Курсовая работа (т): Риски и опасности для рейса

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

4. ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ И ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ОФОРМЛЕНИЯ ВЫХОДА СУДНА В РЕЙС

Выход судна в рейс из порта Клайпеда оформляется в инспекции портового контроля. Перед выходом из него документы представляются согласно требованиям Порядка заполнения, подачи и хранения документов, которые должны быть представлены проверяющим государственным органам по отбытия судна из морского порта, постановления капитана порта Клайпеда. Капитан судна подаёт заявку не позднее, чем за 12 часов.

Документы, прилагаемые к заявлению капитана судна для оформления судна на выход из морского порта Клайпеда.

.        Квитанцию о сдаче судовых отходов в порту, если отходы были сданы не за счет санитарного сбора;

.        Общая декларация.

.        Свидетельство о праве плавания под флагом государства регистрации судна.

.        Судовая роль.

.        Морская медико-санитарная декларация.

.        Свидетельство о прохождении судном санитарного контроля/Свидетельство об освобождении судна от санитарного контроля.

.        Мерительное свидетельство.

.        Информация об остойчивости.

.        Свидетельство о грузовой марке.

.        Дипломы и квалификационные свидетельства членов экипажа судна.

.        Свидетельство о минимальном составе экипажа, обеспечивающем безопасность судна.

.        Классификационное свидетельство.

.        Декларация о грузе.

.        Декларация о судовых припасах.

.        Почтовая декларация.

.        Декларация о личных вещах экипажа судна.

.        Свидетельство о безопасности грузового судна.

.        Свидетельство о безопасности грузового судна по конструкции.

.        Свидетельство о безопасности грузового судна по оборудованию и снабжению.

.        Свидетельство о безопасности грузового судна по радиооборудованию.

.        Свидетельство об изъятии.

Дополнительно:

. Подтверждение капитана судна об остойчивости судна;

Декларацию судна.

Вывод: Оформления документов на выход судна в море прямая обязанность вахтенного помощника капитана (ВПКМ). ВПКМ должен знать список документов которые ему нужно оформить и в какой срок. Также он должен следить за сроком документов и по приближению срока окончания действия каких либо из них должен сообщить капитану судна. От того как заполнит и в какой срок подаст документы ВПКМ зависит выйдет судно своевременно из порта, либо будет незапланированная задержка.

5. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ И ВЫВОД ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ

В ходе курсовой работы была выполнена штурманская подготовка перехода по маршруту Клайпела-Рига, на судне «Сормовский» проекта №1557. Подобраны и откорректированы карты и навигационные пособия, выполнена предварительная прокладка маршрута и необходимые штурманские расчеты. Общая протяженность маршрута составила 295 Миль. Время перехода 25 часа 33 минуты. На каждом отрезке маршрута измерены и подписаны ИК и S. Сняты координаты путевых точек, выполнена их привязка к береговым ориентирам, нанесены зоны действия маяков, просчитано время их открытия и закрытия, измерены и нанесены ОИП на точки открытия и закрытия. Просчитаны компасные курсы и поправки, по результатам расчетов был составлен План Рейса в табличной форме.

Выводы:

.        Судно данного проекта №1557, по характеристикам и оборудованию подходит для выполнения планируемого рейса;

.        Для обеспечения безопасности плавания необходимо использовать откорректированные карты и навигационные пособия;

.        Использование рекомендованных путей и систем разделения движения в значительной степени повышает безопасность рейса, при прохождении данных участков требуется соблюдение правила № 10 «Плавания по системам разделения движения» МППСС - 72;

.        При плавании в портовых водах требуется строгое выполнение распоряжений диспетчера СУДС - Служба Управления Движения Судов и Правил порта;

.        Выполненная проработка маршрута утверждается Капитаном судна, после чего все лица командного состава должны быть с ней ознакомлены;

.        Выход из порта допускается при полной готовности судна и документов, а так же после проверки PSC - Port Safety Control (Службы портового контроля);

.        Подбор карт и навигационных пособий может быть выполнен на ПК с помощью программы «Чарт-Пилот Заказ»;

.        Данная работа может быть использована в реальных условиях при подготовке аналогичного рейса.

СПИСОК ИСТОЧНИКОВ ИНФОРМАЦИИ

1. СОЛАС 74/78. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974года (текст, изменённый протоколом 1988г. к ней и поправками).- СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2002.-928с

. ПДНВ 78/95. Международная конвенция о подготовке моряков и несение вахты. Официальный текст: текст Конвенции приводится по состоянию на 14.03.2010г. - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ, 2010. -806 с..

3. Рекомендации по организации штурманской службы на судах. Официальный текст: текст Рекомендаций приводится по состоянию на 14.03.1999. - СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 1999.- 55 с.

. МППСС-72. Международные правила предупреждения столкновений судов 1972 г.-Одесса.: Феникс, 2003.- 100с.5. «Лоция Балтийского моря.- СПб.: ГУНиО, 2007.Часть I. Восточная часть моря с Финским и Рижскими заливами.- 350с.

. Каталог карт и книг.- СПб.: ГУНиО, 2005.- №7207.Атлантический океан.-188с.

. Мореходные таблицы МТ-2000.- СПб.: ЦКП ВМФ, 2002.- 575 с.

. Огни и знаки Балтийского моря.- СПб.: ГУНиО, 2009.- Берега РФ, Эстонии, Латвии и Литвы.-235с.

.Таблицы морских расстояний.- СПб.: ГУНиО, 2001.- № 9010.- 143с.

.Дмитриев В.И., Григорян В.Л., Котенин В.А. Навигация и лоция. Учебник для вузов.-М.: ИКЦ Моркнига, 2009.- 458с.

. Гагарский Д.А.. Электронная картография. Краткий курс лекций.- СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2003.- 38с.

.Рекомендации по использованию радиолокационной информации для предупреждения столкновения судов. М.: В/О Мортехинформреклама, 1991.- 72с.

. Шишкин А.В., Купровский В.И., Кошевой В.М.. Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности мореплавания (ГМССБ). Уч.пособие, -М.: Транс.Лит., 2007.-544с.

. сайт: Погода по портам Балтийского моря. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: www.meteocenter.net. - (Дата обращения: 28.04.2017).

15.сайт: Администрация морских портов Балтийского моря. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: www.pasp.ru <http://www.pasp.ru>. - (Дата обращения: 26.04.2017).

. сайт: Проекты судов. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: <http://www.ship-project.ru>. - (Дата обращения: 22.04.2017).

.сайт: Морской образовательный портал. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: <http://moryak.biz>. - (Дата обращения: 23.04.2017).-

. сайт: Морская библиотека. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: <http://sea-library.ru>. - (Дата обращения: 26.04.2017).

. сайт: Моряк. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: <http://seaspirit.ru>. - (Дата обращения: 25.04.2017).

. сайт: Федеральное агентство морского и речного флота. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: <http://www.morflot.ru/> - MORFLOT.RU.- (Дата обращения: 20.04.2017).

Источник: https://www.bibliofond.ru/detail.aspx?id=903170