Материал: Метода МАДИ

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

10

как можно меньшую территорию, но при этом допускать размещение объектов обслуживания строительства, материалов, изделий и средств механизации. На площадку доставляют и устанавливают бетономешалку, электростанцию, битумоварочный агрегат и другие необходимые машины и оборудование. Водоотводную канаву с расчётным поперечным сечением устраивают с верховой стороны для перехвата поверхностной воды и отвода её от котлована; при небольших размерах её нарезают автогрейдером, а при значительных – экскаватором обратная лопата с объёмом ковша до 0,5 м3.

Особое внимание обращают на расположение монтажного крана, который должен обслуживать возможно большую площадь. Для повышения удобства и безопасных условий работы крана и автотранспорта целесообразно предусмотреть вдоль котлована с одной или с обеих сторон укладку железобетонных плит, выдерживающих нагрузку от 30 до 50 т. Как правило, укладку плит с двух сторон вдоль котлована предусматривают при монтаже двухочковых труб. Характеристики некоторых марок железобетонных плит приведены в табл. 3.1. Их размеры должны позволять установку крана с выносом опор и проезд техники.

При ограничении площадей под складирование элементов труб их звенья можно укладывать в несколько рядов по высоте, но с предосторожностью от раздавливания нижних секций (табл. 3.2). Во избежание раскатывания нижних секций с обеих сторон штабеля предусматривают подкладки.

Если выбранный из котлована грунт пригоден для засыпки трубы, то его рационально складировать рядом, предусматривая для этого отдельную площадь, которую рассчитывают с учётом разрыхления грунта при его разработке. Снятый с полосы отвода растительный грунт оставляют для последующего укрепления откосов, обочин и рекультивации придорожной полосы.

Площадку следует оградить хорошо различимыми средствами по всему периметру для ориентирования работающих по зоне опасности. Возможно ночное освещение.

11

 

 

 

 

Таблица 3.1

Характеристика железобетонных плит

 

 

 

 

 

 

 

 

Название плиты

Длина, м

Ширина, м

Толщина, м

 

Масса, т

 

 

 

 

 

 

Плита дорожная

3,0

1,2

0,16

 

1,4

ПДП 3х1,2 Н-30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Плита дорожная

3,0

1,5

0,16

 

1,8

ПДП 3х1,5 Н-30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Плита дорожная

3,0

1,75

0,17

 

2,2

ПДП 3х1,75

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Плита дорожная

3,0

2,0

0,16/0,18

 

2,4/2,7

2П30-20.30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Плита дорожная

4,0

1,5

0,16

 

1,6

ПД 4х1,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Плита дорожная

4,0

2,0

0,17

 

1,9

ПД 4х2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Плита дорожная

6,0

1,5

0,16

 

2,9

ПД 6х1,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Плита аэродромная

6,0

2,0

0,14

 

4,2

ПАГ-14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Плита аэродромная

6,0

2,0

0,18

 

5,2

ПАГ-18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Плита дорожная

 

 

 

 

 

преднапряжённая

6,0

2,0

0,14

 

4,2

ПДГ 60х20 Н-30

 

 

 

 

 

Таблица 3.2

Допустимое количество рядов звеньев труб по высоте при складировании

Внутренний диаметр трубы, м

Допустимое количество рядов звеньев

труб по высоте

 

0,4…1,0

4

 

 

1,0…1,2

3

 

 

1,4…2,4

2

 

 

 

 

12

15

1,0

грунтовый вал

 

 

 

Восн

 

 

 

1,5

 

3,0

 

 

6,0

 

 

 

 

 

 

 

вх.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.пл.р

 

 

 

 

 

 

 

 

bогпод.лкот.и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

bрт.лотк

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,5

 

 

14

 

 

 

 

 

lкотл.под ог.и р.вх.

 

 

16

ось трубы

9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

lкотл.тр

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вст

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

l

 

 

 

 

b1п.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

п1.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10

19

 

 

20

3

 

3,0

5,0

5,0

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

1,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5

4

6

7

 

1

выезд

въезд

 

 

 

 

 

 

 

 

Lстр.пл.

2,5

Рис. 3.1. Схема организации строительной площадки водопропускной трубы:

1 – производственные и бытовые помещения;

2 – передвижная электростанция;

3 – передвижной туалет;

4 – стенд с информацией об исполнителе работ; 5 – схема движения транспорта и дорожных машин на площадке;

6 – стенд со схемой строповки грузов;

7 – противопожарный щит;

8 – дорожные плиты;

9 – грунтовая дорога;

10 – зона складирования строительных материалов и изделий;

 

 

 

 

13

 

 

 

унтовый вал

 

 

 

 

1,0

 

 

 

 

 

 

9

 

 

 

1,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р.вых.

3,0

5,0

1,0

16

ось трубы

0,5

 

lкотл.под ог.и р.выхог.и.

 

 

 

 

lкотл.тр

 

bкотл.под

0,25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,5

 

.

 

 

 

 

 

 

кр

 

 

 

п.

 

 

R

13

 

 

 

 

0,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8

 

 

 

 

 

 

 

 

3,0

 

 

 

 

 

 

i=0,05

12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5,0

 

5,0

2,5

 

 

 

 

 

 

 

18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

Lстр.пл.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 3.1. Окончание

 

 

11 – направление движения транспорта;

12 – водоотводная канава;

13 – стоянка дорожно-строительных машин;

14 – пандус в котлован;

15 – грунтовый вал;

16 – ось трубы;

17 – радиус вылета стрелы крана;

18 – ограждение площадки;

19 – место разворота техники;

20 – блок промывки и осмотра колёс

14

4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ВОДОПРОПУСКНОЙ ТРУБЫ, ВЫБОР МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИХ КОЛИЧЕСТВА

В данном разделе необходимо разработать технологию подготовительных работ, а также работ по устройству котлована, фундаментов, монтажу звеньев и оголовков, устройству гидроизоляции, засыпке трубы, укреплению откосов и русел. По всем видам работ следует предусмотреть мероприятия по контролю качества, охране труда и окружающей среды.

После установления составов специализированных звеньев комплектуют состав бригады по строительству трубы.

Кран и другая техника должны передвигаться и работать на безопасном расстоянии от края котлована. При отсутствии соответствующих указаний в проекте производства работ минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса до ближайших опор строительных машин допускается принимать по табл. 4.1.

Всё завершается проектированием линейного графика организации работ (графика Ганта).

Подробное описание технологических процессов строительства водопропускных труб рассмотрено в учебной литературе [2].

Таблица 4.1

Минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса до опорной части машины

Глубина

 

Грунт

 

 

Песчаный

Супесчаный

 

Суглинистый

Глинистый

выемки, м

 

Расстояние по горизонтали от основания откоса до опорной части машины, м

 

1,0

1,50

1,25

 

1,00

1,00

2,0

3,00

2,40

 

2,00

1,5

3,0

4,00

3,60

 

3,25

1,75

4,0

5,00

4,40

 

4,00

3,00

5,0

6,00

5,30

 

4,75

3,50

Рассмотрим пример технологии и организации строительства сборной круглой железобетонной трубы, который включают следующие операции и необходимые вычисления.

1. Установка средств ограждения места производства работ, расчистка территории от посторонних объектов (растительности, камней и мусора), восстановление оси трассы и разбивка оси трубы с укреплением знаков геодезической основы.

Источник: https://studfile.net/preview/15930037/