Курсовая работа: Организация строительного производства

• Введение

Капитальное строительство - совокупность всех видов деятельности, обеспечивающая осуществление инвестиционного процесса, от предпроектной стадии до ввода в эксплуатацию.

Одной из систем капитального строительства является строительное производство - совокупность производственных процессов, выполняемых на строительной площадке.

Под организацией строительства понимается система подготовительных и технологических мероприятий, обеспечивающих успешное осуществление строительства предприятий, зданий и сооружений индустриальными методами.

Организация строительного производства - определяет сущность и научные основы проектирования и изысканий, взаимосвязь выполнения строительных процессов во времени и пространстве, процессов и методов материально-технического обеспечения строительства, оперативного планирования и управления производством.

Организационно-технологическая подготовка строительного производства должна осуществляться в соответствии со СНиП 3.01.01.85* "Организация строительного производства".

Методы организации строительства определяются в зависимости от типа и степени сложности строительных объектов и комплексов. Так на объектах и комплексах, имеющих в своем составе ряд однотипных сооружений или многократно повторяющихся унифицированных ячеек и допускающих членение на ряд одинаковых и однотипных захваток (участков), следует применять поточный метод организации строительства.

К нормативным документам субъектов Российской Федерации относятся:

• - единые нормы и расценки (ЕНиР), служащие для определения затрат труда и машинного времени. «Единые нормы и расценки на строительно-монтажные и ремонтно-строительные работы» включают в себя нормы времени и расценки на строительно-монтажные работы на единицу продукции и состоят из 71 сборника, включающего в себя 66 тыс. норм;
• - территориальные строительные нормы (ТСН) устанавливают обязательные для применения в пределах соответствующих территорий и рекомендуемые положения, учитывающие природно-климатические и социальные особенности, национальные традиции и экономические возможности республик, краев и областей России;

- технических условия (ТУ), в которых указываются процедуры, с помощью которых можно установить, соблюдены ли данные требования. Технические условия могут быть стандартом (стандарт вида технических условий) или самостоятельным документом на конкретную продукцию. В соответствии с Законом РФ от 10.06.1993 № 5154-1 (ред. от 10.01.2003) «О стандартизации» технические условия как самостоятельный документ разрабатывают в составе технической документации на продукцию. Технические условия, на которые сделаны ссылки в договорах (контрактах) на поставляемую продукцию по ГОСТ, применяют в качестве нормативного документа.

• 1. Характеристика объемно-планировочных и конструктивных решений возводимого объекта
• Здание одноэтажное промышленное четырех пролетное с каркасом смешанного типа (колонны и плиты покрытия - железобетонные, подкрановые балки, фермы и связи покрытия - стальные).

Длина здания - 72 м.

Количество пролетов - 3

Пролет -24 м.

Шаг крайних колонн - 12 м.

Шаг средних колонн - 12 м.

Отметка до низа стропильных ферм - 12,6 м.

Тип кровли - скатная

Рис.1. Фасад промышленного здания.

Рис.2. Разрез промышленного здания.

Рис.3. Сетка колон здания.

2. Определение объёмов строительно-монтажных работ

Таблица 1 - Спецификация монтажных элементов.

Итого: 2061,6 тонн

• Ведомость объёмов строительно-монтажных работ составляется в соответствии с спецификацией монтажных элементов. Объёмы работ подсчитываем с учетом перечня основных и транспортных процессов, входящих в технологический процесс монтажа.
• Основные процессы включают в себя: монтаж всех элементов, в том числе и работы по постоянному закреплению элементов - замоноличивание и сварка стыковых соединений.

Таблица 2 - Ведомость объёмов строительно-монтажных работ

Таблица 3 - Схемы основных монтажных узлов.

• 3. Выбор способов производства строительно-монтажных работ

Здание монтируют поэлементно; их не укрупняют в блоки из-за сложности стыковки элементов и большой массы.

• Колонны монтируют после установки фундаментных блоков, только после окончания и приемки работ “нулевого” цикла. Должны быть приняты фундаменты под монтаж, произведена обратная засыпка пазух, спланирован грунт внутри цеха, проложены дороги для транспорта и устроены площадки для складирования конструкций и работы кранов. Дороги внутри цеха и на площадке работ кранов должны иметь твердое покрытие из дорожных железобетонных плит. Для мест складирования создается песчаная подсыпка.

Колонны предварительно раскладывают у мест монтажа на деревянных подкладках толщиной не менее 25 мм. Перед монтажом каждую колонну осматривают с тем, чтобы она не имела деформаций, повреждений, трещин, раковин, сколов, обнаженной арматуры, наплывов бетона. Также проверяют геометрические размеры колонны, наличие монтажного отверстия, правильность установки стальных закладных деталей.

• Перед или одновременно со строповкой колонну обустраивают лестницами, расчалками. Строповку колонн осуществляют за монтажные петли, за монтажный стержень, пропускаемый в специальное отверстие колонны. Для монтажа колонны используем траверсу ПИ Промстальконструкция 20527М-13. Колонны при помощи монтажного крана опускают в стакан фундамента на железобетонные подкладки или на выравнивающий слой бетонной смеси.
• Выверку и временное закрепление установленных в фундаменты колонн осуществляют при помощи комплекта монтажного оснащения. Проектное положение низа колонны на дне стакана фундамента, временное крепление и выверка колонн по вертикали осуществляются с помощью клиновых вкладышей ЦНИИОМТП, №7.
• После выверки колонн закрепление их в проектном положении осуществляют путем бетонирования стыков бетонной смесью на быстротвердеющем безусадочном цементе при помощи пневмонагнетателя. Клиновые вкладыши вынимают только после приобретения бетоном стыка 50%проектной прочности.
• Подкрановые балки монтируются после замоноличивания колонны в фундаменте и достижения требуемой прочности растворов в стыке (70% прочности). По окончании закрепления подкрановых балок к консолям (сварки закладных деталей) расчалки колонн снимают. Последующие колонны сначала расчаливают, после установки подкрановой балки и ее закрепления расчалки также снимаются.

Раскладку балок в зоне монтажа необходимо выполнять на деревянные подкладки, таким образом, чтобы была возможность осмотра торцов и подготовки соединяемых деталей к монтажу.

Перед подъемом подкрановой балки необходимо установить на колонны монтажные лестницы, очистить монтажные узлы от грязи и мусора, закрепить на балке оттяжки и застропить ее. Перед установкой подкрановых балок на закладные детали консолей колонн укладывают подкладки-компенсаторы толщиной до 10 мм, которые обеспечивают проектную точность опорной поверхности. Это позволяет устанавливать и окончательно закреплять подкрановые балки без дополнительной выверки по высоте.

Подкрановые балки длиной 12 поднимаем в проектное положение траверсой ПИ Промстальконструкция 1968Р-9. Балку поднимаем выше проектной отметки на 50см и с помощью оттяжек приводим ее в положение, близкое к проектному. Под балку укладываем прокладки и закрепляем ее анкерными болтами. Отметку верхней полки и положение продольной оси выверяем геодезическими инструментами. Закрепление балок осуществляем сваркой закладных пластин в торцах балок и в двух уровнях у колонны - у верхней грани подкрановой консоли и на боковой грани выше полки балки. Промежуток между подкрановой балки и колонной заполняем бетонной смесью, а стыки балок - цементным раствором.

• Стропильные фермы. Перед монтажом стропильные фермы оснащаем предохранительным канатом и оттяжками. Проводим строповку фермы, применяя траверсы ПИ Промстальконструкция 15946Р-11. При подъеме фермы ее положение в пространстве регулируем с помощью оттяжек. Над местами опирания ферму принимают монтажники (находящиеся на монтажных площадках, прикрепленных к колоннам), наводят ее по осевым рискам и устанавливают в проектное положение.
• После подъема, установки и выверки первую ферму раскрепляем расчалками, которые закрепляем на заранее установленные и замоноличенные колонны, последующие соединяем друг с другом специальными распорками. После установки первой пары ферм на них укладываем и закрепляем 6 плит покрытия для создания начальной жесткой системы. Далее снимаем все элементы временного крепления, т. е. все инвентарные распорки и расчалки удаляем по мере укладки и приварки плит покрытия. Одновременно с фермами следует устанавливать все предусмотренные постоянные связи.
• Плиты покрытия. Строповку плит производим траверсами КБ Главмосстроя 7016-17. Так как кровля бесфонарная, то плиты покрытия укладываем от одного конца фермы к другому, начиная со стороны ранее смонтированного пролета. Плиты укладывают по разметке на верхних поясах ферм с целью обеспечения проектного положения их в плане на стропильной конструкции. Первая плита покрытия, установленная на стропильные конструкции, приваривается в четырех опорных узлах. Закладные детали каждой последующей плиты не менее чем в трех узлах опирания должны быть приварены к закладным деталям верхнего пояса фермы (четвертый угол плиты оказывается недоступен для сварки). Крайние плиты покрытия оснащаем инвентарной конструкцией ограждения. Швы между плитами заделываем цементно-песчаным раствором на быстродействующем цементе.
• Монтаж фахверковых колонн производим раздельным методом при обходе крана вдоль здания.