Материал: Справочник проектировщика инженерных сооружений.

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Рис. 9.9. Опирание колонны на фундамент при отрывающем усилии:

а — до 700 кН (70 тс); б — свыше

700 кН

(70 тс); 1 — плита башмака;

2 — шайба; 3 — колонна; 4 — зак­

ладной

элемент

в фундаменте; 5 — анкерные

болты.

пролетными строениями допускается только в галереях, поставляемых комплектно в виде гото­ вых секций.

При расположении транспортеров по низу про­ летных строений ограждающие конструкции не­ отапливаемых галерей рекомендуется проектиро­ вать из асбестоцементных волнистых листов; при расположении транспортеров по верху пролетных строений и отсутствии монорельсов — из самоне­ сущих асбестоцементных оболочек с учетом их унификации и технологии изготовления.

Коммуникации размещают в боковых пазухах оболочки, предусматривая для этой цели сталь­ ные конструкции, опирающиеся на перекрытие галерей. Осветительную арматуру и трубопрово­ ды малых диаметров, не создающие динамических нагрузок, подвешивают к коньковому узлу обо­ лочки с проверкой расчетом в каждом конкретном случае. Кровельные покрытия отапливаемых га­ лерей проектируют из рулонных материалов с выносом карниза не менее 150 мм. В покрытиях с продольным уклоном более 14° крепят водоизо­ ляционный ковер и применяют теплостойкие мастики.

Для предотвращения образования водных по­ токов вдоль кровли наклонных галерей и разру­ шения кровельных покрытий на всем протяжении галерей предусматривают специальные устройст­ ва в виде косоуложенных деревянных реек, сталь­ ных уголков и т. д. для промежуточного водосбро­ са дождевых вод в стороны карнизов.

На кровле из асбестоцементных волнистых листов вдоль конька кровли, а также по скату на расстоянии не более 36 м друг от друга выпол­ няют рабочие ходы из досок шириной не менее 45 см.

9.3. Расчет

Пролетные строения и опоры галерей рассчи­ тывают на следующие нагрузки и воздействия:

атмосферные (снег, ветер, перепад температур); вертикальные от собственного веса галерей, конвейера, транспортируемого на ленте груза, просыпи, ремонтных материалов и от людей

(табл. 9.2); продольные, передающиеся от ленточных кон­

вейеров; динамические, создаваемые подвижными частя­

ми конвейера; от отложения производственной пыли.

Нагрузки от атмосферных воздействий прини­ маются по СНиП 2.01.07-85. При определении ветровой нагрузки динамическую составляющую учитывают в расчетах только для галерей с пе­ риодом собственных колебаний более 0,25 с.

Период собственных колебаний без учета по­

датливости основания

 

T = Y &1т >

(9.1)

где % — перемещение верхней точки опоры га­ лереи под действием единичной силы, приложен-

F

ной в этой точке, м; га = — ; F — нагрузка на

опору, кН; g — ускорение свободного падения, равное 9,81 м/с2.

Нагрузки от отложений производственной пыли определяют по техническим условиям на проек­ тирование конкретной площадки; вертикальные нагрузки от транспортера, транспортируемого на ленте груза, веса просыпи, ремонтных материалов и людей — по технологическим заданиям. Коэф­ фициент надежности по нагрузке 1,4.

Нагрузка от веса транспортируемого груза и ленты передается через станину транспортера на перекрытие нормально ленте; в прямолинейных наклонных транспортерах нагрузка по длине

 

P — y f (v + 2gji) cos а,

(9.2)

где

— коэффициент надежности по нагрузке;

V — нагрузка от материала на ленте,

кН/м;

£л — вес ветви ленты, кН/м; а — угол наклона транспортера и пола галереи.

Нагрузки от веса металлоконструкций транс­ портера и роликов передаются вертикально.

Продольные нагрузки, передающиеся от лен­ точных транспортеров, вызываются разностью сил сопротивления роликов транспортера и сил инерции вращения роликов (направлены по ходу грузовой ветви ленты транспортера)

Vi = Vf [(&) + v + gp) Ир ten + gx) M-xJ cos a, (9.3)

где£р, gx — вес вращающейся части ролика, соот­ ветственно рабочего и холостого, кН/м; [хр, р,х — коэффициенты сопротивления рабочих и холостых роликов при установившемся движении (по за­ данию технологов).

Продольные нагрузки, вызываемые разностью сил инерции вращения рабочих и холостых роли­ ков, передаются на пролетное строение галереи в период пуска транспортера

vi.n = ° . l a ( g p — g x ) ? / .

(9.4)

где а — максимально возможное ускорение транс­ портерной ленты при пуске транспортера, м/с2;

1. 2;

а — 5

cos a ^ 5 м/с.

(9.5)

 

gn

 

При обрыве или заклинивании ленты возни­ кают в пределах галереи экстренные аварийные нагрузки, передаваемые на станину транспортера и через нее на пролетное строение и опоры гале­ реи. Их можно учитывать как статические. На­ грузка, возникающая при обрыве ленты, переда­ ется на галерею в продольном и поперечном (в вертикальной плоскости) направлении. Продоль­ ная нагрузка может быть направлена в любую сторону по оси галереи; поперечная — для транс­ портеров, не оборудованных улавливающим уст­ ройством,— нормально ленте вверх, для обору­ дованных — нормально ленте вниз. Эти нагрузки прикладываются вместо действующих на транс­ портер при эксплуатации.

Динамические нагрузки на галерею возникают от: дисбаланса вращающихся масс роликов верх­ ней и нижней ветви ленты; радиального биения (геометрической неуравновешенности роликов), вызывающего поперечные колебания ветвей лен­ ты и транспортируемого груза; ударов ленты по рабочим роликам при транспортировке тяжелых крупнокусковых грузов.

Расчет строительных конструкций галерей ре­ комендуется производить в следующей последо­ вательности:

выбор расчетной схемы; определение статических нагрузок от атмосфер­

ных воздействий, собственного веса конструкций, статических технологических нагрузок;

расчет и подбор элементов ограждающих конст­ рукций стен, перекрытий и покрытий;

составление расчетных сочетаний статических нагрузок для несущих конструкций;

статический расчет поперечных балок покры­ тия, перекрытия и ферм пролетного строения; предварительный подбор сечений поперечных балок и элементов ферм пролетного строения на

статические нагрузки; определение динамических характеристик про­

летных строений; проверка возможности резонанса конструкций

пролетного строения и принятие мер с целью вы­ хода из резонанса (изменение длины пролета, диа­ метра роликов транспортера, скорости ленты

ипр.);

Та б л и ц а 9.2. Временная нормативная нагрузка от веса просыпи, людей и деталей

(Руководство по проектированию транспортерных галерей / Госстрой СССР.— М., 1979)

Удельный вес транспор-

Нормативная нагрузка,

тируемого материала,

кПа (кгс/м2)

кН/м3

 

До 10

1,5(150)

17

и более

2

(200)

25

3

(300)

П р и м е ч а н и я :

1. Коэффициент

надежности по

нагрузке принимают в

соответствии

с требованиями

СНиП 2.01.07-85

и гл.

1.

2. Нагрузка

по всей площа­

ди перекрытия,

включая площадь под

транспортерами.

определение динамических вертикальных (нор­ мальных) нагрузок (в случае необходимости учета динамических нагрузок);

определение динамических усилий в сечениях поперечных балок покрытия, перекрытия и в элементах ферм пролетного строения;

окончательный подбор сечений балок покрытия и перекрытия и элементов ферм пролетного строе­ ния с учетом динамических усилий;

составление расчетных сочетаний нагрузок для неподвижных и шарнирных опор галереи с уче­ том статических нагрузок;

подбор сечений элементов и расчет креплений пролетных строений на опорах галереи;

расчет оснований и фундаментов под опоры га­ лереи.

Если в качестве ограждения покрытия приме­ няют профилированный настил, его рассчитывают по неразрезной схеме. В наклонных галереях учитывают продольное растягивающее усилие в настиле, равное сумме скатных составляющих в пределах пролета.

Стальные конструкции пролетного строения галереи расчленяются на поперечную и продоль­ ную системы, работа под нагрузкой каждой из них принимается независимой.

В наклонных галереях балки покрытия и пе­ рекрытия рассчитывают на нагрузки, действую­ щие в плоскости и из нее, и осевую силу как эле­ менты горизонтальной фермы. В конструкциях перекрытия или покрытия из железобетонных плит, нагрузки от скатной составляющей пере­ даются на балку только от собственного веса плит без учета железобетонного диска. Скатные состав­ ляющие от остальных нагрузок, приложенных к

перекрытию или покрытию, воспринимаются же­ лезобетонным диском и передаются на пояса ферм.

Сечения балок подбирают следующим образом: на изгибающий момент от скатных составляющих проверяется только верхний пояс балки; на из­ гибающий момент от нагрузок в плоскости балки и осевую силу проверяют все сечение; напряже­ ния от нагрузок в плоскости и из плоскости в верхнем поясе балок суммируют.

Общая устойчивость балок перекрытия и по­ крытия обеспечивается прикреплением к верхне­ му поясу сборных железобетонных плит, профи­ лированного настила или другим способом.

Ферму пролетного строения рассчитывают на вертикальные узловые нагрузки как разрезную свободно опертую конструкцию в предположении шарнирного сопряжения в узлах. Расчетные узло­ вые нагрузки на ферму пролетного строения включают в себя:

постоянные от собственного веса ферм, покры­ тия, перекрытия, стенового ограждения;

временные кратковременные — на перекрытие от просыпи, на покрытие от снега и пыли; ветро­ вая; временные длительные — технологические от транспортеров.

При статическом расчете ферм учитывают нор­ мальные усилия в стержнях ферм и изгибающие моменты, возникающие в отдельных стержнях ферм.

Нормальные усилия определяются от следую­ щих нагрузок и сил: вертикальных во всех эле­ ментах ферм; поперечной ветровой в поясах ферм; продольной ветровой в нижних поясах ферм; продольных от транспортеров, в том числе аварийных; продольных, возникающих в резуль­ тате температурных деформаций галереи.

Изгибающие моменты определяются:

при расположении транспортеров по низу ферм — для рядовых стоек ферм от ветровой на­ грузки, для опорных как элементов опорной рамы от ветровой и других нагрузок;

независимо от расположения транспортеров — для опорного раскоса и крайней панели нижнего пояса от эксцентричного приложения вертикаль­ ного опорного давления фермы при эксцентриси­ тете, равном 1 см, горизонтальной реакции ветви опоры (как стойки с шарнирными концами), воз­ никающей при разных опорных реакциях двух смежных ферм; для поясов ферм — от эксцентрич­ ного приложения скатных нагрузок балок покры­ тия и перекрытия, при наличии эксцентриситетов, при изменении сечения пояса и от внеузлового приложения нагрузки.

При расположении транспортера по низу фер­ мы усилия в связях по верхним поясам ферм опре­ деляют от ветровых нагрузок; усилия в тяжах — от скатных (^оставляющих всех нагрузок на по­ крытии в зависимости от расчетной схемы балок покрытия. При подборе сечений связи рекомен­ дуется назначать как для сжатых элементов.

Усилия в связях по нижним поясам ферм опре­ деляют от ветровых нагрузок и скатных состав­ ляющих всех нагрузок на перекрытии в зависи­ мости от расчетной схемы балок перекрытия и связей. При подборе сечений связи рекомендуется принимать растянутыми, кроме опорных элемен­ тов при связях по рис. 9.5, в, г, которые назнача­ ют сжатыми. При расположении транспортеров

по верху^ферм усилия в связях по верхним поя­ сам определяют от ветровых нагрузок и от скатных составляющих всех нагрузок на пере­ крытии в зависимости от расчетной схемы балок перекрытия и связей.

Опорные рамы галерей рассчитывают на уси­ лия от ветровых нагрузок и нагрузок на покры­ тия. При расчете ригеля рамы учитывают скат­ ные составляющие нагрузки на верхний пояс ри­ геля.

Плоскую шарнирную опору рассчитывают на следующие воздействия:

вертикальное давление ферм пролетного строе­ ния;

вертикальную реакцию балок перекрытия, при­ ходящихся непосредственно на опору;

реакцию горизонтальных связевых ферм от ветровой нагрузки на пролетное строение, прило­ женную выше отметки верха колонны;

ветровую нагрузку, приложенную непосредст­ венно к опоре.

При подборе сечений ветвей опоры рассматри­ вают такие комбинации усилий:

максимальное нормальное усилие от всех на­ грузок с учетом момента, возникающего от раз­ ности опорных давлений примыкающих ферм про­ летных строений (при разных пролетах ферм);

максимальный изгибающий момент, определяе­ мый при отсутствии временных нагрузок в мень­ шем или равном пролете и соответствующие ему нормальные усилия на ветвь колонны.

Кроме момента, действующего на ветвь опоры вдоль оси галереи при эксцентричном прикрепле­ нии балок перекрытия к оголовку ветви, учиты­ вают момент, действующий поперек оси галереи.

Расчетные длины ветвей плоских опор при про­ верке устойчивости принимают равными:

впродольном направлении (относительно оси галереи) — высоте опоры от низа базы до оси нижнего пояса фермы;

впоперечном (в плоскости опоры) — расстоя­ нию между центрами узлов связей.

При этом проверяют общую устойчивость опоры в целом как составного стержня, защем­ ленного в фундаменте и свободного поверху.

'Поперечные смещения оси галереи не должны превышать V25 высоты опоры.

Раскосы решетки опоры рассчитывают как сжато-растянутые стержни на усилия от ветровой нагрузки с одновременным учетом усилий, воз­ никающих от обжатия ветвей.

При ромбической и треугольной решетках в верхней панели связей дополнительно определя­ ют усилия от горизонтальных опорных реакций (распора) поперечных опорных рам от вертикаль­ ных нагрузок. Гибкость элементов решетки не более 150.

Неподвижную (анкерную) опору рассчитывают на вертикальные и горизонтальные нагрузки в

обоих направлениях.

Суммарная

продольная

нагрузка на неподвижную опору

 

 

2Ft = Wl + Y i Flti + 2Flt

(9.6)

 

1

 

 

где Wi — суммарная

продольная

ветровая

на­

грузка на опору;

2 F ^ — суммарная

на­

грузка на опору от температурных перемещений пролетного строения галереи и транспортеров;

W i— 0,2Wt, где

Wt — полная

 

поперечная вет­

 

Влияние

воздействия

динамических нагрузок

ровая нагрузка на температурный блок,

 

прихо­

допускается учитывать только введением коэф­

дящийся на одну неподвижную опору;

 

 

 

фициента динамичности к массе транспортера с

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

грузом в следующих случаях: при выполнении

 

 

 

 

 

3uitEJ

 

 

 

(9.7)

условия (9.11); для пролетов стальных несущих

 

 

 

t

 

1

 

 

 

 

 

конструкций до 12 м включительно; для железо­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бетонных и деревянных несущих конструкций.

где

щ — перемещение

каждой

из

п

плоских

 

Коэффициент динамичности принимается

рав­

ным при транспортировании мелкокусковых гру­

опор

в

продольном

направлении,

 

см;

щ =

 

зов 1,2 и с крупностью

кусков

по ребру более

= 0,001a;, (ai — расстояние от

плоской

опоры

250 мм — 1,3.

 

 

 

 

 

 

 

 

до неподвижной,

см; в формуле

для

определе­

 

 

 

 

 

 

 

 

ния щ

 

учтены перемещения

ферм

 

от

 

верти­

 

 

 

 

Коэффициент р

 

 

 

 

кальной

нагрузки); h — высота

плоской

опоры,

 

 

 

0,9

0,8

0,7

0,6

0,5

0,4

0,3

 

0,24

см; Е — модуль упругости стали, кПа; ус — коэф­

 

 

h H I lmilnnlniiliinlniili[iiliinliiiillllllm

 

 

 

 

фициент условий работы, равный 0,5.

нагрузки

 

, 11111|ni111nfJ'I(!11! fff|riTij'ilïi'fimImфтп|vm'f11)VJÏÏ

 

 

 

При высоте плоских опор h ^

14 м

0,0

0,1

0,1

0,5

0,4

0,5

 

0,6

0,7

0,8

0,9

W

от

температурных перемещений

плоских

опор

 

 

 

П

а р а м

е т р

L K ^

 

 

 

 

F îti

не определяются,

так как

опоры с центри­

Рис. 9.10. Номограмма для определения коэффи­

рующей планкой в нижнем узле свободно повора­

 

 

 

 

циента р

 

 

 

 

чиваются, не вызывая усилий в пролетном строе­

 

 

 

 

 

 

 

 

£ к — длина

консоли главной

фермы,

м; Л — пролет

нии.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

фермы,

м.

 

 

 

 

Суммарная продольная нагрузка на неподвиж­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ную опору от транспортеров определяется по

 

В случае, если невозможно выполнить

условие

формуле

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Щ и = *А

 

 

 

 

 

(9.8)

(9.11) посредством изменения изгибной жест­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

кости пролетного строения (без существенного

где vi — см. (9.3) и (9.4); I — длина температур­

увеличения расхода материала), необходимо про­

ного блока, приходящаяся на одну неподвижную

верить прочность несущих конструкций галереи

опору,

м.

 

 

 

 

 

 

 

 

с учетом динамических воздействий.

 

 

Важнейшая динамическая характеристика про­

 

При расположении транспортера по низу ферм

летного строения галереи — частота собственных

учет

динамического

воздействия

выполняется

поперечных колебаний. При динамических расче­

согласно руководства по проектированию транс­

тах галерей можно учитывать только первую

портерных

галерей;

по верху ферм — посредст­

частоту

собственных колебаний

/,

1/с,

среднее

вом расчленения пролетного строения на отдель­

вероятное значение которой может быть определе­

ные несущие элементы, которые проверяются

но

по

формуле

 

 

 

 

 

 

 

 

согласно инструктивным

указаниям

по

расчету

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

несущих конструкций производственных зданий

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

сооружений на динамические

нагрузки.

 

' - “ т Т / т ? -

(9-9)

где а — коэффициент, принимаемый равным для галерей с расположением транспортера по низу ферм 9, по верху 10,5; р — коэффициент, прини­ маемый при расчете пролетного строения средне­ го равным 1, и крайнего с консолью по номограм­ ме (рис. 9.10); рх — расчетный вес пролетного строения со всеми нагрузками, имеющими массу, за исключением нагрузок от толпы, просыпи и деталей, кН/см; р — расчетный вес пролетного строения со всеми временными нагрузками, обла­ дающими массой, кН/см; R, Е — расчетное сопро­ тивление и модуль упругости материала поясов главных ферм, Па; Я, / — расчетная высота и дли­ на пролета главных ферм, м.

Вынужденная круговая частота колебания га­ лереи

С0р

2v

(9.10)

----;

G)x = -------,

 

dp

dx

 

где v — скорость движения ленты транспортера, см/с; dpdx — диаметр рабочего и холостого роли­ ка, см.

Проверку прочности строительных конструк­ ций галерей от воздействия динамических нагру­ зок можно не производить, если выполняются условия:

0 ,8 /> 0 )р > 1,2/; 0 ,8 /> со х> 1 ,2

(9.11)

9.4. Типовые решения

Типовая серия ИС-01-15 «Отапливаемыетранспортерные галереи пролетами 18, 24 и 30 м». 'Разработана применительно к условиям строи­ тельства в районах с расчетной температурой —40 °С и выше, размерами скоростного напора ветра и снегового покрова, установленными для III географического района. Конструкции гале­ рей не рассчитаны на применение в районах с просадочными или вечномерзлыми грунтами, а также для транспортирования горячих, парящих

иособо агрессивных материалов.

Взависимости от ширины галереи в ней могут разместиться один или два транспортера с шири­ ной ленты до 2000 мм (табл. 9.3). Опоры галерей стальные. Пролетные строения из стальных ре­

шетчатых сварных ферм с пролетами 18, 24 и 30 м, располагаемые снаружи относительно стен галереи. Высота ферм постоянная, равная 3,3 м. Ширина галерей, считая по расстоянию между внутренними гранями стен, 3...9 м. Перекрытия

из

сборных железобетонных плит размером

1,5

X 6 м.

Стены из утепленных панелей 2,4 X 6 м с де­ ревянным каркасом, обшитым волнистыми асбес­ тоцементными листами с двух сторон, или из легкобетонных панелей размером 1,2 X 6 м.

650

960

1040

1000

3000

3600

650+650

560

1040

1000

560

,4200

4800

2040

800

700

1300

1000

3000

3600

800+800

700

1300

1400

700

5400

6000

2700

1000

1000

1500

1100

3600

4200

1000+1000

1000

1500

1400

1500

6900

7500

2900

1200

840

1760

1000

3600

4200

1200+1200

700

1750

1640

1040

6900

7500

3400

1400

1040

1960

1200

4200

4800

1400+1400

640

1960

1640

700

6900

7500

3600

1600

820

2180

1200

4200

4800

1600+1600

1210

2180

1620

1210

8400

9000

3800

2000

1400

2600

1400

5400

6000

2000+ 2000

700

2600

1800

700

8400

9000

4400

П р и м е ч а н и е. К эскизам: 1 — габарит

для

приборов отопления; 2 габарит промышленных про-

водок; 3 — уровень низа конструкции покрытия;

4 уровень основания стоек конвейера; 5 уровень верха

железобетонных конструкций перекрытия.

 

 

 

В местах примыкания к зданиям при

длине

Их можно использовать только после остановки

консольного участка менее 6 м покрытие и пере­

транспортеров. Уклон галерей от 0 до 23°, при

крытие этих участков приняты из монолитных

уклоне свыше 12° в местах проходов укладывают

железобетонных плит по стальным балкам: участ­

сборные железобетонные ступени.

ки стенового ограждения в местах примыкания

В зависимости от закрепления по концам воз­

к зданиям и у температурного шва — из мелко­

можны три принципиальные схемы компоновки

размерных легкобетонных блоков или из кирпича.

галерей:

Кровля галереи выполняется из рулонных мате­

при первой — неподвижное закрепление гале­

риалов с устройством защитного слоя,

утепли­

реи в нижней части; в верхней — консольное

тель — из пенобетона. Возможно применение

 

примыкание к зданию; в середине галереи в зави­

других более эффективных утеплителей.

 

 

симости от ее длины возможен температурный шов;

Полы галерей устраивают из плотного бетона

при второй — консольное примыкание галерей

по двум слоям холодной асфальтовой мастики

в нижней и верхней частях с устройством непо­

толщиной

15 мм с утеплителем из пенобетона.

движной опоры в середине галереи, что рацио­

В галереях с гидроуборкой предусматривается

нально для горизонтального и наклонного поло­

пол из плотного бетона со стальной стружкой.

жения их с углом наклона не более 10° и при вы­

Оконные

переплеты — деревянные.

 

 

соте опоры у здания не менее Юм;

Шаг стоек конвейера 3 м (по уклону).

стыков

при третьей — опирание галереи верхним кон­

Опоры стоек располагаются в местах

цом на здание и неподвижное закрепление ее в

и по середине длины плит перекрытия. Для

нижней и верхней частях; температурные пере­

крепления стоек конвейера служат бетонные

мещения в этом случае обеспечиваются введением

столбики с закладными листами, прикрепляе­

дополнительного температурного шва на парных

мые к плитам перекрытия на сварке. Для транс­

опорах независимо от длины галереи.

портера с шириной ленты 1600 и 2000 мм в

местах

В зависимости от общей длины галереи каждая

опирания стоек транспортера по середине плиты

из схем допускает устройство промежуточных

устанавливают стальные распределительные бал­

температурных швов с соответствующим разме­

ки и опорные столбики меньшей высоты.

 

 

щением шарнирных и неподвижных опор, длина

Во всех галереях предусматривается устройст­

температурного отсека не более 120 м. Увеличе­

во проходов с обеих сторон транспортера; при

ние этого размера в каждом отдельном случае

этом проходы шириной 700 мм и более предназна­

обосновывается расчетом.

чены для постоянного обслуживания транспорте­

Фермы галерей рассчитаны как разрезные сво­

ров, меньшие — для ремонтно-монтажных работ.

бодно опертые конструкций на постоянные, вре-

Источник: https://tut-files.ru/previewfile/74043