Для расчета товарных бензинов принимаются следующие значения октановых чисел:
компонент бензина КК – 74 п.
компонент бензина КР – 87 п.
товарный бензин АИ-92 – 86 п.
товарный бензин АИ-80 – 76 п.
Расчет рецептов смешения товарных бензинов основан на принципе аддитивности октановых чисел, т.е. октановое число смеси равно сумме октановых чисел компонентов.
Таблица 4.3 – Схема смешения бензинов
|
Компоненты |
Товарные бензины |
|
|
АИ-92 (86) |
АИ-80 (76) |
|
|
Бензин КК (74) |
Х1 |
Х2 |
|
Бензин КР (87) |
Х3 |
Х4 |
Расчет осуществляется по формуле:

Результат решения системы уравнений:
х1 = 55,53 тыс.т. х2 = 169,47 тыс.т.
х3 = 666,31 тыс.т. х4 = 30,81 тыс.т.
Результаты расчета количества товарных продуктов приводятся в таблице 4.4.
Таблица 4.4 – Объем товарной продукции
|
Наименование товарного продукта |
С какой установки поступает |
Количество, тыс.т. |
|
Автобензин – всего |
|
922,13 |
|
в т.ч. АИ-80 |
КК,КР |
200,29 |
|
АИ-92 |
КК,КР |
721,84 |
|
Дизтопливо “летнее” – всего |
|
|
|
с содержанием серы – 0,01% |
ГО |
1170,00 |
|
с содержанием серы – 0,05% |
АВТ |
728,58 |
|
Дизтопливо “зимнее” |
АВТ |
910,00 |
|
Сырье для нефтехимии – всего |
|
156,73 |
|
|
АВТ |
58,50 |
|
|
КК |
67,50 |
|
|
КР |
21,13 |
|
|
ГО |
9,60 |
|
Мазут – всего |
|
2318,15 |
|
в т.ч. : гудрон |
АВТ |
2054,00 |
|
вакуумный газойль |
АВТ |
10,00 |
|
тяж. кат газойль |
КК |
202,50 |
|
возвратные потери |
|
51,65 |
|
Топливо газообразное |
АВТ, КК, КР, ГО |
35,92 |
На базе исходных данных о невыходах, а также явочной численности рабочих в смену рассчитываются номинальный и эффективный годовой фонд рабочего времени одного работника, списочная численность производственных рабочих (с учетом трехсменной работы) по всем установкам предприятия. Для обеспечения последующих расчетов фонда зарплаты расчет численности рабочих производится по их разрядам.
Таблица 5.1 – Баланс рабочего времени одного рабочего
|
|
Дни |
Часы |
|
1. Календарный фонд рабочего времени, Тк. |
366 |
8784 |
|
2. Нерабочие дни |
|
|
|
- выходные |
74 |
1776 |
|
3. Номинальный фонд рабочего времени, Тном |
292 |
7008 |
|
4. Невыходы на работу: |
47 |
1128 |
|
- очередной отпуск: |
42 |
1008 |
|
- дни выполнения государственных и общественных обязанностей |
3 |
72 |
|
- невыходы по болезни |
2 |
48 |
|
5. Эффективный фонд рабочего времени, Тэф. |
245 |
5880 |
Коэффициент
подмены
определяется по формуле:
,
подставив числовые значения, получим:
.
Списочная численность в непрерывном процессе производства определяется умножением явочной численности в смену на количество бригад и на отношение номинального фонда времени (Тном) к эффективному (Тэф), т.е. на коэффициент подмены.
Списочная численность Чсп:
Чсп = Чяв. В .Кпод,
где Чяв – явочная численность в одну смену;
В – количество бригад (при 8-часовой рабочей смене равно 5);
Кпод – коэффициент перехода от явочной численности к списочной.
Расчёт списочной численности производственных рабочих приведен в
таблице 5.2.
Таблица 5.2 – Расчет списочной численности
|
Профессия и разряд |
Количество человек в смену (явочная численность) |
Кол-во бригад |
Коэффициент подмены |
Списочная численность |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
ЭЛОУ |
|
|
|
|
|
ст.оператор |
- |
5 |
1,19 |
|
|
оператор V разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
оператор IV разряда |
2 |
5 |
1,19 |
12 |
|
АВТ |
|
|
|
|
|
ст.оператор VI разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
оператор V разряда |
2 |
5 |
1,19 |
12 |
|
оператор IV разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
машинист IV разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
КК |
|
|
|
0 |
|
ст.оператор VI разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
оператор V разряда |
2 |
5 |
1,19 |
12 |
|
оператор IV разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
машинист V разряда |
2 |
5 |
1,19 |
12 |
|
машинист IV разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
Продолжение таблицы 5.2
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
КР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ст.оператор VI разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
Оператор V разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
оператор IV разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
машинист V разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
машинист IV разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
ГО |
|
|
|
|
|
ст.оператор VI разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
оператор V разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
оператор IV разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
машинист V разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
машинист IV разряда |
1 |
5 |
1,19 |
6 |
|
Всего: |
|
|
|
150 |
|
в т. ч. |
|
|
|
|
|
– начальник установки |
|
|
|
5 |
|
– механик установки |
|
|
|
5 |
|
ИТОГО: |
|
|
|
160 |