В связи с этим возникают определенные трудности, ведь одновременно реализуются и локальные проекты филиалов, и глобальные реформы всей организации. Более того в деятельности организации большую роль играет и государство, так как Российская Федерация является единственным акционером ОАО «РЖД».
В настоящее время руководству компании не удается объединить все свои
реформы и социальные программы в единое, хорошо структурированное и
функционирующее целое. Однако предпосылки для этого есть. Работы остается
много, но нет ничего невозможного при должном финансировании и новых подходах к
мотивации персонала.
Список используемой литературы
1. Варенов А.В. , Исаев С.Д. Мотивация персонала: игра или работа СПб, 2009
2. Вилюнас В. К. Психологические механизмы мотивации человека М., 1990
. Тебекин А.В. Менеджмент организации: Учебник / Тебекин А.В., Касаев Б.С. - М.: КНОРУС, 2007
. Федунина Н. Ю. Пьер Жане. Жизнь и творчество. 2006. Электронная версия: http://pierrejanet.narod.ru/ index.html
5. «Реформирование железнодорожного транспорта: политика кадрового обеспечения» - М.: УМК МПС России, 2002.
6. http://rzd.ru/
7. <http://becmology.ru>
. http://www.hr-portal.ru