5
=1,2 м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!=45-50° |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кв=0,92-0,98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#1 % 0,005)*, |
|
|
) |
|
|
|
|
|
150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,8 мин 108 с |
|||||
|
|
гр х |
|
83,3 |
|
|||||||||
|
|
) |
|
|
|
150 |
0,45 мин 27 с |
|||||||
|
х х |
|
333 |
|
||||||||||
Тц = t1+ t2+ t3+ t4 +t5 +t6=108+1+3+27 +3+1=143 с= 2,38 мин |
||||||||||||||
|
1,2 |
|
2,4 ∙ 0,99 1,71 м |
|
||||||||||
|
2 ∙ 1 |
|
||||||||||||
Пб |
|
60 |
|
∙ 1,71 ∙ |
|
1 |
∙ 0,95 35 м |
/ч |
||||||
2,32 |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
1,2 |
|
|||||||
Производительность катка: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Пк |
∙#89:*∙;∙<∙=∙>в, |
(2) |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
? |
|
|
|||
где @ - толщина уплотняемого слоя грунта, м;-ширина полосы уплотнения, м;
A- ширина полосы перекрытия, м; A=0,1-0,15 м;
B – средняя рабочая скорость механизма, км/ч; B=3-4 км/ч; C-продолжительность смены, ч; C= 2 ч;
Dв- коэффициент использования сменного времени; Dв=0,7-0,8; E- число проходок по одному месту; E = 2;
Толщина уплотняемого слоя грунта h для кулачковых катков определяется по формуле:
h=0,7(l+2,5b – hр) где
l- длина кулачка, м; l=0,3 м
b-минимальный размер опорной поверхности кулачка, м; b=0,1-0,2 м hр- глубина разрыхления уплотненного слоя грунта; hр=0,05 м
h=0,7(0,3+2,5 0,1 – 0,05)= 0,35 м
1000 ∙ #1,5 % 0,1* ∙ 3 ∙ 0,35 ∙ 2 ∙ 0,8 Пк 2
4.Выполнение расчета производительности строительного процесса с учетом надёжности его элементов в заданном диапазоне согласно составленной модели
Исходные данные:
Практические работы Лист
|
|
|
|
4 |
|
Изм. Лист |
№ докум. |
Подпись |
|||
|
Дата |
6
Рт |
0,75 |
|
Рч |
0,95 |
|
Тсм |
500 |
дней |
Тде.ч |
250 |
дней |
tвосст.т |
3 |
смен |
tвосст.ч |
3 |
смен |
tотк.т |
3 |
смен |
tотк.ч |
3 |
смен |
|
Рисунок 2 – Модель для расчета |
|
|
|
Производительность |
строительного |
процесса |
– |
количество |
доброкачественной строительной продукции, создаваемой процессом в единицу времени. Производительность является основным количественным показателем уровня технологического прогресса. Технология выполнения работ определяет структуру строительного процесса. Структура процесса может быть представлена в виде модели, на примере которой удобно проводить исследования и анализ самого процесса.
Вероятность отказа одной машины равна qT = 1-0,75 = 0,25. |
|
||||||||||
Число отказов техники на исследуемом промежутке времени: |
|
||||||||||
|
|
|
Fт Тсм |
|
Iт |
0,25 |
|
|
|||
|
|
|
|
500 |
|
|
42 отказов |
|
|||
|
|
|
отк.т |
3 |
|
||||||
Интенсивность отказов техники на промежутке времени: |
|
||||||||||
Т = nT / Tсм = 42/ 500 = 0,084 |
|
|
|
|
|||||||
Интенсивность восстановления техники: |
|
|
|||||||||
т = 1 / tвосст.т = 1/3 = 0,333 |
|
|
|
|
|||||||
Вероятность отказа людей равна qч = 1-0,95 = 0,05. |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Практические работы |
|||
|
|
|
|
Дата |
|
|
|
|
|
5 |
|
Изм. Лист |
№ докум. |
|
Подпись |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
7
Число отказов на исследуемом промежутке времени:
Fч Тдн |
Iч |
200 |
0,05 |
4 отказа |
|
отк.ч |
3 |
|
|||
Интенсивность отказов техники на промежутке времени:ч = nч / Tдн = 4 / 250 = 0,016
Интенсивность восстановления техники:
ч = 1 / tвосст.ч = 1/3 = 0,333
1
Ро #1 P ∑ R S*
Рк = Ро * к / к Определим производительность системы с учетом надежности элементов: W = Ро* Фо + ∑ Рк* Фк
Где W – производительность системы в долях условной единицы
Фо – математическое ожидание фактической производительности системы, при условии, что все элементы находятся в работоспособном состоянии.
Фо = 1 Фк – математическое ожидание фактической производительности системы, при
условии, что отказал к-й элемент. Фк = 1 – 1/m
m – количество параллельно работающих элементов в системе. Результаты вычислений приведены в таблице 1.
Tч 0,048 ; |
Tт 0,252 |
|
|
|
Uч |
Uт |
|
|
|
Таблица 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К |
Рк |
Фк |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
0,294 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
0,014 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
0,014 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
0,074 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
0,074 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
0,014 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
0,014 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
0,014 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
0,014 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
0,074 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
0,074 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
0,074 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
0,074 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
0,014 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
0,014 |
0 |
|
|
|
|
|
Практические работы Лист
|
|
|
|
6 |
|
Изм. Лист |
№ докум. |
Подпись |
|||
|
Дата |
8
15 |
0,074 |
0 |
|
|
|
16 |
0,074 |
0 |
|
|
|
сумма |
1 |
|
|
|
|
Ро1 = VW , WVW∙ , = 0,294
W1 =0,294*1+0,014*0,5*2+0,074*0,5*2+0,014*0,75*4+0,074*0,75*4=0,65 Вариант 2
Рт |
0,73 |
|
Рч |
0,93 |
|
Тсм |
500 |
дней |
Тде.ч |
250 |
дней |
tвосст.т |
3 |
смен |
tвосст.ч |
3 |
смен |
tотк.т |
3 |
смен |
tотк.ч |
3 |
смен |
Вероятность отказа одной машины равна qT = 1-0,73 = 0,27. Число отказов техники на исследуемом промежутке времени:
Fт Тсм |
Iт |
500 |
0,27 |
45 отказов |
|
отк.т |
3 |
|
|||
Интенсивность отказов техники на промежутке времени:Т = nT / Tсм = 45/ 500 = 0,09
Интенсивность восстановления техники:т = 1 / tвосст.т = 1/3 = 0,333
Вероятность отказа людей равна qч = 1-0,93 = 0,07. Число отказов на исследуемом промежутке времени:
Fч Тдн |
Iч |
200 |
0,07 |
5 отказа |
|
отк.ч |
3 |
|
|||
Интенсивность отказов техники на промежутке времени:ч = nч / Tдн = 5 / 250 = 0,02
Интенсивность восстановления техники:ч = 1 / tвосст.ч = 1/3 = 0,333
1
Ро #1 P ∑ R S*
Рк = Ро * к / к Определим производительность системы с учетом надежности элементов: W = Ро* Фо + ∑ Рк* Фк
Практические работы
Изм. Лист |
№ докум. |
|
Подпись |
Дата |
Лист
7
9
Где W – производительность системы в долях условной единицы
Фо – математическое ожидание фактической производительности системы, при условии, что все элементы находятся в работоспособном состоянии.
Фо = 1 Фк – математическое ожидание фактической производительности системы, при
условии, что отказал к-й элемент. Фк = 1 – 1/m
m – количество параллельно работающих элементов в системе. Результаты вычислений приведены в таблице 1.
Tч 0,06; |
Tт 0,27 |
|
|
|||
Uч |
Uт |
|
|
|||
Таблица 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К |
Рк |
Фк |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
0,275 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
0,016 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
0,016 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
0,074 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
0,074 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
0,016 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
0,016 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
0,016 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
0,016 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
0,074 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
0,074 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
0,074 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
0,074 |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
0,016 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
0,016 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
0,074 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
0,074 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сумма |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ро1 = |
|
= 0,275 |
|
|
||
VW , VW∙ , X |
|
|
||||
W1 =0,275*1+0,016*0,5*2+0,074*0,5*2+0,016*0,75*4+0,074*0,75*4=0,64
Вариант 3
Практические работы Лист
|
|
|
|
8 |
|
Изм. Лист |
№ докум. |
Подпись |
|||
|
Дата |