Материал: 91-1
61
Самостоятельная работа №11
РАСЧЕТ ПЛОТНОСТИ ЛИНИЙ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ
Плотность линий транспортной сети рассчитывается на 100000 км2 по видам транспорта и для транспортной сети региона в целом
тс |
=100000 |
∑Niлин |
|
ρлин |
S рег |
|
|
|
|
(11.1) |
Для железной дороги расчет имеет вид:
-грузовые перевозки
ρтслин.гг =10000010400027 = 25,96.
-пассажирские перевозки
ρтслин.пп =10000010400027 = 25,96.
Для автодороги расчет имеет вид:
-грузовые перевозки
ρтслин.гг =10000010400042 = 40,38.
-пассажирские перевозки
ρтслин.пп =10000010400042 = 40,38.
Для водных путей расчет имеет вид:
-грузовые перевозки
ρтслин.гг =10000010400012 =11,53.
-пассажирские перевозки
62
ρтслин.пп =10000010400012 =11,53.
Для воздушных путей расчет имеет вид:
-грузовые перевозки
ρтслин.гг =10000010400015 =14,42.
-пассажирские перевозки
ρтслин.пп =10000010400015 =14,42.
Для нефтепроводных путей расчет имеет вид:
-грузовые перевозки
ρтслин.гг =10000010400013 =12,5.
Для газопроводных путей расчет имеет вид:
-грузовые перевозки
ρтслин.гг =10000010400015 =14,42.
Для всех видов транспорта расчеты приведены в таблице 11.1.
Таблица 11.1
Расчетные значения плотности линий в регионе
Вид транспорта |
|
Количество линий вида транспорта |
Плотность линий по перевозкам |
||
|
|
по перевозкам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грузовым |
пассажирским |
грузовым |
пассажир- |
|
|
|
|
|
ским |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
|
Железнодорож- |
27 |
|
27 |
25,96 |
25,96 |
ный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автодорожный |
42 |
|
42 |
40,38 |
40,38 |
|
|
|
|
|
|
63
Водный |
12 |
12 |
11,53 |
11,53 |
|
|
|
|
|
Воздушный |
15 |
15 |
14,42 |
14,42 |
|
|
|
|
|
Нефтепроводный |
13 |
|
12,5 |
|
|
|
|
|
|
Газопроводный |
15 |
|
14,42 |
|
|
|
|
|
|
Сумма |
124 |
96 |
119,21 |
92,29 |
|
|
|
|
|
Плотность линий транспортной сети в целом:
-грузовые перевозки
ρлинсеть.груз. =1000104000124 =1,19;
-пассажирские перевозки:
ρлинсеть.пасс. =100010400096 = 0,92;
Для транспорта региона в целом плотность линий рассчитывается по формуле
лин |
|
Nгр |
|
+ Nпс |
||
|
лин |
|
лин |
|||
ρ |
=1000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
i |
|
|
S рег |
(11.2) |
||
|
|
|
||||
ρiлин =1000124104000+96 = 2,12.
Коэффициент рейтинговой оценки плотности линий видов транспорта в регионе
n |
|
∏ ρiлин |
|
R тслин = in=1 |
|
∑ρiлин |
(11.3) |
i =1 |
Коэффициент рейтинговой оценки плотности линий видов транспорта в регионе:
64
- грузовые перевозки:
R линтс .груз. = |
31415270 |
= 47,02; |
|
119 ,21 |
|||
|
|
- пассажирские перевозки
Rлинтс .груз. = |
174287 ,22 |
= 4,52. |
|
92,29 |
|||
|
|
Соотношение плотности линий и рейтинговой оценки транспортной сети в целом
k |
вт/ тс |
= ρтслин |
|
|
|
|
R тслин |
(11.4) |
|
грузовые перевозки
kвтгр / тс = 47,021,19 = 0,03;
пассажирские перевозки
kвтпасс/ тс = 0,924,52 = 0,2.
65
Самостоятельная работа №12
ОЦЕНКА ПРИОРИТЕТНОСТИ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ ВИДА ТРАНСПОРТА
Исходные данные для проведения расчетов отражены в таблице 12.1
Таблица 12.1
Параметрические данные приоритетов видов транспорта
Вид транспорта |
mi |
miгр |
miпс |
Ei0 |
Eiгр |
Eiпс |
|
|
|
|
|
|
|
Железнодорожный |
3,7 |
4,8 |
3,1 |
3,3 |
3,4 |
3,6 |
|
|
|
|
|
|
|
Автодорожный |
4,5 |
5,3 |
3,3 |
3,7 |
3,9 |
3,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Водный |
3,3 |
3,6 |
2 |
4,5 |
5,1 |
2,3 |
|
|
|
|
|
|
|
Воздушный |
3,5 |
3,8 |
4,8 |
6 |
6,9 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
Нефтепроводы |
4 |
4 |
|
8 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Газопроводы |
4,2 |
4,2 |
|
8,3 |
8,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Приоритетность транспортной сети вида транспорта рассчитывается по нескольким параметрам:
- по финансовым показателям, отражающим использование основных фондов на нужды грузовых и пассажирских перевозок по видам транспорта,
|
|
|
ϕi2 |
|
n |
||
|
|
|
+ 0,012( ∑ϕi )2 |
||||
fi / ϕ |
= |
|
|
|
i=1 |
||
|
|
(n+1) |
2 |
|
|
||
|
|
|
|
|
(12.1) |
||
по уровню международного приоритета каждого видам транспорта |
|||||||
|
|
|
|
n |
|
|
|
|
|
mi2 + 0,08( ∑mi )2 |
|||||
εi / m = |
|
|
|
i=1 |
|
|
|
|
|
|
(n+1)2 |
(12.2) |
|||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|||
где mi − коэффициент, отражающий соотношение количества внешнетор-