Материал: Руденко Р.В. СЖД-504
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»
_____________________________________________________________
Кафедра "Мосты"
Контрольная работа
по дисциплине
«Содержание, реконструкция мостов»
Тема: «Определение грузоподъемности металлических пролетных
строений железнодорожных мостов и условий пропуска по ним поездов»
Выполнил студент |
|
|
|
Р. В. Руденко |
||
|
|
|
подпись, дата |
|
|
|
Факультет |
|
Транспортное строительство |
|
Группа СЖД504 |
||
Руководитель |
|
ассистент Е. С. Цыганкова |
||||
|
|
|
подпись, дата |
|
|
|
Санкт ─ Петербург
2019
|
2 |
Содержание |
|
Задание........................................................................................................................................... |
3 |
Описание исходных данных ...................................................................................................... |
4 |
Определение геометрических характеристик заданного сечения ..................................... |
4 |
Построение линии влияния....................................................................................................... |
4 |
Определение класса элемента ................................................................................................... |
6 |
Расчет на прочность по нормальным напряжениям .................................................. |
6 |
Расчет на выносливость ................................................................................................... |
7 |
Определение класса нагрузки ................................................................................................... |
8 |
Сравнение класса нагрузки и класса элемента..................................................................... |
9 |
Усиление сечения Элемента…………………………………………………………10 |
|
3
Задание
4
Описание исходных данных
Необходимо провести расчет элемента растянутого пояса главной фермы В3ꞌ-4ꞌ, состоящего из 2 вертикальных листов, 2 горизонтальных листов и 4 уголков и оценить возможность пропуска поездной нагрузки в виде локомотива ТГМ3 с 8-осными вагонами в составе.
Определение геометрических характеристик заданного сечения
Схема сечения представлена на рисунке 1.
Рисунок 1 – Схема сечения раскоса
|
Расчетная площадь нетто поперечного сечения элемента |
|
|
|||||
|
|
|
|
Ослабление заклепками |
|
|||
Элемент |
Схема сечения |
Состав сечения |
Fбр, cм2 |
dз, см |
nз, шт |
|
Fнт, |
Fнт, |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
см2 |
см2 |
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
2ВЛ 600х12 |
144 |
|
10 |
|
26,4 |
117,6 |
|
|
2ГЛ 710х10 |
142 |
|
8 |
|
17,6 |
124,4 |
В3-4 |
|
4L 100х100х12 |
90,8 |
2,2 |
8 |
|
21,12 |
69,68 |
|
Сумма |
376,8 |
|
|
|
311,68 |
||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
Построение линии влияния
Линия влияния приведена на рисунке 2.
Рисунок 2 – Линия влияния для раскоса
Справа:
∑ = − 10,51 + 7 8,8 = 0