Материал: Радионавигационные системы и комплексы. лабораторный практикум. Федоров С.М., Сиваш М.А

Рис. 41. Основное рабочее окно программы

– нажать кнопку «Start». Начинается процесс проверки подключения тюнера RTL-SDR R820T из лабораторного стенда (рис. 42):

Рис. 42. Процесс проверки подключения тюнера RTL-SDR R820T

50

– для осуществления дальнейшей передачи декодированной информации и ее обработки сторонним программным обеспечением для мониторинга параметров воздушных объектов и наблюдения их движения, программа автоматически запускает локальный TCP-сервер по адресу 127.0.0.1:31001 (порт 31001). Это можно посмотреть в листинге запуска «RTL1090» во вкладке «List» до переключения на вкладку «Table». После открытия сервера, внизу окна выводятся необходимые данные – ping, скорость обработки потока, сила сигнала, номер открытого порта и идентификатор подключенного SDR-оборудования (рис. 43):

Рис. 43. Мониторинг параметров

– процесс обнаружения и радиомониторинга воздушных объектов по технологии ADS-B начинается непосредственно после проверки подключенного SDR-оборудования и его настройки программой «RTL1090». Однако успешное выполнение данной задачи зависит от таких факторов, как наличие необходимой антенны для диапазона ADS-B, и аэропорта в городе (практически круглосуточная возможность наблюдения за самолетами для студента). В противном случае, радионаблюдение за воздушными объектами не будет таким качественным, к тому же времени, которые необходимо для получения информации о пролетающих объектах, будет затрачено гораздо больше (1 – 3 часа против 3 – 30 мин). Через некоторое время во вкладке «List» главного окна программы наблюдаем потоки декодированной информации из принятого(ых) радиосигнала(ов) от обнаруженных воздушных объектов (рис. 44):

51

Рис. 44. Потоки декодированной информации

– декодер «RTL1090» имеет возможность выводить на экран предварительный результат обработанных декодированных потоков от объектов во вкладке «Table» (рис. 45):

Рис. 45. Предварительный результат обработанных декодированных потоков

Для каждого объекта, обнаруженного на радаре, выводятся следующие данные:

1)Hex – ICAO-адрес Международной организации гражданской авиации (16-ричный код ICAO (24 бита) уникален для каждого воздушного судна;

2)C/S – регистрационный номер;

3)ALT..MCP – режим пилотирования;

4)Gs – скорость (в узлах, kts);

5)TT – курсовой угол.

По данным параметрам определим, например, воздушный объект с регистрационным номером А4304:

1)рейс A4 304, Санкт-Петербург – Краснодар (по данным в сети Интернет);

2)код по IKAO 155BF8;

3)режим пилотирования F370>291;

52

4)скорость 386 узлов;

5)курсовой угол 163 градуса.

Но это чисто технические данные, которые больше предназначены для программ наблюдения воздушных объектов и выведения информации о его полете.

Все вышеописанные данные о самолетах, находящихся в зоне действия ADS-B радара, были получены с помощью тюнера RTL-SDR R820T и обычной телескопической ТВантенны, находящихся в помещении, в городе Воронеже.

Внимание! После выполнения всех вышеописанных операций ни в коем случае не закрывайте программный декодер!

6. Научиться обрабатывать полученные данные от программного декодера с помощью ПО мониторинга обнаруженных объектов, визуального наблюдения и анализа данных о полете «ADS-B Scope».

Запустите программу из каталога LR-RNSiK/2_ADS- B_Navigation/ADS-B Scope, кликнув по файлу «adsbscope27_16384.exe» правой кнопкой мыши и выбрав пункт «Запуск от имени администратора» (рис. 46):

Рис. 46. Ярлык файла adsbscope27_16384.exe

В процессе загрузки программы выводится приветственное окно (рис. 47):

53

Рис. 47. Окно приветствия

После окончания загрузки программы, она попытается найти подключенное к ней SDR-оборудование, так как сама может выполнять роль декодера принимаемого ADS-B- сигнала, однако с RTL-SDR-тюнером ее декодер работает некорректно. Будет выведено оповещение, предупреждающее о невозможности найти устройство в заданном COM-порте, смело игнорируем его и нажимаем кнопку «ОК» (рис. 48):

Рис. 48. Предупреждающее оповещение

Видим основное окно программы (рис. 49), состоящее: 1) навигационной карты движения обнаруженных воздушных объектов (слева); 2) окна вывода служебных сообщений и декодированной информации от подключаемого по локальной сети декодера (справа сверху); 3) кнопки «Connect» и «Select COM-port» для прямого подключения SDR оборудования к встроенному программному декодеру; 4) поля выбора режимов приема декодированного сигнала (справа от вышеописанных кнопок); 5) основной панели управления программой (выше навигационной карты); 6) окна вывода тех-

54