Материал: Проектирование электропривода промышленных механизмов. Фролов Ю.М

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Номинальное

 

340

 

 

напряжение

 

 

 

 

 

 

 

обмотки

 

 

 

 

 

 

 

возбуждения, В

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Продолжение табл. 8.7

Номинальный

3

 

5

 

10

 

10

постоянный ток, А

 

 

 

 

 

 

 

Рабочая

0

45 естественное - воздушное

температура, С

 

 

охлаждение

 

 

/принудительное охлаждение с 84 кВт/

Температура

 

-30

85

 

 

транспортировки

 

 

 

 

 

 

 

и хранения, С

 

 

 

 

 

 

 

Высота над

 

 

1000 м над уровнем моря

уровнем моря

 

 

 

 

 

 

 

Контроль

 

 

n=0.1% для аналогов,

 

стабильности

 

 

n=0.006% для цифровых

 

Номинальная

 

 

 

F

 

 

 

влажность

 

 

 

 

 

 

 

Степень защиты

 

 

 

IP00

 

Масса, кг

3.5

 

11

 

14

 

14

(примерно)

 

 

 

 

 

 

 

Примечания к таблице: 1. Для входов:

-высокий уровень сигнала +13 В до 33 В;

-низкий уровень сигнала –3 В до 5 В;

-для двоичных контрольных входов 8.5 мА и 24 В. 2. Для выходов:

-макс. питание внутреннее 10 мА;

-макс. питание внешнее 100 мА;

-высокий уровень сигнала +16 В до 30 В;

-низкий уровень сигнала от 0 В до 2 В.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Данное учебное пособие содержит сведения и рекомендации по проектированию электроприводов как общепромышленных механизмов, так и специального назначения.

Рассматриваемые в учебном пособии методики расчета электроприводов, учитывающие специфику конструктивных особенностей механизмов и технологические режимы работы, позволят студентам осознанно освоить методы, которые применяются в практике проектирования электрических приводов.

Сведения о современном состоянии и перспективных направлениях систем управления электроприводами дадут студентам возможность выбрать рациональную с точки зрения технико-экономических показателей систему электропривода.

Дальнейший анализ динамических свойств механической части, статических и динамических характеристик и энергетических показателей электропривода выполняется по хорошо известным положениям учебного курса «Теория электропривода» и разработанных методических рекомендаций.

Данное учебное издание существенно восполнит имеющийся пробел в учебной литературе по проектированию электроприводов.

Учебное пособие поможет студентам специальности 140604 «Электропривод и автоматика промышленных установок и технологических комплексов» при курсовом и дипломном проектировании, а также может быть полезно студентам специальностей 140601 «Электромеханика» и 110302 «Электропривод и электрификация сельского хозяйства» при проектировании автоматизированного электропривода.

ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Рекомендации по выполнению электрических схем

Цепи главного тока, к которым относятся цепи двигателей и генераторов, вычерчиваются более толстыми линиями (1-1.2 мм), чем вспомогательные цепи 0.5-0.6 мм с их элементами (цепи управления, защиты, сигнализации, блокировки и т.п.).

В электрических схемах все элементы и аппараты системы управления изображаются в нормальном положении, соответствующим отсутствию тока в цепях возбуждения аппаратов или механического воздействия на их контактную систему. Для реле и контакторов - при отсутствии тока в их катушках; для кнопок концевых выключателей -при отсутствии нажатия на них; для рубильников, выключателей и автоматов - разомкнутое состояние; для контроллеров и ключей управления - нулевое положение рукоятки управления и т.п.

Все соединительные провода в электрических схемах имеют систематизированную цифровую или буквенно- цифро-вую маркировку. Маркировка цепей поясняет их назначение, служит средством для различия цепей и определения мест соединений. Для маркировки цепей употребляется цифровая система с применением арабских цифр, а для буквенных приставок употребляются приписные

буквы.

Цепи, входящие в общий узел схемы,

должны иметь

одинаковую

маркировку.

 

Цепи,

разделенные

электрическими элементами

(контактами или катушками

реле, сопротивлениями, конденсаторами и т.п.),

следует

считать

разными

участками и

давать

им

разную

маркировку.

Участки цепей

положительной полярности

(при

прохождении

постоянного

тока)

маркируются

нечетными числами, отрицательной - четными. Участки с невыраженной полярностью маркируются любыми числами.

Маркировка цепей переменного тока порядковая, цифровая (или буквенно-цифровая). В схемах переменного тока трехфазные цепи маркируются последовательными числами без деления на четные или нечетные с добавлением перед числом букв А, В, С (фазы), например А1, В1, С1 или цифры 0, обозначающей нейтраль (нулевой провод).

В схемах однофазного переменного тока участки маркируются аналогично цепям переменного тока с добавлением при необходимости буквенного индекса фазы.

Четные и нечетные цифры могут присваиваться любому участку схемы со сменой с нечетных на четные после потре-бителя энергии (катушки реле, магнитного пускателя и т.п.).

В сложных электроприводах разные цепи маркируют различными группами цифр, например:

-главные цепи с 1 по 100;

-цепи управления с 101 по 200;

-цепи защиты и отключения с 201 по 300;

-цепи сигнализации и блокировок с 301 по 400.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Электродвигатели, применяемые в приводах механизмов циклического действия

Механизмы циклического действия могут работать как в рабочих помещениях, так и на открытом воздухе. Температура окружающей среды изменяется от -40 до +40 С.

В металлургических цехах температура изменяется от

-10

до +60 С.

Относительная

влажность

воздуха

характеризуется средним уровнем

95% при

температуре

окружающей

среды

20 С

с

выпадением

росы.

-

Электрооборудование

общего

назначения

в

категории

размещения У.

Для зон с холодным климатом категории

ХЛ интервалы изменения температуры от - 60 до + 40 С.

 

Номинальные параметры электрических машин общего назначения относятся к температуре окружающей

среды 40 С, а металлургического исполнения

50 С.

Номинальный режим работы электрической

машины

указан на е фирменном щитке.

 

Для механизмов циклического действия применяются электродвигатели постоянного и переменного тока.

Двигатели постоянного тока применяют :

1) для крановых механизмов применяют закрытого исполнения или продуваемые двигатели серии Д. Мощность выпускаемых двигателей параллельного возбуждения при ПВ=40 % от 2,4 до 106 кВт, при ПВ=100% от2,5 до 185 кВт.

Кратность максимального момента в часовом режиме при Uн= 220 В - 2,7 , при 440 В - 2,15. Для последовательного возбуждения соответственно 4 и 3,2.

Кратность момента при трогании с места ДПТ с ПВ серии Д: Uн=220 В - 3; Uн= 440 В - 2,4; ДПТ с ПосВ серии Д: Uн=220 В - 5; Uн=440 В - 4.

Серия крановых электродвигателей Д построена на 10 диаметрах якорей, имеет 13 исполнений. Выполняется в быстроходном и тихоходном исполнениях. Класс изоляции H для закрытых и F для продуваемых.

Двигатели рассчитаны на регулирование частоты вращения ослаблением магнитного потока или изменением напряжения на якоре.

Тихоходные двигатели допускают увеличение скорости в 2,5 раза ослаблением магнитного потока и вращающем моменте 0,8 Мн при 220 В и 0,6 Мн при 440 В. Двигатели на 220 В допускают увеличение частоты вращения в 2 раза против номинального за счет повышения напряжения.

2) для больших мощностей электроприводов применяют двигатели серии 4П, режим работы которых S1, ( max / ном) = 1,6 ...3,5; увеличение напряжения на якоре 1,5 Uн , Mmax / Мн = 2,5 ...3,5; Мпуск / Мн= 3...4; допустимое количество пусков в час до 800; класс и золяции обмоток F;

Источник: https://studfile.net/preview/16568883/