Курсовая работа (т): Проект модернизации бульдозера для расширения его технологических характеристик

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Доплата за разъездной характер работы установлена в размере 3000 р./день, если рабочий день превышает 8 часов.

Доплата за вредность

,(7.7)

где  - доплата за вредность,  = 266 р./ч;

- контингент, обслуживающий машину.

 р.

Сменная тарифная заработная плата с учётом всех доплат

,(7.8)

где  - сумма всех доплат, р.

Сменная тарифная заработная плата с учётом всех доплат для машиниста составляет

 р.

7.1.3 Дополнительная заработная плата (отпускные и другие виды выплат)

Принимаем в размере 15 % от предыдущего результата

,(7.9)

 р.

7.1.4 Сменный фонд оплаты труда (ФОТ)

Сменный фонд оплаты труда рассчитываем по формуле

(7.10)

 р.

7.2 Отчисления в фонд социальной защиты населения


Устанавливаются правительством в размере 34 % от ФОТ и поступают в бюджет государства

(7.11)

 р.

7.3 Отчисления в Белгосстрах


Устанавливаются правительством в размере 1,2 % от ФОТ и поступают в бюджет Белгосстраха

(7.12)

 р.

7.4 Материально-энергетические ресурсы

Определяем стоимость материальных и энергетических ресурсов, потребных для нормальной работы машины в течение машино-смены. Эти расходы являются прямыми.

7.4.1 Топливо

Норматив расхода топлива на машино-час работы устанавливается по паспортным данным или опыту работы.

Стоимость топлива

(7.13)

где  - расход топлива на машино-час работы,  = 13,68 л/ч;

 - цена 1 кг дизельного топлива, = 12300р/л.

 р.

7.4.2 Материалы

Стоимость материалов, необходимых для эксплуатации машины и ее текущего содержания, составляет 3,6 %

(7.14)

где  - цена материала i-го вида;

 - расход материала i-го вида (принимается по данным анализа работы за прошлый год).

Суммарная стоимость сменного расхода материалов

 р.

7.4.3 Общие затраты на материально-энергетические ресурсы

Определим общие затраты на материально-энергетические ресурсы

,(7.15)

 р.

7.5 Амортизация машины


Годовая амортизация машины в нашем случае составит (по данным РУТТ, за 2015 год):

(7.16)

где  - норматив амортизации, по заданию а = 15 %;

 - восстановленная балансовая стоимость машины;млн р.

 р.

Сменная амортизация

,(7.17)

где  - норматив эксплуатации машины за год; по заданию  = 86 машино-смен.

 р.

7.6 Накладные расходы


Включают косвенные расходы: на содержание производственных зданий и помещений, управленческого аппарата, ремонт оборудования, средств связи и т. п. Норматив этих расходов устанавливается на основе анализа.

Накладные расходы в нашем случае составят

,(7.18)

где -норматив накладных расходов; = 95 %.

 р.

7.7 Себестоимость машино-смены


Включает прямые и накладные расходы, а также отчисления.

Накладные расходы в нашем случае составят

,(7.19)

 р.

7.8 Анализ себестоимости машино-смены


Для анализа себестоимости составляем аналитическую таблицу (таблица 3.2), в которую переносим результаты предыдущих расчётов.

Используя данные таблицы 3.2, изобразим в виде столбиковой диаграммы структуру себестоимости машино-смены по элементам затрат (рисунок 7.1).

Таблица 7.2 - Аналитическая таблица для себестоимости машино-смены

Номера подразделов

Наименование расходов

Сумма, р.

В процентах к итогу

4.1.4 4.2 4.3.4 4.5 4.6 4.7

Фонд оплаты труда (Ф) Отчисления в фонд социальной защиты (Ос) Материально-энергетические ресурсы (Cо) Амортизация (Ac) Накладные расходы (Сн) Себестоимость машино-смены (Смс)

212520 72257 1394575 201628 201894 2082875

9,5 3,23 57,7 20,56 9,02 100


В структуре себестоимости машино-смены стоимость труда рабочих (ФОТ плюс отчисления) составляет

,(7.20)

 р.

Из этой суммы рабочие получают в виде заработной платы Ф = 212520 р., что составляет от стоимости труда Ф/(Ф + Ос) = 74,63 %.

Рисунок 7.1 - Структура себестоимости машино-смены по элементам затрат

7.9 Определение себестоимости машино-смены по элементам затрат для разработанной конструкции

.9.1 Фонд оплаты труда

Зависит от численности персонала, обслуживающего машину, и его заработной платы. Уменьшение численности персонала при данной конструкции машины и системе управления ею невозможно. Поэтому ФОТ оставляем без изменения.

7.9.2 Материальные и энергетические ресурсы

Снижение себестоимости возможно за счёт изменения расхода материальных и энергетических ресурсов:

упорядочением расхода топлива путём правильной настройки регулятора частоты вращения дизеля;

упрощение технологического процесса (сокращение цикла работ);

устранением утечек топлива в топливной системе дизеля;

Подсчитаем экономию по каждому элементу этих затрат.

Новые затраты на топливо

(7.21)

 р.

Экономия по топливу составляет

,(7.22)

 р.

Новые затраты на материалы

,(7.23)

 р.

Экономия по материалам составляет

,(7.24)

 р.

Затраты на материально-энергетические ресурсы после внедрения мероприятий

,(7.25)

Общая экономия по материально-энергетическим ресурсам

,(7.26)

 р.

7.9.3 Амортизационные отчисления

Годовая амортизация зависит от восстановительной стоимости машины и норматива амортизации. Норма амортизации остаётся неизменной, а модернизация машины привела к уменьшению её стоимости на γ = 0,1%. Тогда новая восстановительная стоимость машины

,(7.27)

 р.

Новая годовая амортизация составляет

,(7.28)

 р.

Сменная амортизация зависит от числа отработанных машино-смен. За счет уменьшения простоя машины в ремонте, его более капитального исполнения удалось увеличить чилоотработанныхмашино-смен на ∆=2. Тогда новая сменная амортизация

,(7.29)

 р.

Таким образом, произошло изменение сменной амортизации

,(7.30)

 р.

Сменная амортизация уменьшилась.

7.9.4 Накладные расходы

Не изменяются, так как определяются в процентном отношении от ФОТ.

7.9.5 Отчисления и налоги, включенные в себестоимость

Не изменяются, так как определяются в процентном отношении от ФОТ.

7.9.6 Новая себестоимость машино-смены

Включая прямые и накладные расходы, а также отчисления составят

,(7.31)

 р.

Изменение себестоимости машино-смены составляет

,(7.32)

 р.

Представим полученные результаты расчёта в виде таблицы (таблица 7.3).

Таблица 7.3 - Аналитическая таблица для себестоимости машино-смены

Номера подразделов

Наименование расходов

Сумма, р.

В процентах к итогу

4.8.1 4.2  4.8.2 4.8.3 4.5 4.8.6

Фонд оплаты труда (Ф) Отчисления в фонд социальной защиты (Ос) Материально-энергетические ресурсы (C’о) Амортизация (A’c) Накладные расходы (Сн) Себестоимость машино-смены (Смс)

130827 44481  779280 276541 124286 1355415

9,65 3,28  57,5 20,4 9,17 100


По данным таблицы 7.3 изобразим графически структуру новой себестоимости машино-смены по элементам затрат (рисунок 3.2).

Рисунок 7.2 - Структура новой себестоимости машино-смены

В структуре себестоимости машино-смены стоимость труда рабочих (ФОТ плюс отчисления) остается не изменой.

8. ТЕХНИКА БЕЗОПАНОСТИ И разработка энергосберегающих мероприятий


.1 Общие требования безопасности

. К управлению бульдозером допускаются рабочие, достигшие 18-летнего возраста, прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение на право управления бульдозером, а также прошедшие:

вводный инструктаж по охране труда;

первичный инструктаж по технике безопасности непосредственно на рабочем месте.

. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится со всеми вновь принятыми в организацию, переводимыми из одного подразделения в другое, с работниками, выполняющими новую для них работу, командированными, временными работниками, а также при выполнении работ на территории действующего предприятия.

После первичного инструктажа и проверки знаний в течение первых 2-14 смен работы выполняется допуск к самостоя-тельной работе.

. Повторный инструктаж проводится для всех рабочих не реже одного раза в три месяца.

. Внеплановый инструктаж проводится при:

изменении правил по охране труда;

изменении технологического процесса;

замене или модернизации бульдозера, приспособлений и инструмента, материалов и других факторов, влияющих на безопасность труда;

нарушении машинистом бульдозера требований безопасности труда, которые могут привести или привели к травме, аварии, взрыву или пожару;

по требованию органов надзора;

при перерывах в работе более чем на календарных дней.

. Целевой инструктаж проводят при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (уборка территории, разовые работы вне предприятия и т.п.; ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф; производстве работ, на которые оформляется наряд-допуск, разрешение и другие документы).

. Знания, полученные при инструктаже, проверяет работник, проводивший инструктаж. Лица, показавшие неудовлетворительные знания, к работе не допускаются.

. Женщины к управлению бульдозером не допускаются.

. Машинист бульдозера обязан выполнять правила внутреннего трудового распорядка и производственные задания мастера (прораба) механика.

. Нормы выдачи спецодежды, спецобуви:

полукомбинезон хлопчатобумажный - срок носки 12 месяцев;

рукавицы комбинированные - срок носки 3 месяца;

На наружных работах зимой дополнительно:

куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке - срок носки 18 месяцев;
- брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке - срок носки 18 месяцев;

валенки - срок носки 24 месяца.

. Машинист бульдозера должен выполнять требования по пожарной безопасности:

не пользоваться открытым огнем (спичками или факелом); при подогреве двигателя и не курить при проверке уровня горючего в баке и во время заправки бульдозера топливом. Не работать в одежде, пропитанной горюче-смазочным материалом. Не работать в одежде, пропитанной горюче-смазочным материалом. Не хранить в бульдозере обтирочный промасленный материал;

Источник: https://www.bibliofond.ru/detail.aspx?id=903185