Материал: 1922

Например, х1 = 716,95 м; у1 = 105,80 м, т.к. сотни метров коо р- динат подписывают на сетке, то откладывают разность между координатой точки и цифрой подписанной сетки.

х = 16,95 м; у = 5,80 м.

Вычисленные величины откладывают на графике поперечного масштаба с помощью циркуля-измерителя и затем переносят на план. Полученную точку слегка накалывают на плане, обводят кружочком диаметром 15 мм с выступающими в 4 стороны штрихами по 0,5 мм и справа подписывают номер точки в числителе и ее отметку в знаменателе. Аналогичные действия осуществляют при нанесении остальных точек. После этого производят контроль нанесения. Для этого в раствор измерителя в масштабе построения последовательно набирают расстояния между точками съемочного обоснования (графа «Длина линии») и, прикладывая измеритель между соответствующими точками, сравнивают полученные отрезки. Расхождения не должны превышать 0,2 мм, если расхождения больше 0,2 мм, то необходимо

хеометрической съемки. Для этого используют журнал тахеометрической съемки, транспортСр, л нейку и измеритель либо прибор, называемый тахеографом. Откладывая горизонтальные углы от линии ориентирования I–II по ходу часовой стрелки и горизонтальные проложения d, получаем положения реечных точек, которые обозначаются точкой с подписанной справа отметкой (рис. 3.16).

Рис. 3.16. Нанесение реечных точек

41

После нанесения всех точек тахеометрической съемки по абрисам теодолитной съемки также наносят ситуацию, проводят границы контуров и проставляют условные знаки.

Построение на плане горизонталей

Для построения на плане горизонталей используют аналитический или графический способ интерполирования. Смысл интерполирования заключается в том, что линию, соединяющую две реечные точки, разбивают на интервалы с заданной высотой сечения с нахождением планового положения точек соответствующих горизонталей.

Графически эта задача решается следующим образом: листок

кальки расчерчивается параллельными линиями с равным интервалом

палетки. Палетку поворачивают вокруг этойИточки до совмещения второй точки с соответствующей высотой палетки.

(примерно 8 мм), при этом каждая линия нумеруется как горизонталь;

так создается палетка. Палетку накладывают на чертеже таким обра-

зом, чтобы одна из точек совмещалась с соответствующей высотой

между следующими смежнымибАточками и т.д. Точки равных высот соединяют плавнымиикривыми, при этом нужно помнить, что горизонтали не проводят через скусственные сооружения, реки, водоемы.

Пересечение соответствующих линий палетки с линией, соеди-

После проведен я всех горизонталей необходимо подписывать горизонтали, кратные 5 м. При этом верх цифр должен быть направлен в сторону повышения ската. Кроме того, расставляют бергштрихи по характерным линиям получившегося рельефа (водораздел, водо-

Внешнее оформление тахеометрического плана заключается в зарамочном оформлении согласно требованиям «Условных знаков».

Обязательно подлежат указанию:

1)система координат (условная или государственная);

2)система высот (условная или балтийская);

3)исполнитель съемки, который несет ответственность за достоверность информации на плане;

42

4)дата съемки;

5)масштаб плана (численный, именованный, линейный);

6)принятая на плане высота сечения рельефа.

Затем строится график масштаба заложений.

4. ТРАССИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ

(для студентов факультета АДМ)

4.1.Рекогносцировка и закрепление трассы

Руководитель практики вместе с бригадирами намечает на местности положение оси автомобильной дороги не менее чем с двумя углами поворота, бригады производят закрепление точек начала трассы Нтр, вершин углов поворота трассы ВУ и конца трассы Ктр. Трасса за-

точках поворотаСтрассы ВУ одним полным приемом с одной стороны по ходу трассы и вычисляются углы поворота трассы:

φ= 180° – β, если β меньше 180°;

φ= β – 180°, если β больше 180°.

Руководитель практики выдает радиусы круговых кривых, вписываемых во внутренние углы поворота трассы R. По вычисленным углам поворота трассы и радиусам закруглений производится расчет основных элементов горизонтальных круговых кривых.

43

4.2. Расчет элементов горизонтальных круговых кривых

Порядок расчета основных элементов горизонтальных круговых кривых и пикетажных значений главных точек кривых описан в учебном пособии [19, с. 39 – 41].

4.3. Составление ведомости прямых и кривых

По результатам расчета составляется ведомость прямых и кривых (смотри учебное пособие [19, с. 41 – 45]).

4.4. Составление плана трассы

План трассы составляют по данным пикетажной книжки и по ведомости прямых и кривых. В пикетажной книжке приведены результаты съемки притрассовой полосы вправо и влево от трассы шириной по 50 м, а в ведомости прямых и кривых сосредоточены сведе-

Рис. 4.2. План трассы

44

Масштаб плана трассы принимают 1:5000 или 1:2000 (по заданию преподавателя). План трассы в масштабе 1:5000 составляют на чертежной бумаге по координатам точек начала трассы, вершин углов поворота трассы и конца трассы или по румбам и расстояниям между вершинами, как описано ниже:

1.Согласно заданному начальному направлению rисх начало трассы на листе выбирают так, чтобы весь план ее разместился симметрично краям листа.

2.В точке начала трассы проводят вертикальную линию и от нее

транспортиром откладывают румб rисх начального направления, в этом направлении прочерчивают карандашом линию.

3.Вдоль прочерченной линии в масштабе откладывают отрезок,

равный расстоянию от ПК0 до вершины угла поворота 1 (ВУ1) – S1 и получают точку вершины угла 1 (ВУ1). И

4.За вершину угла продляют начальное направление и от него строят угол поворота трассы φ1, в полученномДнаправлении прочерчивают линию.

5.Вдоль построенной линии откладывают в масштабе отрезок, равный расстоянию между вершинойАугла 1 и вершиной угла 2 – S2, получают точку вершины угла 2 (ВУ2) и так до конца трассы.

6.Определяют на планебтрассы местоположение главных точек закруглений НК, СК, КК при каждой вершине угла поворота. Для построения точек началаикривой НК и конца кривой КК откладывают в масштабе плана вел ч ны тангенсов Т от вершин углов поворота ВУ назад по предыдущемуСнаправлению и вперед по последующему направлению. Для построен я точки середины кривой СК с помощью транспортира строят биссектрису внутреннего угла при вершине угла

ивдоль полученного направления откладывают в масштабе значение биссектрисы Б. По направлению радиусов закруглений производят соответствующие надписи пикетажных обозначений НК, СК, КК.

7.По оси сооружения размечают пикеты в соответствии с масштабом плана. В нашем примере на прямолинейных участках трассы пикеты размечают от точки начала трассы через 4 см, а от т о- чек конца кривой КК размечают в соответствии с их пикетажным значением.

8.Для обозначения пикетов на криволинейных участках трассы необходимо сделать предварительный расчет по выносу пикетов на кривую. Вынос пикетов ПК на кривую осуществляется способом прямоугольных координат. В этом способе за ось X принимают на-

45