Номинальное |
|
340 |
|
|
|||
напряжение |
|
|
|
|
|
|
|
обмотки |
|
|
|
|
|
|
|
возбуждения, В |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 8.7 |
|||
Номинальный |
3 |
|
5 |
|
10 |
|
10 |
постоянный ток, А |
|
|
|
|
|
|
|
Рабочая |
0 |
45 естественное - воздушное |
|||||
температура, С |
|
|
охлаждение |
|
|||
|
/принудительное охлаждение с 84 кВт/ |
||||||
Температура |
|
-30 |
85 |
|
|
||
транспортировки |
|
|
|
|
|
|
|
и хранения, С |
|
|
|
|
|
|
|
Высота над |
|
|
1000 м над уровнем моря |
||||
уровнем моря |
|
|
|
|
|
|
|
Контроль |
|
|
n=0.1% для аналогов, |
|
|||
стабильности |
|
|
n=0.006% для цифровых |
|
|||
Номинальная |
|
|
|
F |
|
|
|
влажность |
|
|
|
|
|
|
|
Степень защиты |
|
|
|
IP00 |
|
||
Масса, кг |
3.5 |
|
11 |
|
14 |
|
14 |
(примерно) |
|
|
|
|
|
|
|
Примечания к таблице: 1. Для входов:
-высокий уровень сигнала +13 В до 33 В;
-низкий уровень сигнала –3 В до 5 В;
-для двоичных контрольных входов 8.5 мА и 24 В. 2. Для выходов:
-макс. питание внутреннее 10 мА;
-макс. питание внешнее 100 мА;
-высокий уровень сигнала +16 В до 30 В;
-низкий уровень сигнала от 0 В до 2 В.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Данное учебное пособие содержит сведения и рекомендации по проектированию электроприводов как общепромышленных механизмов, так и специального назначения.
Рассматриваемые в учебном пособии методики расчета электроприводов, учитывающие специфику конструктивных особенностей механизмов и технологические режимы работы, позволят студентам осознанно освоить методы, которые применяются в практике проектирования электрических приводов.
Сведения о современном состоянии и перспективных направлениях систем управления электроприводами дадут студентам возможность выбрать рациональную с точки зрения технико-экономических показателей систему электропривода.
Дальнейший анализ динамических свойств механической части, статических и динамических характеристик и энергетических показателей электропривода выполняется по хорошо известным положениям учебного курса «Теория электропривода» и разработанных методических рекомендаций.
Данное учебное издание существенно восполнит имеющийся пробел в учебной литературе по проектированию электроприводов.
Учебное пособие поможет студентам специальности 140604 «Электропривод и автоматика промышленных установок и технологических комплексов» при курсовом и дипломном проектировании, а также может быть полезно студентам специальностей 140601 «Электромеханика» и 110302 «Электропривод и электрификация сельского хозяйства» при проектировании автоматизированного электропривода.
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Рекомендации по выполнению электрических схем
Цепи главного тока, к которым относятся цепи двигателей и генераторов, вычерчиваются более толстыми линиями (1-1.2 мм), чем вспомогательные цепи 0.5-0.6 мм с их элементами (цепи управления, защиты, сигнализации, блокировки и т.п.).
В электрических схемах все элементы и аппараты системы управления изображаются в нормальном положении, соответствующим отсутствию тока в цепях возбуждения аппаратов или механического воздействия на их контактную систему. Для реле и контакторов - при отсутствии тока в их катушках; для кнопок концевых выключателей -при отсутствии нажатия на них; для рубильников, выключателей и автоматов - разомкнутое состояние; для контроллеров и ключей управления - нулевое положение рукоятки управления и т.п.
Все соединительные провода в электрических схемах имеют систематизированную цифровую или буквенно- цифро-вую маркировку. Маркировка цепей поясняет их назначение, служит средством для различия цепей и определения мест соединений. Для маркировки цепей употребляется цифровая система с применением арабских цифр, а для буквенных приставок употребляются приписные
буквы. |
Цепи, входящие в общий узел схемы, |
должны иметь |
|||||
одинаковую |
маркировку. |
|
Цепи, |
разделенные |
|||
электрическими элементами |
(контактами или катушками |
||||||
реле, сопротивлениями, конденсаторами и т.п.), |
следует |
||||||
считать |
разными |
участками и |
давать |
им |
разную |
||
маркировку. |
Участки цепей |
положительной полярности |
|||||
(при |
прохождении |
постоянного |
тока) |
маркируются |
|||
нечетными числами, отрицательной - четными. Участки с невыраженной полярностью маркируются любыми числами.
Маркировка цепей переменного тока порядковая, цифровая (или буквенно-цифровая). В схемах переменного тока трехфазные цепи маркируются последовательными числами без деления на четные или нечетные с добавлением перед числом букв А, В, С (фазы), например А1, В1, С1 или цифры 0, обозначающей нейтраль (нулевой провод).
В схемах однофазного переменного тока участки маркируются аналогично цепям переменного тока с добавлением при необходимости буквенного индекса фазы.
Четные и нечетные цифры могут присваиваться любому участку схемы со сменой с нечетных на четные после потре-бителя энергии (катушки реле, магнитного пускателя и т.п.).
В сложных электроприводах разные цепи маркируют различными группами цифр, например:
-главные цепи с 1 по 100;
-цепи управления с 101 по 200;
-цепи защиты и отключения с 201 по 300;
-цепи сигнализации и блокировок с 301 по 400.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Электродвигатели, применяемые в приводах механизмов циклического действия
Механизмы циклического действия могут работать как в рабочих помещениях, так и на открытом воздухе. Температура окружающей среды изменяется от -40 до +40 С.
В металлургических цехах температура изменяется от |
-10 |
||||||
до +60 С. |
Относительная |
влажность |
воздуха |
||||
характеризуется средним уровнем |
95% при |
температуре |
|||||
окружающей |
среды |
20 С |
с |
выпадением |
росы. |
- |
|
Электрооборудование |
общего |
назначения |
в |
категории |
|||
размещения У. |
Для зон с холодным климатом категории |
||||||
ХЛ интервалы изменения температуры от - 60 до + 40 С. |
|
||||||
Номинальные параметры электрических машин общего назначения относятся к температуре окружающей
среды 40 С, а металлургического исполнения |
50 С. |
Номинальный режим работы электрической |
машины |
указан на е фирменном щитке. |
|
Для механизмов циклического действия применяются электродвигатели постоянного и переменного тока.
Двигатели постоянного тока применяют :
1) для крановых механизмов применяют закрытого исполнения или продуваемые двигатели серии Д. Мощность выпускаемых двигателей параллельного возбуждения при ПВ=40 % от 2,4 до 106 кВт, при ПВ=100% от2,5 до 185 кВт.
Кратность максимального момента в часовом режиме при Uн= 220 В - 2,7 , при 440 В - 2,15. Для последовательного возбуждения соответственно 4 и 3,2.
Кратность момента при трогании с места ДПТ с ПВ серии Д: Uн=220 В - 3; Uн= 440 В - 2,4; ДПТ с ПосВ серии Д: Uн=220 В - 5; Uн=440 В - 4.
Серия крановых электродвигателей Д построена на 10 диаметрах якорей, имеет 13 исполнений. Выполняется в быстроходном и тихоходном исполнениях. Класс изоляции H для закрытых и F для продуваемых.
Двигатели рассчитаны на регулирование частоты вращения ослаблением магнитного потока или изменением напряжения на якоре.
Тихоходные двигатели допускают увеличение скорости в 2,5 раза ослаблением магнитного потока и вращающем моменте 0,8 Мн при 220 В и 0,6 Мн при 440 В. Двигатели на 220 В допускают увеличение частоты вращения в 2 раза против номинального за счет повышения напряжения.
2) для больших мощностей электроприводов применяют двигатели серии 4П, режим работы которых S1, ( max / ном) = 1,6 ...3,5; увеличение напряжения на якоре 1,5 Uн , Mmax / Мн = 2,5 ...3,5; Мпуск / Мн= 3...4; допустимое количество пусков в час до 800; класс и золяции обмоток F;