6
и дополнительно третьему по закону вменены обязанности. Цель такого договора – организация перевозки, путем участия в перевозочном процессе всех трех лиц: грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя.
Договор перевозки груза имеет свои характерные черты:
реальный, т.к. для его заключения недостаточно соглашения сторон, а необходимо передать груз перевозчику;
возмездный, т.к. услугу оказывают за вознаграждение. Причем провозная плата должна быть внесена до начала перевозки, и её размер определяется не по соглашению сторон, а она установлена в Тарифном руководстве;
формальный, так как требует письменного оформления в форме оригинала накладной;
взаимный, так как стороны берут на себя взаимные обязательства;
срочный, так как имеет срок действия – от приёма груза до его
выдачи;
плановый, потому что заранее принятые заявки получают силу
плана;
основные условия перевозки, обязанности сторон и ответственность устанавливаются законом (Уставом ж.д. транспорта и Правилами) и являются обязательными для исполнения.
Вопрос №3
Юридическое значение перевозочных документов определяется их
назначением, содержанием и применением.
Оригинал накладной
1. Это документ, подтверждающий заключение договора перевозки.
Заключение договора происходит при приеме груза и подтверждается
оригиналом накладной. Поэтому:
7
1) сведения в оригинале накладной рассматриваются как условия,
выдвигаемые сторонами;
2)договор может быть заключен только при предъявлении груза вместе
соригиналом накладной;
3)время приема груза, т.е. время заключения договора, фиксируется в оригинале накладной и в квитанции о приёме груза штемпелем;
4)груз выдается на станции назначения тому, кто указан в оригинале накладной в качестве грузополучателя;
5)подписывает его лицо, имеющее доверенность на оформление перевозки, т.е. на заключение договора;
6)данные оригинала накладной определяют права, обязанности и ответственность сторон;
7)оригинал накладной оформляется на специальном бланке,
исправления в нём не допускаются. Только перевозчику разрешаются в ходе перевозки вносить изменения, заверив их подписью, печатью или штемпелем;
8) грузоотправитель несет ответственность за последствия,
вызванные неточностями сведений, указанных им в оригинале накладной.
Перевозчик имеет право проверять эти сведения, а при неточности обязан требовать переоформления.
2.Это расчетно-кассовый документ, т.к. его данные служат основанием для расчета за перевозки, и по оригиналу накладной проверяют правильность применения тарифов и сборов.
3.Это правоустанавливающий документ, т.е. он подтверждает права сторон в договоре перевозки. Поэтому его прилагают к претензиям.
4.Он является основным перевозочным документом. Поэтому именно к нему прилагают дополнительные документы.
Дополнительные документы делятся на обязательные документы и
допускаемые.
Обязательные документы делятся на две группы:
8
1)документы, предусмотренные Правилами перевозок (сертификаты качества, ветеринарные свидетельства и др.). Перевозчик обязан проверить их наличие и содержание, т.к. в них указаны условия перевозки. И за негативные последствия несоблюдения условий перевозки перевозчик будет нести ответственность.
2)документы обязательные, предусмотренные таможенными,
санитарными, административными правилами. Их отправители обязаны прикладывать. А перевозчик не обязан проверять их наличие. Но если их приложили и также указали их наличие в оригинале накладной, то перевозчик обязан обеспечить их сохранность.
Если их не приложили, то вся ответственность за последствия возлагается на грузоотправителя.
Допускаемые документы – документы, прилагаемые грузоотправителем по желанию. Отметку о их приложении также делают в накладной, но их количество ограничено минимально необходимыми.
Квитанция о приеме груза
1.Это документ, подтверждающий заключение договора перевозки,
т.к. содержит условия, которые выдвигают грузоотправитель и перевозчик, и
в ней проставлен штемпель о приёме груза к перевозке.
2.Она имеет доказательное значение в случае утери оригинала
накладной, потому что содержит основные данные накладной.
3.Это правоустанавливающий документ, т.е. подтверждает права сторон в договоре. Ее прилагают к претензии в случае утраты груза, но для этого перевозчик по требованию должен поставить в ней отметку «груз не прибыл».
4.Она имеет доказательное значение в спорах между грузоотправителем и грузополучателем по вопросу об оплате перевозки.
5.Она имеет доказательное значение для грузоотправителя,
который |
с |
её |
использованием |
может |
доказать |
покупателю |
9
(грузополучателю),что он выполнил договор поставки - сдал груз
перевозчику..
Дорожная ведомость
Она предназначена для расчетов за перевозку и для учета
выполненных перевозок. Важное значение имеет подпись в ней грузополучателя, о том, что он получил груз. Подпись свидетельствует о
выполнении договора перевозки, и после подписи дорожная ведомость хранится у перевозчика. В ней делаются отметки о перегрузке в пути и о переадресовке. По этим причинам она является доказательным документом в разных спорах.
Вагонный лист
Он предназначен для работы с вагоном в пути и для выдачи груза на станции назначения. Он имеет доказательное значение в разных
спорах, т.к. имеет ряд важных сведений:
1)отметки о ЗПУ, которые меняются на вагоне в пути следования;
2) |
сведения о времени подачи вагона и времени окончания |
погрузки и выгрузки;
3)отметки о перегрузе груза в пути;
4)подпись приемосдатчика за правильность крепления груза в
вагоне;
5)содержит перечень грузов в вагоне при перевозке контейнеров и мелких отправок.
Вопрос №4
Обязанностями грузоотправителя по договору перевозки
являются:
1)подготовить груз так, чтобы обеспечивалась сохранность груза,
безопасность движения, пожарную безопасность, экологическую
безопасность;
10
2)определить пригодность подвижного состава внутри для перевозки конкретного груза в коммерческом отношении;
3)погрузить груз;
4)предоставить необходимые для крепления и перевозки материалы
иприспособления;
5)определить массу и указать её в перевозочных документах;
6)наложить ЗПУ;
7)оплатить перевозку;
8)обеспечить сопровождение грузов, если они входят в перечни сопровождаемых;
9)оформить перевозочные документы.
1.Обязанность подготовки груза включает в себя подготовку самого груза, применение тары в соответствии с ГОСТом, ТУ на эту продукцию,
ППГ или договором поставки, а также маркировку. За все последствия из-за этого возлагается ответственность на грузоотправителя. А перевозчик несет ответственность в том случае, когда принимает груз по внешнему осмотру, и
недостатки тары можно было заметить. При обнаружении недостатков он обязан требовать приведение тары в надлежащее состояние.
3.Ст.21 Устава возлагает обязанность погрузки грузов в вагоны и контейнеры на грузоотправителя, а на перевозчика – контейнеры в вагоны и из вагонов. На того, кто обязан грузить, по Уставу возлагаются еще обязанности:
1) определить пригодность вагона, контейнера внутри для конкретного
груза;
2)определить массу груза;
3)грузить правильно (по ТУ и в соответствии с техническими нормами загрузки);
4)после погрузки наложить ЗПУ.