Материал: prikaz_mchs_rf_ot_31_12_02_n_630

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Спасательные веревки (устройства)

Спасательная веревка испытывается на прочность один раз в 6 месяцев. Для испытания спасательную веревку распускают на всю длину и к одному концу подвешенной спасательной веревки прикрепляют груз в 350 кг на 5 мин. После снятия нагрузки на спасательной веревке не должно быть никаких повреждений, остаточное удлинение спасательной веревки не должно превышать 5% первоначальной ее длины. Спасательную веревку можно испытывать и в горизонтальном положении через блок.

Статическое испытание спасательной веревки: спасательная веревка пропускается через блоки и замок. При этом замок должен прочно удерживать спасательную веревку. После снятия нагрузки на спасательной веревке не должно быть никаких повреждений, а удлинение не должно превышать 5% первоначальной длины.

Динамическое испытание спасательной веревки: к концу спасательной веревки, пропущенной через блоки и замок, на карабине подвешивается и сбрасывается с подоконника 3 этажа груз в 150 кг. При сбрасывании груза спасательная веревка не должна пробуксовывать более 30 см.

Другие спасательные устройства испытываются ежегодно в соответствии с ТУ или паспортами на каждый вид спасательного устройства.

Пояса пожарные, спасательные и поясные карабины пожарные

Пояса пожарные, спасательные и поясные карабины пожарные испытываются на прочность один раз в год. Для испытания пояс надевается на прочную консольную или балочную конструкцию диаметром не менее 300 мм и застегивается на пряжку.

К карабину, закрепленному на полукольце пояса, подвешивается без рывков груз 350 кг на 5 мин (для поясов пожарных спасательных 350 кг/5 мин).

После снятия нагрузки на поясе не должно быть никаких разрывов и других повреждений поясной ленты, пряжек, заклепок и др. Карабин не должен иметь измененной формы и целостности материала.

Затвор карабина должен свободно открываться и плотно закрываться. Испытания поясов карабинов может производиться на стенде с помощью динамометра.

Рукавные задержки

Испытания рукавных задержек на прочность производятся один раз в год.

Для испытания задержка подвешивается крюком на плоскую поверхность балки (подоконника и др.) и на застегнутую петлю ее подвешивается груз в 200 кг на 5 мин. После снятия нагрузки крюк рукавной задержки не должен иметь деформации, а тесьма - разрывов и других повреждений.

Испытание лестниц-палок, лестниц-штурмовок, выдвижных поясов лестниц, пожарных, поясных карабинов пожарных, спасательных веревок может проводиться на стенде для испытания спасательных устройств и снаряжения пожарного (стенд ИСУ и СП), а колонок пожарных, разветвлений рукавных, стволов пожарных ручных на стенде для гидравлического испытания пожарного оборудования (стенд ГИПО).

Приложение N 4

к Правилам

Журнал регистрации результатов испытаний пожарно-технического вооружения

———————————————————————————————————————————————————————————————————————

| N |Наименование|Инвентарный | Величина |Результат |Подпись лица,|

| п/п | предмета | номер |испытательной |испытаний | проводившего|

| | вооружения | | нагрузки | | испытания, |

| | | | | | расшифровка |

| | | | | | подписи |

|—————|————————————|————————————|——————————————|——————————|—————————————|

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |

|—————|————————————|————————————|——————————————|——————————|—————————————|

| | | | | | |

———————————————————————————————————————————————————————————————————————

Приложение N 5

к Правилам

Образец

Журнал учета работы личного состава подразделений гпс в условиях воздействия радиации

——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————

| N | Наименование | Списочная |Численность личного состава, подвергшегося облучению (чел.)|

| п.п.| подразделения | численность |———————————————————————————————————————————————————————————|

| | | личного | всего | в том числе по дозам (р) |

| | | состава | |—————————————————————————————————————————————————|

| | | | | 1-50 | 51-100 | 101-150 | 151-200 | 201 и |

| | | | | | | | | более |

|—————|——————————————————|—————————————|—————————|———————|——————————|—————————|——————————|—————————|

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |

|—————|——————————————————|—————————————|—————————|———————|——————————|—————————|——————————|—————————|

| | | | | | | | | |

|—————|——————————————————|—————————————|—————————|———————|——————————|—————————|——————————|—————————|

| | | | | | | | | |

|—————|——————————————————|—————————————|—————————|———————|——————————|—————————|——————————|—————————|

| | | | | | | | | |

|—————|——————————————————|—————————————|—————————|———————|——————————|—————————|——————————|—————————|

| | | | | | | | | |

——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————

Начальник подразделения ГПС _____________________________________________

Согласовано

Заместитель Министра

труда и социального развития

Российской Федерации -

главный государственный инспектор труда

Российской Федерации В.К.Варов

Источник: https://files.student-it.ru/previewfile/282183