Материал: Технология ремонта танков [учебник].

После приемки танка в ремонт с него снимают аккумуляторы, радиостанцию, оптику, пулеметы и направляют их в соответствую­ щие цехи для проверки и ремонта.

Танк в ожидании ремонта хранится в парке ремонтного фонда. В порядке очередности танк из парка машин, ожидающих ремонта, поступает на наружную мойку.

Вымытый танк разбирается на агрегаты, узлы и детали. Агрега­ ты и узлы, снятые с танка, направляют на ремонт в соответствую­ щие цехи ремонтного средства, где они прежде всего подвергаются наружной мойке. Далее агрегаты и узлы разбирают.

Детали разобранных агрегатов и узлов подвергают мойке, дефектовке и сортировке на годные, негодные и требующие ремонта. Негодные детали отправляют на склад металлолома, годные— на участок комплектовки, а детали, требующие ремонта, после опре­ деления маршрута ремонта, партиями направляют в соответствую­ щие ремонтные цехи, а затем через склад на участок комплектов­ ки. Далее детали комплектами направляют на сборку агрегатов и узлов. Собранные и испытанные агрегаты и узлы направляют на общую сборку танка.

Корпус танка, освобожденный от агрегатов, узлов и деталей, подвергается мойке; в процессе мойки с него снимается окраска. После этого корпус проходит дефектовку, затем ремонтируется и после ремонта окрашивается.

Отремонтированный корпус направляется на участок сборки, куда поступают исправные и подготовленные к установке на танк агрегаты, узлы и детали.

После сборки танк проходит стационарное испытание, регули­ ровку и испытание пробегом. Танки, прошедшие пробеговые испы­ тания, снова подвергаются наружной мойке, устранению обнару­ женных при испытании неисправностей, окончательной окраске и, после доукомплектования возимых комплектов, сдаются из ре­ монта.

Технологический процесс среднего ремонта танков агрегатным методом, схема которого показана на рис. 3, отличается от процес­ са капитального ремонта главным образом объемом работ, выпол­ няемых на отдельных этапах. I

Так, например, если при капитальном ремонте танк разбирается полностью, то при среднем ремонте с него снимают только не­ исправные агрегаты, узлы и детали. Если при капитальном ремон­ те производится полный ремонт корпуса танка, то при среднем ремонте на корпусе выполняются только работы средней сложно­ сти.

При среднем ремонте устраняют неисправности в агрегатах и узлах, не снимаемых с ремонтируемого танка. В отличие от капи­ тального ремонта, в схеме которого предусмотрена общая сборка танков, при среднем ремонте производят только установку исправ­ ных агрегатов вместо снятых неисправных.

20

Контроль степени заражение танка

4

Специальная обработка танка

-

Приемка танка в ремонт

Рис. 3. Схема типового технологического процесса среднего ремонта танков агрегатным методом

21

Г л а в а II

ПОДГОТОВКА ТАНКА К РЕМОНТУ

Перед ремонтом танков выполняются значительные работы по подготовке их к ремонту. Процесс подготовки машин к ремонту включает следующие операции:

—определение степени заражения боевыми радиоактивными и химическими отравляющими веществами;

—специальную обработку;

—определение технического состояния и приемку машины в

Поэтому перед приемкой в ремонт для определения степени за­ ражения боевыми радиоактивными и химическими отравляющими веществами танки подвергают контролю. Для дозиметрического контроля применяют бета-гамма-альфа-радиометр ДП-12. Степень заражения танков химическими веществами определяют внешним осмотром и прибором химической разведки ПХР-54. Путем осмот­ ра можно определить заражение танков стойкими отравляющими веществами. Внешними признаками заражения машин стойкими отравляющими веществами являются наличие капель, подтеков и пятен на поверхностях броневого корпуса и других деталей. При­ бор для химической разведки ПХР-54 снабжается индикаторными трубками как для поочередного определения наличия отравляю­ щих веществ, так и для одновременного определения нескольких отравляющих веществ.

Дозиметрический контроль и химическую разведку танков про­ изводят на месте выхода их из строя или в районе сборного пунк-

23

та поврежденных машин (СППМ). Эти операции также повторяют в процессе разборки танка потому, что при первичном контроле и специальной обработке (дезактивации и дегазации) не всегда удается обнаружить и полноЬтыо удалить с трудно доступных по­ верхностей агрегатов трансмиссии и броневого корпуса боевые радиоактивные и химические вещества.

Если степень заражения боевыми радиоактивными веществами превышает 500.000 Р распадов/лшя см2 зараженной поверхности, то машину подвергают полной или частичной дезактивации. Дега­ зация танков необходима при любой степени заражения химиче­ скими отравляющими веществами.

К частичной специальной обработке обычно прибегают при те­ кущем ремонте на месте выхода танка из строя или перед транс­ портировкой на СППМ после вывода из зараженной местности. В процессе частичной специальной обработки очищают только те по­ верхности деталей, с которыми ремонтники будут соприкасаться при устранении неисправностей.

При .среднем ремонте на СППМ и при капитальном ремонте в части (на заводе) машины, зараженные боевыми радиоактивными и химическими веществами, подвергают полной специальной об­ работке.

Способ частичной и полной специальной обработки определяет­ ся: характером и степенью зараженности машины; конструктивны­ ми особенностями машины; метеорологическими условиями и вре­ менем, отведенным на обработку.

На СППМ для специальной обработки ремонтного фонда обо­ рудуется специальная площадка на удалении 100—150 м от под­ разделений ремонтной части. Площадка разделена на три зоны: «грязная», нейтральная и чистая. В грязной зоне выполняется об­ работка машины, боекомплекта, боеукладки, оптики и средств свя­ зи. Для специальной обработки съемного оборудования и прибо­ ров предусмотрены стеллажи. Загрязненная вода через каналы стекает в отстойный колодец. Обработанную машину через ней­ тральную зону перемещают на чистую половину, где организуют посты для проверки качества проведенной обработки. Там же имеется пост для дозиметрического контроля и определения зара­ женности личного состава химическими веществами. Танки, про­ шедшие специальную обработку, направляют на пост техническо­ го осмотра и приемки в ремонт.

Порядок сдачи и приемки машин в ремонт установлен Настав­ лением по техническому обеспечению бронетанковой техники и спе­ циальными инструкциями.

В военное время машины сдаются в ремонт на месте выхода их из строя или на сборных пунктах поврежденных машин частей (соединений). В ремонтную часть соединения машины сдаются без оформления приемо-сдаточных документов. О выполнении ремонт­ ных работ делается запись в формуляре машины.

24