Курсовая работа (т): Проектирование пожарной части технической службы для гарнизона пожарной охраны

ТТО-2 - периодичность технического обслуживания из приложения 12. Если минимальный пробег ПА меньше периодичности ТО ПА, то принимается знак "-", если больше "+".

Коэффициент a определяется на основании анализа годовых пробегов конкретных автомобилей за несколько лет. Если годовые пробеги из года в год увеличиваются, например, на 10% принимаем равным 1.1. Для расчета принять a=1,1.

Рассчитаем количество технических обслуживаний ПА в гарнизоне:

ОСНОВНЫЕ:

АЦ-40(130)

 ед.

АЦ-40(5557)

 ед.

АЦ-40(131):

 ед.

АЦ-20(5301):

 ед.

АПП (3302):

 ед.

АП-5(5320):

 ед.

АНР-40(4331):

 ед.

ПНС-110(131):

 ед.

ΣNто-2 осн.=182,82.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ:

АР-2(43101)

ед.

АЛ-30(131)

 ед.

АГДЗС-20(4333)

 ед.

АСО-20(4208)

 ед.

АШ-5(2705)

 ед.

АГТ-1(4331)

 ед.

ΣNто-2 спец. =11,27 ед.

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ:

ГАЗ- (3110)

ед.

УАЗ-(3151)

 ед.

Камаз-(5320)

ед.

ГАЗ-66

 ед.

ГАЗ-(3307)

 ед.

ПАЗ-3205

 ед.

ВАЗ-(2107)

 ед.

ΣNто-2 всп. =29,68 ед.

1.2.1 Определение общей годовой трудоемкости основных работ

При проектировании или планировании работы ПЧТС необходимо знать общую трудоемкость выполняемых работ, которые рассчитываются для каждого ремонта и ТО-2 по формуле:

Годовую трудоемкость капитального ремонта определяют для каждой марки ПА по формуле:

где:   - число капитальных ремонтов;

 - трудоемкость капитального ремонта, человеко-часов,(прил.5)

Рассчитаем годовую трудоемкость капитального ремонта ПА в гарнизоне по формуле:

ОСНОВНЫЕ:

АЦ-40(130):  чел.час

АЦ-40(5557):                чел.час

АЦ-40(131):                  чел.час

АЦ-20(5301):                          чел.час

АПП-(3302)        :         чел.час

АП-5(5320)                            чел.час

АНР-40(4331)                         чел.час

ПНС-110(131)                        чел.час

ΣПкр=7637,95 чел.час

СПЕЦИАЛЬНЫЕ:

АР-2(43101):                                   чел.час

АЛ-30(131):                                    чел.час

АГДЗС-20(4333):                                     чел.час

АСО-20(4208):                               чел.час

АШ-5(2705):                                   чел.час

АГТ-1(4331):                 чел.час

ΣПкр=405,41 чел.час

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ:

ГАЗ- 3110:                                      чел.час

УАЗ-3151:                                       чел.час

Камаз-5320:                            чел.час

ГАЗ-66:                                           чел.час

ГАЗ-3307:           чел.час

ПАЗ-3205:          чел.час

ВАЗ-2107:           чел.час

ΣПкр=871,61 чел.час

Трудоемкость среднего ремонта рассчитываем по формуле:

где:   - трудоемкость среднего ремонта ПА (прил. 6);

 - число средних ремонтов ПА.

Рассчитаем годовую трудоемкость среднего ремонта ПА в гарнизоне:

ОСНОВНЫЕ:

АЦ-40(130):  чел.час

АЦ-40(5557):                чел.час

АЦ-40(131):                  чел.час

АЦ-20(5301):                          чел.час

АПП-(3302)        :         чел.час

АП-5(5320)                            чел.час

АНР-40(4331)                         чел.час

ПНС-110(131)                        чел.час

ΣПср=1560,82 чел.час

СПЕЦИАЛЬНЫЕ:

АР-2(43101):                                   чел.час

АЛ-30(131):                                    чел.час

АГДЗС-20(4333):                                     чел.час

АСО-20(4208):                                чел.час

АШ-5(2705):                                   чел.час

АГТ-1(4331):                 чел.час

ΣПср=109,06 чел.час

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ:

ГАЗ- 3110:                                      чел.час

УАЗ-3151:                                       чел.час

Камаз-5320:                            чел.час

ГАЗ-66:                                           чел.час

ГАЗ-3307:           чел.час

ПАЗ-3205:          чел.час

ВАЗ-2107:           чел.час

ΣПср=126,24 чел.час

Трудоемкость текущего ремонта определяют по формуле:

где:   - списочное количество ПА (по типу и маркам шасси);

 - средний общий годовой пробег ПА, км;

 - нормативная трудоемкость на 1000 км пробега (предполагается, что необходимость в текущем ремонте возникает в среднем через каждые 1000 км пробега), человеко-часов (прил. 7)

Рассчитаем годовую трудоемкость текущего ремонта ПА в гарнизоне:

ОСНОВНЫЕ:

АЦ-40(130):  чел.час

АЦ-40(5557):                чел.час

АЦ-40(131):                  чел.час

АЦ-20(5301):                чел.час

АПП-(3302)        :         чел.час

АП-5(5320)                            чел.час

АНР-40(4331)               чел.час

ПНС-110(131)               чел.час

ΣПтр=39402,18 чел.час

СПЕЦИАЛЬНЫЕ:

АР-2(43101):                         чел.час

АЛ-30(131):                                    чел.час

АГДЗС-20(4333):                                     чел.час

АСО-20(4208):                                чел.час

АШ-5(2705):                                   чел.час

АГТ-1(4331):                 чел.час

ΣПтр=2632,75 чел.час

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ:

ГАЗ- 3110:                   чел.час

УАЗ-3151:                                       чел.час

Камаз-5320:                            чел.час

ГАЗ-66:                                           чел.час

ГАЗ-3307:           чел.час

ПАЗ-3205:          чел.час

ВАЗ-2107:           чел.час

ΣПтр=2407,17 чел.час

Трудоемкость ТО-2 определяется по формуле:

где:   - число технических обслуживаний ТО-2 ПА;

 - трудоемкость технического обслуживания (прил. 8)

Рассчитаем годовую трудоемкость ТО-2 ПА в гарнизоне:

ОСНОВНЫЕ:

АЦ-40(5557):                чел.час

АЦ-40(131):                  чел.час

АЦ-20(5301):                чел.час

АПП-(3302):        чел.час

АП-5(5320)                            чел.час

АНР-40(4331)               чел.час

ПНС-110(131)               чел.час

ΣПто-2=12871,91 чел.час

СПЕЦИАЛЬНЫЕ:

АР-2(43101):                                   чел.час

АЛ-30(131):                                    чел.час

АГДЗС-20(4333):                                     чел.час

АСО-20(4208):                                чел.час

АШ-5(2705):                                   чел.час

АГТ-1(4331):                 чел.час

ΣПто-2=1075,15 чел.час

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ:

ГАЗ- 3110:                                      чел.час

УАЗ-3151:                                       чел.час

Камаз-5320:                            чел.час

ГАЗ-66:                                           чел.час

ГАЗ-3307:           чел.час

ПАЗ-3205:          чел.час

ВАЗ-2107:           чел.час

ΣПто-2=3780 чел.час

Суммарные значения:

Трудоемкость ремонта агрегатов определяют по формуле:

где:   - число ремонтов i-х агрегатов;

 - трудоемкость основных агрегатов, человеко-часов (прил. 9 )

Для двигателей: Пдвиг = 3 ∙ 78,22 = 234,66 чел/час.

Для коробок отбора мощности: Пком = 8 ∙ 3,8 = 30,4 чел/час.

Для пожарных насосов: Ппож.нас. = 4 ∙ 22 = 88 чел/час.

∑Пагр = 234,66 + 30,4+ 88 = 353,06 чел/час.