Лидером индустриального развития оставалась хлопчатобумажная промышленность. Увеличилось количество фабрик, оснащенных ткацкими станками. Выпуск хлопчатобумажных тканей за 1800-1870 гг. увеличился в 19 раз, потребление хлопка — более чем в 1000 раз. В середине XIX в. в текстильной, и швейной промышленности было занято свыше трети всех работающих. Дешевые и качественные ткани и изделия из них оставались главными статьями английского экспорта.
Заметно набирала темпы тяжелая промышленность. С использованием в металлургическом процессе горячего дутья, значительно увеличилось производство стали и чугуна. В стране действовало более 600 доменных печей, в основном благодаря новому методу выплавки стали, предложенному Г. Бессемером в 1856 году. За 1800—1870 гг. возросли добыча угля (в 11 раз) и выпуск продукции металлообработки (в 28 раз). На долю Англии приходилась половина производства чугуна, более половины добываемого каменного угля в мире. Выпуск продукции тяжелой промышленности страны в четы- ре—пять раз превышал выпуск продукции США, Германии и Франции.
Активно развивалось судостроение и судоходство, чему благоприятствовало само островное положение страны. Уже с 1811 г. в Англии получил развитие пароходный транспорт, а с 40—50 годов стало осуществляться строительство больших океанских судов. В 1814 г. механик Дж. Стефенсон изобрел паровоз. В 1825 г. было налажено строительство первой железной дороги, что в дальнейшем стимулировало крупное железнодорожное строительство. Сравнительно небольшая по территории страна покрылась сетью железных дорог, что ускорило циркуляцию товаров. Если в 1840 г. протяженность железных дорог составляла 1,4 тыс. км, то к 1870 г. она выросла почти в 18 раз и составила 25 тыс. км.
Индустриализация существенно изменила направления внешнеторговой политики. Меркантилизм с его регламентацией экономической жизни утратил былое значение: в Англии
136
перешли к свободной торговле, что способствовало накоплению капиталов, росту темпов индустриального развития. На всем протяжении XIX в. Англия прочно удерживала лидерство по размерам внешнеторговых операций. Ее товары быстро завоевали мировой рынок, товарооборот достиг ¼ мирового.
Индустриальное развитие Англии способствовало превращению страны в крупнейший мировой финансовый центр XIX в. Акционерные коммерческие банки предоставляли капиталистический кредит, займы правительству под высокие проценты. «Избыточный» капитал вывозился за границу в виде займов и кредитов иностранным капиталистам. Международные финансовые сделки совершались, как правило, в Лондоне, а иностранные валюты ориентировались на английский фунт стерлингов.
Экономический подъем, вызванный переходом к машинному производству, способствовал проведению успешной колониальной политики. В XIX веке завершилось завоевание Индии, были захвачены Сингапур и Гонконг, присоединена Новая Зеландия и ряд территорий в Африке, усилилось порабощение Ирландии. Обширная колониальная империя, представлявшая для Англии важнейший рынок сбыта и источник дефицитного продовольствия и сырья, все более выходила на первый план в хозяйственной системе Англии. Таким образом, несомненным остается тот факт, что в результате индустриализации Англия превратилась не только в «мастерскую всего мира», но и в своеобразную «владычицу всего мира».
2
Вслед за Англией промышленный переворот пережили Франция, Германия, США, Россия и другие страны.
Во Франции промышленный переворот начался в 60-е гг. XVIII в. Здесь уже в это время стали применять механическую прялку «Дженни», прядильные машины, изготовлявшиеся по английским образцам. Зарождалось машиностроение, на ме-
137
таллургических заводах и в шахтах появились паровые машины.
Особенностью перехода к промышленному производству во Франции было то, что его ускорили революционные события 1789-1794 гг. Они создали предпосылки для развития мануфактурного производства и перерастания его в фабричное, которые сводились к уничтожению цеховой системы; формированию рынка рабочей силы, в результате свержения феодального режима, разорения крестьян и свободы миграции; расширению рынка сбыта. Для развития мануфактурного производства большое значение имела возможность сбыта промышленных товаров в деревне, появившаяся в результате улучшения положения зажиточного крестьянства после революционных событий 1789-1794 годов.
Переход к машинному производству был ускорен под давлением английской конкуренции. В результате развития науки стали появляться изобретения. Например, был открыт промышленный способ добычи соды из морской соли французским химиком Лебланом. Также был создан специальный станок для изготовления узорчатых тканей, французским ученым Жаккаром. Использование этого станка, позволило производить шелковые ткани с набивным узором. Стали применять новые технологии, обеспечивавшие нанесение на ткань цветных рисунков.
Тем не менее, самыми высокими темпами развивалась военная промышленность. Большой спрос на отечественные промышленные товары военного значения определяли потребности в оружии и других изделиях во время революционных событий 1789-1794 гг. и в период наполеоновских войн.
Незначительными были темпы развития металлургической отрасли. Это объяснялось тем, что в стране не хватало сырья – железной руды и угля.
Усиление темпов развития промышленного переворота наметился после революционных событий 1848 года. В хлопчатобумажном производстве стало использоваться около 120 тыс.
138
станков с 3,5 млн. веретен, в шелковом производстве — 90 тыс. станков. В 50—70-е годы потребление хлопка удвоилось. Крупным центром шелкового производства стал Лион. Здесь перерабатывалось около 2 млн. кг шелка-сырца и изготовлялось до двух третей всех шелковых тканей в стране. Половина из них шла на экспорт. Лион приобрел статус крупнейшего промышленного центра европейского масштаба. Конкуренцию Англии на европейском рынке составляло и французское шерстяное производство.
В1850—1860-е годы значительные темпы промышленного подъема набрала тяжелая промышленность. Так, например, выплавка стали увеличилась примерно в восемь раз. Утроились производство чугуна, и добыча угля. Более чем в 3,6 раза увеличилось общее количество паровых двигателей (с 7,7 тыс. в начале 50-х годов до 28 тыс. в 60е годы). Почти в 5,7 раза увеличилась длина железных дорог.
При очевидных успехах крупной промышленности в стране в большей степени преобладали средние и мелкие предприятия. В Париже, например, на одно предприятие в среднем приходилось четыре рабочих, а в провинции — даже менее двух.
Вцелом промышленный переворот во Франции был завершен к концу 60-х гг. XIX в. Общий объем промышленной продукции возрос в шесть раз - с 2 млрд. фр. в начале 1810-х гг. до 12 млрд. фр. в конце 1860-х гг. XIX в. И хотя Франция значительно уступала Англии, ей принадлежало второе место в мире по размерам промышленного производства и общему экономическому потенциалу.
Однако при всех успехах и достижениях промышленного развития Франция все же оставалась сельскохозяйственной страной. Из 8,7 млрд. фр. национального дохода более половины – 5 млрд. фр. приходилось на долю аграрного сектора. В сельском хозяйстве было занято 40 % населения, а в сельской местности проживало 56 % жителей страны. Таким образом, несомненным остается тот факт, что результатом промышлен-
139
ного переворота стало превращение Франции в индустриальноаграрную страну, где 2/3 населения было занято в сельскохозяйственном производстве.
Переход к машинному производству способствовал слиянию банковского капитала с промышленным и образованию во Франции финансового капитала. В результате индустриализации, в первой половине XIX в. здесь создается развитая капиталистическая кредитная система. Ее центром стал Акционерный французский банк. Банк был эмиссионным, т.е. имел право выпускать бумажные деньги. В нем концентрировались большие капиталы, которые в последствии перекачивались в промышленность. В 50-е годы XIX века во Франции отмечалось массовое учредительство коммерческих акционерных банков, не связанных с государством. Они не только открывали кредиты промышленникам и торговцам, тем самым, содействуя экономическому развитию страны, но и активно вмешивались в хозяйственную жизнь, самостоятельно организуя промышленные акционерные компании, строительство каналов и железных дорог.
В70-х годах XIX в. Франция как индустриальноаграрная страна сдала завоеванные позиции как по размерам промышленного производства, так и по общему экономическому потенциалу. Она переместилась со второго места на четвертое, уступая США, Германии и Англии. При этом в стране преобладала легкая промышленность, тогда как у ее конкурентов предпочтение было отдано развитию тяжелым отраслям промышленности. Причинами отставания Франции являлось отсутствие достаточных капиталовложений на техническое оснащение устаревшей производственной базы, отсталость сельского хозяйства, утрата французскими товарами конкурентоспособности в результате удорожания сырья, а также определенная зависимость важнейших видов сырья от импорта.
ВСША промышленный переворот начался на десять лет позже, чем во Франции. Огромную роль здесь сыграла война с Англией за независимость в 1775-1783 гг. Она ликвидировала
140