Материал: Строительство и недвижимость научный журнал. Мищенко В.Я., Мещерякова О.К

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Выпуск 1(5), 2020

На рис. 1 представлен график набора прочности бетона класса В25 при различной температуре окружающей среды, используемый компанией ООО "Строитель" (г. Воронеж) для контроля качества возводимых монолитных конструкций [1].

Рис. 1. Нарастание прочности бетона класса В 25 при температурах от –3 до +40 0С.

Динамика прироста прочности бетонной конструкции зависит от ряда факторов. К ним относятся:

вид и свойства применяемого цемента;

температурные показатели окружающей среды в которой затвердевает бетон;

водоцементное отношение;

характеристики плотности бетонной смеси, достигнутые при различных способах механического воздействия и др.[2].

Существуют различные способы бетонирования в зимний период строительства. Способы, исключающие внешнее внесение тепловой энергии в твердеющую бетонную

смесь, реализуются методом "термоса" и "термос" с использованием химических добавок (см. рис. 2).

1 - изолирующее покрытие, обеспечивающее паро и воздухонепроницаемость; 2 -утепляющий элемент; 3 -опалубочная конструкция; 4 -уложенная бетонная смесь;

Рис. 2. - Схема теплового воздействия на бетонную смесь при реализации метода термоса (схема тепловых потоков)

"Термосные" методы зимнего бетонирования используются при возведении монолитных конструктивных элементов с модулем поверхности не выше 6 м23, т.е. относящихся к массивным конструкциям [3].

55

Выпуск 1(5), 2020

При производстве работ в зимнее время используются специальные химические добавки, обеспечивающие возможность твердения и набора прочности бетоном при температурах 50С и ниже. К ним относятся: нитрит натрия, поташ, нитрит натрия в совокупности с хлоридом кальция и др.

К технологиям производства бетонных работ с применением методов искусственного прогрева относятся: прогрев бетона греющими изолированными проводами; обогрев бетона инфракрасными лучами и индукционный прогрев монолитных конструкций; паропрогрев бетона и др.

У каждого из перечисленных выше способов зимнего бетонирования есть как преимущества, так и недостатки (табл. 2) [5,6,7,11]. В технико-экономическом сравнении, приведенных технологий установлено, что внесение тепловой энергии в бетон с помощью греющих проводов является одним из наиболее эффективных методов. Такое технологическое решение обеспечивает сохранение тепловой энергии в массиве бетонируемой конструкции. Таким образом нагревательный элемент - провод-струна может располагаться в конструктивных элементах различного вида и конфигурации, вне зависимости от способа и устройства арматурных элементов.

 

 

Таблица 2

Преимущества и недостатки различных методов зимнего бетонирования

 

 

 

 

Методы зимнего

Преимущества

Недостатки

 

бетонирования

 

 

 

 

Способ «термоса»

Низкая себестоимость;

Ограниченная область применения в

 

 

относительная простота

условиях резкого снижения температуры

 

 

реализации.

воздуха; повышение материальных и

 

 

 

трудозатрат при усложненной форме

 

 

 

возводимых конструктивных элементов.

 

Способ «термоса» с

Невысокие затраты

Повышенное время набора бетоном

 

применением

материально-технических

проектных показателей прочности;

 

комплексных добавок

ресурсов; простые технические

ограничения по применению

 

 

средства реализации метода;

хлоридных добавок из-за их

 

 

пониженная трудоемкость

агрессивного воздействия на арматуру.

 

 

метода.

 

 

Внесение тепловой

Тепловая энергия полностью

Возможность перегрева по причине

 

энергии проводами-

распределяется в бетонируемой

возросшего тока при неправильной

 

струнами в

конструкции;

эксплуатации;

 

изолирующем

безопасный способ;

необходимость соблюдения особого

 

покрытии.

доступная цена;

способа укладки;

 

 

сохранение стабильности

использование стабилизатора при

 

 

параметров при длительном

работе и т.д.

 

 

использовании

 

 

Обогрев бетона

Инфракрасный обогрев

Ограничения по поверхности нагрева и

 

инфракрасными лучами

реализуется при незначительных

глубине проникновения излучения в

 

 

затратах энергии, что

бетонируемую конструкцию. В ряде

 

 

обеспечивает повышенный

случаев сложность установки греющих

 

 

тепловой эффект.

приборов.

 

Индукционный

Невысокие финансовые затраты

Необходимость индивидуальных

 

прогрев монолитных

на реализацию метода.

инженерных расчетов для прогрева

 

конструкций

Формирование сплошного

конкретного монолитного

 

 

греющего потока.

конструктивного элемента.

 

 

 

Ограничения по форме и виду

 

 

 

возводимого бетонного элемента

 

56

Выпуск 1(5), 2020

На примере опыта работы воронежской компании ООО «Строитель» рассмотрим бетонирование конструкций в зимний период с использованием метода нагревательных элементов - проводов-струн.

Особенностью и преимуществом данного метода является полная передача тепловой энергии, выделяемой её носителем - проводом-струной, располагаемым в массиве будущего конструктивного элемента, в твердеющую бетонную смесь.

При практической реализации представленного метода используют особые греющие электрические провода марки ПНСВ. Непосредственно перед установкой в бетонируемую конструкцию производится их проверка по специальной методике [8-9].

Для создания однородного и достаточного потока тепла применяется небольшое расстояние между греющими проводами.

В вертикально возводимых конструктивных элементах (стены, колонны и др.) греющие провода закрепляются вертикально на арматурных конструкциях полностью на всю высоту конструктивного элемента (см. рис. 3) [8,10].

В перекрытиях греющий провод устанавливается по нижней и верхней сеткам (см. рис.

4) [8].

При расчете нагревательных проводов-струн следует предусматривать, что предельная энергетическая нагрузка на провод-струну должна находиться в пределах 45-50 Вт/м для предотвращения возможного местного перегрева твердеющего бетона и образования в нем структурных деформаций (см. табл.3) [9].

 

Таблица 3

Предельная энергетическая нагрузка на провод-струну

 

 

 

Энергетическая нагрузка на провод-струну,

Температура в проводе-струне при пропускании эл.

 

Вт/м

тока, °С

 

10

50

 

15

65

 

20

75

 

25

85

 

30

92

 

35

98

 

40

103

 

50

112

 

1 –греющие провода-струны; 2 - контакт провода струны с соединительным кабелем;

3 –соединительные кабели; 4 –арматурные стержни в бетонируемой конструкции; a – расстояние между проводами-струнами.

Рис. 3. - Схема установки греющих проводов-струн в вертикально возводимых конструктивных элементах

57

Выпуск 1(5), 2020

В монолитных балках и перекрытиях нагревательные провода-струны устанавливаются в соответствии со схемой на рис. 4.

Провода-струны должны располагаться на арматурных конструкциях в тех участках бетонируемого изделия, которые в меньшей степени подвержены воздействию бетонной смеси при непосредственном производстве работ.

1 – арматурные стержни; 2 – греющие провода-струны; 3 –выступающие части провода для подключения к соединительным кабелям.

Рис. 4. - Расстановка греющих проводов в монолитных балках и перекрытиях.

Таким образом, метод внесения тепловой энергии в возводимую монолитную конструкцию посредством греющих проводов обеспечивает полную передачу тепла в бетонируемый массив, что выгодно отличает данный метод от альтернативных (табл. 2).

Греющий провод можно проложить в конструкциях любой сложности и объема, не зависимо от частоты армирования. На сегодняшний день, данный метод вызывает большой интерес и широко используется в практике бетонных работ в зимних условиях.

Список литературы

1.Особенности набора прочности бетона / Процесс набора прочности бетона // Строительный портал «KLADEMBETON.ru» [Электронный ресурс] : Режим доступа

:URL:http://kladembeton.ru/poleznoe/nabor-prochnosti-betona.html.

2.Набор бетоном прочности / Бетонирование // Подомостроим [Электронный ресурс] : Режим доступа :URL:http://podomostroim.ru/nabor-betonom-prochnosti/.

3.Строительная техника / Выдерживание бетонных смесей методом термоса // СтройТехника.ру [Электронный ресурс]: Режим доступа: URL:http://stroy- technics.ru/article/transportirovanie-betonnoi-smesi-v-zimnikh-usloviyakh.

4.Зимнее бетонирование / Основные методы зимнего бетонирования и их характеристика // Интернет-портал «Подомостроим» [Электронный ресурс] : Режим доступа

:URL:http://podomostroim.ru/metody-i-sposoby-zimnego-betonirovaniya/.

5.Гнам, П. А. Технологии зимнего бетонирования в России / П. А. Гнам, Р. К. Кивихарью // Строительство уникальных зданий и сооружений – 2016. - №9. С.7-25.

6.Решетов, М.М. Анализ методов зимнего бетонирования и выбор варианта в зависимости от условий производства работ / М.М. Решетов, О.С. Анненкова // ПОЛЗУНОВСКИЙ АЛЬМАНАХ – 2017. – №4. – С. 200-204.

7.Технологии прогрева бетона / Бетонирование методом термоса // Прогрев

БЕТОНА[Электронный

ресурс]:

Режим

доступа

:URL:http://betonprogrev.ru/technology/metod-termosa.html.

 

 

8.Метод греющего провода и индукционный прогрев // Мастерская Своего Дела [Электронный ресурс]: Режим доступа: URL:http://msd.com.ua/transportnye-zdaniya- texnologiya-stroitelstva/metod-greyushhego-provoda-i-indukcionnyj-progrev/.

58

Выпуск 1(5), 2020

9.Прогрев бетона проводом ПНСВ // БАЗИС[Электронный ресурс] : Режим доступа :URL: https://www.bazis-perm.ru/info/9-progrev-betona-provodom.

10.Борисов, Ю.М. Расчет процесса теплопередачи при отверждении каучукового бетона / Ю.М. Борисов, С.И. Матренинский, Р.И. Сапелкин // Научный вестник Воронежского государственного архитектурно-строительного университета. Строительство и архитектура. 2009. № 2 (14). С. 72-77.

11.Мищенко, В.Я. Пути совершенствования планирования работ по строительству и технической эксплуатации комплекса объектов недвижимости / В.Я. Мищенко, Д.И. Емельянов, Е.Г. Аноприенко // Промышленное и гражданское строительство. 2007. № 6. С. 38-40.

List of references

1.Concrete strength gain features/ The process of gaining concrete strength // Building portal

"KLADEMBETON.ru"

[Electronic

resource]:

Access

mode:

URL:

http:

//kladembeton.ru/poleznoe/nabor-prochnosti-betona.html.

 

 

 

 

2.Concrete strength gain / Concreting // Sub-build [Electronic resource]: Access mode: URL:

 

http: //podomostroim.ru/nabor-betonom-prochnosti/.

 

 

 

 

3.

Construction equipment

/ Curing

concrete

mixtures

by thermos

method// Stroy-

 

Technika.ru [Electronic

resource]:

Access

mode:

URL:

http:

//stroy-

technics.ru/article/transportirovanie-betonnoi-smesi-v-zimnikh-usloviyakh .

4.Winter concreting / Basic winter concreting methods and their characteristics // Internet portal

“Podomostroim” [Electronic resource]: Access mode: URL: http: //podomostroim.ru/metody-i- sposoby-zimnego-betonirovaniya/.

5.Gnam, P. A. Winter concreting technologies in Russia / P. A. Gnam, R. K. Kiviharju // Construction of unique buildings and structures - 2016. - No. 9. S.7-25.

6.Reshetov M.M. Analysis of winter concreting methods and the choice of option depending on the conditions of work / M.M. Reshetov, O.S. Annenkova // Polzunovsky Almanac - 2017. - No. 4. - S. 200-204.

7.Technologies for heating concrete / Concreting by thermos method// Heating CONCRETE [Electronic resource]: Access mode: URL: http: //betonprogrev.ru/technology/metodtermosa.html.

8.The method of heating wire and induction heating // Own Business Workshop [Electronic resource]: Access mode: URL: http: //msd.com.ua/transportnye-zdaniya-texnologiya- stroitelstva/metod-greyushhego-provoda-i-indukcionnyj -progrev/.

9.Concrete heating with PNSV wire (heating wire with steel core made of vinyl sheath) // BASIS [Electronic resource]: Access mode: URL: https://www.bazis-perm.ru/info/9-progrev-betona- provodom.

10.Borisov, Yu.M. Calculation of the heat transfer process during the curing of rubber concrete / Yu.M. Borisov, S.I. Matreninsky, R.I. Sapelkin // Scientific Bulletin of the Voronezh State University of Architecture and Civil Engineering. Construction and architecture. 2009. No. 2 (14). S. 72-77.

11.Mishchenko, V.Ya. Ways to improve the planning of construction and technical operation of a complex of real estate / V.Ya. Mishchenko, D.I. Emelyanov, E.G. Anoprienko // Industrial and civil engineering. 2007. No. 6. S. 38-40

59

Источник: https://studfile.net/preview/16568884/