Полученное расчётное напряжение изгиба значительно меньше допускаемого, поэтому принимаем величину рабочей ширины венца bW=14 мм. Тогда фактическое расчётное напряжение будет:
Как видно, такое уменьшение ширины венца не приводит к
превышению изгибных напряжений над допускаемыми, но позволяет экономить
материал и облегчить конструкцию колеса.
Библиографический список
кинематический редуктор зубчатый вал
1. Толстоногов А.А., Федоров В.В., Янковский В.В.: расчет открытой цилиндрической зубчатой передачи.
2. Глобенко Е.В., Жарков М.С., Толстоногов А.А.: Конструирование и расчет узлов и деталей машин (методическое указание 4133)
. Беляков В.М., Жарков М.С., Фёдоров В.В., Янковский В.В. Зубчатые передачи подвижного состава: Учебное пособие для студентов. - Куйбышев: КИИТ, 1990.
. Иванов М.Н. Детали машин. - М.: Высшая школа, 1991.
. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для учащихся машиностроительных специальностей/ Под ред. Чернавского С.А. - М.: Машиностроение, 1988.
. Зубчатые передачи: Справочник/ Под ред. Е.Г. Гинзбурга. - Л.:Машиностроение, 1984. - 400 с.
. Проектирование механических передач: Учебное пособие для машиностроительных техникумов/ Под ред. Чернавского С.А. - М.: Машиностроение, 1984.
. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для вузов/ Под ред. Ицковича Г.М. - М.: Высшая школа, 1989.
. Биргер И.А., Шорр Б.Ф., Иосилевич Г.Б. Расчёты на прочность деталей машин.- М.: Машиностроение, 1979.
. Толстоногов
А.А. Детали машин и основы конструирования: Конспект лекций.- Самара: СамГАПС,
2003.