силовой схемы расположены на панелях. Связь между модулями и панелями выполнена с помощью болтовых соединений.
На передней двери шкафа электроприводов
расположены следующие приборы и аппараты: 1) кнопки управления выключателем
(пускателем), включенным в силовые цепи -
"Вкл." и "0ткл.";
2)переключатель S7 для местного выбора направления чередования фаз выходного напряжения - "Вперед" или "Назад";
3)четыре резистора для управления напряжением задания выходной частоты (скорости) - "Вперед" или "Назад" (грубо и точно),
4)сигнальные лампы;
"Напряжение сети"; "Напряжение главных цепей";
"Питание двигателя вентилятора"; "Напряжение цепей подзаряда"; "Питание собственных нужд"; "Отключено"; "Перегрузка по току";
"Максимальная токовая защита"; "Обрыв фазы двигателя"; "Нарушение охлаждения вентилей"; 5) измерительные приборы: вольтметр "Напряжение на выходе", амперметр "Ток на выходе", вольтметр "Выходная частота".
На обратной стороне двери шкафа
расположены следующие аппараты и устройства: 1) тумблер для выбора управления "местное",
дистанционное"; 2) два резистора для корректировки уровней
напряжений задания на частоту (скорость) в двух направлениях - "Вперед" и "Назад";
3) платы системы управления (на поворотной раме).
ЭКТ2Д(Р) на 25, 63 и 160 А (50 Гц) выполнены в одном шкафу, а ЭКТ2Р на 160 (200 Гц), 250 и 400 А - в двух шкафах, которые жестко связаны между собой, но для облегчения транспортировки могут быть расстыкованы.
Электроприводы на 25А и 63 А выполнены с естественной системой охлаждения, а на 160, 250 и 400 А - с принудительной системой охлаждения с помощью встроенных в шкафы вентиляторов.
Устройство и работа электропривода
Электроприводы состоят из следующих функциональных частей:
1)силовой части,
2)системы управления выпрямителем (СУВ);
3)системы управления инвертором (СУИ);
4)системы авторегулирования (САР);
5)системы защиты и сигнализации (СЗС). Взаимодействие функциональных частей
электропривода показано на рис. 8.22 для однодвигательного электропривода.
Обе структуры (многодвигательного и однодвигательного электропривода) реализованы на одной плате регулирова-
Рис. 8.22. Схема комплектного тиристорного однодвигательного электропривода ЭКТ 2
ния. Переход с одной структуры на другую, осуществляется с помощью тумблеров, расположенных на плате регулирования
В инструкции по эксплуатации приняты обозначения:
1) условные обозначения конструктивных и функциональных составных частей электропривода и сокращения:
АИН - автономный инвертор напряжения; АПВ - автоматическое повторное включение; БД - блок датчика тока, БДСВ -блок датчика состояния вентилей; БП - блок питания;
ВЦЗГ - внешний цифровой задающий генератор; ЗГ - задающий генератор; ПЗ - плата защиты; ПР - плата регулирования;
ПУВ - плата управления выпрямителем; ПУИ - плата управления инвертором; САР - система авторегулирования; СР - система регулирования; ОТ - узел силового токоограничения; СУ - система управления;
СУВ - система управления выпрямителем; ТО - техническое описание и инструкция по
эксплуатации; |
УВ - управляемый |
выпрямитель; |
|
УДУ - устройство дистанционного управления; 2) условные обозначения физических величин: Jк - ток коммутации;
Jн - ток нагрузки,
Jном - номинальный ток электропривода; U - действующее значение выходного
напряжения,
Uзад - сигнал задания амплитуды и направления тока;
+Uоп, -Uоп - опорные напряжения;
Uном - номинальное выходное напряжение; Uс - напряжение сети;
Uном.с - номинальное напряжение сети; Uу - напряжение управления;
Е - действующее значение э.д.с. двигателя; f- выходная частота,
fнач - начальная частота электропривода; fном - номинальная выходная частота
электропривода; согл - начальный угол управления (согласования);
мин - минимальный угол управления;
макс - максимальный угол управления.
Силовая часть электропривода преобразует переменное напряжение промышленной частоты в переменное напряжение регулируемой частоты.
В зависимости от типоисполнений подача напряжения на управляемый выпрямитель осуществляется автоматическим выключателем (А) или пускателем (П), управление которыми производится с помощью кнопок "Включено" и "Отключено", а также воздействием сигналов защит. Все команды на включение и отключение выключателя или пускателя формируются с помощью платы защиты системы управления.
Силовой управляемый выпрямитель (УВ) системой фазо-импульсного управления (СУВ) осуществляет амплитудное регулирование величины выходного напряжения. Выпрямитель выполнен по трехфазной мостовой схеме.
Процесс включения УВ и УИ происходит по команде сигнала задания (Uзад) с платы регулирования, разрешение на переключение УВ и УИ с датчиков состояния вентилей (ДСВ).
Система управления инвертором (СУИ) осуществляет управление частотой выходного напряжения электропривода.
Система авторегулирования (САР) обеспечивает плавное регулирование скорости