Курсовая работа (т): Роль стратегий на предприятиях в современных условиях развития
Таким образом, можно сделать следующие выводы, что повышение эффективности кадровой работы, повышение уровня маркетинговых исследований, обновление парка транспортных средств и разработка новых рейсов по международному направлению положительно повлияет на текущую деятельность и развитие предприятия.
Исследование тенденций состояния компонентов внешней среды позволяет сделать вывод, что неудовлетворительный уровень дорог, рост цен на ГСМ, увеличение транспортных расходов, а также неудовлетворительное состояние правового регулирования автотранспортной политики не способствует развитию предприятия.
2.3 Анализ действующей общей стратегии исследуемого предприятия
ООО «АТП Приморье-Арсеньев» находится и функционирует в рамках внешней и
внутренней сред. Они накладывают определенные ограничения на операционные
действия, предопределяют успешность реализации целей и задач, которые
представлены в таблице 8.
Таблица 8. Цели и задачи ООО «АТП Приморье-Арсеньев»
|
Цели |
Задачи |
|
Выйти с услугами по перевозкам в Китай (расширение маршрутов) Повысить позицию среди конкурентов г. Арсеньева |
Разработать новые маршруты (международные и междугородние) и услуги Расширить спектр льгот Обновить парк транспортных средств |
Таким образом, текущая стратегия ООО «АТП Приморье-Арсеньев» - стратегия ограниченного роста. Эффективность реализации стратегии зависит не только от правильности постановки целей и задач, но от результатов исследования среды, определения миссии.
Степень реализации целей представлена в таблице 9.
Таблица 9 - Степень реализации целей и задач
|
Цели и задачи |
Реализация |
Причины |
|||
|
Разработать новые маршруты (международные и междугородние) и услуги |
Не реализованы |
На предприятии не определена миссия, целевые ориентиры предприятия. Отсутствие критериев для всего последующего процесса принятия управленческих решений. Цели не правильно сформулированы, не институционализированы, не осуществлено стимулирование их реализации в ООО «АТП Приморье-Арсеньев». Не разработаны цели и задачи таких функций, как финансы, маркетинг, кадры, т.е. стратегия развития не детализирована функциональными стратегиями. Основой успешной разработки стратегии являются результаты анализа внешней среды, анализа среды в ООО «АТП Приморье-Арсеньев» не было осуществлено, поэтому не спрогнозированы возможности и угрозы, не определены сценарии действия на случай их возникновения, отсутствует оценка изменений, воздействующих на различные аспекты стратегии. Не проводилось сопоставление внутренних потенциальных возможностей, недостатков к условиям внешней среды. Не осуществлено обследование таких функций, как маркетинг, человеческие ресурсы, культура ООО «АТП Приморье-Арсеньев». Не исследована рыночная демографическая статистика, изменения на рынках и в интересах потребителей. Также на предприятии не уделено внимание таким важным критериям, как: типам сотрудников, компетентности руководителей, подготовки исполнителей, системе вознаграждений. |
|||
|
Расширить спектр льгот |
|
|
|||
|
Обновить парк транспортных средств |
|
|
|||
|
|
|
Вышеизложенное не позволило предприятию составить грамотный стратегический план, где были бы обозначены цели, средства их достижения, временные рамки, исполнители и ответственные лица. |
|
||
Таким образом, существующая стратегия ООО «АТП Приморье-Арсеньев» неэффективна, т.к. нарушена методология разработки стратегии, целевые ориентиры не мотивированы и не обоснованы, отсутствует разработка основных элементов стратегии, что не способствует повышению уровня развития предприятия.
Для анализа стратегии предприятия, в таблице 10 представлена общая оценка
существующей стратегии ООО «АТП Приморье-Арсеньев» по 3-х бальной оценке
(3-хорошо, 2-удовлетворительно,1-плохо).
Таблица 10 - Общая оценка существующей стратегии ООО «АТП Приморье-Арсеньев»
|
Показатель |
Оценка |
|
Эффективность действующей стратегии компании |
1 |
|
Конкурентоспособность АТП по ценам и издержкам |
2 |
|
Устойчивость конкурентной позиции компании по сравнению с основными соперниками |
2 |
|
Эффективность усилий по привлечению новых потребителей услуг АТП |
2 |
|
Прибыльность АТП по сравнению с конкурентами |
2 |
|
Репутация и имидж |
2 |
|
Финансовое состояние |
2 |
|
Эффективность финансового управления |
1 |
Таким образом, анализ стратегии по выше представленным показателям
позволяет сделать вывод о неэффективности стратегических ориентиров ООО «АТП
Приморье-Арсеньев». Неудовлетворительное финансовое и рыночное положение
объекта исследования свидетельствует о некачественно разработанной стратегии.
3. Разработка стратегии развития ООО «АТП Приморье-Арсеньев» и оценка ее эффективности
.1 Разработка мер по оптимизации системы управления
Современное состояния системы управления ООО «АТП Приморье-Арсеньев»
согласно проведенному анализу неэффективно, о чем также свидетельствует
некачественная разработка стратегии предприятия и отсутствие мероприятий и
результатов от ее реализации. Поэтому совершенствование системы управления
должно подразумевать не изменение механизма функционирования системы управления
предприятия, а изменение его ориентации (внутренней на внешнею). В общем виде
систему управления во всех сферах деятельности можно представить в виде так
называемой «петли управления», включающей циклическую последовательность
следующих этапов: прогноз - планирование - контролируемая деятельность по
реализации планов - учет и анализ результатов - коррекция прогнозов и планов
(рисунок 7).
Рисунок 7 - Система управления
В таблице 11 представлены мероприятия по оптимизации системы управления ООО «АТП Приморье-Арсеньев».
Таблица 11 - Мероприятия по оптимизации системы управления ООО «АТП Приморье-Арсеньев»
|
Этапы управления |
Контролируемые показатели |
Мероприятия |
|
Прогноз |
- темп роста отрасли; - динамика спроса на услуги (пассажирские, грузовые перевозки, СТО); - динамика численности населения; - тенденции развития отраслей региона; - динамика уровня доходов населения (уровень средней заработной платы); - число конкурентов. |
Необходимо осуществлять изучение: - информационных сайтов исполнительной и законодательной власти (изучение проектов нормативных актов в отрасли перевозок, а также изучение программ социальной поддержки населения и автотранспортных предприятий); - мониторинг нормативных документов Министерства Транспорта, Росавтодора, а также эффективность управления автомобильными дорогами (качество ремонта дорог, перечень отремонтированных дорожных трасс); - изучение данных Федеральной службы государственной статистики (уровень доходов населения, динамика его численности); - экспертные обзоры по отрасли (число конкурентов, их объемы рынка). |
|
Планирование |
- прирост объема рынка (прогнозируемый количественный показатель); - прирост прибыли (прогнозируемый количественный показатель); - увеличение числа клиентов (прогнозируемый количественный показатель). |
Мероприятия: - разработать целевые ориентиры предприятия с использованием SWOT-анализа; - определить внутренний потенциал для реализации целей; - определить базовую стратегию ООО «АТП Приморье-Арсеньев» с использованием матрицы БКГ, либо матрицы МакКинси. Обе эти матрицы помогают увидеть: какая услуга сегодня конкурентоспособна, а какую нужно либо дорабатывать, либо убирать из линейки услуг. На основе анализа, разработать план, в котором определить: зоны ответственности, ресурсы (в том числе временные). |
|
Реализация планов |
- эффективное расходование ресурсов предприятия и выполнение бюджета; - полнота доведения конкретных задач до сотрудников, обеспечение их всеми необходимыми ресурсами, в т.ч. полномочиями; - эффективность коммуникаций. |
Необходимо организовать эффективную работа с персоналом (обучение, мотивацию), осуществить требуемые установленными целями изменения организационной структуры (введение новой службы маркетинга и стратегического управления, увеличение численности специалистов по кадрам), создание мотивации для реализации целей (помощь: консультации с руководителями и специалистами других отделов) на всех этапах реализации планов, предоставление ресурсов и информации, введение денежной выплаты при успешной реализации планов (успешность может характеризоваться таким параметрами, как: отсутствие превышения бюджета ресурсов и времени, инициативность, ответственность, успешная реализация поставленных задач), а также повысить эффективность коммуникаций. |
|
Коррекция прогнозов и планов |
- достижение спрогнозированных количественных показателей. |
Необходимо установить параметры реализации стратегии: количественные и качественные показатели эффективности реализации планов, выявить объекты контроля, программу мониторинга за отклонениями от намеченных целей, а также разработку методов корректировки. |
Таким образом, в таблице 11 представлены основные мероприятия по оптимизации системы управления. Предложенные мероприятия целесообразно в рамках одного из видов стратегического управления. Для ООО «АТП Приморье-Арсеньев» целесообразно осуществлять управление на основе решения стратегических задач, т.к. предприятие ориентируется на тактическую выживаемость, в основе которой лежит сохранение позиций предприятия в базовых сферах деятельности; события, которые могут произойти, полностью или частично предсказуемы, но для реакции на них менять общую линию поведения предприятия невозможно или нецелесообразно. Решая стратегические задачи, ООО «АТП Приморье-Арсеньев» будет иметь возможность своевременно предотвратить возникновение неблагоприятной ситуации, в значительной степени смягчить ее негативные последствия либо с максимальной выгодой для себя использовать открывающиеся возможности.
Реализация данного вида управления позволит предприятию:
- постоянно наблюдать за всеми тенденциями;
- проводить анализ и обнаруживать опасности и новые возможности;
- эффективно проводить оценку важности и срочности решения вновь возникающих задач на основе их классификации: самые срочные и важные задачи, требующие немедленного решения; важные задачи средней срочности, которые могут быть решены в пределах следующего планового цикла; важные, но несрочные задачи, требующие постоянного контроля; задачи, представляющие собой ложную тревогу и не заслуживающие внимания;
- оперативно подготавливать и принимать решения;
- обновлять список проблем и их приоритетности.
Также для повышения эффективности управления необходимо уделить внимание следующим вопросам:
- формализация процесса планирования и включение в функциональные обязанности руководителей среднего звена подготовки информации стратегического характера гарантирует, что многие перспективные предложения не пройдут мимо внимания службы маркетинга и стратегического управления, занимающихся разработкой стратегии организации;
- т.к. финансовые ресурсы выполняют одну из важнейших функций для реализации предложенных мероприятий, то необходимо проводить финансовый анализ предприятия, для уяснения его текущего экономического состояния и прогнозов развития, а также определения запаса его финансовой прочности;
- важно создать систему стимулирования предложений, связанных с разработкой новых услуг и технологий при их реализации;
- АТП должно заботиться о повышении уровня образования своих работников, наилучшим подходом является обучение через деятельность, т. е. непосредственное вовлечение в решение реальных проблем;
- продвижение сотрудников на основе их компетентности позволит обеспечить постоянный приток в такую организацию высококвалифицированных и талантливых технических специалистов и административных работников.
Требуются следующие улучшения производственного характера:
- повышение квалификации рабочих, повышение качества ремонта с соблюдением временного графика, экономное и рациональное использование материальных и финансовых ресурсов ООО «АТП Приморье-Арсеньев»;
- устранение чувства дистанции, вызываемого символами статуса, приведет к улучшению взаимоотношений между сотрудниками и облегчит переход к коллективной работе;
- постановка кратковременной цели перед каждым сотрудником в начале работы, доходчивое ее объяснение, приведет к тому, что сотрудники будут относиться с энтузиазмом к работе.
Таким образом, меры по усовершенствованию системы управления ООО «АТП Приморье-Арсеньев» представлены в виде научного стратегического управления и основываются на необходимости учета специфики внешней среды, которая преобладает в дальнейшем содержании всех последующих этапов системы управления.
.2 Разработка элементов стратегии развития
К элементам стратегии, прежде всего, относится система целей, включающая
миссию, общеорганизационные и специфические цели. Другой элемент стратегии -
политика, или совокупность конкретных правил организационных действий,
направленных на достижение поставленных целей. Наконец, третьим элементом
стратегии является система конкретных действий по реализации принятой политики.
Для разработки представленных элементов стратегии необходимо воспользоваться
SWOT-анализом, который позволит определить стратегические ориентиры, определив
доступные ресурсы, необходимые для ее реализации. В таблице 12 представлена
матрица SWOT - анализа ООО «АТП
Приморье-Арсеньев».
Таблица 12 - Матрица SWOT - анализа предприятия ООО «АТП Приморье-Арсеньев»
|
|
Возможности |
Угрозы |
|
|
-стабильность правительства; -рост покупательской способности; -повышение силы имиджа транспортного предприятия; -увеличение количества потребителей; - повышение темпа роста отрасли - контролируемый рост инфляции; - появление новых автотранспортных средств; - развитие программ, позволяющих приобрести автотранспортные средства в кредит по низким ставкам; - развитие технологий НИОКР; - увеличение количества технологических инноваций. |
-увеличение налогов; -отток населения из Дальневосточного региона; -повышение расходов автотранспортного предприятия; -увеличение безработицы в России; - изменения в законодательстве РФ; - рост тарифов ЖКХ, цен на горюче-смазочные материалы; -развитие «теневого» бизнеса; -неудовлетворительный уровень качества дорожных сетей РФ; - увеличение количества и размера компаний-конкурентов в отрасли |
|
-удобное расписание маршрутов; -широкий охват услугами всего Приморского и Хабаровского краев (пассажирские перевозки), охват всей территории РФ (грузовые перевозки); -высокая прибыльность ; -наличие ремонтной базы; -предоставление льгот. |
-обновление транспортных средств; -расширение бизнеса, приобретение автотранспортных средств; -разработка новых маршрутов и расписания. |
-поиск новых поставщиков материалов, ГСМ с более выгодными условиями сотрудничества, ценами; - осуществление работы в сфере маркетинга и продвижения услуг; повышение эффективности коммуникаций на предприятии. |
|
Слабые стороны |
Поле «СЛВ» |
Поле «СЛУ» |
|
- отсутствие работ по стратегическому управлению и маркетингу; - не эффективная работа по такому направлению, как управление персоналом; - отсутствует разработка новых маршрутов и услуг: международные перевозки, СТО, услуги по подготовке грузов; - отсутствует программа по инвестированию покупки новых автотранспортных средств; - не удовлетворительный уровень безопасности и комфортности транспортных средств; - ограниченное число льгот. |
- увеличение числа специалистов по кадрам; - осуществление аналитических и организационных функций специалистов по кадрам, направленных на повышение эффективности таких функций, как найм, обучение, продвижение, мотивация; - увеличение рыночной доли посредством введения новых услуг для потребителей. |
- разработка политики ценообразования; - расширение списка льготных пассажиров; - проведение периодических акций по снижению цен на услуги. |