоре (обычно воздуха); 2-3- подвод теплоты при=const; 3-4 - адиабатное расширение газа в турбине (обычно СО2 и пары H2O); 4-1 - изобарная отдача газом теплоты окружающему воздуху.
Основными параметрами цикла являются:
p2 - степень повышения давления, p1
p3 - степень изохорного повышения давления. p2
Для определения термического КПД, равного
|
|
1 |
q |
2 |
1 |
cp (T4 T1 ) |
|
|
|
|
|||||
t |
q1 |
cp (T3 T2 ) |
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|
||||
найдѐм температуру газа в узловых точках цикла:
|
|
|
|
k 1 |
|
|
точка 2 |
T |
T k |
|
|||
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
k 1 |
|
|
точка 3 |
T |
T k |
|
|||
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
||
|
|
|
|
|
||
точка 4 |
T T k |
|
||||
|
4 |
1 |
|
|
|
|
Поставляя значения этих температур в формулу термического КПД, получим
139
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
k(k 1) |
||||
t |
|
k 1 |
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
k ( 1) |
|||
Работа цикла
k 1
lц q1 1 c T1 k
(3)
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
k(k 1) |
|
||||
( 1) 1 |
|
|
|
|
|||
|
k 1 |
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
k ( 1) |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
(4)
Формула (3) показывает, что термический КПД цикла зависит от степени повышения давления, определяемый повышением давления воздуха в компрессоре, и от величины ,
характеризующей количество |
подведѐнной в |
|
цикле теплоты |
(следующий |
рис.). Изменение |
t f |
аналогично |
изменению этой |
величины в цикле с подводом теплоты при p=const.
Из сравнения между собой циклов с подводом теплоты при p=const и =const на p и Ts - диаграммах видно, что при одной и той же величине степени повышения давления и
одинаковом количестве отведѐнной теплоты цикл при =const выгоднее цикла при p=const.
Это объясняется большей степенью расширения, которая будет в цикле =const, а,
следовательно, и большими значениями t . Несмотря на это преимущество, цикл с
подводом теплоты при =const широкого применения в практике не нашел в связи с усложнением конструкции камеры сгорания (клапаны горят) и ухудшением работы турбины в пульсирующем потоке газа, что приводит к меньшим значениям абсолютного эффективного КПД такой установки.
Регенеративные циклы