Министерство образования и науки РФ
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
РАСЧЕТ
МНОГОПРОЛЕТНОЙ
НЕРАЗРЕЗНОЙ БАЛКИ
Методические указания
к выполнению расчетно-графической работы
по курсу «Строительная механика» для студентов 3-го курса,
обучающихся по специальностям 270205 «Автомобильные дороги
и аэродромы» и 270201 «Мосты и транспортные тоннели»
дневной формы обучения
Воронеж 2011
УДК 624.072.23.001.24(07)
ББК 30.121.я7
Расчет многопролетной неразрезной балки : метод. указания к выполнению РГР по дисциплине «Строительная механика» для студ. спец.: 270205 «Автомобильные дороги» и 270201 «Мосты и транспортные тоннели» дневной формы обучения / Воронеж. гос. арх.-строит. ун-т ; сост.: С.Ю.Гриднев, Р.А.Мухтаров. ‑ Воронеж, 2011. ‑ 26 с.
Методические
указания содержат описание
расчетно-графической работы по курсу
«Строительная механика». Излагается
методика расчета многопролетной
неразрезной балки на постоянную и
временную нагрузки. Описывается
техника построения окончательных эпюр
и Q для многопролетной
неразрезной балки
от действия постоянной
нагрузки
и определения опорных реакций.
Рассматривается порядок вычисления
усилий от постоянной и временной нагрузок
загружением линий влияния. Рассматривается
пример расчета в объеме, предусмотренном
планом выполнения задания, с необходимыми
комментариями.
Предназначены для студентов специальностей: 270205 «Автомобильные дороги» и 270201 «Мосты и транспортные тоннели» дневной формы обучения.
Ил. 23. Табл. 1. Библиогр.: 2 назв.
УДК 624.072.23.001.24(07)
ББК 30.121.я7
Печатается по решению редакционно-издательского совета
Воронежского государственного архитектурно-строительного университета
Рецензент ‑ В.А. Козлов, д-р ф.-м. наук, проф. кафедры теоретической механики Воронежского государственного архитектурно-строительного университета
Методические указания по разделу строительной механики «Статика плоских стержневых систем» составлены в соответствии с учебной программой для студентов дневной формы обучения специальностей «Автомобильные дороги» и «Мосты и транспортные тоннели».
Работа предполагает выполнение расчета многопролетной неразрезной балки на действие постоянной и временной нагрузок. По результатам расчета на ЭВМ строится линия влияния изгибающего момента в заданном сечении, объёмлющая эпюра от действия временной нагрузки в заданном пролете. Строится объёмлющая эпюра от совместного действия постоянной и временной нагрузок в этом же пролете.
В задании рассматривается статически неопределимая многопролетная неразрезная балка, которая рассчитывается на действие постоянной (совокупности распределённых и сосредоточенных сил) и временной (равномерно распределенной) нагрузок.
Расчётная схема
неразрезной балки, положение и величины
постоянных нагрузок, положение сечения
«к» для построения линии влияния
изгибающего момента
в
этом сечении, величина временной
нагрузки принимаются в соответствии с
данными выдаваемого студенту бланка,
содержащего все исходные величины
нагрузок и геометрических параметров.
Для выполнения работы требуется предварительная проработка теоретической части по соответствующим главам учебников строительной механики и разделам лекций по тому же курсу.
По условиям задания в расчетной работе требуется:
Выполнить расчет балки на заданную постоянную нагрузку
1. Вычертить многопролетную неразрезную балку с действующей на неё постоянной нагрузкой. Отметить сечение «к». Выполнить нумерацию опор и пролетов;
2. Выполнить кинематический анализ расчетной схемы балки;
3. Построить эпюры и Q на консолях (если они предусмотрены заданием), вычислив и подписав характерные ординаты (у крайних опор);
4. Образовать основную систему для расчета методом сил с нумерацией основных неизвестных, опор и пролетов. Консоли отбросить. Показать постоянную нагрузку и основные неизвестные (опорные моменты), а также моменты на торцах крайних пролетов, выписав их величины и знаки;
5. Составить систему уравнений трех моментов;
6.
Построить для каждого пролета, как для
отдельной балки, эпюры
и
от
постоянной нагрузки со всеми необходимыми
для этого расчетами;
7. Вычислить по эпюрам статические моменты, входящие в правые части системы уравнений трех моментов;
8. Записать систему уравнений трех моментов в развернутом виде с числовыми коэффициентами и значениями правой части;
9. Определить значения основных неизвестных и выполнить их проверку с подстановкой уравнения с оценкой погрешности;
10.
Построить окончательные эпюры
и
для заданной системы;
11. Вычислить и проверить опорные реакции.
Выполнить расчет на ПЭВМ;
Построить линию влияния изгибающего момента в заданном сечении по результатам расчета на ПЭВМ;
Определить изгибающий момент в заданном сечении от действия постоянной нагрузки загружением построенной линии влияния;
Построить объёмлющую эпюру от действия временной нагрузки в заданном пролете;
Определить максимальный и минимальный возможный изгибающий момент в заданном сечении от действия временной нагрузки загружением линии влияния;
Заполнить таблицу сравнения значений от действия постоянной и временной нагрузок, определенных непосредственным расчетом и загружением линии влияния;
Построить объёмлющую эпюру от совместного действия постоянной и временной нагрузок в заданном пролете.
3.1.
Опоры балки нумеруются слева направо,
начиная с нулевой, пролеты- начиная с
первого. Консоль в нумерацию пролетов
не включается ( рис. 1, а). В дальнейшем m
обозначает число пролетов,
-
номер рассматриваемого пролета ( или
опоры ).
Рис.1,а
Если концы балки защемлены, каждое защемление схематизируется как две бесконечно близкие опоры; соответственно нумеруются опоры и пролеты ( рис. 1,б ). В составленных уравнениях полагают l1→0, lm →0.
Рис.1,б
3.2. Число степеней свободы (ст.св. ) W и число избыточных связей Л определяется по упрощенной формуле
,
,
(1)
где
‑
число опорных стержней.
Заметим,
что степень статической неопределимости
( число избыточных связей
) у неразрезной балки равно числу
промежуточных опор.
3.3. Консоли рассчитываются как статически определимые участки з.с. (хотя з.с. в целом – статически неопределима). Поэтому построенные для консоли эпюры и – окончательные. При построении их использовать известные эпюры для консольной балки, загруженной на конце сосредоточенной силой и равномерно распределенной нагрузкой ( рис. 2, а, в. ).
Рис. 2
3.4.
Основная
система
(о.с.) при расчете методом сил образуется
из заданной системы
(з.с.) мысленным удалением
избыточных связей,
а в данном случае – мысленным введением
шарниров над всеми промежуточными
опорами ( 1; 2; …;
) взамен непрерывного соединения торцов
двух пролетов над опорой. Отбрасываются
также уже ранее рассчитанные консоли.
Введение
каждого шарнира равносильно удалению
из з.с. одной связи, исключающей взаимный
поворот двух смежных торцов. Реакцией
в удаленной связи служит "групповая
сила" ‑ две пары, представляющие
силовое взаимодействие торцов, т.е.
изгибающий момент в сечении о.с. над
опорой. Эти изгибающие моменты (
,
,
. . . ,
)
являются
основными
неизвестными
расчета.
Аналогично
обозначаются изгибающие моменты над
крайними опорами (
и
),
но они не входят в число основных
неизвестных, т.к. уже определены расчетом
консолей. Если консолей нет или они не
нагружены, то
и
равны нулю.
Используемый вариант о.с. является наиболее рациональным. Основную систему можно образовать и другими способами, но тогда расчет невозможно будет выполнить с помощью уравнений трёх моментов.
3.5.
При получении эпюр о.с.
и
использовать известные эпюры для
однопролетных балок длиной пролета
с равномерной нагрузкой (рис. 2, б).
Площадь параболического сегмента эпюры
равна
,
(2)
где
-стрела
параболического сегмента.
3.6.
Уравнения
трех моментов
(УТМ) получены развертыванием применительно
к неразрезной балке канонических
уравнений метода сил.
Их смысл – тождественность перемещений
основной и заданной систем. Для этого
следует над каждой
-й
промежуточной опорой обратить в нуль
взаимный угол поворота
двух торцов, прилегающих к шарниру о.с.
(рис. 3). Из условия
= 0 и вытекает
-е
каноническое уравнение метода сил,
после развертывания и сокращений
принимающее вид УТМ:
,
(3)
где
,
.
Рис. 3
Здесь
,
‑ площади участков эпюры
( нумерация по пролетам приведена на
рис. 4); на рисунке
,
,
,
– расстояние центров тяжести этих
участков эпюр от левого и правого конца
пролета.
Рис. 4
Эпюры
сложного очертания разбиваются на
простейшие фигуры, после чего
и вычисляются как суммы статических
моментов всех частей эпюры, т.е. ,