Материал: Technical_Cooperation-2021

Перспективный план развития ВВС Малайзии на период до 2055 г. (Cap 55)276предусматривает закупки двух типов боевых самолетов – многоцелевых истребителей (MRCA) и легких учебно-боевых самолетов (LCA/FLIT) нового поколения, которые через некоторое время смогут заменить эксплуатируемые четыре типа боевых самолетов и УБС – Су-30МКМ, F/A-18D, Hawk и MB-339. План предполагает формирование пяти эскадрилий – двух истребительных и трех легких, – из которых одна будет использоваться для учебных, а две – для боевых задач277. Вместе с тем, решение о финансировании закупки истребителей пока так и не принято, но объявлен тендер на поставку легких учебно-боевых самолетов278 (всего планируется закупка 36 таких машин, из них 18 после 2021 г., и остальных – после 2025 г.). Сообщается, что ранее на запрос о предоставлении информации по тендеру на первую партию из 18 УБС были получены ответы от Boeing (T-7 Red Hawk), южнокорейской KAI (FA-50), итальянской Leonardo (M- 346 Master), индийской HAL (Tejas LCA), китайско-пакистанской PAC (JF-17 Thunder), китайской Hongdu (L-15 Falcon), чешской Aero Vodochody (L-39NG), и российской ОАК (Як-130).

В транспортной авиации ВВС Малайзии в рамках Cap 55 предполагается сокращение числа эскадрилий с четырех до трех, которые будут оснащены самолетами двух типов: стратегический/многоцелевой транспортный самолет/танкер (Strategic Airlift/MRTT) – одна эскадрилья, и тактический транспортный самолет (Tactical Airlift) – две другие эскадрильи. В вертолетной авиации предполагается переход на монотип многоцелевого/боевого поисково-спасательного вертолета, который в перспективе заменит имеющиеся на вооружении сегодня H225M и S-61. Всю вертолетную технику ВВС Малайзии планируется свести в две эскадрильи. Какой тип вертолета будет выбран в качестве перспективного, пока неизвестно.

Также ВВС Малайзии планируют содержать три эскадрильи специальных машин, в составе которых будут служить морские патрульные самолеты, дроны большой продолжительности полета (MALE) и самолеты ДРЛОиУ. В составе ВВС также планируется иметь средства контроля воздушного пространства, включая 9 радаров наземного базирования, причем Белая книга указывает на требование обеспечить сплошное радиолокационное поле по всей территории страны. В 2019 г. СМИ сообщали о выборе между французскими радарами Thales Ground Master 400, шведскими Selex RAT31 и Giraffe и американским Lockheed Martin TPS-77 MMR. В 2021 г. ВВС Малайзии сообщили о приобретении одной РЛС TPS-77 MMR. Контракт стоимостью около 25 млн долл. включает передачу радара, запасных частей, подготовку персонала и техническое обслуживание. Высказывается мнение, что эта сделка может быть стимулом для подведения итогов тендера в пользу американского варианта.

Кроме того, в рамках программы Cap 55 ВВС Малайзии должны получить современные системы ПВО средней дальности, однако требования к ним еще не сформулированы. Следует отметить, что раньше ни ВВС, ни армия Малайзии в целом никогда не развивали свои средства ПВО за пределы малокалиберной зенитной артиллерии, а также ПЗРК и ЗРК ближнего боя.

Военно-морские силы и закупки военно-морской техники

276 Abas M. Future Plan, RMAF Cap 55 // MalaysianDefence.com. – 2018. – 7 Aug. URL: https://www.malaysiandefence.com/future-plan-rmaf-cap-55/ (accessed: 30.08.2021).

277Ibid.; Abas M., Giovanzanti A. Malaysia issues tender for RMAF’s LCA/FLIT programme // Jane’s Defence News. – 2021. – 22 Jun. URL: https://www.janes.com/defence-news/news-detail/malaysia-issues-tender-for-rmafs- lcaflit-programme (accessed: 30.08.2021).

278Darling D. Malaysia Releases Tender for Lead-In Light Fighter/Trainer Aircraft // Defence & Security Monitor.

– 2021. – 23 Jun. URL: https://dsm.forecastinternational.com/wordpress/2021/06/23/malaysia-releases-tender-for- lead-in-light-fighter-trainer-aircraft/ (accessed: 30.08.2021).

80

Королевские ВМС Малайзии в настоящее время располагают 2 фрегатами типа Lekiu британской постройки, вошедших в состав флота в 1999 г., и 6 корветами – в том числе 2 типа Kasturi (модификация немецкого проекта FS 1500) 1980-х годов постройки и 4 типа Laksamana. Последние исходно строились в Италии для ВМС Ирака как корветы типа Al-Assad и были переданы Малайзии после того, как на режим Саддама Хуссейна были наложены санкции в связи с вторжением в Кувейт в 1990 г. Эти боевые корабли, оснащенные противокорабельными ракетами и располагающие другими средствами ПВО и противолодочной борьбы, составляют главные силы надводного флота ВМС Малайзии. Кроме того, ВМС располагают 10 патрульными кораблями. Из 6 патрульных кораблей типа Kedah (немецкий проект MEKO 100 RMN) 2 были построены в Германии верфями

B&V и HDW, и 4 – в Малайзии на верфи Boustead Heavy Industries Corporation (BHIC) в 2001-2010 гг. на основе сборки из поставленных из Германии модулей с постепенным ростом локализации. Еще 4 патрульных корабля типа Keris, предназначенные главным образом для операций в прибрежной зоне, были построены в КНР в 2018-2020 гг. Основу легких сил флота составляют 4 ракетных катера типа Perdana (французский проект Combattante II), 4 - типа Handalan (шведский проект Spica-M) и 6 артиллерийских катеров типа Jerong (немецкий проект Lürssen 45). Все эти единицы достаточно возрастные (1970- 1980-х годов постройки). Кроме того, в составе ВМС Малайзии насчитывается большое количество маломерных судов – катеров и моторных лодок, в основном используемых для противодействия нетрадиционным угрозам в прибрежной зоне.

Подводные силы ВМС Малайзии представлены 2 современными неатомными субмаринами типа Scorpene совместной франко-испанской постройки. Эти лодки вошли в состав флота в 2009-2010 гг. и рассматриваются как средство сдерживания, позволяющее в случае необходимости скрытно атаковать морские и наземные цели на большом расстоянии279. Они оснащены воздухонезависимыми энергетическими установками (ВНЭУ) и несут 6 533-мм торпедных аппаратов, позволяющих использовать итальянские торпеды Black Shark, крылатые ракеты Exoset и морские мины.

В ближайшие годы ВМС Малайзии будет пополняться новыми кораблями. Крупнейшей военно-морской сделкой стало приобретение 6 фрегатов типа Maharaja Lela, построенных на основе французского проекта корвета типа Gowind с увеличением размеров. Стоимость контракта составила 2,4 млрд долл. (согласно другим источникам, 2,8 млрд долл.)280, соглашение предусматривало сдачу первых двух кораблей в 2020 г. и всех шести к 2023 г., однако реализуется с запозданием. Проект Maharaja Lela стал самым амбициозным для верфи BHIC – ранее в Малайзии не строили боевые единицы такого класса. Можно предположить, что строительство всех шести кораблей завершится к 20282029 г. Фрегаты этого типа оснащаются норвежскими противокорабельными ракетами NSM, французскими зенитными управляемыми ракетами малой дальности Mica VL, шведской 57-мм артиллерийской установкой Bofors 57/ L70, британскими 30-мм зенитными автоматами самообороны, британскими противолодочными торпедами. Электронное оборудование корабля в основном французской разработки, за исключением системы управления артиллерийским огнем от немецкой компании Rheinmetall.

Ввиду сокращения военных расходов так и не был реализован подписанный в 2014 г. контракт на поставку для ВМС Малайзии 6 корветов (легких фрегатов) проекта MSC по проекту компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), предполагавший

совместное строительство c доставкой в Малайзию блоков южнокорейского производства и их сборку на месте281.

279Defence White Paper. A Secure, Sovereign and Prosperous Malaysia... P. 57.

280Littoral Combat Ship (LCS). Second Generation Patrol Vessel (SFPV) // GlobalSecurity.org [n.d.]. URL: https://www.globalsecurity.org/military/world/malaysia/kd-sgpv.htm (accessed: 30.08.2021).

281DSME signs contract to deliver 6 Missile Surface Corvettes (MSC) to Royal Malaysian Navy //

NavyRecognition.com. – 2014. – 24 Nov. URL:

81

В целом перспективный план развития ВМС Малайзии «15 на 5» предусматривает сокращение числа эксплуатируемых и строящихся типов боевых и вспомогательных кораблей, подлодок и катеров основных классов с 15 до 5 c крупносерийной постройкой последних282. В число последних должны войти подлодки типа Scorpene (4 ед.), фрегаты типа Maharaja Lela (12 ед.), патрульные корабли нового поколения типа Kedah (18 ед.), патрульные корабли прибрежной зоны типа Keris (18 ед.) и новый тип многофункционального корабля поддержки MRSS (3 ед.). Для кораблей нового поколения предусмотрены закупки новых морских вертолетов283. В качестве перспективного морского вертолета, по всей видимости, будет выбран итальянский AW139 – контракт на три машины этого типа был подписан в январе 2021 г.284

Вероятность исполнения проекта «15 на 5» в целом еще предстоит оценить, учитывая неоднократные срывы других ранее принятых программ обновления ВМС Малайзии.

Сухопутные войска и закупки сухопутной техники

В настоящее время сухопутные войска Малайзии располагают 48 танками PT-91M Pendekar польского производства (усовершенствованный вариант танка PT-91 на основе советского Т-72), полученными в 2000-е годы, свыше 750 БМП и БТР, в том числе около 200 машин турецкой разработки ACV300 Adnan различных модификаций, произведенных в Малайзии по лицензии, около 120 колесных боевых бронированных машин Gempita, также производимых в Малайзии при поддержке Турции, около 300 БТР Condor немецкого производства. Из числа остальных машин можно выделить свыше 100 БТР K200 производства Южной Кореи и 20 с небольшим недавно запущенных в производство бронеавтомобилей повышенной противоминной стойкости (MRAP) Lipanbara, исходно

разработанных в Таиланде и выпускаемых в этой стране, а также по лицензии в Малайзии285.

Семейство ББМ AV8 Gempita представляет интерес как еще один образец совместного проекта двух стран, не относящихся к первому эшелону производителей ВВТ. Этот проект разработан малайзийской компанией DefTech при содействии турецкой FNSS, заимствуя ряд черт машины FNSS Pars. Она выпускается в различных вариантах, включая БМП, БТР (различаются вооружением и системой управления огнем), разведывательную машину, самоходный миномет, командно-штабные машины, машины радиоразведки, связные, санитарные, инженерные и технической поддержки. В производственной кооперации участвуют также южноафриканские (боевой модуль с 30мм пушкой Denel LCT30 и противотанковые ракеты ZT3 для БМП), британские (боевой модуль Sharpshooter для БТР от BAE Systems), немецкие предприятия (дизельный двигатель Deutz) и ряд других. Серийное производство машины началось в 2014 г. Рассматривается возможность ее экспорта.

Артиллерийский парк малайзийской армии представляет собой сочетание современных и архаичных систем. К первым относятся 300-мм бразильская РСЗО ASTROS-II (36 ед. поставлены двумя партиями по 18 машин в 2002 и 2010 гг., стоимость

https://www.navyrecognition.com/index.php/naval-news/naval-news-archive/year-2014-news/november-2014- navy-naval-forces-maritime-industry-technology-security-global-news/2199-dsme-signs-contract-to-deliver-6- missile-surface-corvettes-msc-to-royal-malaysian-navy.htm (accessed: 30.08.2021).

282 Vavasseur X. LIMA 19: 15 To 5 Transformation Program To Continue - Chief Of Navy // NavalNews.com. –

2019. – 26 Mar.URL: https://www.navalnews.com/event-news/lima-2019/2019/03/lima-19-15-to-5-transformation-program-to-continue- chief-of-navy/ (accessed: 30.08.2021).

283Defence White Paper. A Secure, Sovereign and Prosperous Malaysia... P. 56.

284Abbas M. Fifth Time Lucky? // MalaysianDefence.com. – 2021. – 22 Jan. URL: https://www.malaysiandefence.com/fifth-time-lucky/ (accessed: 30.08.2021).

285Они отличаются от базового варианта рядом доработок, включая более мощный двигатель и бронирование.

82

контрактов – 197 и 300 млн долл., соответственно), южноафриканская 155-мм буксируемая гаубица Denel G-5 (22 ед., получены в 2001-2002 гг., стоимость контракта 50 млн долл.)286, французская легкая 105-мм гаубица Nexter LG1 (18 ед., поставки начались в 2020 г.)287. Кроме того, на вооружении остается свыше ста 105-мм гаубиц Oto Melara Mod. 56, купленных в Италии в начале 1970-х, и не менее 40 полученных в тот же период американских 105-мм гаубиц M-102.

В сфере закупок ВВТ армия не пользуется приоритетом на фоне флота и ВВС Малайзии, и можно констатировать, что импорт современных боевых систем в ближайшие 10 лет, скорее всего, будет ограниченным и точечным. Продолжится импорт артиллерийских систем, в частности, будут получены 24 американские гаубицы М109А5288, в части легкой бронетехники будет развиваться собственное производство. Для армейской авиации продолжатся закупки легких многоцелевых вертолетов MD530G в качестве учебно-боевых машин, а также поставки легких и сверхлегких беспилотников «поля боя».

Национальная оборонная политика Малайзии в части перспектив модернизации армии указывает в первую очередь на необходимость развития информационных технологий. По сути, речь идет о воспроизведении в условиях Малайзии той модели, которую развивают сейчас США и ряд других стран НАТО, предусматривающей развитие систем управления, разведки и целеуказания до уровня, позволяющего обмен информацией и ее обработку в реальном времени с получением целеуказания любой ударной системой от любого источника, что обеспечивается созданием так называемой «боевой сети»289. Для Малайзии создание такой системы облегчается возможностью приобретения соответствующего американского или иного западного (а также японского и южнокорейского) оборудования, однако это с неизбежностью будет означать существенные политические ограничения на военно-техническое сотрудничество – например, с Россией.

4. Возможности в сфере экспорта и лицензионного производства

Как экспортный игрок Малайзия в настоящее время практически отсутствует на рынке – для этого ее оборонная индустрия развита недостаточно, а темпы замещения импортных систем вооружения также слишком малы для того, чтобы поставлять на рынок значительные объемы подержанного вооружения. Ситуация может начать меняться по мере укрепления национальной оборонной промышленности, которая постепенно осваивает все более сложные продукты и услуги. В части поставок подержанной техники не исключено появление на рынке самолетов Hawk и MB-339 в случае оперативной реализации тендера FLIT/LCA.

Говоря о лицензионном производстве и локализации импортной продукции можно выделить ряд проектов, потенциально способных повысить как экспортный потенциал малайзийской промышленности, так и возможности самообеспечения. В части морской техники это в первую очередь строительство кораблей типа Maharaja Lela, которое может дать компании Boustead Heavy Industries Corporation, отвечающей за интеграцию оборудования и их сборку в целом, компетенции финального производителя, сравнимые с таковыми в ряде стран первого эшелона. Разумеется, это не отменит зависимости Малайзии от поставок подавляющей части комплектующих и агрегатов, но с этим опытом

286Transfers of major weapons: Deals with deliveries or orders made for 2001 to 2020 (to Malaysia). SIPRI Arms Transfers Database, retrieved 30 June 2021.

287Malaysia receives first batch of Nexter’s 105 mm LG1 light towered artillery systems // Jane’s Defence News. – 2020. – 9 Mar. URL: https://www.janes.com/defence-news/news-detail/malaysia-receives-first-batch-of-nexter-105- mm-lg1-light-towed-artillery-systems (accessed: 30.08.2021).

288Transfers of major weapons: Deals with deliveries or orders made for 2001 to 2020 (to Malaysia)…

289Hoehn J.R. CRS Report: Joint All-Domain Command and Control (JADC2) // Congressional Research Service. – 2021. – 1 Jul. URL: https://crsreports.congress.gov/product/pdf/IF/IF11493 (accessed: 30.10.2021).

83

BHIC сможет формировать собственные предложения на рынке военного судостроения, в первую очередь в части легких сил. Ранее в Малайзии уже был реализован проект строительства четырех кораблей типа Kedah по немецкому проекту MEKO 100, и в рамках программы модернизации ВМС «15 to 5» ожидается получение новых заказов в общей сложности на несколько десятков кораблей и судов в течение ближайших 20 лет. Однако их перспективы могут серьезно корректироваться в зависимости от экономической ситуации.

Вчасти авиационной техники развитие национальной промышленности Малайзии пока что будет продолжаться в направлении технического обслуживания и ремонта имеющихся самолетов и вертолетов, в том числе таких сложных, как Су-30МКМ и А400М Atlas. Одновременно можно ждать развития производственных компетенций в части легкой авиации и беспилотных аппаратов. Кроме того, CTRM и некоторые малайзийские

компании встроены в международную кооперацию Airbus Industry, производя ряд компонентов для авиалайнеров Airbus и вертолетов Airbus Helicopter290.

Вчасти сухопутных вооружений основные перспективы связаны с развитием национальной платформы ББМ DefTech AV8 Gempita, однако рынок колесных боевых бронированных машин сегодня насыщен предложениями, в том числе со стороны производителей первого эшелона, что серьезно осложняет возможное продвижение на рынке.

5.Развитие военно-промышленного комплекса

Как было сказано выше, оборонная промышленность Малайзии в целом не относится к числу развитых. Тем не менее, уровень развития отдельных секторов ОПК является различным.

Судостроительную промышленность можно назвать лидером национальной оборонно-промышленного комплекса. Крупнейшим предприятием малайзийского судостроения является фирма, не работающая в интересах военных заказчиков – Malaysia Marine and Heavy Engineering (MMHE). Ее специализацией является работа в интересах нефтедобывающей промышленности, а основной продукцией – нефтедобывающие платформы, конверсия платформ и судов под различные задачи, ремонт и переоборудование судов, в первую очередь связанных с добычей и перевозкой углеводородов. Военное судостроение сосредоточено на мощностях BHIC, способных строить корабли класса корвет/ фрегат. Крупнейшее производство компании – верфь Boustead Naval Shipyard – находится в городе Лумут на западном побережье полуострова Малакка. Кроме строительства, верфь также занимается судоремонтом, здесь ремонтируются в том числе и корабли ВМС США.

Предприятие активно расширяет свои компетенции за пределами судостроительной отрасли. Так, в 2021 г. BHIC и Airbus подписали меморандум о взаимопонимании с целью изучить возможность создания совместного предприятия для технического обслуживания и ремонта, включая капитальный, военных самолетов Airbus (прежде всего речь идет, видимо, о транспортном самолете А400М). Кроме того, подразделения Boustead занимаются ремонтом радиоэлектронного оборудования и техники сухопутных войск, морских систем вооружения, и производством боеприпасов.

В сфере авиационной техники основные работы по поддержанию парка малайзийских ВВС сосредоточены в компаниях ATSC и AIROD). Первая специализируется на ремонте и обслуживании самолетов российского производства, включая техническое обслуживание и ремонт истребителей Су-30МКМ и их оборудования, в том числе оптико-локационных станций, РЛС, электродистанционной

290 Kaur D. Airbus to keep growing with Malaysia // The Malaysian Reserve. – 2019. – 24 Dec. URL: https://themalaysianreserve.com/2019/12/24/airbus-to-keep-growing-with-malaysia/ (accessed: 30.08.2021).

84