Материал: Метода МАДИ
5
1.КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТРОЯЩЕГОСЯ ОБЪЕКТА
Взадании к расчётно-графической работе указаны район строительства, категория автомобильной дороги, высота насыпи в месте установки трубы, параметры водопропускной трубы (диаметр отверстия и количество очков), расположение источников получения до- рожно-строительных материалов (грунтовых карьеров, полигонов ЖБИ). Выполнение работы начинают с описания природно-климати- ческих условий района производства работ, определения дорожноклиматической зоны и глубины промерзания, определения технических характеристик автомобильной дороги по СП 34.13330.2012 [1]. Объём главы 1 составляет 3…5 страниц.
2. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКТИВНОЙ СХЕМЫ ВОДОПРОПУСКНОЙ ТРУБЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЁМОВ РАБОТ ПО ЕЁ СТРОИТЕЛЬСТВУ
Исходя из заданных категории дороги, высоты насыпи и диаметра трубы, определяют её длину по формуле (2.1) и с учётом количества очков трубы строят конструктивную схему, пример которой приведён на рис. 2.1, а также в [2].
Lтр Взп 2 m h1 , м, |
(2.1) |
где Взп – ширина земляного полотна по верху, м; m – коэффициент заложения откосов; h1 – расстояние от поверхности земляного полотна до поверхности гидроизоляции трубы, м; определяется по формуле (2.2):
h1 Hр.о. hр.гр. (d ) , м, |
(2.2) |
где Нр.о. – высота рабочей отметки по бровке земляного полотна, м; hр.гр. – толщина снимаемого растительного грунта, м; может быть
принята на основании энциклопедических данных для заданного района строительства либо по усреднённым данным (табл. 2.1) для соответствующей дорожно-климатической зоны; d – внутренний диаметр звена трубы, м; – толщина стенки звена трубы, м, принимается по прил. 1.
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продольныййразрез |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Вз.п. |
|
|
|
|
|
ООклеечная |
|
|
|
Нр.о. |
|
|
|
|
|
|
|
ггидроизоляция |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
:1 |
|
|
|
|
|
|
|
,5 |
|
|
|
,5 |
|
|
|
|
|
|
|
:1 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
150 |
1 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|||
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 d |
5 ‰ |
|
lзв. |
|
|
|
|
|
|
|
:0,75 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
: |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
2 |
|
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Lт р. |
|
|
|
|
|
l укр.под ог.и р.вх. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ось орогид |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
План (насыпь не показана) |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
н ( |
п |
) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
р.вх. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.и |
|
Входной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
под.укрог |
Вхо |
|
|
|
|
l0 |
|
|
|
|
|
огооголовок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
b |
|
|
|
|
|
|
|
дорогиОсь |
|
|
|
|
l |
|
l |
|
.кр |
|
|
|
|
|
|
|
укр.рус.вх. |
к |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
от |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Рис. 2.1. Конструктивная схема водопропускной трубы |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
разрез |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПеПесчано--ггравийная |
|
Фасад |
|
|
|||
|
|
|
пподушка |
|
|
|
|
|||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
:1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
,5 |
1 |
Монолиттныыйй |
|
4 |
2a |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
1 |
|
ббетонВВ220 |
|
|
|
|
|
|||
|
50 |
|
|
|
|
|
5 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lзв. |
|
|
|
|
D |
|
d |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
: |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
l укр.под ог.и р.вых. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Лекальныййблокк |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Цементныййрастворрh==1010 смм |
|
|
|
|
|
|
|||
|
Песчаноо--гравийнаяяподушшкака |
|
|
|
|
|
|
|||
показана) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 – |
|
о |
но |
бы |
|
|
|
|
|
|
1-цилиндрическое звено трубы |
|||||
|
|
|
|
|
2 – |
й |
|
к |
|
|
|
|
|
|
|
2 -лекальный блок |
|
|
|
||
1 |
|
|
|
|
3 – |
й |
|
|
к |
|
|
|
|
|
3 -конический оголовок |
|
|
||||
|
|
|
|
|
4 – |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.и р.вых. |
4 -портальная стенка |
|
|
|||
|
|
|
|
5 – |
|
о |
|
|
||
|
|
|
|
5 -откосное крыло |
|
|
|
|||
|
|
|
|
i – |
ый |
|
о |
|
ния |
|
|
|
|
ВыхоВыходной |
i-продольный уклон сооружения |
||||||
|
|
|
ог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
огооголовок |
укр.под |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b |
М1:100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
1 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание: все размеры |
|
||||
|
|
|
|
|
: |
всеантиразмерыт х |
|
|||
|
|
|
|
|
Примечаниеп в д ы |
|
||||
|
|
|
|
|
приведены в сантиметрах |
|
||||
|
|
|
lукр.рус.вых. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 2.1. Окончание |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
Таблица 2.1 |
|
Толщина снимаемого растительного грунта |
||
|
|
|
Дорожно-климатическая зона |
Толщина растительного грунта, м |
|
I |
0,15 – 0,20 |
|
II |
0,20 – 0,25 |
|
III |
0,25 – 0,30 |
|
IV |
≥ 0,35 |
|
Размеры котлована под трубу назначают с учётом глубины промерзания грунта, при этом глубина промерзания в зоне земляного полотна под трубой принимается приблизительно на 30% меньше глубины промерзания полевой части сооружения. Для определения глубины промерзания можно использовать данные климатических справочников [3] или СП 34.13330.2012 [1]. Основание (или фундамент) под водопропускную трубу из сборных элементов предусматривается, как правило, комбинированное, состоящее из слоёв уплотненного песчано-гравийной смеси, цементной стяжки и сборных лекальных блоков, на которые опираются звенья трубы. Толщина слоя основания из песчано-гравийной смеси определяется по формуле (2.3):
hпгс zпр.тр. hл.бл. hц.ст. , м, (2.3)
где zпр.тр. – глубина промерзания в зоне земляного полотна под трубой
(принимается 0,7·Zпр, где Zпр – максимальная глубина промерзания по климатическим данным), м; hл.бл. – толщина лекального блока, м, принимается по прил. 3; hц.ст. – толщина цементной стяжки, м, обычно 0,1 м.
Используя конструктивную схему водопропускной трубы (см. рис. 2.1) определяют параметры котлована под трубу, число звеньев трубы, объём земляных работ, объём основания и фундамента трубы, а также параметры строительной площадки. Ширина котлована под водопропускную трубу определяется по формуле (2.4):
bкотл. под тр. n |
(d 2 ) |
, м, |
(2.4) |
где n – количество очков трубы; |
– запас для возможности монтажа |
||
элементов трубы, составляет порядка 0,5 – 1,0 м. |
|
||
Глубина котлована под водопропускную трубу принимается равной глубине промерзания в зоне земляного полотна под трубой (формула (2.5)), т.е.:
9
hкотл. под тр. zпр.тр. , м. |
(2.5) |
Длина котлована под водопропускную трубу (Lкотл. под тр. ) прини-
мается равной длине трубы, определённой по формуле (2.1).
На входе водного потока в трубу и на выходе устраивают оголовки, включающие в себя портальные стенки, откосные крылья и лотки. Русло трубы, как правило, укрепляют для защиты сооружения от размыва. Размеры укреплённых русел и укреплённых откосов насыпи устанавливают по прил. 5. Глубина котлована под оголовком и руслом принимается равной глубине промерзания (формула (2.6)):
hкотл. под ог.и рус. zпр. , м. |
(2.6) |
Объём земляных работ по разработке котлована под водопропускную трубу, параметры котлована под оголовком и руслом, объём снимаемого растительного грунта, объём песчано-гравийной смеси для устройства основания под трубу, объём цементного раствора для устройства стяжки, объём монолитного бетона на укрепление русла и лотка вычисляются исходя из геометрических размеров котлована под водопропускную трубу с использованием конструктивной схемы водопропускной трубы и схемы строительной площадки (рис. 2.1, 3.1).
Геометрические размеры звеньев трубы, портальных стенок, откосных крыльев, лекальных блоков устанавливают по прил. 1, 2, 3. При этом в соответствии с прил. 4 назначают номера блоков. Следует учитывать, что для труб, работающих в безнапорном режиме, оголовочные звенья устраивают цилиндрической формы, а при работе в полунапорном и напорном режимах – конического очертания. Объём и массу рассмотренных стандартных блоков (звеньев трубы, портальных стенок, откосных крыльев, лекальных блоков) назначают с использованием прил. 6.
3. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ ПРИ УСТРОЙСТВЕ ВОДОПРОПУСКНОЙ ТРУБЫ
Строительную площадку (рис. 3.1) устраивают в соответствии с технологическим процессом постройки трубы. Она должна занимать