Материал: 2392

Для его вычисления раскройте дерево структуры, как указано ниже, и заполните соответствующие таблицы (рис. 91).

АДИ Рис. 91. Подготовка информации

Примечания: 1. Некоторыебта лицы частных коэффициентов изменения пропускной способностии, аналогично та лицам частных коэффициентов аварийности, могут быть заполнены автоматически.

2. Также поддерж вается возможность импорта/экспорта данных таблиц из/в другие таблСчные редакторы, например MSExcel.

На основании данных таблиц частных коэффициентов автоматически формируется сводная таблица коэффициентов аварийности. При этом каждый раз при открытии этой таблицы программа будет выдавать следующие сообщения (рис. 91):

Рис. 92. Запрос программы

• выберите Да, если данные исходных таблиц редактировались и сводную таблицу необходимо пересчитать (рис. 93);

66

• выберите Нет, если предварительно введенные данные сводной таблицы должны быть сохранены.

Рис. 94. Создание чертежа

67

Диалоговое окно имеет несколько вкладок:

•На панели Масштаб указывается горизонтальный и вертикальный масштабы графика.

•На панели Чертеж задается высота текста в мм.

•В поле Шаг сетки указывается, через какое количество единиц вертикальной шкалы необходимо отрисовывать вспомогательные ли-

нии сетки.

Установите требуемые параметры и выберите кнопкуОК.

13.3. Определение расчетной скорости и уровня безопасности движения

Рис. 95. Выбор расчетного автомобиля

2. Щелкните по кнопке Создать, появится окно (рис. 96).

68

Рис. 96. Добавление расчетного автомобиля

3. Введите название расчетного автомобиля и щелкните на кнопке ОК.

После этого он должен появиться в группе Расчетные автомобили. Для определения расчетной скорости вновь введенного автомобиля необходимо задать его параметры.

Для этого выберите аналогичным образом требуемый автомобиль из списка, щелкнув по нему левой кнопкойИмыши, и заполните соот-

ветствующую таблицу. За основу могут быть приняты параметры другого расчетного автомобиля.

Примечание. Также поддерживаетсяДвозможность импорта/экспорта данных таблиц из/в другие табличныеАредакторы, например Excel.

На основании расчетных характеристик автомобиля и данных продольного профиля программабстроит график расчетной скорости движения. Однако реальные условия движения по дороге могут ограничиваться также элементамииплана, дорожными знаками, т.е. отличаться от максимально допуст мых, рассчитанных по динамическим характеристикамС.

Соответственно в расчет скорости вводится поправочный коэффициент, учитывающий влияние дорожных условий и средств организации движения. Для его вычисления необходимо заполнить таблицы, входящие в группу Ограничение скорости (рис. 97).

Примечания: 1. Некоторые из вышеуказанных таблиц, аналогично таблицам частных коэффициентов аварийности и снижения пропускной способности, могут быть заполнены автоматически.

2. Также поддерживается возможность импорта/экспорта данных таблиц из/в другие табличные редакторы, например Excel.

Для создания графика скорости движения автомобиля по динамическим характеристикам, графика с учетом внешних факторов, ограничивающих скорость, а также эпюры коэффициентов безопасности, представляющей собой отношение максимальной скорости дви-

69

жения на участке к максимальной скорости въезда автомобилей на этот участок (начальная скорость):

Рис. 98. Дополнительные ограничения

70